Refrigerant መጭመቂያ. የማቀዝቀዣ መሣሪያዎች. ቦረቦረ ማቀዝቀዣው Compressors

Refrigerant መጭመቂያ - ተጓዳኝ መሣሪያዎች ውስጥ ምህጻረ እና refrigerant ጋዝ ጣቢያና ኃላፊነት ነው መሣሪያ. በስፋት አየር ማቀዝቀዣ እና የኢንዱስትሪ አሃዶች ውስጥ ተሰራጭቷል. ነገር ግን ብዙ ጊዜ ይህ ኢንዱስትሪ ውስጥ እንዲሁም በበረዶ ውስጥ ማቀዝቀዣ ውስጥ ጥቅም ላይ ውሏል. በ መሣሪያዎች ባህሪያት በርካታ በርካታ ዝርያዎች የተከፋፈለ ነው.

የመሣሪያ ዓይነት

በዚህ ምድብ ውስጥ, ሦስት ቡድኖች አሉ. የመጀመሪያው ነው reciprocating መጭመቂያ ወደ ማቀዝቀዣ ክፍል ውስጥ. እስቲ በአጭሩ በውስጡ የክወና መርህ እንመልከት. እንዲህ ውህዶች ውስጥ ያለውን ጋዝ ፒስቶን በኩል compressed. ይህም ወደ ታች ይሄዳል ጊዜ refrigerant ወደ መጭመቂያ የስራ ቦታ ይገባል. መቼ ማሽኑ በእንፋሎት ወጥቶ ይመጣል. የ ተሽከርካሪ refrigerant መጭመቂያ አንድ ተናጋሪ ነው የሚሰራው. በዚህ ክፍል ምስጋና pressurization ፈጽሟል. ቀንደ የታርጋ ወደ መጭመቂያ ፊት ለፊት ነው. በዚህ ክፍል ለማግኘት የማቀዝቀዝ ሥርዓት coolant ዝውውር በመስጠት, አንድ ክፍተት አለ. ሴንትሪፉጋል compressors, chillers ፒሳው በማድረግ ጋዝ ከታመቀ ጋር ይሰራሉ. ይህ impeller ሳይነካ ሽክርክር የተፈጠረ ነው. ግፊት ስር refrigerant, ወደ diffuser ወደ ውስጥ የሚያርገውን በውስጧ ምክንያት እየጨመረ ፍሰት ክፍል የራሱ ቬሎሲቲ ውስጥ ቀንሷል. ይህ እምቅ ወደ Kinetic ኃይል ልወጣ ያስከትላል, በዚህ በምላሹ ሥርዓት ውስጥ ግፊት መጨመር ይሰጣል.

መታተም ባህርያት

የኤሌክትሪክ ሞተር የመኖሪያ ውጭ የሚገኙ ነው ዘንድ የማቀዝቀዣ መሣሪያዎች ክፈት አይነት የተነደፈ ነው. የ መጭመቂያ በቀጥታ ወይም የማስተላለፍ በማድረግ ጋር የተገናኙ ሞተር. ሌላ ከፊል-hermetic የማቀዝቀዣ መሣሪያዎች ላይ የተሰበሰበ. Compressors ተመሳሳይ ቦታ እና የኤሌክትሪክ ሞተር ውስጥ መያዣዎች ውስጥ ይመደባሉ. የግቢ በቀጥታ የሚከሰተው. የታተሙትንም ዩኒት ሞተር አካል ውስጥ ነው ስለዚህም የተዘጋጀ ነው, በጥብቅ ተዘግቶ, እና አንድ ቁራጭ.

የማስተላለፍ ዓይነት ሳይሰጠው

የ በማዞር የሚሠራ ዘዴ ወደ crankshaft መካከል ተዘዋዋሪ እንቅስቃሴ እንዲወነጨፍ እንቅስቃሴ reciprocating ወደ የሚቀየር ነው. አንድ ግፊት ልዩነት በታች እልፍኝ ውስጥ ጋዝ መበከል የሚከሰተው. የ ፒስቶን ቫልቭ በተዘጋ በ lowermost ቦታ መድረስ ላይ ያከናወነው, እና ስርዓቱ መምጠጥ ሂደት ይጀምራል ነው. መጭመቂያ የማቀዝቀዣ አሃዱ የሮክ ስልት ያለውን ወጪ ቀዶ ይቻላል. ይህ ለልማቱ ዩኒት አሁን ነው. በውስጡ ያለውን ተዘዋዋሪ እንቅስቃሴ በተገላቢጦሽ ከዚያ reciprocating, እና ናቸው. የውስጥ ስልት የሮክ አቀንቃኝ የሮክ እንቅስቃሴ የለም. አንድ rectilinear ወይም arcuate ማስገቢያ የታጠቁ ነው.

