ቼይንሶው "ከዩራል": ካርቡሬተር ማስተካከያ መሣሪያ

ቼይንሶው "ከዩራል" ርዕስ ላይ እንደተገለጸው ይሆናል ይህም ካርቡረተር ማስተካከያ, በ Perm ፋብሪካ brainchild ነው. ይህ መሣሪያ ያለው አፈ ታሪክ "Druzhba" እንደ ተመሳሳይ ባሕርይ አለው. ለበርካታ አሥርተ ዓመታት ያህል መሣሪያው ሸማች ታዋቂ ነው. እርስዎም ዩኒት ባለቤት ለመሆን ወስነዋል ከሆነ, ይህ መዋቅር ጋር ይበልጥ ለመተዋወቅ መሆን, እንዲሁም እንደ ካርቡረተር ማስተካከያ, ሥራ በተቻለ መጠን ውጤታማ መሆን እንደሚቻል መማር አለባቸው.

የመሣሪያው ቼይንሶው

አንተ ካርቡረተር ወደ መሳሪያዎች አሠራር ወቅት መከናወን ይችላል ማስተካከል ይህም ቼይንሶው "ከዩራል", 5.5 ሊትር አቅም ጋር አንድ ሁለት-ስትሮክ ነዳጅ ፕሮግራም አለው. ሀ. ወደ አሃድ አስደናቂ ኃይል አለው. እኛም "ወዳጅነት" ጋር ማነጻጸር ከሆነ, ጥቂት ቀላል ነው እና 90 ° በ መጋዝ አሀድ ለማሽከርከር ያስችልዎታል.

የግንባታ ፀረ-ንዝረት ክፈፍ ያለው እና እስከመጨረሻው የግዳጅ ሰንሰለት የመወያየት ምክንያቱም መሣሪያዎች, የሙያ ክፍል ያመለክታል. አምራቹ በውስጡ በሃይድሮሊክ ሽብልቅ ለማጠናቀቅ ወሰነ በኋላ ብቻ ያለው ሞዴል ሁለንተናዊ ሆኗል. ፀረ-የንዝረት ሥርዓት ያለው ንድፍ ወደ ሞተር ፍሬም መለየት, አንድ amortization እገዳ ያለው የቀረበ ነው.

ከመዝገብ ለ

አየር ማጣሪያ ጥልፍልፍ አንድ ሚሊ ሜትር ጥቂት አሥረኛ ከፍ ለማድረግ አንድ ትልቅ ሕዋስ መጠን ጋር ነው. 50: ከውጪ analogues ጋር ሲነጻጸር ጊዜ ይህን ብቃት ይቀንሳል እና 1 ዘይት እና ነዳጅ ያለውን መጠን ይጨምራል, ልኬት ከአንድ ሚሊ ሜትር አንድ ክፍልፋይ ነው አለ አለ.

በተጨማሪም መሣሪያው

ሞተሩ ዝርዝሮች እንዲሁም እነዚያ ከውጪ ሞዴሎች እንደ ማስተካከያ አይደለም. ይህ ፍርስራሽ ጋር ማንኛውም ችግር ውስጥ ሊነሳ አይችልም የማያገኘው ይጠቁማል. ቼይንሶው "ከዩራል" የራሳቸውን ቤት ጌታቸው ላይ መካሄድ የሚችል ካርቡረተር ማስተካከያ, ይህ በጣም ትልቅ ነው, መመሪያዎች ጋር ሙሉ ይመጣል. ይሁን እንጂ, የሚገኝ መረጃ shimming ሞተር, gearbox ወቅታዊ ውድቀት, ወደ በማገናኘት በትር መሰበር, እንዲሁም ጨምሯል የነዳጅ ፍጆታን ማስቀረት አይደለም.

ያለው ንድፍ ወደ ሰንሰለት ብሬክ አይደለም. ይህ ባህርይ trifle ተብሎ ሊሆን ይችላል, ነገር ግን ብቻ እስከሆነ ችግር እንደ በግል ተጽዕኖ አይኖረውም. "ከዩራል" የእግዚአብሔር ቴክኒክ ይሁን እህል ሆነው በመጋዝና ውስጥ የተገለጸው የትኛው ጉልህ ጥቅም አለው.

ባህሪያት ካርቡረተር ማስተካከያ

ክወና ችግሮች ለማስወገድ እንዲቻል, ይህ ካርቡረተር ማስተካከል አስፈላጊ ነው. የተለያዩ ሁነታዎች የነዳጅ ቅልቅል አንዳንድ ወርድና መጠቀምን ያቀርባል. የተገልጋዩን ችግር ወደ ፋብሪካ ቅንብሮች ቅንብሮች ማግኘት ነው. ወደ መሳሪያ ለበርካታ ሰዓታት በተጠቀሰው መለኪያዎች ሳይቀይሩ መስራት አለባቸው.

