"ነብር" በተቃርኖ "ሸርማን". ሁለተኛው የዓለም ጦርነት ታንኮች

በጣም በቅርቡ በቴሌቪዥን ላይ ታዋቂ ዳይሬክተር ኬ Shakhnazarov "ነጭ ነብር" አንድ አዲስ ፊልም አሳይቷል. ስዕሉን ስሙን ይወስዳል በኋላ ታንክ,, በጣም ሞቅ የሶቪየት ታንክ ጋር በመሆን, አንድ አሉታዊ ቁምፊ ሆነ. እርሱ አሮንቃ ውስጥ የወለደን እና በጣም አደገኛ እንስሳ መደበቅ እንደ የሚሰራበት, እና ፍለጋ ላይ ወጥቶ ይለማመዱ. ፊልሙ ጋር በተሞላ, አንድ ጥበብ ነው associative ተከታታይ, parabolas እና ተመልካቹ ላይ የስሜት ለውጥ የማጠናከሪያ ሌሎች ዘዴዎችን,. አንድ ታሪካዊ ስሜት ውስጥ እውነት ነው ማለት ይቻላል አለ, ነገር ግን ምርቱ ካዩ በኋላ በሂትለር ጀርመን ብሔራቱ armored ኃይሎች ጋር አደጋ አስከትሎባቸው ይህም የጦር ልዩ ዓይነቶች, ነበሩት አንድ ግንዛቤ አለ. ቀይ ጦር ሙሉ በሙሉ የጠላት ጥቃት መቋቋም የሚችሉ በተፈጠረው ታንኮች ነበር ከሆነ, ከዚያ ረዳቶች የከፋ ዳርጓታል.

የጅምላ ገንዳዎቹ

ልዩ ቁርጥራጮች በተጨማሪ እያንዳንዱ ትግል ሠራዊት የጅምላ ሙሉ በሙሉ ማሽን አዘጋጅተዋል ይቀናቸዋል. የሶቪየት ጦር በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት, "tridtsatchetverok" እና HF በአሥር ሺዎች የሚቆጠሩ ተቀበሉ, ጀርመኖች ብዙ ጊዜ T-III እና T-IV, የብሪታንያ ነበሩ "Matilda", "Churchill" እና "ክሮምዌል" ተጠቅሟል. Serially ምርት ሲቪል ጦርነት ጀግና ጄኔራል ዊልያም ሸርማን, አንድ northerner ክብር የሚባል አንድ አሜሪካዊ ታንክ M4,. ሁሉንም ቴክኒካዊ ገጽታዎች, ይህን ማሽን ጊዜው ያለፈበት ነበር, ነገር ግን መጠን ውስጥ ይህ ድል ለማግኘት ዕድል በመስጠት, ምርት ነበር. እሱ ተጫውቶ አያውቅም በ ውጊያዎች ውስጥ M4 እና የተሶሶሪ ውስጥ, ግን ልዩ ሚና እጠነቀቅማለሁ. የሶቪየት የሚጭኑ የእኛን በተፈጠረው ታንኮችን ይመርጣሉ, ነገር ግን በማንኛውም መንገድ በጦርነት ጊዜ ግን ትዕዛዞች ትዕዛዞች ናቸው. በተጨማሪም, ሠራተኞች ክፍል መጽናናት በትሕትና Spartan ሁኔታዎች ጥሩ እሳት መቆጣጠሪያ መሣሪያዎች ነበሩ የእኛ ለወታደራዊ ምክንያት ከተለመደው የተለየ ነበር, እና የአሜሪካ ሬዲዮ ብቻ ጥሩ ሰርቷል. ሌላ ነገር በ ጭንቀት: እንዲተርፉ ዕድል, የ "ሸርማን" ውስጥ እየተዋጉ በቂ አልነበረም.

