መኪኖች, ሞተርሳይክሎች
Honda CBR 250: ዝርዝሮች, ግምገማዎች
የጃፓን ሞተርሳይክል Honda CBR 250 ከፍተኛ አፈጻጸም ጋር የስፖርት ሱፐርባይክ እንደ 1986 ስጋት "Honda" ታስቦ ነበር. በአንጻራዊ ሁኔታ አነስተኛ ስርዓተ ሲሊንደር አቅም ሞተሩ የ 45 ሊትር አቅም እንዲያድግ ፈቅዷል. ሰከንድ., መኪናው የከተማ አካባቢዎች ውስጥ መጀመሪያ ላይ ጥሩ Sprint ካበቃም, እንዲሁም ከፍተኛ ለመንቀሳቀስ በመስጠት.
ዝማኔ
እትም ሞተርሳይክል Honda CBR 250 ለተወሰነ-እትም ስብሰባ ሁነታ ከተላለፉት ታዋቂ ተረት ውስጥ ከዚያም 1996 የመጀመሪያ እና ምርት ድረስ የዘለቀ ሲሆን በ 1999 ወደ ቧንቧው ቆሟል ነበር. የ CBR ፋንታ 250 ሌሎች ሞዴሎች መጣ. ይሁን እንጂ ከሁለት ዓመት በኋላ Honda CBR 250 በነጠላ-ሲሊንደር ነዳጅ-በመርፌ ሞተር ጋር, ታይላንድ ውስጥ ያለውን ተክል, "Honda" ላይ ምርት መሆን ጀመረ. በመሠረቱ ይህ ሞተርሳይክል የተለየ ስሪት ነበር. የማን ቀዳሚው ሞዴል ልኬቶች በእጅጉ የተለየ ባህሪያት አዲሱ Honda CBR 250, እንደገና ገበያ ላይ ያላቸውን ቦታ ለማሸነፍ ተገደደ. እኔም ቀልጣፋ ሞተርሳይክል ተፈላጊነት ከፍተኛ ነበር ያንን አያስፈልግም ነበር ለ ዝማኔዎች ጊዜ ብዙ sportbike ማለት አለብን.
ማሻሻያዎች
የምርት መሠረት ሞዴል Honda CBR 250 መካከል አሥር ዓመታት ውስጥ ብዙ ለውጦችን, ሰባት የተለያዩ ማሻሻያዎችን ምርት ነበር አድርጓል. የኢንዴክሱን በእያንዳንዱ አዲስ ስሪት ያለው ምደባ ወደ ዲጂታል ስብስብ በሻሲው ውስጥ ቆርጦ ነበር. አንድ ሞተር ብስክሌት ፍሬም ቁጥር MS14 ጋር ሲጀመር ለምሳሌ ያህል, ከፊት poluobtekatelya, ያልተከፋፈለ የፊት headlamps እና ባለሁለት-ዲስክ ብሬክ ፊት ይጠቁማል.
- 1987 መቀየርን, በሻሲው ቁጥር MS17 ይጀምራል - ሞተር ብስክሌት ሙሉ fairing ላይ ተከፍቷል.
- ስሪት 1988, ቁጥር MS19 - ድርብ-ዲስክ ለፊት ብሬክስ ነጠላ ተለቅ ዲያሜትር ይተካል.
- 1989 መቀየርን, Irkut MC-21 - ለውጥ ጥቃቅን ነው. injector አልተሰካም ትቆጣጠራለች ላይ በሰዓት 185 ኪሎ ሜትር ውስጥ ሞተርሳይክል ፍጥነት መገደብ.
- 1991, የሻሲ ቁጥር MS22 የሚጀምረው - ጉልህ ለውጦች, ሞዴል restyling ባለፈ. የተወጣጣ አሉሚኒየም, stiffer እና processability አዲስ ክፈፍ አለ. እንደገና የፊት ብሬክ ድርብ ዲስክ, ነገር ግን ዲያሜትር 276 ሚሊ ጨምሯል ነው. ያስተላለፈው ግልጽ ፔንዱለም የኋላ እገዳ 180 ሚሊሜትር ውስጥ oscillation amplitude ያገኛል. Spitsovannye ጎማ አሉሚኒየም ለመውሰድ ተቀይሯል. ሞተር ሳይክል ያለው ደረቅ ክብደት 148 142 ወደ ኪሎግራም ከ ይቀንሳል.