refrigerant ዓይነት ሳይሰጠው

Refrigerant መጭመቂያ አሞኒያ ጋር ሊሠራ ይችላል. ይህ ውሁድ ሙቀት 105 ዲግሪ ሴልሺየስ ሲደርስ የምናመልክበትን adiabatic ከታመቀ አይፈጸምበትም ነው. ይህ ማዋቀር ያስፈልገዋል ተጨማሪ መሣሪያዎች. በስርዓቱ ውስጥ ያለውን የሙቀት መጠን ዝቅ የሚያደርግ በዚህ መጨረሻ, ተስማሚ የማቀዝቀዝ ጃኬት, ዘንድ. ጋዝ እየሰራ ያለው freon ስርዓት - freon. ከታመቀ ላይ ሙቀት 45 ዲግሪ ነው. አየር የማቀዝቀዝ የተጠቀመበት ዓይነት ብዙ አሃዶች ውስጥ.

ሌሎች ምደባ

ማመልከቻ በተመረጠው ቅደም ተከተል መሠረት Refrigerant መጭመቂያ. ዝውውር ስርዓት ፓምፕ አጠገብ ማረጋገጥ ነው እንደዚህ ውህዶች ላይ ይውላሉ በበርካታ መሳሪያዎች ጋር ወደ ወጭት ከፍተኛ ምርታማነት ጋር ፍሪዘር, እንዲሁም እንደ መዋቅሮች. ምክንያት ወለል በኩል በግዳጅ ፈሳሽ ፍሰት, እንዲህ ያለ ሥርዓት ጥሩ ሙቀት ዝውውር አለው. ይህ በቀላሉ ሁከት ለመድረስ ያስችልዎታል. Recirculation ፓምፕ ማለት ሁሉ ከዜሮ ዕቃ ይጠቀማሉ ላይ በተመሳሳይ ጊዜ ይሰጣል. ሁለተኛ ስርዓቶች ውስጥ ካልሲየም ክሎራይድ brine አብዛኛውን refrigerant ወይም trichlorethylene ቦታ ላይ ጥቅም ላይ ውሏል. እንዲህ ያለ ሥርዓት ስለዚህ, አጠቃቀሙ መርከብ ጭነቶች የተወሰነ ነው, አንድ በአንጻራዊነት ከፍተኛ ካፒታል ወጪ ይጠይቃል. የስበት ዝውውር ጋር የተገጠመላቸው Refrigerant መጭመቂያ አሃድ በዚህ ጊዜ ዋጋ ቅዝቃዜ አስፈላጊ ጋር ቀልጣፋ እና የታመቁ የታሰሩ ለማሳካት ያስችላል. መካከለኛ እና ነጠላ-ከዜሮ ስርዓቶች ከፍተኛ አፈጻጸም ምርጥ. ወደ መካከለኛ ተቀባይ ቅንብር የጎጆዎቹ ማቀዝቀዣ ጋር በቀጥታ ሊሆን ይችላል. አግድመት ሳህን ፍሪዘር ዩኒቶች በቀን አንድ ጊዜ ወይም ሁለት ጊዜ ፍሪዘር ቦርዶች defrosting ይጠይቃሉ. በ ከዋኝ በእነርሱ ላይ ፈሳሽ የመዛመት አይደለም ከሆነ ይህ አስፈላጊ ያባብሰዋል ነው. ነገር ግን አንድ አማራጭ አለ. እንዲህ ዓይነቱ ማቀዝቀዣ ክፍል ንድፍ ደ-እሴታቸው ወይም defrosting የታጠቁ ይቻላል. መሣሪያዎች ይህን ዓይነት ውኃ የያዘው የካርቶን ምርቶች ውስጥ ይከማቻሉ ከሆነ razmorzki ተግባር እንክብካቤ ለመውሰድ ይመከራል. በ አግዳሚ ሳህኖች ውስጥ, ይህ ሥርዓት አስፈላጊ ነው, ነገር ግን ቋሚ ወጭት ፍሪዘር ውስጥ መገኘት ግዴታ ነው. ይህም ቀደም የቆዩበት ቆይቷል መሆኑን አስፈላጊ ነው እንደዚህ መዋቅር የተጠናቀቀ ብሎኮች ያስወግዱ.

