መኪናው "ሮቨር" (Rover ኩባንያ): ክልል

በዓለም ውስጥ በጣም ታዋቂ የብሪታንያ ኩባንያ Land Rover በ ምርት መኪኖች ናቸው. እያንዳንዱ ማሽን "Rover" - በጣም ልዩ ሞዴል. እንዲሁም እርግጥ ነው, እንደ በቅርቡ የቅንጦት ቪዎች የሚመጣ እንደ እነዚህ መኪናዎች ስም አእምሮህ ይመጣል. ይህ በጣም ታዋቂ እና ተወዳጅ ሞዴሎች አጭር አጠቃላይ መሆን እና ባህሪያት ዝርዝር ይገባል.

Land Rover ተከላካይ 110

በዚህ መኪና ጋር መጀመር አለበት. ትውፊት ዘንድ ዊትነስ! በተለይ ታዋቂ እርሱ እየጀመሩ በኋላ ሆነ. ይህም restyling ሥራ በኋላ ነው ምክንያቱም ምንም አያስደንቅም; እሱ ቀጥተኛ ነዳጅ ማስገቢያ ሥርዓት የተገጠመላቸው የ 2.4-ሊትር 122-እየፈጠኑ በናፍጣ ሞተር, ተቀብለዋል. በዚህ መኪና ውስጥ ሁሉንም አለው - ጥሩ አፈጻጸም, ማጥፋት-የመንገድ አቅም, ምቹ ከእንጨት. መንገድ, 260 አንድ የከፈሉ (!) ሚሜ ነው.

ሞተሩ በላይ የሩጫ 6-ባንድ "እንዲቆረጡ" እያሄደ ነው. መንገድ በማድረግ, ይህ መኪና "Rover" የተለየ ሁሉ-ጎማ ድራይቭ ነው. የፀደይ እገዳ ወደ ጎማ ፍጥነት ከፍተኛውን amplitude ያቀርባል. በዚህ መኪና ምስጋና በጽኑ ወለል ጋር ያለውን ግንኙነት ተካሄደ. ሌላው ሞዴል ABS የተገጠመላቸው, እና Traction መቆጣጠሪያ ነው.

ስለመጣ ሞዴል ላይ በመመርኮዝ, ወይም 5 ወይም 7 መቀመጫዎች ሊሆን ይችላል. ወንበሮች የኋላ ረድፍ ቀላል ጓዙ ክፍል በመጨመር, ይጠፉ ዘንድ. በአጠቃላይ ተግባራዊ እና ምቹ መኪና ውስጥ. ምንም አያስገርምም ብዙ ይወደው ነበር.

አንድ መጠነኛ ዋጋ የጣሉባት ዊትነስ

Land Rover Defender ትንሽ ክፍያ ያለንን ጊዜ ውስጥ መግዛት በእርግጥ የሚቻል ነገር ነው. እያንዳንዱ ሰው Rover ኩባንያ መኪና ርካሽ አይደሉም manufactures መሆኑን ያውቃል. ነገር ግን አሁን ማድረግ ትችላለህ ይህ ሞዴል 800 ሺህ ሩብልስ ነው. እርግጥ ነው, በ 2008 ውስጥ ምርት መኪና ለ / y, ሁኑ: ነገር ግን በመልካም ሁኔታ ላይ ይሆናል. አዎ ምንም ርቀት ከ 100 ሺህ ኪሎሜትር ይሆናል. ነገር ግን እንዲህ ያለ መጠነኛ ዋጋ አንድ ሰው ብዙ ያገኛሉ.

100 ኪሎ ሜትር በሰዓት 9-12 ሊትር የሚፈጅ የ 2.4-ሊትር 124-እየፈጠኑ በናፍጣ ሞተር ጋር AWD ዊትነስ. ፕላስ - መሳሪያዎች ሙሉ በሙሉ ስብስብ! ኃይል መሪውን ጀምሮ, እና immobilizer እና አየር ዲስክ ፍሬኑ ጋር የማንቂያ እንዳጠናቀቀ ወደ መስታወት ስለሄደ. በነገራችን እነዚህ ሞዴሎች ጋር ሙሉ ሁልጊዜ መጠቅለያ ቆይቷል. በጣም ተግባራዊ, ከተሽከርካሪው specificity ይሰጠዋል.