1944 ኖርማንዲ

እነዚህ ኖርማንዲ አውራጃ ውስጥ, ፈረንሳይ ሰሜናዊ የባሕር ዳርቻ ላይ ብሔራቱ ተናር በኋላ, ሰኔ 1944 ነብር »T-VI 'በተቃርኖ' Shermans" ሲጣሉ ጀመረ. ወደ ውጊያ ውስጥ የወቅቱ ሁኔታ, ወዲያውኑ የአሜሪካ መኪና ንድፍ በርካታ ስልታዊ ጉድለት ገልጧል. የተያዘ ቦታ ብቻ አይደለም ጀርመንኛ 88-ሚሊሜትር ዛጎሎች ያህል, እነርሱም በዓለም ውስጥ በማንኛውም ታንክ መቋቋም አልቻለም በዚያን ጊዜ በመምታት ደካማ ነበር. የገዛ የጦር, የሚፈልገውን ያህል ይቀራል ምክንያቱም ዝቅተኛ ብቃት ግዛቶች ውስጥ ጥለውት ነበር ይህም ከ የሞራል (75 ሚሜ), ለ ብቻ ሳይሆን ሽጉጥ rifled: ነገር ግን ደግሞ አፈሙዝ ርዝመት ዘመናዊ መስፈርቶች አያሟላም. ካነን ረጅም ክልል ላይ ዒላማ በመምታት, እና ወደ በማይታይ ጋር ደግሞ ንድፍ ጋር ችግር ነበር አልቻለም ታንክ M4 "ሸርማን" ቅርብ ሊመጣ አልቻለም.

ዝውውሩ መገለጫ ላይ ያለው ተጽእኖ

በጦርነቱ ወቅት የአካባቢ powertrain እና ጀርመንኛ, እና የአሜሪካ እና የብሪቲሽ ማጠራቀሚያ ከፊት ነበር. Gearbox እንደውም, ሁሉም አገሮች ማፍራት armored ተሽከርካሪዎች ውስጥ ማሽን አፍንጫ ላይ የሚገኙት, ይህ controllability ላይ አዎንታዊ ተጽእኖ አለው. ነገር ግን ይህ ዘዴ ከማዕከላዊ እድገት መገለጫ ጋር, ወታደራዊ-ቴክኒካዊ ቋንቋ ለማስቀመጥ, ታንክ ቁመት በመጨመር ረገድ በጣም ከባድ ችግር ያስከትላል, ወይም ያደርጋል. የ በማመንጨቱ ማሽን, ይበልጥ ቀላል አቀማመጥና እጥፋት ለመደበቅ ነው, በረዘመ ይህ መምታት ነው. ሞተሩ ውልብልቢት የማዕድን ጉድጓድ ከ እሷን ለመምራት ተገደዋል gearbox የፊት-mounted; ስለዚህ: ወደ ግንቡም ግርጌ ይሰቀል ይገባዋል. የጣራ ክብደት (ትርፍ መጠን አሁንም የተያዘ ቦታ ይጠይቃል). ፋይዳ በልቼ ሞተር ኃይል, የነዳጅ ፍጆታን. የእኛ ታንኮችን, ሰፊና ያለውን ውስጣዊ መጠን ምንም የተለየ ነው አስቸጋሪ ለመዋጋት ነበር, ነገር ግን የተሻለ መከላከያ ባሕርያት ጋር ሲነጻጸር አነስተኛ ሚና ተጫውተዋል. የ «ነብሮች" ላይ "Shermans" የነበሩ ጦርነቶች, ይሁን እንጂ, በዚህ አፈጣጠር, በጣም, በጣም ጠቃሚ አልነበረም. እነዚህ ዕብድ እና የጀርመን መኪናዎች, እንኳን በጣም ዘመናዊ.

ልብ "ሸርማን"

በጦርነቱ ወቅት, በናፍጣ ሞተሮች ብቻ የሶቪየት ማጠራቀሚያ የታጠቁ ነበር. በሁሉም ዘንድ የታወቀ ነዳጅ ጭስ ንብረት ለመበተን ናቸው እውነታ,. M4 ታንክ "ሸርማን" የተለያዩ ሞተሮች የተገጠሙላቸው ነበር. በጣም ስኬታማ ተለዋጭ - አቪዬሽን 350-HP ኮንቲኔንታል ሞተር ምርት, ነገር ግን በኋላ ላይ መጣ. Powerplant ስሪት M4A4 L6 (የ "የክሪስለር» ጀምሮ) አምስት መኪና ያቀፈ ነበር. እንዴት አንድ gimbal ላይ ሊጫኑ 30 ሲሊንደሮች እና ጧፍ, ይህን "ቡድን" ስለ እኛ ብቻ መገመት እንችላለን. እንዲህ ያለው ዝግጅት ማንኛውም ስፔሻሊስት armored ሃሳብ የሀዘን ያስከትላል. ሌላው ሁለት በናፍጣ የሚሠሩ ፕሮግራሞች: "አጠቃላይ ኤሌክትሪክ" በ እንቅስቃሴ ውስጥ የተቀመጠውን M4A2 የሆነ ማሻሻያ ነበር. በተጨማሪም አይደለም ስጦታ, ነገር ግን አሁንም የተሻለ. እነዚህ ፕሮግራሞች ሁሉም ምርት የአሜሪካ ኢንዱስትሪ ገንዳዎቹ ተብሎ የተነደፉ የ 500-ጠንካራ "የ V8 ፎርድ» በስተቀር, ሙሉ በሙሉ ሰላማዊ ቴክኖሎጂ ለ, ነገር ግን ጦርነት መጨረሻ ታየ እና እንዲሁም ነዳጅ ነበር. ያም ሆኖ እነዚህ "ቴክኖሎጂ ድንቅ" እና ተዋጋ የ «ነብሮች" ላይ ከእነሱ ስብስብ, "ሸርማን" የሚመራ. ይህም አስቸጋሪና አደገኛ ነበር.