ቦረቦረ ማቀዝቀዣው Compressors

እስከዛሬ ድረስ, ብዙ ጊዜ ቅዝቃዜ መገልገያዎችን የዚህ ዓይነት ዘይት-የተሞላ አሃዶች ጋር የታጠቁ ነው. ሰርጦች ጥንድ መካከል መፍሰስ ምገባ ዘይት እንደ ይቀንሳል. እንደዚህ ዩኒቶች መካከል undoubted ጥቅም ድምፅ ለመቀነስ ይቻላል እንዲሆን ተደርጎ ነው.

የስራ መርህ

ወደ ቦረቦረ ለማዞር ሲጀምር, ከዚያም በእነሱ መካከል ጥርስ አቅልጠው ያለውን መውጫ ጎን ላይ ቀስ በቀስ ያለውን ተሳትፎ ከ የተለቀቁ ነው. ሂደት መምጠጥ መጨረሻ ጀምሮ ይጀምራል. የኢኮኖሚ ድቀት ምክንያት መስኮት ወደ መምጠጥ ቱቦ ከ የሚገባ የተሞላ ያላቸውን ዝቅተኛ ግፊት በእንፋሎት, ወደ (ጎድጓዳ). ወደ rotors መካከል አቅልጠው ተቃራኒ መጨረሻ ላይ ሙሉ በሙሉ በውስጡ በሚገኘው ጥርስ ይለቀቃሉ አንዴ አቅልጠው ከፍተኛ ዋጋ ያለውን መምጠጥ መጠን ወደ ይደርሳል. የ መምጠጥ ወደብ በኩል በማለፍ ጊዜ መምጠጥ ቻምበር መቦርቦርን ተቋርጧል ነው. የ ሲናፈስ ዘይት ወደ rotors መካከል አቅልጠው ያለውን መምጠጥ ጎን ጋር ለመገናኘት ተወ የት የመኖሪያ ክፍል የሚቀርቡ ነው. ፍጥነት ሴት rotor ጥርስ ጋዝ ወዳሉበት ቦታ የድምጽ መጠን እንዲቀንስ እየመራ አቅልጠው እሄዳለሁ ሆነው. በመሆኑም ወደ ጭጋግም እመቃን ይጀምራል. ይህም ፈሳሽ ወደብ ጠርዝ እስኪደርስ ድረስ ይህ ሂደት ጋዝ ድረስ አቅልጠው ውስጥ ይቀጥላል.

አሃድ አቅም

የውስጥ ከታመቀ እንዲህ መጭመቂያ በቋሚ ዋጋ አለው. ይህ ተመሳሳይ አቅልጠው ውስጥ መምጠጥ ጎን ላይ ቁራጭ ጊዜ ላይ ገለልተኛ የስራ ቻምበር ጫና ውስጥ አክብሮት የመጨረሻ ግፊት ጋር እኩል ነው. ቦረቦረ መጭመቂያ ሁለተኛውን በራስ-እርምጃ ቫልቭ ጋር የተገጠመላቸው መሆኑን ስለዚህም ፒስቶን ይለያል. ነገር ግን የውስጥ ትነት ከታመቀ የመጀመሪያ እሴት ውስጥ ያለውን ፈሳሽ ወደብ መጠን ላይ ይለያያል. እነርሱ ብቻ አይደለም መጠን: ነገር ግን ደግሞ አካባቢ አስፈላጊ ናቸው. ፈሳሽ ግፊት - ስለ መጭመቂያ ያለውን ፈሳሽ በኩል አንድ አመልካች. ደረጃ ይህ condenser የማቀዝቀዝ, የውሃ ሙቀት ላይ የተመረኮዘ. ይህም ከታመቀ ውስጣዊ ግፊት የተለየ ሊሆን ይችላል. የውስጥ ከታመቀ መጠን P1 ወደ መጭመቂያ ያለውን ፈሳሽ ጎን P2 ያነሰ በሚሆንበት ጊዜ, ከዚያም ተን የ "በመጠረዝ vnegeometricheskoe" ግፊት የሚያራግፍ. , በተቃራኒው, ይህ P2 በላይ ከፍተኛ ከሆነ, ጋዝ ወደ rotors መካከል መቦርቦርን ውስጥ ማራዘም እና ግፊት መውደቅ ይጀምራል. በእነዚህ ሁነታዎች ላይ በመስራት, ወደ መጭመቂያ የበለጠ ኃይል ተቆጣጥሮታል.