መኪኖች, መኪኖች
መሰረታዊ ስሪቶች "Lada ቨስታ": ፎቶዎችን እና መግለጫዎች
በርካታ የመኪና ባለሙያዎች "Lada ቨስታ" የአገር ውስጥ በራስ ኢንዱስትሪ አዲስ ተስፋ ይደውሉ. በ 2016 ውስጥ, የአገር ውስጥ sedan እንዲሁ በዚያ በእርግጠኝነት ማየት አንድ ነገር ነው, በዓመቱ ውስጥ አዳዲስ ምርቶችን ርዕስ ተቀብለዋል. የአምላክ መሠረታዊ ውቅር እንመልከት "Lada ቨስታ", ቴክኒካዊ ባህሪያት መኪና እና ሌሎች ባህሪያት. ብዙዎች በዚህ ማሽን መልክ ይጠባበቅ ነበር, ነገር ግን ጥበቃዎች አብዛኞቹ ተገናኝቶ ነበር እንደሆነ?
ስህተቶች እንማራለን
በጣም ረጅም ለማግኘት የአገር ውስጥ የመኪና ኢንዱስትሪ ግማሽ ተኝቶ ነበር. ሁሉም ስኬታማ ነበር መጨረሻ ላይ የሚገባ ነገር ለመፍጠር ሞክሯል. ለምሳሌ ያህል, ከፍተኛ እምነት ጥሎ ነበር; ይህም "ግራንት", ውሰድ. ይህ መኪና, በውስጡ ከፍተኛ ወጪ ቢሆንም, ኃይል ዩኒት ቴክኒካዊ ባህርያት እንደ እንዲሁም መሣሪያዎች እና ዲዛይን ላይ ያለውን የበጀት የውጭ መኪኖች ጀርባ ነው. ነገር ግን ዲዛይነሮች ለመተው እና አንድ አዲስ ሙከራ የተሠራ "ግንባር ቀደም" አልታተመም ነበር.
የ ገንቢዎች ዋናው ስራ - በክፍሉ ዋና መሰሎቻቸው ጋር ያለው ቴክኒካዊ ባህርያት ውስጥ ተመሳሳይ የሆነ ተወዳዳሪ ሞዴል ለመፍጠር. አሽከርካሪዎች መካከል በርካታ ግምገማዎች በማድረግ መፈረጅ, በዚህ ጊዜ ወደ ውጭ ይሠራ ነበር. በእነርሱ መካከል ያለው ልዩነት እዚህ ግባ የሚባል ቢሆንም, ብቻ 3, ኪስ ላይ አንድ አማራጭ እስከ እንዲመረጥ ይፈቅዳል ነው "Lada ቨስታ" ማያያዝን. ያም ሆኖ, መኪና ክፍል የሚገባ በላይ የተሞላ ነው.
ዋና ዋና ጥቅሞች
በመጀመሪያ ደረጃ, እኔ መኪና ያላቸውን ጥንካሬና መነጋገር እፈልጋለሁ. የሚከተሉትን ጥቅሞች ይህን መልቀቅ, "ምዕራብ" የገዙ ብዙ አሽከርካሪዎች:
- ጨዋ ታይነት. ሁሉም አቅጣጫዎች ያለ ምንም ችግር ይታያሉ, እና የጎን መስተዋቶች አስደናቂ መጠን አላቸው.
- ሆዷን ምቹ ሳሎን. ሦስት አዋቂዎች ጀርባ ይቀመጣሉ;
- ምላሽ አያያዝ. መኪናው, ነጂዎች እና ባለሙያዎች መሠረት, መልካም rulitsya.
- ከፍተኛ መሬት የከፈሉ - 178 ሚ.ሜ. ይህ የሩሲያ ፌዴሬሽን ውስጥ ከተሽከርካሪው ክወና የሆነ እጅግ አስፈላጊ ባሕርይ ነው.
- ልክ እንደ እኔ በመምታት አዲሱ sedan ንድፍ.