Land Rover ዲስከቨሪ: ታሪክ መጀመሪያ

ሌላ መኪና "Rover" የትኛው ስለ ልነግራችሁ እፈልጋለሁ. ይህም በ 1989 የዚህ ሞዴል ታሪክ ጀመረ. መጀመሪያ, መኪናው 3-በር ስሪት ይገኛል, ነገር ግን ከተወሰነ ጊዜ በኋላ (አንድ ዓመት) እና የ 5-በር ነበረ. 2540 ሚሜ - በነገራችን ላይ wheelbase የመጀመሪያ እንደ ሆነ በሁለተኛው ላይ ተመሳሳይ ነው.

አካል አንድ ጠንካራ ፍሬም ላይ የተወሰነ ነው. ፀደይ መታገድ ገንቢዎች ባህላዊ ጠፍቷል መንገድ ዘዴ መከናወን ነው. በዚህ ሞዴል ውስጥ, (አራቱም ጎማዎች) ዲስክ ብሬክስ አሉ. ይህ በነገራችን ላይ 80 ዎቹና ለማግኘት ከአገልግሎት ነበር.

መጀመሪያ, ሞዴል ያለውን በመከለያ ስር 3.5-ሊትር ነዳጅ ፕሮግራም, የ V8 ማዘጋጀት. ከዚያም 3.9 ሊትር ሞተር እና 182 HP መካከል ውፅዓት መጣ ምስጋና ይግባውና ይህ አንቀሳቃሽ ወደ መኪናው 11 ሴኮንድ ውስጥ 100 ኪሜ / በሰዓት ወደ ያፋጥናል. ይሁን እንጂ የመጀመሪያው ሞዴሎች ኢኮኖሚያዊ አልነበሩም. 100 ኪ.ሜ ላይ ነዳጅ 20-25 ሊትር ወሰደ. የ 2.5-ሊትር, 107-እየፈጠኑ, አንድ turbocharger ጋር የተገጠመላቸው - ከዚያም አንድ ተጨማሪ ኢኮኖሚያዊ አሃድ መጣ. ይህም 100 ኪሎ ሜትር በሰዓት 13-14 ሊትር ይበላል.

የቅርብ ጊዜ ሞዴሎች

ጠቅላላ Rover ኩባንያ "ግኝት" አንድ አራት ትውልድ ሞዴል ለቋል. በላይ ይህ ስም ስር የታወቀ ሆነዋል ይህም የመጀመሪያው መኪና, ስለ ተነገረኝ. እና ባለፉት ጥቂት ዓመታት ውስጥ የታተመ ይህም ማሽን, ያለውን መመካት ምንድን ነው?

ሞዴል መልክ የበለጠ ወይም ያነሰ የተረጋጋ ቀረ ከሆነ, የውስጥ ጊዜ በላይ ይለውጣልና ነው. ከውስጥ, ሁሉም ነገር አዲስ ነበር - የመሳሪያ ፓነል, ወንበሮች, የውስጥ ዕቃዎች. በተለይ ትኩረት ergonomics እና soundproofing ውስጥ ገንቢዎች ይከፈላል. ማዕከል መሥሪያው ስለታሰበው አንግሎችን እና አዝራሮች ብዙ አይወሰድበትም. አሁን ይልቅ ይህ ሁሉ የሆነ ቀለም በንክኪ-ገጹ መከታተያ ዋጋ ነው. አንድ መሪውን አምድ በኤሌክትሪክ የታጠቅን. ዋንጫ ያዢዎች, አየር ማቀዝቀዣ ሥርዓት, የጦፈ መቀመጫዎች, የመዝናኛ ተሳፋሪዎች ስርዓት እና በጣም ላይ .. በአጠቃላይ, ሁሉ አስፈላጊ ነው አሉ.

ነገር ግን ዋናው ፈጠራ ሞዴል - አንቀሳቃሾች. በናፍጣ 2.7-ሊትር ሞተር ተቀመጡ; ነገር ግን 245 HP አንድ መንትያ-Turbo በናፍጣ ሞተር አቅም ታክሏል በመቶዎች የሚቆጠሩ ማጣደፍ እስከ 9.6 ሰከንዶች ይወስዳል. በቤንዚን 4.4-ሊትር ሞተር ኃይል 375 HP አግኝቷል ሁሉም ዩኒቶች 6-ባንድ "ማሽን" ነው. እና በአራተኛው ትውልድ ሞዴሎች ውስጥ አየር እገዳ መስፈርት ሆኖ ይመጣል.

