የ የማቀዝቀዣ ሥርዓት VAZ-2107: የተጠቃሚ መመሪያ, ጥገና

የ የማቀዝቀዣ ሥርዓት VAZ-2107 ወደ ሞዴሎች 2108 እና ከአዲስ በተለየ ያልሆነ ግፊት ነው. ነገር ግን በውስጡ ክወና በጣም የከፋ ነው ማለት አይደለም. በውስጡ የአየር ኪስ ማስወገድ ወደ እራስዎ ጣቢያና ሥርዓት ለመፈጸም አስፈላጊነት - ሆኖም ግን, አንድ ትንሽ አገዳን ነው. ቀላል አድርግ, ነገር ግን ከዚህ በታች በዝርዝር የምንመለከተውን መለያ ጥቃቅን ማሻሻያ, ወደ መውሰድ ይኖርብናል. እያንዳንዱ መኪና ባለቤት የማቀዝቀዝ ሥርዓት, እንዲሁም ነን ምን እንደ ሕሊናችን ዋና ምልክቶች ከፍ ለማድረግ ምን ንጥረ ነገሮች ማወቅ አለባቸው.

የማቀዝቀዣ ሥርዓት Thermostat

ይህ ትልቅ እና ትንሽ ክበቦች መካከል ፈሳሽ ፍሰት መካከል መቀያየርን የሚፈቅድ በመሆኑ አንድ እንኳ, በዚህ መሠረታዊ ንጥረ ነገር ማለት ይችል ነበር. ከምሕንድስና ለማስቀመጥ, ትንሽ ትልቅ ክብ ብቻ በራዲያተሩ የተያያዘ መሆኑን ውስጥ ይለያያል. ሞተር መነሻ የሚከናወንበት ጊዜ, ፈሳሽ ትንሽ ክብ እንደተሰራጩ ነው. እንደዚሁ ፈጣን እንዲሆን እና ሞቅ የክወና ሙቀት (82-87 ዲግሪ) ይደርሳል. መኪናው ሙቀት ለመጠበቅ በፍጥነት በክረምት ሊሆን ይችላል ዘንድ ይህ የወረዳ, እና ምድጃ ላይ በርቷል.

ይህም አንድ E ንዳይጠቀሙ እና የተገናኙ የማቀዝቀዣ ሥርዓት VAZ-2107 ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው. የ injector ጠል ምስረታ ለማስወገድ ሙቁ አለበት. ይህ ነው ሰርጦች ይህን ምደባ እና የተሠራ ነው ይህም ቴርሞስታት ነው bimetal. ከእርሱ ጋር የመለየት ችግር በጥቂት - ጉዳት አንዲት ትንሽ ክብ (ሞተሩ በእባጩ) ዝውውር በማድረግ በተቃረበ ጊዜ, ይህም, ጥገና ለማከናወን ስርዓቱ ከ አንቱፍፍሪዝ እንዲፈስ ማድረግ አስፈላጊነት ለመተካት የማይቻል ነው.

ወደ ፈሳሽ ፓምፕ

ይህ ተሽከርካሪ ፊት ለፊት ተዘጋጅቷል. ይህም ከጊዜ በኋላ ሞዴሎች በተለየ ከመያዛቸው አመቺ ቦታ ነው. በጣም አስፈላጊው ነገር - ሽፋኖች ጋር ሊዘጋ አይችልም ይህም ጄኔሬተር, አንድ ቀበቶ የሚመራ ነው. ነገር ግን ይህ መጨረሻ pluses, ድክመት ይጀምራል. በመሆኑም ፈሳሽ ፓምፕ ውስጥ ግብዓቶችን እና ቧንቧዎች ማገናኘት መሆኑን ውጤት አለው. እና እያንዳንዱ የጋራ - በዚህ የንድፈ አቋም ፈሳሽ ፍሰት. የግንኙነት መጥበቅ በማንኛውም ጊዜ ሊከፋፈል ይችላል.

