"ኢቫን Gren" - ፕሮጀክት 11711 አንድ የሩሲያ ትልቅ ማረፊያ መርከብ

ከቅርብ ዓመታት ክስተቶች በግልጽ ሁኔታ የግድ የተለያዩ ተግባራትን ማከናወን የሚችል ኃይለኛ የጦር መርከቦች, የሚጠይቅ መሆኑን አሳይተዋል. መጥፎ ዕድል ሆኖ, የሶቪየት ሕብረት ከወደቀ እና በሚቀጥሉት ክስተቶች በቁም የሩሲያ የባህር መከላከያ የሚያዳክም ነው. ይሁን እንጂ በቅርቡ መንግስት ለዚህ ችግር ትኩረት ብዙ ይከፍላል, ዘወትር አገልግሎት አዲስ ዕቃ ውስጥ አደረገ. እነዚህ በደንብ "ኢቫን Gren" ትልቅ ማረፊያ መርከብ ያካትታሉ.

እስከዛሬ ድረስ በደንብ የሚታወቁ ዛሬ የውጭ ደንበኞች ሊገነባ መቀጠል ይህም "Zubr" ፕሮጀክቶች እና "ሞራይ" ናቸው. ሩቅ ከላይ የተጠቀሱትን ፕሮጀክቶች መጠን መብለጥ ይህም በውስጡ መርከቦች የማረፊያ መርከቦች, satiate ወደ - ዛሬ, የቤት ኢንዱስትሪ ይበልጥ ላይ የመድረስ ግብ አለው. ሆኖም, የተሶሶሪ ያለውን የባህር ማንኛውም ነበሩ. ግቡ ዘመናዊ እና በባሕር ላይ ዘመናዊ ዕቃችን መስፈርቶች እነሱን ለማምጣት ነው.

የአሁኑ ሁኔታ

ዛሬ, መርከቦች 1171 ውስጥ ፕሮጀክቶች ጋር በተያያዘ ዕቃ ያካተተ ነው, እና 775. እነርሱ አንድ ከባድ armored ተሽከርካሪዎችን, የመድፍ እና ሌሎች የጦር swatches ለመስጠት ሌሎች ወታደሮች አንድ ሻለቃ አንድ ይቻላል ዝውውር አንድ አመለካከት ጋር ታስቦ ቆይተዋል. የዚህ ክፍል የመጀመሪያው መርከቦች ሌኒንግራድ ውስጥ ታስቦ ነበር, ዋና ንድፍ I.I.Kuzmin ነበር. በፖላንድ መርከብ በሚሠራባቸው ውስጥ - ከእነርሱም አንዳንዶቹ ካሊኒንግራድ ፋብሪካ "Yantar", በሌሎች ላይ የተገነባ ነበር. ይህ 1974 እስከ 1990 ድረስ ባለው ጊዜ ውስጥ ተከስቷል. ይህን ተከትሎ CDB ልማት ተመደብን መሪ, ነገር ግን ከ መርከቦች ራሳቸውን ሳይታይባቸው.

ፕሮጀክቶች አጠቃላይ ባህርያት

በእነርሱ እርዳታ ሙሉ በሙሉ የታጠቁ 313 ሰዎች, ወደ ማረፊያ ሊሆን ይችላል ጋር 1171 ውስጥ የፕሮጀክቱ መርከቦች, 4000 ሜትር ክልል ውስጥ ሙሉ መፈናቀል ባሕርይ ነበር. ይህ በአንድ ጊዜ ፍርድ ቤቱ ሰባት አማካይ ወይም ከ ሃያ ብርሃን ማጠራቀሚያ እስከ መሸከም የሚችል መስሏቸው ነበር. 1966-1975 ውስጥ, የሶቭየት የባህር ኃይል 14 እንደ ዕቃ ተቀበሉ, እና ራስ "Voronezh Komsomolets" ነበር. በዚህ ጊዜ ውስጥ ይላካል (ግንባታ እና ንድፍ ሂደት ውስጥ) አራት ጊዜ ተሻሽሏል. ፕሮጀክት 775 አቅም እና የጭነት አቅም አኳያ ማለት ይቻላል አንድ ዓይነት ባህርይ መስሏቸው, ነገር ግን እነዚህ መርከቦች በጣም የተሻለ የታጠቁ ነበሩ. 24 ቁርጥራጮች አንድ በድምሩ የተገነባ ነበር.

