"የኒሳን Navara": ቪዎች አዲሱ ሰልፍ ባለቤቶች ግምገማዎችን

ለመጀመሪያ ጊዜ አንድ የጃፓን ዊትነስ "የኒሳን Navara" በ 1986 ተመልሶ ወደ ምርት ተቀበረ. ቪዎች የመጀመሪያው ትውልድ የታመቀ pickups ላይ ትኩርት ሁለተኛ ትውልድ "Navara" ወስዶ በኋላ 1997, ድረስ, በጣም ረጅም ጊዜ አፍርቷል. 8 ዓመት ወቅት መኪናው በተሳካ ሁኔታ በዓለም ዙሪያ ተግባራዊ አድርጓል, እና 2005 ወዲህ, ኩባንያው የጥላሁን pickups "የኒሳን Navara" ትውልድ ውስጥ አዲስ, ሦስተኛ ያፈራል. ወደ ጁፕ ቴክኒካዊ በኩል ስለ ባለቤቶች ግምገማዎች በመላው ሩሲያ መኪናው ከፍተኛ ተወዳጅነት ማስረጃ ነው, ማንኛውም ከባድ የይገባኛል ጥያቄ ምንም ብርቅ ነበር. ዛሬ እኛም የቴክኒክ ብቻ: ነገር ግን ደግሞ አዲስ ለመወሰድ ያለውን የእይታ ክፍል አይደለም ከግምት, እንዲሁም እንደ ኦፊሴላዊ አከፋፋይ ማሳያ ውስጥ ዋጋ ለማወቅ.

"የኒሳን Navara": ፎቶዎችን እና የውጭ አጠቃላይ እይታ

እኛም ጠፍቷል-መንገድ ሙሉ ክልል ጋር አዲስ ምርት ማወዳደር ከሆነ, ምንም ያነሰ ታዋቂ ጂፕ "ፓዝፋይንደር" ሞዴል ጋር ተመሳሳይ ክፍሎች ብዙ ማየት ይችላሉ. የሊዲያ የፊት ክፍል ሁሉ አዲስ ለመወሰድ "የኒሳን Navara" ቅጂ ነው. ግምገማዎች ባለቤቶች መኪኖች ሁለቱንም ሞዴሎች ውስጥ pereklinivaet ያለውን አካል ተዋጊ ባህሪያት, ይላሉ. የ ለመወሰድ ከንጹሑ ተባዕታይ መኪና እንደ ቦታ ላይ ነው ምክንያቱም እና አንድ ለኪሳራ አይደለም. ሎጋ ዋና ብርሃን መብራቶች የበለጠ ስፋት አዲስነት ይሰጣል ይህም በተቀላጠፈ ሰፊ ክንፍ ላይ ይሂዱ. የኋላ-እይታ መስተዋቶች የተቀናጀ ተራ ምልክት ጋር ስምም ወደ ዊትነስ ጀርባ እንደ እንዲሁም እንደ ማሽኑ ያለውን የውስጥ እንደሚስማሙ, እና ስለዚህ "የኒሳን Navara" ያለውን ለመወሰድ ላይ ማለት ይቻላል ፍጹም ነው.

የአገር ውስጥ ባለቤቶች ግምገማዎች

ቪዎች ሦስተኛው ትውልድ ሳሎን, በጣም, በከፍተኛ አልተለወጠም. የመኪና ባለቤቶች ግምገማዎች በ መፈረጅ, "ጃፓንኛ" ፍጽምና ወደ መኪና ውስጥ ውስጡን ለማምጣት የሚተዳደር - በጠበቀ ምንም አስተያየት የለም, አጥጋቢ አይደለም ደግሞ ነው ጥራት ውስጣዊ ለመገንባት. ቪዎች ሁለተኛ ትውልድ ጋር ሲነጻጸር, ቁሳቁሶች ከጨረስኩ የተሻለ በጣም ተቀይሯል እና እንደተገናኙ ይበልጥ አስደሳች ነው አላቸው. እኛ የውስጥ "ፓዝፋይንደር" ማወዳደር ከሆነ ግን እንደገና, (ግምገማዎች ባለቤቶች ደግሞ ይህን ነጥብ ልብ ይበሉ), እኛ በሁለቱ jeeps መካከል በርካታ ተመሳሳይነት ማየት ይችላሉ "የኒሳን Navara" መምረጥ.

ቴክኒካዊ ባህርያት

የሩሲያ ገበያ ላይ ለመወሰድ እስከ በናፍጣ ፕሮግራሞች ሁለት ስሪቶች ውስጥ የሚገኝ ይሆናል. 190 HP ከፍተኛ ኃይል ማዳን የሚችል መጠን 2.5 ሊትር ጋር የመጀመሪያው turbodiesel ጭነት. 3 ሊትር በውስጡ የሥራ መጠን ጋር "ሽማግሌ" ስድስት-ሲሊንደር ሞተር 231 እየፈጠኑ መጠን አለው. ታናሽ ወንድሙን ብቻ አምስት-ደረጃ "ራስ-ሰር" የተሞላ ሊሆን ይችላል ሳለ የመጨረሻው ክፍል አንድ ሰባት-ፍጥነት "ራስ-ሰር" ወደ ለመራባት ነው. 5 ዲግሪ ላይ ክላሲካል "ወይም እንዲቆረጡ" ደግሞ ሕልውና ቀጥሏል.

"የኒሳን Navara" ዋጋ

የሩሲያ ገበያ ላይ እንዳናባክን 1 ሚሊዮን 712 ሺህ ወደ 1 ሚሊዮን 149 ሺህ ሩብልስ ከ ክልሎች ወጪ ይህም ስድስት የቁረጥ ደረጃዎች ውስጥ የሚገኝ ይሆናል. በመሰረቱ, ክፍያ ተጨማሪ የኤሌክትሮኒክ መሣሪያዎች እና ሞተር እና ማስተላለፍ ቴክኒካዊ ባህሪያት ላይ የተመካ አይደለም.