በቀጣዩ ደረጃ, የ ያየሃቸውም መጀመር ይችላሉ እና ዝቅተኛ ፍጥነት ጋር ይሰራሉ. የ አስተካክለው ቦረቦረ እና የጠመንጃ መፍቻ አማካኝነት የሚፈለገው ቦታ መመስረት አለበት. ሞተሩ ቀስ በቀስ ሞመንተም ማግኘት ይኖርበታል. በዚህ ወረዳ ውስጥ ጎማው ቋሚ መሆን አለበት. ከፍተኛ ፍጥነት, ወደ ቀጣዩ ደረጃ ለመሄድ ይችላሉ. ጢስ ያለውን አንቀሳቃሽ ከሆነ, ወደ ቦረቦረ ለመታጠቅ አስፈላጊ ነው. ወደ ቅልቅል ድሃ እየሆነ ምክንያቱም ጭስ, ይተዋል.

ሲጫን ንዲንቀሳቀስ በፍጥነት ግን እየጣፈጠም በቂ ተከስቷል ስለታም የማዞር ላይ ለመጨመር እንደ በመሆኑም ካርቡሬተር ቼይንሶው ያለው ማስተካከያ "ከዩራል" መካሄድ አለበት. ይህ ታከብረኝ ላይ እንዳይፈጠር ለማድረግ አስፈላጊ ነው. መመናመን በማስጨነቅ ጊዜ አይከሰትም ይሆናል; በአንጻሩ ግን ወደ ቦረቦረ Unscrewing ወደ ቅልቅል የሚያበለጽግ ይሆናል. ይህ የ ካርቡረተር ሥራ ለማስተካከል ያስችላል.

መዋቅር ቼይንሶው ብራንድ BP-45-3,0

ቼይንሶው "ከዩራል BP-45-3,0" ከላይ እንደተገለጸው ቆይቷል ይህም ካርቡረተር ማስተካከያ, ሁለት ፒስቶን ቀለበቶች, ዘይት ፓምፕ እና የሚለምደዉ አውቶማቲክ ሰንሰለት lubrication ተግባር አለው. የ ንድፍ 45 ሴንቲ ሜትር ³ እንዳወጣና ያለውን ፕሮግራም, ለ ^{ይሰጣል.}

አውቶቡስ ርዝመት 45 ሴንቲ ሜትር ደረጃ ሰንሰለት ነው -. 0,325 ኢንች. ወደ ነዳጅ ዘይት ታንኮች በቅደም ተከተል 550 እና 260 ሚሊ ይዟል. መሣሪያው አንድ primer ፊት ይጠይቃል. አምራች ይስብ Chrome ሲሊንደር ግድግዳዎች. zvezochka እየመራ ሊሰበሰቡ ነው.

የ ቼይንሶው በማስተካከል ላይ "ከዩራል 2T"

እንደሚከተለው ካርቡሬተር ቼይንሶው "ከዩራል-2T-Electron" ነው. ወደ ካርቡረተር ድብልቅ ለመመገብ የገንዘብ መጠን ቦረቦረ №3 ጋር ሊቀየር ይችላል. ይህ መሽከርከር ቁጥጥር ለልማቱ E ንዳይጠቀሙ ሊገድብ ይሆናል. ጥራት የ ካርቡረተር ላይ ትገኛለች ያለውን ድብልቅ ቦረቦረ №1, መቀየር ይችላሉ.

ካርቡሬተር ማስተካከያ ቼይንሶው "ከዩራል-2T" የበለጠ ይጨምራል እና ስራ ፈትቶ ፍጥነት ማስተካከል ይችላሉ. ሞተሩ ሰንሰለት ስፍራ መቆየት አለበት; በአንጻሩ ግን, በእኩል ሮጦ እና stably በማበጃጀትና መሆን አለበት. ይህም ሞተር ጭስ ትልቅ መጠን መልቀቅ አይደለም መሆኑን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. መልካም E ንዲንቀሳቀስ ምላሽ ሊኖረው ይገባል. ይህም ሞተር ለማዳበር E ንቅስቃሴው ሹል የሆነ ለልማቱ በመጫን በቀላሉ እና በፍጥነት መሆን እንዳለበት ይጠቁማል.

