ምቶች ጊዜ tormozhenii.Chto ማድረግ ጎማ?

ደስ የማይል ሁኔታ, መኪና ጎማ ለመዋጋት ባልታወቀ ምክንያት የሚጀምረው መቼ ወቅት. ዝቅተኛ ፍጥነት መንዳት ጊዜ ይህ በጣም ብዙ ጊዜ ይከሰታል. የ "የክብ ዳቦ" ተሽከርካሪ በሚያቆሙበት ጊዜ መሪውን ሰባበራቸው ጊዜ ይሁን ጊዜያት አሉ. ችግሩ ምንድን ነው? ብሬኪንግ እና ጎማ በመምታት ለምንድን እንዴት በዚህ ሁኔታ ውስጥ መሆን? ለእነዚህ ጥያቄዎች መልስ በዚህ ርዕስ ውስጥ እንማራለን.

መንስኤዎች እና መፍትሄዎችን

ቈርሶም ዲስክ

በጣም ብዙ ጊዜ, ወደ መንኰራኵር ምክንያቱም በዚህ መንገድ ጠባይ ከጀመረ ማቆሚያውን ዲስኮች. ሁሉ በመሆኑም በመጀመሪያ ያላቸውን ሁኔታ መመርመር. ዲስኩ የተዛባባቸው ከሆነ, ችግሩን መምታት መሪውን ውስጥ በመደበቅ ነው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ ለመጠገን እና መላውን አሰራር ለመተካት ሳይሆን አስፈላጊ ነው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, አዲስ ዲስክ ከጫኑ በኋላ ፍሬኑ ደማ እና ጣት-ውጭ ለማድረግ ያስፈልጋል. የመጨረሻው ደረጃ የተሻለ አስተማማኝ እና ታማኝ አገልግሎት ማዕከል ውስጥ ይከናወናል. የማቆሚያ ዲስክ አቧራ ጋር እንደተጠበቀ, ነገር ግን መዛነቢያዎቹንም ከሆነ ለማጽዳት እርግጠኛ መሆን.

አበጥ

በዚህ ሁኔታ ውስጥ ውድቀት ያነሰ የጋራ ምንጭ በአንድ የብሬክ ሰሌዳ ነው. ይህ ምክንያቱም ደካማ ወይም በመጥፎ ተገንጥሎ መካከል ሊከሰት ሰበቃ ቁሳዊ. በዚህ ሁኔታ ውስጥ የብሬክ አበጥ መተካት አለበት. እነርሱም መዋቀር አለበት ለመግዛት, እና ተመሳሳይ አምራቹ. አንድ Jack ፊት እና ስብስብ ውስጥ ተለዋዋጭ አንድ ተጠቃሚ አላቅቆ. የማቆሚያ በኋላ ጫማ እነሱን ማስተካከል ይኖርብናል.

ሌሎች ዝርዝሮች

ቢያንስ ዝም ያግዳል ወይም ቀዝቅዞ ምክንያት በሚያቆሙበት ወቅት መሪውን መምታት አይቀርም ኳስ የጋራ: እንዲሁ እነርሱ የቅርብ ጊዜ ለመመርመር ይችላል. ይሁን እንጂ የሚያስቆጭ አይደለም, በጣም, ከእነርሱ ስለ አይረሳም.

ምን ስልቶችን በዚህ vexing ችግር ማስወገድ ዘንድ መግዛት ይኖርብዎታል?

እርስዎ በሚያቆሙበት ወቅት መሪውን በመምታት ከሆነ, የሚከተሉት ዝርዝሮች ያስፈልግዎታል:

• መቀርቀሪያ አለን.
• የፊት እና የኋላ ብሬክ አበጥ ሙሉ ስብስብ.
• 4 አዲስ ብሬክ ዲስክ.
• መዳሰሻዎች ብሬክስ (የፊት ግራ እና የኋላ ቀኝ).

በማንኛውም ሁኔታ ውስጥ, ከላይ ማጌን እና ይህን ችግር መፍታት ለእርስዎ ጠቃሚ መሣሪያዎች መካከል ቢያንስ አንዱ.

በእርግጥም ሁሉም ችግሮች መንስኤ የሻሲ ውስጥ ተያዘ. ስለዚህ እናንተ በሚያቆሙበት ወቅት መሪውን ምታ, ነገር ግን ብቻ ንዝረት ባይኖራቸውም እንኳን ወደ መከፈል አለበት የብሬክ ሥርዓት. ምንጭ አልተገኘም ከሆነ, የተሟላ እንዲሆን ወደ እገዳ ምርመራ. በርካታ ክፍሎች እንዳይጠፋ, ስለዚህ (ለምሳሌ, እንደ ብሬክ አበጥ ያሉ) ደግሞ የተሻለ ስብስብ ከእነርሱ መግዛት ይችላሉ.

ይህ ከመሪ ጋር ተመሳሳይ ችግሮች ርቀት መኪኖች ከ 150 ሺህ ኪሎሜትር ጋር ታካሚዎች ውስጥ አብዛኛውን ጊዜ ሊከሰት መሆኑን ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው. ስለዚህ ሁሉንም ዝርዝሮች መርምሮ የሚያስፈልገውን ኪ.ሜ ይህን ቁጥር መድረስ ላይ ሳይሆን ያላቸውን የምትክ ቸል. በሚያቆሙበት ወቅት መሪውን ያለው ለምን ከዚያም ጥያቄ, በርግጠኝነት አትጠይቀኝ ነው.

እኔ ብሬኪንግ ሥርዓት ምትክ በኋላ ማቆሚያውን ረገጥ አለብዎት ወይ?

በእርግጠኝነት, አዎ. በማንኛውም ሁኔታ ውስጥ, በ E ንዲጠፋ ቢያንስ በየዓመቱ መደረግ አለበት, እና በዚህ ጊዜ ሌሎች ዩኒቶች ሁኔታ ላይ የተመካ አይደለም. ምትክ በኋላ, እርግጥ ነው, እናንተ ጣቢያና እና መኪና ጎማዎች መካከል እንኳ የተወደድህ አሰላለፎች ማድረግ ይኖርብናል.