ይህም እምነት እንዲሁም ፓምፕ መኖሪያ ቤት ውስጥ mounted ሊያሳይ ለማነሳሳት አይደለም. አብዛኛውን ጊዜ ደስ የማይል በፉጨት አለ, ለዚህ ነው, ተሰብሯል. ጋር እንደ ሙቀት መተካት, በ ፓምፕ በማስወገድ ጊዜ ስርዓቱን ሙሉ ለሙሉ ከ ፈሳሽ ሊጨርሰው አለበት. ሞተር የማቀዝቀዣ ሥርዓት VAZ-2107, እንደተጠቀሰው, ሁለት ወረዳዎች አሉት. እና ፈሳሽ ፓምፕ ወደ nozzles ላይ አንቱፍፍሪዝ ያለውን እንቅስቃሴ ለማግኘት ይፈቅዳል. ወደ ፈሳሽ ስፍራ አይደለም ምክንያቱም በተመሳሳይ ጊዜ, የማቀዝቀዝ, ይበልጥ ቀልጣፋ ነው.

የኤሌክትሪክ ፈን

ይህም heatsink ላይ ተጭኗል ያለውን አድናቂ, ስለ ነው. ይህ በጣም አልፎ አልፎ ይሰራል. ይህ በራዲያተሩ ሶኬት ላይ የሙቀት መጠን ታልፏል ብቻ ተካቷል. በዚህ ነጥብ ላይ, ወደ ዳሳሽ, ወይም የሙቀት ማብሪያ, የበለጠ ትክክለኛ ይሆናል. ይህ በተወሰነ የሙቀት ዋጋ ላይ የራሱ ጂኦሜትሪ በማሻሻል, አካል ጉዳተኛ ሆነው ነው ይህም አንድ bimetal ወጭት: ያካተተ ነው. ይህ በዘልማድ በዚህ በወጭት ጋር የተያያዙ የእውቂያዎች መዘጋት እንዳደረገ ጊዜ.

ይህ የማን ስላልቻለ ወደ የማቀዝቀዝ ሥርዓት VAZ-2107, በፍጥነት በቂ ሊወገድ, ገና ፍጹም አይደለም ሊሆን እንደሚችል መታወቅ አለበት. የ ዳሳሽ, አምራቹ መሠረት, የእርሱ አስደናቂ ሀብት ጋር, ከፍተኛ ሞገድ ለመቀያየር ይችላል. እንዲያካትቱ አማካኝነት መደረግ አለበት - ነገር ግን በዚያ ጥበቃ በተወሰነ መሆኑን የተሻለ ነው አንድ የኤሌክትሮማግኔቲክ ቅብብል, በ አነፍናፊ ቁጥጥር ነው. ስለዚህ ወደ ሕይወት ብዙ ጊዜ ለመጨመር ይቻላል. በተጨማሪ, የ አነፍናፊ ትይዩ የተገናኙ የ ጎጆ ውስጥ ባለ አዝራር, ሊኖረው ይገባል. የ ማራገቢያ ውስጥ የግዴታ ወደ እንዲካተቱ ለማድረግ ሊጠቀሙበት ይችላሉ.

የማስፋፊያ ታንክ

ሞተሩ ክፍል ውስጥ ያለውን አካል ላይ ተከፍቷል. ይህም ሞተር የማቀዝቀዝ ሥርዓት ውስጥ ያለውን ፈሳሽ ደረጃ መጠበቅ አስፈላጊ ነው. መቼ አንድ አንቱፍፍሪዝ ማሞቂያ, ይህ መጠን ውስጥ እየጨመረ ይስፋፋል. የማቀዝቀዝ ላይ, ሂደት ተቀልብሷል ነው. ይህ ሁሉ ጋር ይህ ፈሳሽ ምንም ይሁን ሙቀት ተመሳሳይ ደረጃ ላይ ይጠበቅ ነበር; ሁልጊዜ መሆኑን አስፈላጊ ነው. በዚህ ምክንያት ነው ወደ አንድ ታንክ የቀረበ.