ባለሙያዎች እንደሚሉት, በርካታ ሰዎች መካከል የመጀመሪያው ስሜት ውቅር ላይ ይወሰናል. ዳታቤዙ እና ስብስብ ውስጥ "Lada ቨስታ" - ሙሉ በሙሉ ሁለት የተለያዩ ነገሮች ነው. ነገር ግን ትንሽ ቆይተው እንነጋገራለን.
ዋናው ትችቶች
የ ጉዳቶች በተመለከተ, ከዚያ አለ, በሚያሳዝን ሁኔታ, በዛ. አብዛኞቹ ትኩረት soundproofing አለመኖር ላይ ያተኮረ ነው. በእርግጥም, መኪና ውስጥ በተለይ ከፍተኛ ሞተር ፍጥነት, ጫጫታ ነው. ተዘግቶ በ መስኮቶች ጋር ጎጆ ውስጥ ደረቅ መንገድ ላይ በግልጽ ይለበጡ መካከል በሚሰማ በተነጠፈው ነው. በእርግጥ, ጫጫታው ወዲያውኑ የሚገኙ የአገር ውስጥ ምርት ሌሎች መኪኖች ጋር ሲነጻጸር ጊዜ. ነገር ግን ስብስብ ውስጥ 640.000 ሩብልስ ለማግኘት መሞከር እና የተሻለ ሊሆን ይችላል.
እኔ ጥሩ ደረጃ ላይ አዲስ "Lada" ውስጥ በትንሹ ከፍ አያያዝ እንደተመለከትነው. ይህ ወዲያውኑ እገዳ ጥንካሬ ተጽዕኖ. ትንሽ እንከኖች እንደነበሩ ችግር ያለ አልፈዋል ከሆነ ግን ይበልጥ ከባድ ፓትሆልስ በግልጽ ተሰማኝ ናቸው. በተጨማሪም አሽከርካሪዎች አብዛኛውን ጊዜ ግትር ሆነ ተብሎ ተጠርቷል ይህም በሮቦት gearbox, እንደ ነበር "ደደብ." ገና አንድ ሰር ንግግር. የ አወጣጥን በተመለከተ, ከዚያም በ "ሬኖ» የተወሰደ ስለሆነ, ምንም ትችት የለም.
"Lada ቨስታ": ባህርያት, ስብሰባ
ቴክኒካዊ ቃላት ውስጥ, መኪና ዋጋ ክልል ውስጥ አቻዎቻቸው ጋር ተመሳሳይ ነው. የምርጫ አነስተኛ powertrains: ብቻ 87, 106 እና 114 ሊትር ውስጥ 1.6 ሊትር አቅም ውስጥ ሶስት አይስ እያንዳንዱ ያገለግላል. ሀ. በቅርቡ 1.8 ለመልቀቅ አቅዷል, ነገር ግን ይህ በሚሆንበት ጊዜ አንድ ምሥጢር ነው. መኪኖች አምስት-ፍጥነት በእጅ gearbox የተገጠመላቸው ናቸው, አሁን ደግሞ robotised gearbox ቀደም "ግራንት" ላይ ይውላል, ይገኛል. የፊት-ድራይቭ sedan ሞተር 1.6 106 ወደ ሊትር. ሀ. ስለ ጥምር ዑደት ገደማ 10.3 ሊትር ይበላል. ምኞት "ቨስታ" መጠነኛ.
እንደ ከዚያም ሙሉ ስብስቦች, ሁሉም ሦስት በተመለከተ:
- ንቡር ".
- መጽናኛ.
- ስዊት.
እነዚህ ያዘጋጀናቸውን በተጨማሪ, በዚያ ገደማ 29 ተጨማሪ አማራጮች አሉ, ነገር ግን በኋላ ላይ መወያየት ይኖርብዎታል. አሁን ተጨማሪ ዝርዝር ውስጥ መሣሪያዎች እንመልከት.
"Lada ቨስታ": መሰረታዊ መሣሪያዎች
2015 ምርት የመጀመሪያዎቹ መኪናዎች, ማለት ይቻላል "ባዶ" ሊባል ይችላል. ወደ ገንቢዎች ይህን ትኩረት የሚከፈል ሲሆን በ 2016 ወደ መኪና መደበኛ መሳሪያዎች አንዳንድ ለውጦችን አድርገዋል. ምን በጣም ደስ እንዲሁ በተመሳሳይ ደረጃ ላይ ቀጥሏል ይህም ዋጋ ነው.