የኃይል ተክል T-VI

የጀርመን ኢንዱስትሪ, እንዲሁም መላው ጦርነት ወቅት, በጣም, የአሜሪካ እና የብሪቲሽ እንደ ከፍተኛ-ጥራት እና በቂ አቅም በቴክኖሎጂ የላቁ በናፍጣ ታንክ መፍጠር አልቻለም. ነገር ግን በናዚ ጀርመን ውስጥ ኃይለኛ ሞተሮች ያለውን ችግር አሁንም ትኩረት በመስጠት. ከባድ ታንክ "ነብር" (እሱ ንጽጽር ለ, በግምት 55 ቶን የሚመዝን: "ሸርማን" - 30 ሜትር) 700 እየፈጠኑ ሞተር ምልክት "Maibach" ሁለት ማሻሻያዎችን ይነዳ ነበር. ይህን መጠን ሁሉ impressiveness ጋር እርስዎ የሚገኝ ኃይል አመላካች ትኩረት መስጠት ይኖርባቸዋል ክብደት ወደ ኃይል ሬሾ ነው. ይህም ነጣ "ሸርማን" ማለት ይቻላል ለመንቀሳቀስ አመልካቾች የጀርመን ከባድ ታንክ "ነብር" ውስጥ ብልጫ መሆኑን ይንጸባረቅበታል. እንደ ወዘተ ፍጥነት, የሚችሉትና ግድግዳዎች እና በፈሳሾችም, እንደ እነዚህ ሁለት ማሽኖች, ባህርያት, ትንሽ የተለየ ነው. ይሁን እንጂ, ክብደት ብዙ ብዙ ሌሎች ቅንብሮችን ለውጥ, እና ሳይሆን የተሻለ የሚሆን ነው.

bogies

የተሻለ እገዳ, የአሜሪካ Christie ንድፍ የፈጠራ እንደ እውቅና የዓለም ጦርነት ጊዜ የሻሲ ዋና አባል: ሆኖ ያገለግላል. በሶቪየት ንድፍ. ይህም በማንኛውም ቦታ የተሶሶሪ በስተቀር አድናቆት አይደለም. ብትንቁኝ "ሸርማን" ስትወያዩ በሁኔታዎች በግብርና ማሽነሪዎች ጋር ንጽጽር ይነሳል. መስኮች መካከል ሠራተኞች - ትራክተሮች ላይ እንደ በተመለከተ ተመሳሳይ: ይህም ስድስት ማጣቀሻ ሁለት rollers ላይ የሚገኙት እያንዳንዱ ይህም trolleys, ያቀፈ ነው.

ነገር ግን ከወራጅ ገጽታ ላይ ይበልጥ የሚያስጨንቁ ታንክ "ነብር" ያደርገዋል. ባህሪያት በዋነኝነት በመገናኛ የጀርመን ዲዛይነር ቀጭን "ፓንኬኮች" እያዘገሙ ዝግጅት ይጠየቃል. ይህ መፍትሔ መሬት ላይ የተወሰነ ጫና ለመቀነስ ረድቶኛል, ነገር ግን በጣም ክወና እና ጥገና የተወሳሰበ. Rollers የባቡር መድረክ የጀርመን ወታደሮች ሕያው ሲኦል ቆይቷል ላይ ከባድ ሕንጻ እያንዳንዱ ድልድይ, እና በመጫን ላይ ቆሞ, disassembly እና መተካት በጣም ረጅም ጊዜ ይወስዳል, ተንበረከኩ.