ማሞቂያ ቤቶች ውስጥ የሚያገለግሉ ሰዎች ማሞቂያዎች አሠራር በሚቀይሳቸው እንደ በውስጡ ተግባራት ተመሳሳይ ናቸው. ይህ የማቀዝቀዣ ሥርዓት VAZ-2107 ለማከናወን አይችሉም ይሆናል ያለ. የ ካርቡረተር ደግሞ ማሞቂያ ያስፈልገዋል, ስለዚህ ታንክ ያለውን ከፍታ ወደ ነዳጅ መርጫ መሣሪያ ውስጥ ተመሳሳይ ነው. ዝቅተኛ እና ከፍተኛ የፈሳሽ ደረጃ - የማስፋፊያ ታንክ ምልክት ተማከሩ መሆኑን እባክዎ ልብ ይበሉ. ይህ ወርቃማ አማካኝ መከተል አስፈላጊ ነው.

ሺሻ ስርዓት

ጠንካራ ጎማ የተሰራ ይህ የፓይፕ. የውስጥ ያላቸውን መለኪያዎች ያሻሽላል አንድ ማጠናከር ነው. እነዚህ ፈሳሽ ወረዳዎች ዝውውር ለማግኘት ያገለግላሉ. የብረት ክላምፕስ ትል አይነት በመጠቀም የተመረተ ቧንቧዎች መጠገን. ነገር ግን fastener የዚህ አይነት ትልቅ ለኪሳራ አለው. አንተ በትንሹ ማጥበቅ ከሆነ, ቀስ በቀስ ያርቃሉ ተፈትልኮ ከ ፈሳሽ, ተሰርዞበት በዚያ ይሆናል. ከሆነ, ይሁን እንጂ, ጠንከር አያያዘ እንድትጠፋ ወይም ቧንቧ ሊሆን ይችላል አጠበበ.

ስለዚህ, ወደ በማስጨነቅ አካላዊ ጥረት ላይ ትኩረት መስጠት ይኖርባቸዋል. ይህም በአመት 30,000 ኪ.ሜ ላይ ያሂዳል በጣም ረጅም አገልግሎት ቧንቧዎች አይደለም መሆኑን አይርሱ. በየ 2-2.5 ዓመት ለመተካት አንድ አስፈላጊ ነው. በዚህ ጊዜ የሙቀት ልዩነት እና እርጥበት, ወደ ቱቦዎች ላይ ላዩን የተሸፈነ መሆኑን microcracks ውስጥ አፈር ውጤቶች እንዲሰበር ይሆናል. ጎማ, ማንኛውንም ጥራት አውጥተህ ሊለብሱ ይችላሉ ለመጥፋት ነው. በተጨማሪም, መፍሰስ በዚህም, ሞተሩ በቂ የማቀዝቀዝ እንደ ሊከሰት ይችላል.

የማቀዝቀዣ እና ማሞቂያ ቀዝቀዝ

የ የማቀዝቀዣ ሥርዓት VAZ-2107 እስከ ለማድረግ ሌላ ሁለት ክፍሎች. Injector ወይም ካርቡረተር - ይህም ነዳጅ ሥርዓት ውስጥ ምን ፋይዳ የለውም. ብቻ መጠን እና ቅርጽ እነዚህን ሁለት radiators መካከል ያለው ልዩነት. በተጨማሪም, አንድ ትንሽ ዝርዝር አለ - ዋናው በራዲያተሩ የእምቢልታ ግንኙነት የማስፋፊያ ታንክ ሲመጣ ጋር ነው. በመሆኑም የእርሱ መግቢያ ላይ, ሁለት ቧንቧ ይገኛል. ሁለቱም radiators ደጋፊዎች አሏቸው. አንዱ ተሳፋሪ ክፍል ስለሄደ አስተዋጽኦ ያደርጋል, እንዲሁም ሁለተኛው ተጨማሪ ሲነፍስ ቀልጣፋ የማቀዝቀዝ ለማግኘት ያስችላል.