ዳታቤዙ አንድ አሽከርካሪ airbag እና የፊት ተሳፋሪ, እንዲሁም የጦፈ መቀመጫዎች እና የጎን መስተዋቶች አለው. በተጨማሪም መደበኛ መሣሪያዎችን ዝርዝር ተገብሮ እና ንቁ የደህንነት ስርዓት ከፍተኛ ቁጥር ያካትታል. መነሳት, እና ተጨማሪ ላይ ሲጀመር ለመርዳት ብሬክ, መረጋጋት ቁጥጥር, የብሬክ ኃይል ስርጭት, ቆንጥጠው ቁጥጥር, ድጋፍ ጋር ይህ የአማራጭ ABS. አዲሱ "Lada ቨስታ" ክላሲክ ውቅር ገደማ 545.000 ሩብልስ ወጪዎችዎን.
መሠረታዊ አቀማመጥ ስለ አሽከርካሪዎች ይገመግማል
ከዚያም እሷ መሣሪያዎች በጣም ሀብታም አልነበረም; ምክንያቱም በ 2015 የገዙ ብዙ አሽከርካሪዎች, "ምዕራብ", ክላሲክ ሙሉ ስብስብ ሊተርፍ. ለምሳሌ ያህል, አየር ማቀዝቀዣ እና ቤዝ ውስጥ አንድ የቀዘቀዘ ጓንት ክፍል ብቻ በ 2016 ታክሏል. ስለዚህ, 2015 የ "ምዕራብ" የገዙ ባለቤቶች, እነዚህ አማራጮች ነጻ ጭነት ለማግኘት ብቁ ሊሆኑ ይችላሉ.
በመሠረታዊ ደረጃ, ጤናማ ማገጃ ያለውን ሙሉ እጥረት ላይ ቅሬታዎች አሉ. እሷ በዚያ ይመስሊሌ: ነገር ግን ገንዘብ የተሻለ ማድረግ ሊሆን ይችላል. ብዙ አሽከርካሪዎች አለመኖር የሚያበሳጭ የመልቲሚዲያ ሥርዓት. መኪናው የለም በፍጹም, ዋስትና ሥር ሳለ የመኪና ድምጽ, በእርግጥ እዚያ ነው, ነገር ግን ያለውን ስሜት. ሙዚቃ ይፈልጋሉ - ገንዘብ መክፈል. ይህ መልቲሚዲያ አለመኖር እሰጥ የሚያስቆጭ ነው. ነገር ግን ጋር ስብስብ ምንም ችግር ውስጥ. ወደ ዳሽቦርድ መሃል ቅንብሮች ስብስብ ጋር አንድ ግዙፍ የማያ ንካ ፈጥሪያሁ. ስለዚህ, አንድ መሠረታዊ ውቅር አሽከርካሪዎች የተደባለቀ ምላሽ. ሌሎች ብዙ የበጀት የውጭ መኪኖች ውስጥ ሆነው, እንዲያውም, አይደለም ይህም ነገር የለም.
ክፍሎች ማጽናኛ
በመጀመሪያ ደረጃ, እኛ መፍሰሱና መሃል አቀማመጥ መካከል በዋጋ ላይ ያለው ልዩነት በጣም ትንሽ መሆኑን ልብ ይበሉ. ይህ 50 ሺህ ሩብልስ ነው. በተጨማሪም መጽናኛ ተጨማሪ አማራጮች ለመጫን ችሎታ ይሰጣል እውነታ ነው.
