የበረራ ሞተር ሳይክል - አዲስ የቴክኖሎጂ ተክል

በየዓመቱ, አስደናቂ የሚባሉ የቴክኒካዊ ፈጠራዎች አንድ ሰው ወደ አስደናቂ ዓለም ይቀርባል. አሁን የ "ኮከብ ዋን" አድናቂዎች ደስ ይላቸዋል. በራሪ ሞተር ብስክሌቶች በመፈጠር ገለልተኛ በረራዎች ሊታወቁ ይችላሉ.

የአዲሱ የቴክኖሎጂ ተዓምር ፈጠራ በ 2011 መጀመርያ ላይ ተጀምሮ ነበር, ነገር ግን አውሮፕላን ሞተር ሳይክል ከእራሱ ትክክለኛ አምሳያ ርቀት ሩቅ ነበር. ነገር ግን አሁን ይህ ለወደፊቱ የሚያወቁት ተጨባጭነት ምናባዊ ፈጠራ አይደለም, ነገር ግን በሳይንስ ውስጥ እውነተኛ የእውነተኛ ግስጋሴ, ምድራዊ ክብደትን ማሸነፍ!

የፍጥረት ታሪክ

ለስለላ ማጓጓዣ የመነጩ ሃሳቦች ባለፈው ምዕተ-ዓመትም እና በሳይንሳዊ ልበ ወለድ ታሪኮች እና ፊልሞች ብቻ የተገናኙ ናቸው. ይሁን እንጂ እ.ኤ.አ. በ 2011 የአሜሪካ ኩባንያ ኤርፎፍ ከአየር ወደ አምስት ሜትር ከፍታ ላይ አየርን ለመዘዋወር የሚችል Aero-X የተባለ ተዓምር ፈጠራን ስለ ተነሳሽነት ያካፍላል. የግንባታው ፀሃፊው አውስትራሊያውያን መሀንዲስ ክሪስ ማሎይይ ነበር. ለመጀመር ያህል, አንድ መርከቦች (ለምሳሌ አንድ ብርጭቆ) የሚይዙት የአውሮፕላኑ ውሱንነት የፈጠረላቸው.

በቴክኒካዊ መዋቅሩ ውስጥ, የሚያብረቀርቅ ሞተርሳይክል የሄሊኮፕተር እና የሞተር ብስክሌት ድብልቅ ነው. በአዲሱ የመጓጓዣ መስመሮች (ካርኖራ ጎማዎች) ውስጥ ተሽከርካሪዎች ወደ አየር በሚቀይሩበት አዙሪት (ተሽከርካሪዎች) አማካኝነት ከመኪኖች ይልቅ. ሞተር ብስክሌቱ ከተራቀቀ በኋላ ወደ መቆጣጠሪያዎች እና ወደ ሞተሩ ይሄዳል. ስለዚህ በዓለም ላይ የመጀመሪያው ሞተር ብስክሌት, ሆቨርቦብ በመባልም ይታወቃል.

ባህሪያት

ለአዲስ አውሮፕላኖች በነፃነት መንቀሳቀሻ በ 80 ኪ.ወ. ባላቸው አራት ባለ አራት ፎርቦ ሞተሮች ይቀርባል. ለእያንዳንዳቸው ግፊት እንዲፈጥሩ ቪተቶች ይያዛሉ. እንዲህ ያሉት ባሕርያት አንድ የሞተር ሳይክል ወደ ሦስት ኪ.ሜ. ከፍታ ከፍ ሲል ከ 200 ኪሎ ሜትር በላይ ይጓዛሉ. የፈጠራው ማሎይ ግኝት በሆቬርቢክ አጠቃቀም ረገድ እንዲህ ዓይነቱን ከፍታ አያስፈልገውም. በቂ እና ከመሬት 2-5 ሜትር ነው.

የሚበር ሞተርሳይክል በጋዝ ላይ እየሰራ ነው. ሙሉ ሙሉ ማሰሪያ ያለው በረራ ከአንድ ሰዓት ገደማ በኋላ ነው. እንደ ገንቢው ከሆነ, ለ 150 ኪ.ሜ 30 ሊትር ብቻ በቂ ይሆናል. በተጨማሪም የኤሌክትሪክ ኃይል መጠቀምን እንመለከታለን. ለደህንነት ዓላማዎች, በራሪ ተሽከርካሪዎች ሁለት ጠፋሮች አሉት.

ቻይኒዝ ልማት

በጃንቬር ሴቭስ ቬጋስ በዓለም አቀፍ ኤሌክትሮኒክስ ኤግዚብሽን (CES-2016) ውስጥ በቻይነስ ውስጥ የቻይኖች ገንቢዎች የኤኤች ሃን 184 ተብሎ የሚጠራ አውሮፕላን ሞተሩን አንድ የአመልካቾችን አቅርበዋል. እንደ ኢንቫይነሮች ራሳቸውን ያመቻቸው ዋናው ነገር አውሮፕላኖቹን ለማስተዳደር ልዩ ፍቃድ አለመኖር ነው. በሁለት ዋና ዋና ትዕዛዞች ይታዘዛሉ: "አውሮፕላን" እና "ማረፊያ", እንደ አውሮፕላን. እነዚህ ትዕዛዞች አንድ ጡባዊ በመጠቀም ይተላለፋሉ. የቴክኒስቱ አዲስ ክብደት 200 ኪሎ ግራም ነው.