እስከዛሬ ድረስ, ሁለተኛውን ተለቅ መሆን 1171 እና 775 ላይ የባህር ኃይል ውስጥ መርከቦችን 20 ፕሮጀክቶች አሉ. ደግነቱ, እንኳ መርከቦች መካከል ህብረት መንኮታኮት ጋር ከሞላ ጎደል ሁሉም ከእነርሱ ለመጠበቅ ችሏል. እርግጥ ነው, ወጣቶች በሀገሪቱ በዚህ ክፍል አዲስ መርከቦች ለመገንባት ያስፈልገዋል ምክንያቱም መርጃ ቀስ በቀስ ጊዜው የሚያልፍበት ሲሆን, አላከሉም. ይህ ቀስ በቀስ ላይ የራሳቸውን ይተካል በ "ኢቫን Gren" መሆኑን ሪፖርት ነው.

በ NATO አገሮች ውስጥ ያለው ሁኔታ

ይህ ኔቶ በየብስም መርከቦች ጋር ያለውን ሁኔታ በተወሰነ የተለየ መሆኑን መገንዘብ አስፈላጊ ነው. ወደ አሜሪካ እና ሁለቱም የ ህብረት ያላቸውን የጦር መርከቦች ወታደሮች እና ወታደራዊ መሳሪያዎችን በመጣል ያለውን ተግባር ብቻ ሳይሆን ማከናወን የሚችለው በጣም የበለጸገ መርከቦች አካል ሆኖ እንዲኖረው እንፈልጋለን. ከእነዚህ ፕሮጀክቶች መካከል ከፍተኛ ወጪ ቢሆንም, ይህ በጣም የሚቻል ነው. በጣም ስኬታማ አሜሪካውያን: እኛ BDK ፍጥነት የተፋጠነ ለመገንባት እንኳ ቢሆን, በሚቀጥሉት ሁለት አስርት ዓመታት በላይ ያላቸውን ደረጃ ለመምታት አይደለም.

እነዚህ አዲስ ወታደራዊ መሣሪያዎች መርከቦች እንደ ጅረት ወደ ይሄዳል አላቸው. በባሕሩ አጠገብ ተሸክመው ከሆነ መመሪያ ውስጥ, የሰው ኃይል ከፍተኛ መጠን ማስተላለፍ ጀምሮ ለመረዳት በየብስም መርከቦች, እንዲህ ያለ ስሜት, በጣም ርካሽ ነው. በሌላ አነጋገር ውስጥ, አሜሪካውያን ወደ ጫሪ የውጭ ፖሊሲ ከተሰጠው, እና ሊሆን አይችልም.

በአዲሱ ዘመን ውስጥ የመጀመሪያው የቤት ማረፊያ መርከብ

የሩሲያ ባሕር ኃይል የሚታደስበት በየብስም ችሎታዎችን ለማነሳሳት አለበት አዲሱን መርከብ, ስም "ኢቫን Gren" ተሰጠው. መርከቡ ተሰጥኦ ሳይንቲስት እና artilleryman ክብር የሚባል ነው; ምክንያቱም ይህ ስም, ሩቅ ልክ እንደዚህ አይደለም የተመረጠ ነበር. 1941 ድረስ Gren ያለውን የባሕር ምርምር ተቋም እየተመራ. የእሱ አገልግሎት ወደ ኢምፔሪያል የባህር ኃይል ውስጥ እንኳ አብዮት በፊት ጀመሩ. እሱም በወቅቱ አስፋፍተው ነበር ይህም ማለት ይቻላል በሁሉም ስርዓቶች, መፈተን እና የሚያረጋግጡ መሬት መከራዎች ውስጥ ተሳትፈዋል. ሁለተኛው የዓለም ጦርነት ሲጀምር ግን እርሱ ባልቲክኛ መርከቦች ሁሉ መድፍ ራስ ሆነ. እርሱ ታላቅ ስልት እና ዋና ግብረ-ባትሪ እሳት ሆኖ ራሱን አሳይቷል.

