መተኪያ ብሬክ አበጥ - ማሻሻል ደህንነት

እምነት ጋር መኪና በሚያሽከረክርበት ጊዜ ስሜት A ሽከርካሪው እንዲቻል, ይህ እንደሆነ ምንም ጥርጥር መሆን አለበት ብሬኪንግ ስርዓት በትክክለኛው ጊዜ ላይ ለማቆም ማሽን. እነርሱ እባጮች ውስጥ ጎኖች አገኘ ከሆነ ባለሙያዎች እነርሱ በእርግጠኝነት መፍትሄ ያስፈልጋቸዋል,, በየ 10 000 ኪ.ሜ ላይ በአንድ ፍሬኑን በመፈተሽ እንመክራለን. ብቻ በዚህ ሁኔታ ውስጥ እኛ አስተማማኝነት ማውራት ይችላሉ.

ፍሬን አበጥ በእያንዳንዱ መኪና ውስጥ ብሬክ በጣም አስፈላጊ ንጥረ ነገር ነው. እነዚህ ሲጢጥ ያለ በተቀላጠፈ ማሽኑ ማቆም አለብን. ይህን እና ሰማሁ እንዲህ ያለ ድምፅ ማሽን ወይም የሚነቀንቅበት በሚያቆሙበት ወቅት ሊከሰት አይደለም ከሆነ, ከዚያም መኪና ብሬክ አበጥ መተካት አስፈላጊ ነው.

ይህ ክፍል ልዩ የተፈናጠጠ ነው ላይ የብረት ሳህን ነው ሰበቃ ቁሳዊ ከፍተኛ ያለው ግጭት ውስጥ Coefficient እና መቋቋም ይለብሳሉ. እንዲዘናጉ አድሮ የሚገነዘብ ብሬክ አበጥ መካከል ምትክ 2110 ሌላ ተሽከርካሪ ላይ ተመሳሳይ ቀዶ ይለያል. ምክንያቱ ዲዛይን ንጥረ ነገሮች መካከል ያለውን ልዩነት እና ግጭት ጉስጉሳቸው ስብጥር ውስጥ ተያዘ.

ለእያንዳንዱ የማገጃ ለ Rubbers በላይ ሦስት መቶ አካሎች እና በሚስጥር ውስጥ የተከማቸ ስለዚህ ማምረቻ ኩባንያዎች የምግብ አዘገጃጀት ያካትታል. ቆርሶም አበጥ መካከል ምትክ ይህ የምርት ክፍል መኪናዎች ብቻ ተስማሚ የሆኑ አንዳንድ ዝርዝር መጠቀም ነው ስለዚህ. አበጥ ጥቅም jeeps ላይ mounted saloon, ተገዢ አይደሉም.

ይህ የፊት ጥንድ አብዛኛውን ጊዜ ለበርካታ ጊዜያት የበለጠ ጭነት ናቸው ምክንያቱም ምትክ ብሬክ አበጥ ሬኖ ሎጋን, እንዲሁም ከፊት A ክሰል ላይ ሌላ መኪና, ይበልጥ ብዙውን ጊዜ ነው መሆኑ መታወቅ አለበት. በቅርቡ ጊዜ እና ችግር ስለ ነጂ ማስጠንቀቂያ ወደ ብሬክ ስርዓት በቀጥታ ወደ የተጫኑ ናቸው ልዩ መሣሪያዎች ብሬክ አበጥ መካከል ምትክ መከናወን አለበት.

በተጨማሪም በጣም አስፈላጊ ተገንጥሎ ቦታ ላይ ይጫናል ይህም የመለዋወጫ, አንድ አምራች ነው. ጥራት ዋስትና, ትንሽ ተጨማሪ ውድ ወጪ ይህም የመጀመሪያው ክፍሎች, ይሰጣሌ መጫን, ብሬክ ክፍሎች ብዙ ከአሁን በኋላ ጥቅም ላይ ይውላል. መኪናው ስኪመለስ ይበልጥ ሰነፍ ወይም በዚያ እያፋጩ ነው መኖር ጀመሩ ጊዜ, ከዚያም ብሬክ አበጥ መተካት የግዴታ ነው. አደጋ ላይ አይደለም, ስለዚህ ወደ ወርክሾፕ ለመጎብኘት በአጭር ጊዜ ውስጥ አስፈላጊ ራሳቸውን, ተሳፋሪዎችን እና ሌሎች ነጂዎች.

በዚያን ጊዜ እናንተ ዲስክ ወይም ከበሮ ወደ አበጥ የመፍጨት ይኖርብናል ምክንያቱም ምትክ አንድ ትልቅ የእውቂያ አካባቢ መሆኑን, በጣም በደንብ እንጂ ብሬክ ወደ ጫማ ነበር በኋላ ኪሎሜትር የመጀመሪያዎቹ ጥቂት በአስር ውስጥ አስፈላጊ ነው.

የ ጉዳይ ይዋል በኋላ እያንዳንዱን ሾፌር, ማቆሚያውን አበጥ መካከል ምትክ ይገደዋል. ስለዚህ E ርጅና ከዓይናቸው ምልክቶች ቀደም ይለያሉ እና ደህንነቱ የተጠበቀ እንዲሆን ነበር በላዩ ላይ ተቀምጦ ወደ የድሮ ክፍሎች, ረዘም ያለ መኪና ተወግዷል. ከዚህም በላይ በዚህ ሁኔታ ውስጥ የጥገና በጣም ርካሽ ያስከፍላል.