"ዱኩቲ 999" - የኃይል እና የአጻጻፍ ስልጣን

"ዱኩቲ 999" የሞተር ብስክሌቶች ወሰን ሙሉ ለሙሉ የተለየ ነው, ይህ ፍጹም ያልተለመደ ኃይል እና ተለዋዋጭ ዲዛይን ነው. Suzuki GSX-R1000 - ይህ ለብዙዎች የህልም ገደብ ነው, ነገር ግን ምርጥ ጣሊያናዊ ሞተር ኢንዱስትሪን እስኪያውቁ ድረስ.

ከቃህ ሣጥን ሦስት

የጃፓን ሞዴሎች ከማይመጡት የጃፓን ሞዴሎች የጣሊያን ሞተር ሳይክል የማይሆን ሀሳብ አለ. ይሁን እንጂ ይህ ፍርድ ለዲካቲ 999 ግዢ እና ጥገና በገንዘብ ለሚቆዩ ሰዎች በጣም የተለመደው ነው. በዚህ ዘዴ ለረጅም ጊዜ በቅርብ የደንበኞች እውቀት ሊሰማዎት ስለሚችል የተወሰኑ ንኡስ ፍሬዎችን መከተል በጣም አስፈላጊ ነው. በመጀመሪያ, አንድ ሰው የአምስተኛውን ነጥብ ማሳሰብ እና በየቀኑ እንደገና መመለስ "የዲኩቲ ሞተር ብስክሌት ብቸኛው መጓጓዣ ሊሆን አይችልም. ይህ ዘዴ ለነፍስ, ለራስህ የላቀ እርካታን, ለስፖርት መጨረሻ, ግን ለዕለታዊ አጠቃቀም አይደለም. ስለዚህ, ለምሳሌ, በየዓመቱ ከ 7 እስከ 10 ሺህ ኪሎሜትር ርቀት እና በ "እጅግ በጣም ብዙ" ጊዜ አገልግሎት "ዱኩቲ 999" ለረጅም ጊዜ አገልግሎት ይሰጣል. በሁለተኛነት ደግሞ ዱካቲ በባህሪው ላይ ትንሽ ለውጥ ማምጣት አለበት. መሣሪያዎቹን በጥሩ ሁኔታ ለማቆየት, ከጊዜ በኋላ ባለሙያውን ማመልስ, ጥገናውን ከመጠጣት ያነሰ ዋጋ ያስከፍላል.

የጣልያን ኢንዱስትሪን ድንቅ የፈጠራ ሥራ ለአንድ ወይም ለሁለት ጊዜ መግዛት አይቻልም, አዲሱ ሞዴል እስኪወጣ ድረስ - ይህ ረጅምና በጣም የሚስብ ግንኙነት ነው. ይህ አንድ አይነት ጋብቻን የሚያመሳስለው ጋብቻ ነው-አዲሶቹ ሞተር ብስክሎች ይገዛሉ, ግን በ "ዱኩቲ 999" ብቻ ነው ማንም ሰው የሚናገረው አይኖርም. እስከ 20 ዓመታት ይፈጅብዎታል - በእሱ ላይ ወደ ሰብአዊው የበለጡ የጦር ሰራዊቶች በሰላም መግባት ይችላሉ.

"ሩቅ"

አስቂኝ ነው, ነገር ግን "የዱኪቲ" ገንቢዎች ከመነሻ ተሽከርካሪዎች ጋር ምንም ግንኙነት የሌላቸው ሰዎች ነበሩ. እናም አንደኛው የጀልባ ሞተርን ለመሥራት ሞክሮ ሁለተኛው የሙዚቃ መሳሪያዎችን በማምረት ሥራ ላይ ተሠማራ ነበር እናም በዚያ ዘመን የዱክቲያውያን ወንድሞች ኩባንያ የሬድዮ ኢንጅነሪንግ ሥራ ተካፍሎ ነበር. ከጦርነቱ ዓመታት በኋላ የጋራ ትብብር ከተጀመረ በኋላ በሞተር ተሽከርካሪዎችን ለመፍጠር ውሳኔ ተደረገ. - ለመጀመሪያ ጊዜ ክሪሽየር ሞዴል 175 ሴንቲ ሜትር አግድም-መኪና ሞተር, ኤሌክትሪክ አስጀማሪ እና በጣም አስደናቂ! - የራስ ሰር መኪና. ይሁን እንጂ ይህ ሞተር ብስክሌት የጣልያንን ልብ ለመማረክ አልነበረም.

በ 2001 (እ.አ.አ.) የመጀመሪያውን ዓመት ዱኩቲን የሚያውቅ ሰው አልነበረም. በጣም አዲሶቹን (999 ን) ከመሰሉ (916 ኛ) ጋር ማመሳሰሉ በጣም ያሳዝኑ ነበር. የፒውክ ታርጋንቺን በጊዜ መድረስ መቻሉን ያረጋገጠ - እ.ኤ.አ በ 2007 የዱኪቲ ቅርፅ እና ንድፍ እንደ ጥራቱ እና በአግባቡ በተስተካከለ ዋና ዋና መስመሮች እንደታየው ብቅ ብቅ ማለት ጀምሯል. የፊልም መብራቶች ብዙም ግዙፍ አይመስሉም, እና የጎን ጠርዞች እና የጎን ፓነሎች በጨረፍታ አይታዩም.