ፈትቶ ፍጥነት በማስተካከል ጀምሮ ዝቅተኛ እና መካከለኛ revs ላይ ሞተር እስከ ይሞቅ በማድረግ ሊከናወን ይችላል. በተንሹ የተረጋጋ ቦረቦረ ፍጥነት №3 ተዘጋጅቷል. የ ሰንሰለት አውቶቡስ ላይ መንቀሳቀስ የለበትም. ከሆነ ሞተር የማያጨስ ከመጠን ጠንካራ, አንድ ሀብታም ድብልቅ ያመለክታል. ይህ ፍጥነት መጨመር አይችልም ድረስ እስከ №1 ወደ ቦረቦረ ለመዞር አስፈላጊ ነው, እና ጢስ ይቀንሳል.

በሚቀጥለው ደረጃ ላይ Turnovers ዝቅተኛ ደረጃ ላይ መቀናበር አለበት. ይህን ለማድረግ, ወደ ቦረቦረ №3 ነቀለ. ካርቡሬተር ማስተካከያ ቼይንሶው "ከዩራል Electron 2" ተመሳሳይ መርህ ላይ ሲካሄድ ነው. ቀጣዩ ደረጃ ሞተሩ ምላሽ ለማረጋገጥ ነው. ይህ ዓላማ, ስሮትሉን ለልማቱ ሁሉ መንገድ ሲጫን አለበት. ሞተሩ ቆንጥጠው ማግኘት ይኖርበታል. ኃይል ውድቀት ሲከሰት ከሆነ, ቦረቦረ ተፈላጊው መጠን №1 ውጭ በርቷል. በዚህ መቀነስ ውስጥ የሠራተኛ. የሠራተኛ ለመጨመር ሲባል, ወደ ቦረቦረ በከፊል ተጠቅልሎ አለበት እና ፍጥነት ለ አንቀሳቃሽ ይፈትሹ. በሚቀጥለው ደረጃ ላይ ካርቡሬተር ማስተካከያ ቼይንሶው "ከዩራል Electron" ብሎኖች №№ locknuts መጠገን ያካትታል.

በክረምት የሚመከር አጠቃቀም chainsaws

በክረምት ውስጥ ለመጠቀም መሳሪያ ማዘጋጀት ጊዜ -10 ° ሴ በታች ያለውን የአካባቢ ሙቀት ውድቀት, ካርቡሬተር ስለሄደ ላይ ያለውን ሥርዓት ለማብራት አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ. ይህን ለማድረግ, አሉሚኒየም ማንሻ ይፋ ነው. Rredvaritelno ሽፋኑ እና ካርቡረተር መኖሪያ ማስወገድ አለብዎት.

ይህ -25 እስከ -40 ° ሐ አንድ ሙቀት ክልል ውስጥ መጋዝ ለማከናወን ታቅዶ ከሆነ የጎማ ማኅተሞች ክራንክኬዝ ሁኔታ ሊረጋገጥ ይገባል በደምህም የመለጠጥ ያጡ ወይም ሳይለብስ ከሆነ, መተካት አለበት. ነዳጅ እና ዘይት ድብልቅ ወደ መጋዝ ክፍል ውስጥ lubrication ስራ ላይ የሚውለው.

መደምደሚያ

በጣም ውጤታማ ለመሆን አንድ ቼይንሶው ጋር ለመስራት እንዲቻል, ይህም ጀምሮ በፊት መሳሪያ ላይ መላቀቅ አስፈላጊ ነው. ይህ ደግሞ የስርዓተ ሁኔታዎች ውስጥ ለውጥ ነው የሚመለከተው. ስለ ፕሮግራሙ crankshaft ውስጥ የተረጋጋ በሚኒሞ ፍጥነት ለማረጋገጥ ማስተካከያ ለማስፈጸም አስፈላጊ ነው. እርሱ ዩኒት ጥሩ አውጪ-እስከ እና ክወና አምራች መሆን ነው መሆን ይኖርበታል.

የ ከዋኝ በተጨማሪም ማስተካከያ ሲፈታ ነው እንዴት እንደሆነ ማወቅ አለባቸው. ይህም ሞተር ሲሊንደር የሚገባ ያለውን የነዳጅ ቅልቅል መካከል ብዛትና ጥራት በመቀየር ሊደረግ ይችላል. ቁጥር ይህ መቆጣጠሪያ ለልማቱ ያለውን መሽከርከር ይገድባል, የ ቦረቦረ №3 ጋር ሊቀየር ይችላል. ይህ ተጠቃሚ የመሣሪያውን መደበኛ እየሰራ መሆኑን ለማረጋገጥ ማወቅ አለበት.