ይህም ዋናው ሙቀት ማጠቢያ ላይ የደጋፊ ውድቀት ሁኔታ ነገም ለመክፈት እና ክሬን ከእንጨት አየር የማቀዝቀዝ ለመዞር አስፈላጊ ነው የሚል መደምደሚያ ላይ ሊሆን ይችላል. በበጋ ውስጥ, እርግጥ ነው, እንዲህ ያሉ ድርጊቶች ውጤታማነት በከፍተኛ ደረጃ ዝቅተኛ ነው, በጣም አመቺ አይደለም, ነገር ግን በስርዓቱ ውስጥ ከፈላ ፈሳሽ መጸጸታችንን. በመሆኑም, ሞተሩ ላይ ጉዳት እድላቸውን እጅግ በጣም ትንሽ ነው.

የማቀዝቀዣ ሥርዓት

የ የማቀዝቀዣ ሥርዓት VAZ-2107 በአግባቡ ደግሞ ወቅታዊ ጥገና, ክፍሎች ምትክ, እንዲሁም እንደ ማጠብ ማከናወን ያስፈልጋል እንዲሰራ. አዲስ ቱቦዎች ወይም በሌሎች አካሎች በመጫን ጊዜ ስርዓቱ ውስጥ ተቀማጭ መጠን ይቀንሳል, ነገር ግን የማገጃ ውስጥ መሆኑን አትርሱ እና በራዲያተሩ ጃኬት ቆሻሻ ብዙ አለው. ወደ ፈሳሽ ውስጥ ይወድቃሉ እና ግድግዳ ላይ ተቀማጭ ይህን ጥሩ አፈር. በተለይ አደገኛ በ የማቀዝቀዝ ፈሳሽ እንደ ውሃ መጠቀም. እሱም ይህን ማስወገድ አስቸጋሪ ነው ይህም ከ ተቀማጭ ትልቅ መጠን, ቅጠሎች.

አጠባ ስርዓቶች

በየጊዜው መታጠብ ማከናወን ያስፈልገናል. እርስዎ ብቻ ለዚህ ዓላማ የተዘጋጀ ልዩ መፍትሔ መጠቀም, ቀላል ነው. እርስዎ, በውስጡ ለመሙላት ሞተር ለመጀመር እና የክወና ሙቀት እስከ ለማሞቅ ስጡት. ከዚያም ሞተር ለማጥፋት ዘጋ: ወደ መፍትሔ ብቻ ነው ንጹህ ውሃ በመጠቀም, ተደጋጋሚ ሂደት 2-3 ጊዜ ባዶ እና ነበር. የ መፍትሔ በጣም ኃይለኛ ማጠብ, የታለሙ እና ለረጅም ዕውቂያ ጎማ እና የብረት ሊያጠፋ ይችላል.

50 ዲግሪ - ሥርዓት ውጭ ፈሳሽ እዳሪ አስተማማኝ ደረጃ ወደ ታች ወደ ሙቀት ለማግኘት አንዳንድ ጊዜ መጠበቅ አስፈላጊ ነው በፊት, እባክዎ ልብ ይበሉ. ጉዳት ካለ, ከዚያም ጥገና ማድረግ. የ በራዲያተሩ እና ሞተር የማገጃ ላይ - Coolant VAZ-2107 ሁለት እዳሪ ቀዳዳዎች አሉት. የ በራዲያተሩ stints መፍትሄ ወደ ቫልቭ አጠባ ጊዜ ምድጃ ለመክፈት አይርሱ. ጣቢያ ላይ አሠራር ዋጋ 500-700 ሩብልስ ክልል ውስጥ ይለያያል. ይህ ጥገና ጋር ሲነጻጸር በጣም ብዙ ነው.