Irbis TTR 250R - ዝርዝር መግለጫ

Irbis TTR 250R በ "ሞተርሳይክል" ውድድር ላይ የተገጠመ ሞተርሳይክል ነው. ይህ ሞዴል በመንገዱ ላይ እና በመሻገር ላይ እጅግ በጣም ጥሩ ኮርስ አለው. የእርሷ የጓሮ መጫወቻ ድልድዮች, ወንዞች, በአየር ውስጥ ዘልለውና ዘዴዎችን በማሸነፍ ላይ ይገኛል. አይቢስ የብስክሌት ብስክሌት አይደለም, ስለዚህ 250 ካ.ኪ ኢንጂን ነው. ሲ ኤም በአራት ፈረቃ ሁነታ, በሰዓት 120 ኪ.ሜ ብቻ ይጨምራል. ይሁን እንጂ ሞተርሳይክሉ በ A ስተዳደር A ስተዳደር ላይ በጥሩ ሁኔታ የሚፈፀም ይሆናል. በአማካይ, በአተነፋፈበት ሁኔታ ላይ አይቢቢስ TTR 250R በ 100 ኪሎሜትር የነዳጅ ነዳጅ ይጠቀማል.

በከተማ ውስጥ መሄድ እና መውጣት

የሞተርሳይክል መሽከርከሪያዎች የንግግር A ቅጣጫን ይይዛሉ. ምንም እንኳን ወደ አስፋልት መንገድ ቢጓዙም በተመሳሳይ ከፍተኛ ፍጥነት ሊሳኩ አይችሉም. የአኗኗር ዘይቤዎች የፊት ለገገጡን ከተጣራ ቴሌስኮፕ ማሽን ያሻሽላል. ከ Irbis TTR 250R በስተጀርባ አንድ ባለ-ድምፅ መቆጣጠሪያ አንባቢን ይደግፋል. ይህ ተሽከርካሪ በከተማ መንገድ ላይ ለመጓዝ የአሽከርካሪ ብቃት መደብ (Class A) መንጃ ፍቃድ ያስፈልግዎታል. ለመንደሩ መንዳት Irርስስ ዳሽቦር, የኋላ መስተዋት መስታወት, የማዞሪያ መብራቶች እና የፊት መብራቶች አሉት. ሞተርሳይኩ በዲክሌ ማራገቢያዎች የተገጠመ ሲሆን, በዚህ ሞዴል ላይ በትክክል በተገቢው መንገድ የተገጠመላቸው ናቸው. Irbis TTR 250R ለሞይሮ የሞተርሳይክል A ሽከሮች ይበልጥ ተስማሚ ነው. ሆኖም ግን, በባለሙያዎች መጓዝ ይቻላል.

የመጀመሪያው ሞዴል

ሞተርሳይክል I ኢቢስ TTR 250R ኋላ ሞዴል "250" አለው. በተጨማሪም ለትራፊክ መንዳት ተብሎ የተነደፈ ሞተር ሳይክል ነው. የመማሪያ ክፍሉ የመጀመሪያ ተወካይ ሆኖ, በ 2012 ዓ.ም. TTR 250 ታይቷል. ሁለቱም ሞተርሳይክሎች ተመሳሳይ ናቸው, ግን ለባለሙያዎች ብቻ የሚታወቁ ልዩነቶች አሏቸው. Irbis TTR 250 ብቸኛው መንገድ ከመንገድ ላይ, በከተማ መንገዶች ላይ ብቻ ማሽከርከር አይችልም. ተሽከርካሪው በሚገዛበት ጊዜ, ሻጩ የብስክሌት ተጨባጭነት መሆኑን የሚገልጽ የመግዛትና የመልቀቂያ ደብዳቤ የሻጩ ስምዎ ይሰጥዎታል. ለማሽከርከር መጀመር, የሚያስደስት የመጀመሪያው ነገር - ቀላል ክብደት ነው. እንዲሁም ሞዴሉ በጠንካራ ጉልበት እና በአጭሩ ላይ ጎልቶ ይታያል. መሪው ስፖርታዊ ነው, እገዳው ከባድ ነው, በግራፊያው አጫጭር ክፍተቶች, ቀጥታውን በመጥፋቱ, በሱቁ ጫፍ እንዳይበሰብሱ መከላከያ ሳጥኖቹ. የኤሌክትሪክ ማስገቢያ ከኬክቶርቱ ጋር አንድ ላይ ተጭኖ አንድ የጎን እግር አለ. የሞተርሳይክል A ሽከርካሪዎች የሞተር ተሽከርካሪው ላይ ሊዘጉ ይችላሉ.