የ 3-ሊትር 249-እየፈጠኑ በናፍጣ ሞተር መለቀቅ ጋር በ 2016 አዲሱ "ግኝት" (ዝቅተኛ ነው) 4.33 ሚሊዮን ገጽ ያስከፍላል.

Land Rover Freelander

የዚህ መኪና ታሪክ 1997 ውስጥ ይጀምራል. "Land Rover Freelander" - ይህ ወደ 80 ዎቹ ውስጥ የተጀመረው የልማት ይህም በጣም ማራኪ እምቅ ዊትነስ ነው. አንደኛ የብሪታንያ የ አምስት-በር ሞዴል አሳተመ. ይሁን እንጂ, በ 1999, ዓለም 3 በሮች አንድ አማራጭ አየሁ. ይህም ብቻ አጭር ስሪት አልነበረም. , የተፈለገው ጣራ ግማሽ ከሆነ መኪና ባለቤት, ሊወገድ ይችላል. በጣም አመቺ ነበር.

ዘግይቶ 90 የተለያዩ ራስን ደጋፊ አካል እና ገለልተኛ እገዳ ሁሉ ጎማዎች Crossovers. ሞተሩ በተቻለ መጠን ቀላል ነበር - ወዘተ, ዝቅተኛ-ፍጥነት, ምንም ሜካኒካዊ እንዲቆለፍ differentials ግን መሣሪያዎች ደስ ... አስቀድሞ መሠረታዊ መሣሪያዎች ውስጥ ያለውን ጎማዎች ፈትቶ አስፋልት ስቶ ምስጋና ይህም አንድ ቁጥጥር ቆንጥጠው ነበር.

በ 2000, ኩባንያው "Land Rover" "Freelander" ሌሎች ሞተርስ መሙላት እንዳለበት ወሰነ. ምክንያቱም 1.8- እና 2.5-ሊትር ፕሮግራሞች ነበሩ. 117 ላይ, እና ሌሎች - - አንድ 177 "ፈረሶች". እና (2 ሊትር, 112 HP) supercharging ጋር አንድ turbocharged በናፍጣ ፕሮግራም ነበር. እና 5-ፍጥነት "ሰር" 5-ባንድ በመካኒክነት በተጨማሪ ከእስር ነበር. እዚህ ሁሉንም የጀመረው እንዴት ነው.

Restyling 2010

"Freelander" ማሻሻል ተወሰነ. እና አዲሱ "ሮቨር" መልክ ውስጥ ሳይታይባቸው. ብቻ 9.5 ሴንቲ ሜትር ስፋት, እና የሰውነት ቀለም ያሸበረቁ ብረት እጀታውን ታክሏል. የአገር ውስጥ, መርህ ላይ, ነገር ግን ሁለተኛው-ትውልድ ሞዴል ውስጥ ነበረ ተመሳሳይ ይቆያል.

ነገር ግን ይህ አዲስ ነገር ነበር በመከለያ ስር ነው. ስለዚህ, ሞዴል አንድ turbocharger ጋር የ 190-እየፈጠኑ በናፍጣ ሞተር ለማጠናቀቅ ጀመረ. ሌላ አንቀሳቃሽ 150 HP ጋር ይገኛል ነበር ይህ መለቀቅ TD4 የታሰበ ነበር. ቀደም በናፍጣ 5 በመቶ biodiesel ይዘት ጋር ነዳጅ ላይ የሚሰሩ ከሆነ እና መንገድ,, ይህ 10% ይህን ቁጥር ለመጨመር አሁን ይቻላል.

"Rover TD4" ስሪት በተለይ ደስ. መኪናው "መጀመር-አቁም" ጋር የተሻሻሉ 6-ባንድ "እንዲቆረጡ" የተለየ ነው. እና በናፍጣ ፕሮግራሞች ይሁን እንጂ ያላቸውን ኃይል እየቀነሰ አይደለም, እነሱ ዩሮ 5 መስፈርቶች ጋር ተስማምተን ዘንድ መልካም ናቸው, ነገር ግን - 233 HP

ስለዚህ, ይህ መኪና ዋጋ ምንድን ነው? የ 2.2-ሊትር በናፍጣ 150-HP ሞተር ጋር, በ 2013 ከእስር ዋጋ ሞዴል, በግምት 1.5 ሚሊዮን ሩብልስ ነው. ነገር ግን ይህ መኪና ለ / ከተማ ጋር y, ነገር ግን በጥሩ ሁኔታ ላይ.