የ ሞተር እንደ እንግዲህ እዚህ 106 ሊትር ጋር ሁሉ ተመሳሳይ 1.6-ሊትር ሞተር ዋጋ ነው. ሀ. የ አምስት-ፍጥነት ማንዋል ጋር ተጣምሯል. የመልቲሚዲያ ስርዓት የ USB drive ማንበብ የሚችል አስደሳች አማራጭ ይሆናል. ብዙ ስልክ ከ ሬዲዮ, ነገር ግን ደግሞ ሙዚቃ ብቻ ሳይሆን ማዳመጥ ይመርጣሉ; ምክንያቱም ይህ, ይበልጥ አመቺ ነው. ሌላው ጥሩ አማራጭ - የመኪና ማቆሚያ መመርመሪያዎች. ለመርዳት ፓርክ, አንድ አስተያየት ለማቋቋም በተቃራኒ ጠቃሚ ነው ብቻ ሳይሆን ተነፍቶ አሽከርካሪዎች, ነገር ግን ደግሞ ልምድ አሽከርካሪዎች ለ. መጽናኛ የተሟላ ስብስብ ጋር Optima አማራጭ መገናኘት አይችሉም. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, የተጫነው ቅይጥ መንኰራኵሮች ራዲየስ እና የጦፈ windscreen 16-ኛ.
የቅንጦት አማራጮች
ይህ መኪና ገደማ 650 000 ሩብልስ ያስከፍላል. ማጽናኛ ለማሳደግ ተጨማሪ አማራጮች ቁጥር, በበቂ ሁኔታ ትልቅ ስለሆነ ግን, የሚያስቆጭ ነው. አንድ ትልቅ የማያ ንካ ጋር, ለምሳሌ, ሙሉ እንደሚቆጥራት መልቲሚዲያ ስርዓት ይውሰዱ. ነገር ግን አማራጭ "መልቲሚዲያ" ተጨማሪ ገንዘብ ዋጋ ይሆናል ነው. እርግጥ ነው, 7-ኢንች ማያንካ ማሳያ የሚክስ ነው. ሁሉም በኋላ አንድ ሊያይዎትም ካሜራ, የዳሰሳ ስርዓት እና ተጨማሪ እንዲጠቀም ይፈቅድለታል. በተጨማሪም ሙሉ ክልል "Lada ቨስታ" ወደ የሽርሽር ቁጥጥር ካላቱ ይመካል. በእርግጥ ወደፊት የሀገር ውስጥ ራስ-ኢንዱስትሪ የሆነ ደረጃ ነው.
ስብሰባ "ቅጥ" ደንበኞች እንደ የሚገኝ ይሆናል. ይህም ከአናት የጣራ የመጡ የውጭ የመኪና ለውጦች እና አካል ላይ እንዳጠናቀቀ ተለጣፊዎች ከፍተኛ ቁጥር ያካትታል. በአጠቃላይ, ይህን አማራጭ ተስተካክለው የሚወዱ ለ በእርግጠኝነት ነው. እኛ 100 000 ሩብልስ የትዕዛዙን የታወቀውን ዴሉክስ የቁረጥ ደረጃዎች መካከል ያለውን ልዩነት መሆኑን ከግምት ከሆነ በእርግጠኝነት overpay ዘንድ ዋጋ ነው. እንዲያውም አንዳንድ በዝርዝር ጥራት ክልል አናት ላይ ማሳጠር እጅግ ከፍ ያለ ነው.
የክወና ጎዳና ላይ የታዩት ጥቅሞች
ይህ የግዴታ ፈተና ድራይቭ አይደለምና በእርግጥ ይህ ደግሞ እንቅፋቶች መካከል የውስጥ እና የውጭ ይመለከታል, ወዲያው ደግሞ ዓይን ለመያዝ ዘንድ, መኪና-ግምት ይችላሉ ያስተውላሉ. ሌላው ነገር አንዳንድ አስፈላጊ ዝርዝሮች ብቻ ተሽከርካሪ መካከል ክወና ወቅት ግልጽ መሆናቸውን ነው.