"Gren" ያለውን ልማት በተመለከተ መረጃ

የመጀመሪያው "ኢቫን Gren" ፕሮጀክቱ የራሱ ንድፍ 11711. እንደ ለሚሰጡን መርከብ ለማድረግ መስሎአቸው ነው, ይህም St.Petersburg ውስጥ, ሁሉም ተመሳሳይ ነበር. አጠቃላይ ንድፍ - A.Viglin, V.N.Suvorov የተሾመ በዚህ ተከታታይ መርከቦች መካከል ዋና ንድፍ.

ፕሮጀክቱ 1171 ቀዳሚ መርከቦች በተቃራኒ, እኛ መለያ ወደ ሁሉንም መስፈርቶች እና ባለፉት ጥቂት ዓመታት እውነተኛ ልምድ ይወሰዳሉ. እና BDK "ኢቫን Gren" ምክንያቱም በእኩል በሚገባ ለወታደራዊ ምክንያት ሳይሆን የሰላም ክወናዎች ብቻ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል. ስለዚህ, ይህ ወንዝ fairways እንዳይገቡ ጨምሮ ጭነት ትላልቅ ጥራዞች, ያለውን ለማጓጓዝ መርከቦች በዚህ ክፍል አጠቃቀም ሃሳብ ነው. የራሱ ዲዛይን እና ግንባታ መለያ ወደ የባህር ጓድ መስፈርቶች, ነገር ግን ደግሞ በዘመናዊ መሬት ኃይሎች ብቻ የተወሰዱት ጀምሮ BDK "ኢቫን Gren" በሩሲያ ፌዴሬሽን ውስጥ ዘመናዊ የጦር መሳሪያዎች በሙሉ የመሸከም አቅም ነው.

ሠራተኞች ሕይወት እና ሥራ ለማግኘት ሁኔታዎች ማሻሻል

በተለይ ትኩረት ሕይወት እና ሠራተኞች ሥራ በጣም ምቹ ሁኔታ በመፍጠር የተከፈለው. ጥሩ አካላዊ ቅርጽ ላይ መርከበኞቹ ኃላፊዎች ለመጠበቅ የተቀየሰ ትልቅ የአካል ብቃት ውስብስብ እንኳ የለም. በተጨማሪም, በዚህ ተከታታይ ውስጥ መርከቦች በዚህ የማረፍ ተግባር ወደ አንድ የተወሰነ መንገድ ያቀርባል. በሶቪየት ኅብረት መደበኛ ቢቢሲ ምርት ውስጥ, እናንተ ከእንግዲህ ወዲህ ሦስት ነጥቦች ይልቅ, በባሕር ውስጥ በአንድ ጊዜ ሦስት ብርሃን በየብስም ማጠራቀሚያ ድረስ መርከብ ሆድ ውስጥ "መልቀቅ" ያስችልዎታል ያለውን ቀስት መወጣጫ በቀረበው ደስታ የሚሰጡ አስታውስ.

በባሕር ዳርቻ ፈሳሽ ተመሳሳይ መወጣጫ ተጠቅሟል. በተመሳሳይ ጊዜ ዳርቻ ኩርባ በጣም ከፍተኛ እሴት አለው. የእርዳታ ጥሰት ጉዳይ ላይ አሮጌው ባሕር ኃይል መርከቦች ብቻ የመዋኛ በ ዘዴ "ተከለ" ነበር. ነገር ግን ይህ ብርሃን, በየብስም ማጠራቀሚያ ላይ ብቻ ነው የሚመለከተው. በአንድ ጊዜ እየጨመረ ከባድ ማሽነሪዎች በመርከቡ ላይ ይቀራሉ. ጥቅም ላይ የዋለ, በዚህ ሁኔታ ውስጥ ያልሆነ ግንኙነት ስልት መመሪያ ብርሃን በሄሌስፖንት ጀልባ ያቀርባል: ይህ ቴክኖሎጂ በተለምዶ ብቻ መሬት ኃይሎች ላይ ይውላል.