- የዓመቱ 1993 ማሻሻያ, የሻሲ MS22 ኢ-ቁጥር. ምንም መዋቅራዊ ለውጥ, ነገር ግን እጅግ ተስፋፍቷል የቀለም ወሰን ቀለም ምርት ሞተርሳይክሎች.
- ስሪት 1994, በ ብስክሌት Honda CBR 250 ላይ ክፈፍ ቁጥር የመጨረሻው ማሻሻያ MS23 ጋር ይጀምራል. ሥር ነቀል ለውጦች ሞተር ኃይል 45 40 ወደ ሊትር ከ ይቀንሳል ተጽዕኖ. ሀ., ያላቸውን ኃይል ሞተሮች መካከል ኪዩብ አቅም ላይ ከሕግ በታች ጃፓን ውስጥ የተለቀቁ ምክንያት.
Honda CBR 250 ዝርዝሮች
ልኬቶች እና ክብደት መለኪያዎች:
- ሞተርሳይክል ይተይቡ - ስፖርት;
- በሻሲው - አሉሚኒየም, Cast ያለውን ክፈፍ;
- ሚሜ ውስጥ የብስክሌት ርዝመት - 1975;
- ስፋት, ሚሜ - 675;
- wheelbase - 1345 ሚሜ;
- የመስመር መጨመሪያ ቁመት - 1080 ሚሜ;
- የወንበር ቁመት መስመር - 735 ሚሜ;
- የነዳጅ ታንክ አቅም - 13 ሊትር;
- የነዳጅ ፍጆታ - ትራክ ላይ 2.5 ሊትር በ 100 ኪ.ሜ በሰዓት 4.5 ሊትር;
- ፍጥነት limiter - 180 km / h;
- ደረቅ ክብደት - 142 ኪግ;
ኃይል ማመንጫ
እንደሚከተለው በውስጡ መለኪያዎች ናቸው:
- ሞተር አይነት - አራት-ዑደት, ነዳጅ;
- የስራ መጠን - 249 CC / ሳሜ;
- ሲሊንደሮች ብዛት - 4;
- ሲሊንደር ዲያሜትር, ሚሜ - 48.5;
- ክፍ - ሲሊንደር በ 4;
- ስትሮክ - 33.8 ሚሜ;
- ከታመቀ - 11.5;
- ምግብ - አራት ካርቡረተር VP-20;
- ማቀዝቀዝ - ውሃ;
- በሚነሳበት - የኤሌክትሪክ ማስጀመሪያ;
- መለኰስ - ኤሌክትሮኒክ;
- ከፍተኛ አቅም - 40 ሊትር. ሀ. 15 000 ራእይ / ደቂቃ ላይ;
- አፍታ አጣሞ - 11.500 በደቂቃ ላይ - 23.5 ኤም;
- የማስተላለፍ - gearbox, ስድስት-ፍጥነት;
- ክላቹንና - አንድ የብዝሃ ዘይት መታጠቢያ;
- የኋላ ተሽከርካሪ ላይ ማስተላለፍ Drive - ሰንሰለት.
በሻሲው
ከታች እንደሚታየው ዋናውን ባህርያት ናቸው:
- የፊት እገዳ - telescopic ሹካ, ላባ 37 ሚሜ ዲያሜትር;
- እገዳ የኋላ - ፔንዱለም የጭረት 130 ሚሜ በብሔሩ;
- የፊት ጎማ, መጠን - 110 / 70-17 ";
- አንድ የኋላ ጎማ, መጠን - 140 / 60-17 ";
- የፊት ብሬክ - ድርብ ዲስክ, 275 ሚሜ ዲያሜትር, caliper እጥፍ ፒስቶን;
- የኋላውን ብሬክ - ነጠላ ዲስክ, 220 ሚሜ ዲያሜትር, ነጠላ-ፒስቶን caliper.
የ Honda CBR 250 አንዱ-ሲሊንደር ስሪት ግቤቶች
ባህሪያት መለቀቅ ማሻሻያ 1999:
- ሞተር - SOHC ሥርዓት, አራት-ስትሮክ, ነዳጅ;
- ማቀዝቀዝ - ውሃ;
- የስራ መጠን - 248 CC / ሳሜ;
- ስትሮክ - 55 ሚሜ;
- ከታመቀ - 10.7 1;
- ሲሊንደር ዲያሜትር - 76 ሚሜ;
- ከፍተኛው ኃይል - 26 HP;.