በጣም ብዙ ጊዜ, አሽከርካሪዎች ብሬክ ሥርዓት እና ኤሌክትሮኒክስ ጥራት ሥራ ትኩረት መስጠት. ነጂዎች በዚህ መስፈርት ላይ ጠንካራ አራት አስቀመጠ. እንዲያውም ጎን ጭነቶች መሸከም ይህም 480 ሊትር, ያህል: ግንዱ እንደ ሆነ እኛ መለያ ወደ አነስተኛ መጠን መኪና ለመውሰድ በተለይ ከሆነ, ይበልጥ capacious ይመስልሃል ይሆናል በላይ ወደ ውጭ አዙሯል. ባለሙያዎች እና አሽከርካሪዎች የአየር ማቀዝቀዣ መልካም ሥራ በቂ አጽንኦት. እርግጥ ነው, ሞተር በርካታ "obtusely" መሮጥ ይጀምራል, ነገር ግን ይህ ብዙ መኪኖች መካከል በጣም የተለመደ ነው. በተጨማሪም, ብዙ የተደሰተ ተወዳዳሪ ergonomics አስገረማቸው ነበር. መሆን እንዳለበት የት ሁሉም ነገር ነው. ቀላል እና ከሚያወሳስብ ነገር ግን በጣም ምቹ. የ "Lada ቨስታ" ከፍተኛ ውቅር በተለይ ከሆነ ያስደስተዋል እንዲሁም ሰፊ ተግባር,.
የሙከራ ድራይቭ ወቅት ተመልክተዋል ድክመት
ከምንም ነገር በላይ ብዙውን ጊዜ ትኩረት መስጠት - እንደሚጮኽ አንቀሳቃሽ. ነገር ግን ሁሉም ነገር አንጻራዊ ነው. ደግሞስ አንድ ሰው, የ "መርሴዲስ" በኋላ "Lada» ተወስዷል ሌሎች ሳለ - አንዳንዶች 2110. ጀምሮ, ይረብሻል ሞተር, ከሌሎች - ጸጥ በላይ. ሌላው ያነብበዋል - በመከለያ ስር መጥፎ ማኅተም. በዚህ ምክንያት, ወደ ቆሻሻ የሚወድቅ ሁልጊዜ የለም. ነገር ግን በ 2016 "AvtoVAZ" ይህ ችግር በሙሉ እንዲቆም አድርጓል.
የቀሩት የውስጥ ጉድለት ይበልጥ መጠን ይዛመዳል. ለምሳሌ ያህል, በአንድ የሞባይል ስልክ ምንም ስፍራ የለም. ብዙዎች በጣም በጣም ስላልሆነ, ቅር ሲሆን ነገር ማሰብ አስቸጋሪ ነበር ናቸው. በተጨማሪም የኋላ ተሳፋሪዎች ምንም የሽፋን የለም. ምንም - ውድድር ውስጥ ነው, እና "ምዕራብ". ወደ ፈተና, ይህ ድክመት ለመንዳት ብዙዎች መኪና በመግዛት በኋላ ለተወሰነ ጊዜ በኋላ አስቀድሞ ግልጽ ነው አይረዱም, ስለዚህ ፕላስቲክ, ከጥቂት ሺህ ኪሎሜትር በኋላ ሰዓታችሁን ይጀምራል.
ለማጠቃለል
እርግጥ ነው, በሐሳብ, ሙሉ በቅንጦት "Lada ቨስታ" መግዛት ይኖርባቸዋል. ነገር ግን በጣም ውድ ነው አንዳንድ, በዚህ ሁኔታ ውስጥ, እኛ መጽናናት መውሰድ እንችላለን. በርካታ የአገር ውስጥ መሐንዲሶች መፍጠር በትንሹ ባነሰ ወጪ ያደርጋል ተስፋ አድርገው ነበር. እሱም ዘወትር "ቨስታ" ዋና ተወዳዳሪዎች ናቸው የምትሰሙት: ያው "Solaris" ወይም "ሪዮ" ይመርጣሉ ስለዚህ ነው. የጃፓን መኪኖች ዋጋ ላይ ትንሽ ልዩነት ጋር ይበልጥ አትራፊ እንመለከታለን. አይደለም እነርሱ የተሻለ ወይም ተጨማሪ ምቾት ስለሆኑ, ነገር ግን ከረጅም ጊዜ ተፈትኖ ነበር እና በጣም አስተማማኝ እና አይወቁት ይቆጠራሉ.
Similar articles
Trending Now