ይልቅ ስትራመዱ መካከል ወደፊት አኖረ ናቸው በርካታ pontoons, በፍጥነት እንኳ በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ ከባድ የጦር ትጥቅ ማለፍ የሚችል አስተማማኝ ድልድይ ለመፍጠር ያስችላቸዋል. ይህም እርስዎ ማረፊያ መርከቦችን የውግያ ችሎታዎችን ለማስፋፋት የሚፈቅድ እንደ ይህ ዘዴ ካለፉ: የባዕድ ጭፍሮችን ላይ ውሏል ነው.

አወቃቀር አስፈላጊ ለውጦች እና ጭማሪዎች

ሌላው አስፈላጊ ፈጠራ constructional መደበኛ መላኪያ መያዣዎች (20 ቶን) ለማጓጓዝ የሚያስችል ዕድል ነው. ምን ምክንያቱም ይህ ዳርቻ ለ እንኳ ሙሉ በሙሉ ተገቢ እቃዎች ለማቅረብ ይችላሉ መርከብ ይቀጠራል በውስጡ ያልሆኑ ግንኙነት ዘዴ, እንዲያውም የተሻለ ነው. እንደተለመደው ትራንስፖርት ዕቃ እንኳ ሕልም አይደለም. ጭነት ጠቅላላ ክብደት - 1500 ቶን ድረስ. የ መጫን / ስናወርድ ሂደት ለማቃለል, ወደ መርከብ ለማዘጋጀት አንድ ክሬን 16 ቶን እስከ አንድ ማንሳት አቅም ጋር.

ዛሬ እኛ ውስጣዊ ያዉሮፕላን ጋራዥ ፕሮጀክት 11711E መርከቦች ውስጥ ይከማቻል ይህም "ሙሉ" በየብስም ጀልባ, ለመፍጠር አጋጣሚ ስለ ናቸው. ይህ ብቻ መርከብ የሚያጅቡ አይችልም, ነገር ግን ደግሞ ራሱን የቻለ ተግባራትን ማከናወን. በእርግጥም እንዲህ አጋጣሚ በተለይ አድን, ኢንጂነሮች እና የሥነ ለመሳብ ይሆናል.

መርከቦች አስፈላጊነት

ፕሮጀክት "ኢቫን Gren" እንዴት ይሹበታል? አምራቹ መምጣት ለብዙ ዓመታት ትዕዛዞች ጋር ሊጫኑ ነው አስቀድሞ እንዲህ መሆኑን አስፈላጊነት. ወደ ትር የፕሮጀክቱ የመጀመሪያ መርከብ ሠራ ጊዜ, ይህ ክስተት በሙሉ ማለት ይቻላል ግዛት የመጀመሪያ ሰዎች, እንዲሁም ምርት ይሰጣል ሁሉ ኩባንያዎች መካከል አስተዳደር ውስጥ ተገኝተው ነበር.

እነርሱ አምራቾች ራሳቸው ይላሉ እንደ አገር ውስጥ አሁን ያስገድዳታል ሁኔታ እጅግ በጣም አስፈላጊ ከሆነ ወደ ፍርድ ቤት ፕሮጀክት 11711 "ኢቫን Gren". መርከቦች ግንባታ ቅደም ታዋቂ ኩባንያ "Yantar" ተቀበሉ ነበር ወዲህ ከእናንተ ሥራ ጥራት መጠራጠር አንችልም.

የሚያሳዝን እውነታዎች

ሁሉም ብቻ ተመሳሳይ ጋዜጠኞች ... 2004 ጽፏል ነው; ጥሩ ነው! ከጥቂት ቀናት በፊት እኔ በጣም አሪፍ ዜና ተቀበሉ: ፕሮጀክቱ 11711 ራስ ማረፊያ መርከብ በመጨረሻ በባልቲክ ባሕር ውስጥ እንዲፈተን ጀምሯል! ይህም ማስጀመር ወደ እልባቶች ጀምሮ ከ 11 ዓመታት ወስዷል. እኔ መርከብ የሚከናወንበትን (አስቀድሞ በመካሄድ ላይ ነው) ሁለተኛው ለምሳሌ ግንባታ ውስጥ በጣም የወጣለት ነው ለማዘግየት ሳይሆን ቢሰጠው ደስ ነኝ. በዚህ ዓመት መጨረሻ ላይ, ራስ ዕቃ ቃል በመጨረሻ የባህር ተላልፈዋል.