ከፍተኛው የከፍታ በረራ ሦስት ተኩል ግማሽ ያህላል. መሳሪያው በኤሌክትሪክ ገመድ እና በአራት ጥንድ ዊቶች ላይ ይሰራል. የሁለት ሰዓት አገልግሎት ዋጋ በኋላ, እስከ 100 ኪሎ ሜትር በሆነ ፍጥነት በአየር ውስጥ ለ 23 ደቂቃዎች ሊቆዩ ይችላሉ. የቻይናውያን በረራ ሞተር ሳይክል አየር ማቀዝቀዣ እና መብራት የያዘ ዝግ መያዣ አለው. መጓጓዣ ለአንድ ሰው የተነደፈ ሲሆን አነስተኛ የሆነ ሻንጣ ማጓጓዝ ይችላል.

የፕሮጀክቱ ደራሲ ዳርሪክ ሲዮንግ አንድ የሞተር ብስክሌት ሊጠቀሙበት የሚችል ነው. ከባድ ጥቃቶችም እንኳን, ሹልጮቹ እና ዊቶች ለገጣጥጠኛው ማሽኑ ምቹ መሆናቸውን ያረጋግጣሉ.

የጅምላ ምርት

የቻይና ቻድሮኮፕተርን በብዛት በማምረት በሉዝ ቬጋስ በዓለም አቀፍ ኤግዚቢሽን ላይ ተቀባይነት አግኝቷል. ከቻይና ሪፐብሊክ ሪፐብሊክ ደጋፊዎች የመሳሪያው ፈተናውን በተሳካ ሁኔታ ማለፍና ለመተግበር ዝግጁ እንደሆነ ይከራከራሉ. የቻይናውያን በረራ ሞተር ሳይክል ለሽያጭ ሲያቀርብ ገና አይታወቅም. ዋጋው ከ200-300 ሺህ ዶላር ይሆናል.

የሃንጋሪ ቅጂ

የማራቢያ ሞተር ብስክሌት ማራዘም የእራሳቸውን የፋይሊክ ትሪፕቶፕን ከፈጠሩት ኩባንያው ቤዞልታን በቻይናውያን መሐንዲሶች አልፋም. በዱባይ በሚባለውን የከፋ ስፖርት ባዘጋጀው ኤግዚቢሽን ላይ ያቀርባል.

የሃንጋሪኛ ሞተር ብስክሌት ኤሌክትሪክ ሞተሮችን እና ሶስት ጥንድ የካርቦን ፋይበር ቪተቶችን ያነሳል. የመሳሪያው ክብደት 250 ኪ.ግ ደርሷል. ከፍተኛው ፍጥነት ከ 100 ኪሎ ሜትር በላይ ከፍታ እስከ 30 ሜትር ከፍታ. የአንዱትን ዊቶች ስራ በመለወጥ ፍጥነቱ በተናጥል የተስተካከለ ነው. ሙሉ ክፍያው በአማካይ ፍጥነት ለ 40 ደቂቃዎች ይቆያል.

ታኮስቲተር በ 2017 መጀመሪያ ላይ ይሸጣል. እንደ መጀመሪያው መረጃ ከሆነ ዋጋው 200 ሺህ ዶላር ይሆናል.

ቀጠሮ

በራሪ ሞተርሳይክል መጓጓዣን ወይም የገንዘብ ሁኔታን ማሳየት ብቻ ሳይሆን ለከፍተኛ አላማዎችም መጠቀም ይቻላል. እንደ መገንዘቢዎቹ እንደሚጠቁመው የማቀናበሪያ አቀራረብ, ቀላል ልኬቶችና ተለዋዋጭነት ያላቸው የሞተር ብስክሌቶች ለዝቅተኛ እንቅስቃሴዎች, የእሳት አደጋን ለማጥፋት, ሰዎችን ለመፈለግ, ለቪዲዮ ክትትል እና ለአገሮች ፓትራዎች እንዲጠቀሙ ይደረጋል.

በአሜሪካ ውስጥ ፈተና

ገንቢዎች, አቅኚዎች - - የኩባንያው Aerofex - የእነሱን የሞተር ብስክሌቶች ሞዴሎች ማሻሻል ቀጥለዋል. ዛሬ በዩናይትድ ስቴትስ በረሃማ ቦታዎች ላይ እየፈተኑ ነው. መሐንዲሶች የአስተዳደር ቅደም ተከተል የተቀበሉ ሲሆን ይህን የአሜሪካ ወታደራዊ ወታደራዊ መሣሪያ ይህን ግኝት ለመከተል እቅድ አወጡ. ተከታታይ ምርት በ 2017 መርሃግብር ተይዞለታል. አንድ መሣሪያ 85 ሺህ ዶላር ያወጣል. ይህ ለቴክኒካል ገበያ በጣም የተሻለው ቅናሽ ይሁን.

ይህ በእንዲህ እንዳለ የኢንጂነሪንግ ኩባንያ ክሪስ ማኮይ ትናንሽ ሞዴሎችን መሸጥ ጀመረ. ወጪያቸው ከ 1000 ወደ 1600 ዶላር ይደርሳል. የበረራ ሞተር ብስክሌቶች ዋና ተግባራት የአየር ላይ ፎቶግራፊ እና ትንንሽ ጭነቶች ይሰጣሉ.