አንድ አፈ ታሪክ ሆኗል ይህም ሞዴል,

እርግጥ ነው, አሁን ወደ ክልል ሮቨር እንደ እንደዚህ ያለ ማሽን ላይ ይሄዳል. በእርግጥ ቪዎች መካከል አንድ አፈ ታሪክ ነው. ነገር ግን የመጀመሪያው ለሙከራ እስከ 1966 ሆኖ ታየ! እርግጥ ነው, የእርሱ መጥለፍ, 1970 ላይ ነበር. ማሽን እንኳን የላቀ ንድፍ ሞዴል አድርገው ለቭር ያሣየው. ይህ ማሽን "Rover" በእርግጥ ልዩ. ወደ 70 ዎቹ ውስጥ ገንቢዎች ክልል ሮቨር ስም የቅንጦት እና የሀብት ምልክት ሆኖ ይቆጠራል መሆኑን ወሰንኩ. እና ሌላው ቀርቶ የአየር ማቀዝቀዣ - ምክንያቱም መሠረት መሣሪያዎች ውስጥ ያለውን 1973rd ጋር ቆዳ የጨርቅ, እና ከ 1979 እስከ ነበር.

የመጀመሪያው ትውልድ ለ 25 ዓመታት ቤተ ክርስቲያን መስመር ላይ ምርት ነበር. የሚገርመው ነገር, የመጀመሪያው እና ሁለተኛ ትውልድ እንደ ሞዴል ብርሃን ውፅዓት በ 1996 ወደ 1994 እስከ ጊዜ ውስጥ. እነዚህ እርግጥ ነው, የተለያየ. ተቋቁሟል ጋር ሲነጻጸር ጨምሯል ዋጋ ያለውን የተዘመነ "ክልል ሮቨር", ይበልጥ ማራኪ እና ቄንጠኛ ሆኗል. እና ገንቢዎች ሁለተኛ-ትውልድ ሞዴል ብቻ ከዚያም ማጽናኛ በከፍተኛ ደረጃ ለመስጠት የተነደፈ መኪኖች, ይሆናል, እንዲሁም እንደሆነ ወሰኑ - permeability.

2000 ዎቹ

"ክልል" ሦስተኛ ትውልድ ብቻ ሳይሆን በራስ-ደጋፊ አካል ተለይቷል. እነዚህ መኪኖች ሁሉ-ጎማ ድራይቭ መኪናዎች መካከል ክፍል ውስጥ አዲስ መለኪያዎች ተዘጋጅቷል. በቅንጦት ስለ ብቻ አይደለም - እና እንኳ ባህሪያት አንፃር ማጥፋት-በመንገድ en-መስመር መንዳት.

እውቅና ለማግኘት - የባለሁለት እና ተቋቁሟል ዋና ገጽታዎች ሆን የያዛችሁባቸው ተይዞባቸዋል አላቸው. ነገር ግን አዲስ ነገር በጣም, ተገለጠ. ለምሳሌ ያህል, ጎን "በስንጥባቸው" ሞተር ክፍል metallized. በ 2000 ዎቹ ሌላ ብርቅ ርዝመት እና ቁመት አድጓል. ትኩረት የሚገባ ቀጣይ ፈጠራ - የ የከፈሉ መለወጥ አጋጣሚ ጋር አየር እገዳ.

ሳሎን ደግሞ ይለውጣልና. የ ንድፍ ውቅያኖሱን-በመሄድ yachts ምስሎች አነሳሽነት ነበር. ብዙ ስለ ከእነርሱ ላይ የተወሰደው ተደርጓል. ይህ ከፍተኛ-መጨረሻ ጥራት, በእጅ የተሠራ ያህል, ሩጫውን ውስጥ ግዙፍ የእንጨት ጣውላዎች ላይ ሊታይ ይችላል.

እንዲሁም እርግጥ ነው, አፈጻጸም. በመከለያ ስር, እነዚያ ዓመታት "ክልል" "ራስ-ሰር" አንድ የመቋቋም 5-ደረጃ ጋር በመስራትና እየሮጠ, በዋናነት 4.4-ሊትር 282-እየፈጠኑ, የ V8 ሞተሮች ነበሩ. በጣም ጥሩ አፈጻጸም. እንደ መኪና "ክልል ሮቨር" ዋጋ ምንድን ነው? በጥሩ ሁኔታ ውስጥ ሞዴል 2003 ግማሽ ሚሊዮን ሩብልስ በገዛው ይቻላል.