ግንባር መርከብ ግንባታ ለአራት ዓመታት ታቅዶ ለ, ሌላ መርከብ ለሁለት ዓመት ያህል የባህር መዛወር ይሆናል. ይህም አምስት ዕቃ የመጀመሪያው መርከቦች በዚህ ተከታታይ ውስጥ በአንዴ ያዘዙት የታወቀ ነው, ነገር ግን ከእነርሱ ሦስት አስቀድሞ መርከበኞቹ መስጠት ችያለሁ. ይሁን እንጂ, ክፉ ፍሬ "Mistral" ታሪክ በኋላ እነርሱ አገር ውጪ የሕዝብ ፍላጎት ለማረጋገጥ ወሳኝ ናቸው እንደ ገና እነዚህ መርከቦች ቁጥር እየጨመረ ዘንድ ተስፋ ነው. በመጨረሻም, ዛሬ ወታደራዊ መላውን ተከታታይ (ሰባት ፍርድ ቤቶች) ግንባታ ላይ አሁንም ፍላጎት መሆኑን መረጃ ደርሶናል, ሆኖም ግን የመጨረሻ ውሳኔ ብቻ ሁሉንም ፈተናዎች ያልወገነ በማለፍ በኋላ ይወሰዳል.

መሆን መሆን ወይስ አልተፈቀደም?

በመጨረሻም, እኛ በቀጣዩ ዓመት ውስጥ ምናልባትም መርከቦች አሁንም ብቻ ሁለት ዕቃ የተወሰነ ነው ስለዚህ አንድ ትልቅ በየብስም መርከቦች ግንባታ ለመጀመር ወሰንኩ መሆኑን መረጃ ሄደች. በማንኛውም ሁኔታ ውስጥ, በአዲሱ ትውልድ መካከል ትልቅ የማረፊያ መርከቦች አስቀድሞ አለ ፕሮጀክቶች, ስለዚህ ይሄንን ባዶ ንግግር አይደለም እንደሆነ መጠበቅ እንችላለን. በማንኛውም ሁኔታ ውስጥ, "Gren" - የሚስብ ፕሮጀክት, እና አስፈላጊነት በእርግጥ እጅግ ታላቅ ነው.

ወታደራዊ መፍትሔ ባለሙያዎች እነዚህ ፍርድ ቤቶች በአጠቃላይ አንድ የሞተ መጨረሻ ይመራል የ "መንጋ" ለመቀነስ: እነርሱ በአካባቢው ቀዶ በመምራት ረገድ እጅግ አስፈላጊ ባህሪ የሆነውን የሀገር ትራንስፖርት እግዛ ወንዞች, እንደሚቻል ጨምሮ ይሰላል ነበር. ለዚህ ሁለት መርከቦች በግልጽ በቂ አይደለም!

ቀነ አክሽፏል ነገር ስለ?

ይህ ብቻ "አምበር" ተወቃሽ አስፈላጊ አይደለም. በመጀመሪያ, መርከብ የገንዘብ እጥረት አሳደዱ. በሁለተኛ ደረጃ, አንድ ረቂቅ መግለጫ ላይ ለመጀመሪያ ጊዜ በ 2003 ደንበኛው የቀረቡ ተደርጓል, ነገር ግን ከዚያ ወዲህ, ቅርጽ እና በመርከቡ ዲዛይን ሁልጊዜ ግን ሥራ ፍጥነት ተፅዕኖ ያልቻልንበት ለውጦች በማድረግ ነው. ስለዚህ, 2005, ይህም ማለት ይቻላል ሁሉም ጣቢያዎች ውስጥ ለውጦች ይጨምራል ይህም የዘመነው ዝርዝር, የቀረበው ነበር. እና ከአንድ ጊዜ በላይ ተከስቷል.