- ሞተር ፍጥነት - 8500;
- አፍታ አጣሞ - 7,000 ራእይ ላይ / ደቂቃ 22.9 ኤም አሃዶች;
- መለኰስ - ኤሌክትሮኒክ ትራንዚስተር ስርዓት;
- በሚነሳበት - የኤሌክትሪክ ማስጀመሪያ;
- የማስተላለፍ - ስድስት-ፍጥነት gearbox, ለልማቱ መቀየር ፍጥነቶች ጋር;
- የኋላ ተሽከርካሪ ላይ ማስተላለፍ Drive - ሰንሰለት;
- በሻሲው - መላው-ተስፋፍቷል-መገለጫ ውስጥ ብረት ክፈፍ;
- የፊት እገዳ - telescopic ሹካ, ላባ 37 ሚሜ ዲያሜትር, ስትሮክ amplitude በ 130 ሚሜ;
- የኋላ እገዳ - አንድ monoshock ስትሮክ ዥዋዥዌ 104 ሚሜ ምስሶ ፔንዱለም;
- የፊት ብሬክ - አየር monodisk, ዲያሜትር 296 ሚሜ, ሁለት-ፒስቶን caliper, metallized አበጥ;
- የኋላውን ብሬክ - ነጠላ አየር ዲስክ, ዲያሜትር 220 ሚሜ, ሁለት-ፒስቶን caliper, metallized አበጥ;
- የብስክሌት ርዝመት - 2030 ሚሜ;
- ስፋት - 709,5;
- ቁመት - 1127 ሚሜ;
- የወንበር ቁመት መስመር - 784 ሚሜ;
- መሬት ምንጣሮ, የከፈሉ - 148 ሚሜ;
- የ ዘንጎች መካከል ያለውን ርቀት - 1369 ሚሜ;
- የፊት ጎማ, መጠን - 110 / 70-17MS;
- አንድ የኋላ ጎማ, መጠን - 140 / 70-17-MS;
- የሞተርሳይክል ደረቅ ክብደት - 148 ኪግ;
- የነዳጅ ታንክ አቅም - 13 ሊትር.
ባለቤቶች የመጡ ግብረ መልስ
ምርት አጠቃላይ ጊዜ ላይ conveyor ሄዶ ከአንድ ሺህ ሞተር ጋር Honda CBR 250 sportbike. Characteristically, ገዢዎች ክፍል ላይ ያለውን ግንባታ ጥራት ላይ አሉታዊ ግብረመልስ በተግባር የለም ነበር. በአብዛኛው 'አዎንታዊ ነበሩ ግምገማዎች ይህም Honda CBR 250,, በጣም ባለፈው መቶ ዘመን ሁለተኛ አጋማሽ ላይ ሞዴሎች በኋላ ፈለገ አንዱ ነው.
Sportbike ባለቤቶች መጀመሪያ በከፍተኛ ፍጥነት ባህርያት ያስተውላሉ. ምንም አያስደንቅም መሃንዲሶች ስጋት "Honda" አስፈላጊ በከፊል የነዳጅ አቅርቦት ማገድ በማሽኑ ፍጥነት ለመገደብ አልተገኘም. አለበለዚያ የብስክሌት በሰዓት 200 ኪ.ሜ በላይ ፍጥነት ማግኘት ቀላል ነው. እና ከዚህ ጋር አግባብነት ገዳቢ እርምጃዎች ላይ ሕግን ቀጥተኛ ጥሰት ነው የስፖርት ብስክሌቶች ጋር አንድ ሞተር አቅም እስከ 250 ኪዩቢክ ሴንቲሜትር.
ብዙ ባለቤቶች ወደ ሞተር ያለውን ብቃት ላይ ያላቸውን አዎንታዊ አመለካከት ገልጸዋል. አስደናቂ ተለዋዋጭ, የማይገኝለት ምላሽ እና ከፍተኛ ፍጥነት, አራት-ሲሊንደር ሞተር መቶ ኪሎ ሜትር በሰዓት ነዳጅ ትንሽ ከአራት በላይ ሊትር ይበላል ጊዜ. የነዳጅ 13 ሊትር አቅም ጋር ታንክ, እና መዝገብ አይነት ነው sportbike ዘንድ ስለ አራት ኪሎ ነዳጅ ያለ ለመጓዝ ይፈቀዳል.
Similar articles
Trending Now