ፕሪሚየም ክሮሞሶምች

ሞዴል ክልል ሮቨር Evoque ስም ነው. የማምረት በ 2011 ጀመረ. ሁለቱም 150 እና 190 HP ጋር የተገጠመላቸው ያለው ሞዴል በናፍጣ ፕሮግራሞች, ረጅም አንድ turbocharger እና ቀጥተኛ መርፌ የታጠቁ አንድ የሚታወቁ እና ምርት አዲስ ነዳጅ ዩኒት ሆኗል. የ 2 ሊትር መጠን እና ኃይል - 240 "ፈረሶች". በናፍጣ የሚሠሩ ፕሮግራሞች የ 6-ፍጥነት gearbox (ወይም "እንዲቆረጡ" ወይም "ራስ-ሰር") አሂድ ላይ ናቸው. በወቅቱም: 2014 ክልል 9-ባንድ ሰር በማስተላለፍ ጋር ታስበው. ሌላው ባህሪ - የፊትና የኋላ በሁለቱም ላይ እገዳው "McPherson".

በ 2016, በጣም በቅርቡ, ዓለም በዘመነ Evoque ነበር. የ የተሻሻለ ኦፕቲክስ, ዘመናዊ መሳሪያዎች እና እስከ የተሻሻሉ ፊት ለፊት, በተጨማሪም Pro ፈጠራ የመዝናኛ ሥርዓት InControl ንካ. እነዚህ ማሽኖች ሩሲያ በ 2017 ውስጥ ይገኛል. ይህ በእንዲህ እንዳለ, እናንተ dorestaylingovoy ስሪት መግዛት ይችላሉ. የተሟላ 2.0 ሲ AT SE ተለዋዋጭ 5dr (240 HP) ውስጥ ሞዴል ገደማ 4 ሚሊዮን ሩብልስ ያስከፍላል.

ስፖርት

የአጭር ቃል, ነገር ግን ፍጥነት አጽንተን የ "Land Rover" መኪና ማውራት ጊዜ ተጠቅሷል እንደ ወዲያውኑ ይብራራል ነገር ግልጽ ይሆናል. አንድ በጣም ኃይለኛ መኪና. እንዲሁም የእርሱ ስም - "ክልል ሮቨር ስፖርት». የ የታወቀ ግኝት 3. መሠረት ላይ የተፈጠረውን ሞዴል, ለመጀመሪያ ጊዜ በ 2008 ለሕዝብ የቀረበ. ያልወገነ ሞዴል አንድ supercharger ጋር የ V ቅርጽ 8-ሲሊንደር ነዳጅ ፕሮግራም አለው. በውስጡ የድምፅ - 5 ሊትር, እና ለውጽአት 510 እየፈጠኑ ነው (!).

ሞተር እና V8 HSE TDV6 SE ጋር - ሁለት ሞዴሎች አሉ. የመጀመሪያው አማራጭ - 375-እየፈጠኑ, 5-ሊትር, መኪና ጋር ይህን ሞተር 7.6 ሰከንዶች ውስጥ አንድ መቶ ጋር ያፋጥናል. ይልቅ ትልቅ ፍጆታ 100 "የከተማ ቦታ" ኪሎሜትር - 19,8 ሊትር.

ሞተር TDV6 SE 249 HP ያፈራል 3 ሊትር የሆነ የሥራ ድምጽ ጋር. በዚህ ሞተር ጋር መቶ መኪና ወደ 9.3 ሰከንዶች ውስጥ ያፋጥናል. 12 ሊትር ያነሰ - "ከተማ" የነዳጅ ፍጆታ ቀደም ሞተር ይልቅ እጅግ ያነሰ ነው.

ደህና, ምንም አያስገርምም ለምን "Rover ስፖርት" እንዲህ ዓይነት ባህርያት ጋር, ተወዳጅነት ጨምሯል ያስደስታታል. በነገራችን, 2016 ስሪት ላይ ይህን አዲስ መኪና የ 510-እየፈጠኑ ሞተር ገደማ 8.5 ሚሊዮን ሩብልስ ያስከፍላል.