ችግሮች ምንጭ ሆኖ ያስመጣል

የፕሮጀክቱ ዋና ችግር - ከውጪ ክፍሎች ከፍተኛ ቁጥር. የቅርብ ጊዜ ክስተቶች ብርሃን ውስጥ እነሱም ጥለውት እና የቤት ውስጥ ለመተካት በአስቸኳይ ያስፈልጋሉ. እና መሐንዲሶች ዛሬ ትዕግሥት ፕሮጀክት ለማጥራት የሚቀጥሉ ስለሆነ. ይህ ውስብስብ ብቻ ሁለተኛው መርከብ ከ ይጠበቃል እንዲሁ መርህ ላይ, ሁሉንም የሚያስፈልጉ ክፍሎች, ቀደም ሲል አሳልፎ ቆይተዋል. ነገር ግን ዕጣ ውስብስብነት.

ዕቃው መጀመሪያ ዝርዝር ሁንምበዚህ ነበር መሆኑን ከውጪ ክፍሎች ከፍተኛ ቁጥር መተካት አለበት. ስለዚህ, ቀደም ብለን ህክምና ስርዓቶች እና ጨውን ያለውን ምርጫ ጋር ችግር ብዙ እያጋጠመን ነው. ይሁን እንጂ አምራች ጥያቄ በድጋሚ በጀት ይቀርብና ዘንድ የቤት ኩባንያዎች, እንዲህ ያሉ ክፍሎች ምርት ላይ ልምድ እንዳላቸው ይናገራሉ. ተስፋ እና ሁለተኛው መርከብ ይልቅ ከባዶ ይልቅ የተረጋገጠ መርሃግብር ላይ ለመገንባት ዘንድ ነው አክሎ. ቀደም የመኖሪያ በርካታ ክፍሎች ተካተዋል.

በአጠቃላይ, የ "የክፋት ሁሉ ሥር," ይህ ፕሮጀክት ህብረት የመሰብሰቢያ ድንገት ወደ ውጭ ዘወር በኋላ ከሚገነቡበት ለ ክፍሎች ማፍራት ማለት ይቻላል በሙሉ ኩባንያዎች, አገር ነበሩ መሆኑን ነው. በተለይም, በ የዩክሬን ክልል ላይ.

የፕሮጀክቱ ዋና የቴክኒክ ባህሪያት

• ግምታዊ በድልድዩ - አምስት ቶን ድረስ.
• ርዝመት - 120 ሜትር.
• ከፍተኛው ስፋት - 16.5 ሜትር.
• ግምታዊ ያስገድዳቸው - 3.6 ሜ.
• አይነት powerplant - በናፍጣ.
• ከፍተኛ ሙሉ ፍጥነት - 18 ኖቶች.
• ሠራተኞች መካከል በግምት ቁጥር - ስለ አንድ መቶ ሰዎች.

ታዲያ, ክንዶች በየብስም መርከብ "ኢቫን Gren" እመካለሁ እንችላለን? እዚህ የተጣሱ ያለውን ዝርዝር (ገና ሁሉንም ታውቃላችሁ) ነው:

• ሁለት ዩኒቶች A-215 "ኤ ዲ-M».
• የመድፍ. አንድ 76-ሚሜ ሰር ማሽን AK-176M እና ሁለት AK-630M (የሞራል 30 ሚሜ, አውቶማቲክ).
• ወደ መርከብ ላይ, አንድ antisubmarine ሄሊኮፕተር የቃሬሃ-29 የተመሠረተ ሊሆን ይችላል.
• አቅም የማረፊያ ክፍሎች - 36 ወይም 13 APCs MBT (60 ቶን የሚደርስ ክብደት) ነው. ቦርድ ላይ ደግሞ 300 የተሟላ እና የትጥቅ paratroopers እስከ ማጓጓዝ ይቻላል.

በአሁኑ ጊዜ ያልወገነ ሙሉ ዥዋዥዌ ግንባታ የመጨረሻ ደረጃ ላይ ነው, የመጨረሻ ፍተሻ ያልፋል. በዚህ ምክንያት, ቦርድ ላይ የጦር አብዛኞቹ ገና አልተጫነም ስለዚህ የመጨረሻ መርከብ ቅርጽ እና በጣም ቀደም ዳኛ ወደ የራሱ በትጥቅ ገና. እኛ በዚህ ዓመት መጨረሻ, አሁንም ሙሉ በውጊያ ዝግጁነት ውስጥ "Gren" ለማየት ተስፋ እናደርጋለን.