ዱኩቲ 999: ዝርዝር መግለጫ

በጣም ፈጣኖች በብስክሌቶች መካከል የማይፈለግ ተወዳጅ ነው. በዱኩቲ ሞተሮች ውስጥ ያሉት የዲሞዶም መኪናዎች የሥራውን ውሱንነት ያስወግዱታል ምክንያቱም በዚህ ምክንያት በካይሮሜትሮች ላይ ቀለምን አላስፈላጊ ዘመቻዎች ማየት አይቻልም. የነጂ ሞተሮች በጣም ቀጥተኛ በሆነ መንገድ ምልክት ይደረግባቸዋል - ሁሉም መለኪያዎች በኋለኛው ተሽከርካሪዎች ላይ እንጂ በድልድዮች ላይ አይለወጡም. ዘመናዊው ሞተር ብስክቲት ለጨካኝነት እና ለተቃራኒ ሹልነት የተነደፈ ብስክሌት ነው. የጋዝ ማከፋፈያ ለሆነው የዲሞድ ዲዛይኖች ምስጋና ይግባውና ሁለት-ሲሊንደር ሞተር በቀላሉ በኋለኛው መንኮራኩር 140 ቮልት ኃይልን ያመነጫል. የኤንጅኑ አቅም 998 ኩብ ሲሆን በ 9750 ክር ሂደቱ ከፍተኛ ኃይል ይደርሳል. ከቀደምት ሞዴሎች ጋር ሲነፃፀር "ዱኩቲ 999" የሚለው አህጉር ጉልህ በሆነ መልኩ ጉልበት ፈጥሯል.

አንድ መኪና የት ማግኘት እንደሚቻል እና ለምን?

የሚገርመው ነገር ግን በሁለተኛው ገበያ ውስጥ ስለ << ዲኩቲ 999 >> ሽያጭ ብዙ መረጃዎችን ማግኘት ይችላሉ. ዋጋው በተመሳሳይ ጊዜ ላይ አያሸንፍም-"tridevyatogo" ዋጋ በተመሳሳይ ደረጃ ላይ የሚገኙት የሞተር ብስክሌቶች ሞዴል ነው. ያገለገሉ ሞተርሳይሎች በብዛት ብዙ ጊዜ ከአሜሪካ ወይም ከጃፓን የመጡ ናቸው. በሩሲያ ውስጥ "ዱኩቲ" በመደበኛነት ይሸጣል, እና በሚታየው የታሪክ ታሪክ ውስጥ የብስክሌት ጉዞ ማግኘት በጣም እውነተኛ ነው. በአጠቃላይ ጥሩ የሞተር ብስክሌት ለመፈለግ ጥሩው የዱጋቲ ፍቅር ወዳዶች በሚኖሩባቸው መድረኮች እና መድረኮች ላይ በጣም ጥሩ ነው - አንድ ልምድ ያለው የእጅ ሙያተኛ ቀድሞውኑ ያገለገሉ ብስክሌት ለመግዛት ብዙ ዕድል አለ ስለዚህ የሞተር ሳይክል ሁኔታው በጣም አጥጋቢ ነው.

እንደዚህ ዓይነት ሞተርሳይክል መግዛት የሚኖርብህ ለምንድን ነው? ለ "ፓካቶሽካዎች" እና እንደ ተሽከርካሪ ብቻ ይጠቀሙት - ይህ የስህተት ቃል ነው. አንድ የሩጫ መንገድ ማለት "ዱኩቲ" እራሱን ክብር በተላበሰበት ቦታ ነው. እርግጥ ነው, እንዲህ ዓይነቶቹን "አሻንጉሊቶች" ለማሳየት የተነደፉትን ድርጊቶች አትርሳ.

ወጭ

ለ "tridevyatki" ዋጋዎች በጣም ተቀባይነት አላቸው. ለምሳሌ, በሁለተኛው ገበያ ውስጥ, አንድ አይነት ሞዴል በቀላሉ ማግኘት ይችላሉ, እንደ አንድ ተመሳሳይ ባህሪ ካለው ተመሳሳይ የስፖርት ብስክሌት ተመሳሳይ ዋጋ ጋር ተመሳሳይነት ይኖረዋል.

ዋጋው በሚለቀቅበት አመት ላይ ተወስኖ እንዳልሆነ ልብ ይበሉ - በዋናነት በሞተር ሳይክል እና በስሪትዎ ላይ ይወሰናል. ይሁን እንጂ በአማካይ ወጪን ለመወሰን ይቻል ይሆናል - እ.ኤ.አ. ከ2003-2005 ባለው ጊዜ ውስጥ << ዲኩቲ 999 >> ከ 280 እስከ 400 ሺ ራሪ ሩል ነው. እርግጥ ነው, ይህ ዓይነቱ አድናቆት እና አስደናቂ ፍፁም ኃይል ዋጋ አለው.