የ TTR 250 ድክመቶች

ከመጥፎ ባህሪያት ባሻገር ኢርባስ ችግር አለባት. ለምሳሌ, የ TTR 250 ሞዴል ደካማ የፕላስቲክ ሽፋን, ምንም ፍኖሜትር ከሌለ, ትኩረቱ ላይ ያተኮሩ ብርሃኖች ባይኖሩ, መንኮራኩኖች ስምንት ናቸው. በዚህ ሞዴል ላይ ምንም ምልክት እና የኋላ መብራት የለም. ሞተርሳይክልዎ ማስተካከያ ሊደረግበት ይችላል. ለመወዳደር እና ከፍተኛ ደረጃ አትሌቶች ለትክክለኛ ብቃት የለውም, ነገር ግን በዚህ ክፍል ውስጥ ተሽከርካሪዎችን ለማሽከርከር የሚያገለግል ነው.

አማራጭ R

የ TTR 250R በከተማ መንገዶች ላይ ለመንዳት ተስማሚ ነው, ለዚህም እንደ የፊት መብራቶች, መብራቶች, የማዞሪያ መብራት የመሳሰሉ ቁሳቁሶች አሉት. ሞዴሉን በከተማ ውስጥ ለመጠቀም, መመዝገብ አለበት, ከዚያ በኋላ ቁጥሩን እንዲቀበሉ ይፈቀድልዎታል. እንዲሁም የመንጃ ፈቃድ መኖሩ ግዴታ ነው. የ Irbis TTR 250R አስተያየትን በተመለከተ የባለቤቶች ግብረመልስ እንደዚህ ነው- የቱሪስክ ተጓጓዥ ተጓዦች, በመንገድ መቋረጥ ላይ በሚጥለቀለቁ እና በአሸንዳው አካባቢ ላይ ጥሩ የመኪና ጉዞ አለው. አንድ ሞተርሳይክል ማንኛውንም የፍሳሽ ማስወገጃዎችን, ሜዳዎችን እና የመሳሰሉትን ማሸነፍ ይችላል. አሁን TTR250R ዘመናዊ እና ጥሩ ይመስላል. በእንዲህ ዓይነቱ ሁኔታ እንደ ቴካሜተር, መለኪያ, የጨመረው መለኪያ አመላካቾች አሉ. ለተሳፋሪው ጀግናችን ጀግናችን በእጆቻቸው ሁለት መቀመጫዎች (ትልቅ) ያለው ነው. የማሽከርከሪያ መቆጣጠሪያዎች የተጠበቁ ናቸው. የፕላስቲክ አካል ቁሳቁሶች በጣም የተሻሉ ናቸው, ቁጥሩ ፍሬም አለው, ታንክ ሰፋፊ ሆኖ, እና ሞተሩ ሚዛን የያዘ የሃይል መቀበያ ተስተካክሏል. እንደ መጀመሪያው ሞዴል ሁሉ, ይህ እድገት የራሱ ችግሮች አሉት. እነዚህም የጫፍ ማሰሪያን ያካትታሉ, የኋላ ኮከብ ደካማ ነው, እና ሽፋን ለ አስፋልት ተስማሚ አይደለም. የሞተር ብስክሌቱ ቁመት ከ 175 ሴ.ሜ. ላለው ሰው የተዘጋጀ ነው.

የ TTR 250R አመልካቾች

የኢርባስ መለያዎች ከጃፓን ሞዴሎች ስኬቶች ጋር የሚጣጣሙ ናቸው. ነገር ግን ኢቢቢስ TTR 250R ን ለመገምገም ሌላ ወሳኝ ነገር ዋጋ ነው. ከአንዳንዶቹ ተወዳዳሪው እና 78 000 ሮቤል (በኪስ ውስጥ የራስ ቁር). በተጨማሪም የ Irbis TTR 250R ን የፈተሹ የሞተርሳይክተሮች አስተያየትን ተመልክተናል. የቢዝነስ ክለሳዎች የእኛን ጀግኖች በቻይንኛ-የተሠራ ሞተር ብስክሌት እንደ ሙሉ ስማርት ስፖርተኛ ሊሆኑ ይችላሉ. በጥሩ ቴክኒካዊ ባሕርያት አሉት

- አጠቃላይ ልኬቶች ርዝመት - 208 ሴ.ሜ, ስፋት - 82 ሴ.ሜ, ቁመት - 118 ሴ.ሜ, ሶኬት - 93 ሴ.ሜ;
- ሻማዎች - D8RTC;
- ሰንሰለት - 428 ኛ 132 አገናኞች;
- የፊት ኮከብ 17 ጥርስ አለው, ከኋላ ያለው አንድ - 50;
- የታክሲ አቅም - 12 ሊት;
- 12 ቮ ባትሪ;
- ክብደት - 132 ኪግ.

በሩስያ ኢቢስ በተራቀቀ የግንባታ እና ቀዶ ጥገና ምክንያት ቀላል አይሆንም. ሁሉንም የመንዲት መሠረታዊ ነገሮች በጥቂት ወሮች ውስጥ መቆጣጠር ይቻላል. እንዲህ ዓይነቱን መኪና በመግዛት የሞተር ማህበረሰብ አካል ትሆናላችሁ. ስለዚህ, አዲስ ክስተቶችን, ፍጥነት እና የነፃነት ስሜት በሁሉም ሁኔታ እና በጊዜ የተሞላ አዲስ ህይወት, ብሩህ እና ሳቢ, መጀመር እንችላለን.