ጽንሰ ልዩነቶች

ውጊያው በኖርማንዲ ውስጥ ቦታ ወስደው እንዴት ብዙ የተረፉ የአሜሪካ ጦርነት, እና የብሪታንያ የሚጭኑ በኋላ ነገረው. አንዳንድ ጊዜ እኛ ብልሃት እና ድፍረት ያለውን ድንቅ ለማሳየት ነበር, ቀላል አልነበረም. እያንዳንዱ አጠፋ ቲ-VI ለ "ጠፍቷል ልኬት" ማጣት ቢያንስ ሦስት የሞተ M4 ነበር. በምዕራብ ግንባር የሚሆን ወታደራዊ ሰራተኞች መካከል እንዲህ ያለ ትልቅ ቁጥር ሞት ያልተለመደ ነበር. ብዙ ውድቀቶች ምክንያት "ነብር" በተቃርኖ "Shermans" ሊሆን አይገባም ለመዋጋት ነበር. እነዚህ አፀያፊ ቀዶ ወቅት እግረኛ ለመደገፍ ታስቦ ነበር. ይህንን ተግባር ለማከናወን, እነርሱ መድፍ የጦር ጨምሮ አስፈላጊውን ነገር ሁሉ, ነበረው. ነገር ግን "ነብር" በመጀመሪያ አንድ ታንክ አጥፊ ሆኖ ከመጸነሱ. እንዲሁም ስለ እርሱ ደግሞ ሁሉንም ነበር. ታንክ አጥፊዎች አንድ ከፍተኛ ተንቀሳቃሽነት, ከሩቅ እርምጃ, አስፈላጊ አይደለም.

ዘዴዎችን መጠቀም

ሚስጥራዊ እና የማትታይ ፊልሙ ላይ "ነጭ ነብር" ታንክ, ኃይለኛ የጀት አደከመ የእርግጠኝነት ሞተር ደርቆና በመልቀቅ, ብቻ ሶቪየት በፊት ብቅ, የትም ቦታ ቅጠሎች "ሠላሳ." አርቲስቱ ማለም ይፈቀድለታል ነው, ነገር ግን አንድ እውነተኛ በውጊያ ሠራተኞች T-VI ይልቅ, ለረጅም-የሞራል ጠመንጃዎች ጥቅም በመገንዘብ ርቀት ላይ እርምጃ በትክክል እና ሩቅ ማስፈንጠር ነበር. እሱም, እንደ ዘዴዎች እና ማሽኖች ውስጥ አልነበረም ይህም ግሩም Zeiss ኦፕቲክስ, እና የአሜሪካ አስተዋጽኦ.

ዋነኛ ጥቅም ነው የ "ሸርማን" እንደ, ፍጽምና ቴክኖሎጂ አልልህም ግዙፍ መጠን የማምረት ብቃት የአሜሪካ ኢንዱስትሪ አቅም, ይበልጥ ይዛመዳል. የዚህ አይነት ጦርነት ማሽኖች ዓመታት ወቅት ነው ማለት ይቻላል 50 ሺህ ብር ምርት ነበር. ዛጎሎች ወደ ሽጉጥ ፊት ፍላጎት ለማሟላት ነበር, ኃይል ተክሎች ግንኙነቶች ቀደም ሲል የተጠቀሰው ከወሲብና, ነገር ግን ብዙ ነበሩ: እና ጀርመኖች በቀላሉ ከእነርሱ ጋር መወጣት ጊዜ አልነበረኝም ነበር. እና, ይህ የአሜሪካ ጦር ወታደሮች እንደ ደካማ ውጊያ ጠንካራ አመለካከት በተቃራኒ ውስጥ, መታወቅ አለበት, የ የሚጭኑ "Shermans" ደፋር ሰዎች ነበሩ.

ከጦርነቱ በኋላ

"ነብሮች" የጅምላ ምርት ለመመስረት ችሏል ጦርነት-ተቀደደ የጀርመን ኢንዱስትሪ ለ ለማምረት በጣም አስቸጋሪ ነበር. ቲ-VI-X, በ 1942 ብቻ 1354 ቁርጥራጮች ከእስር ነበር, እና ሌላው ቀርቶ ኃይለኛ መጽሐፍ ጥምረት ወታደሮች መካከል ከሞላ ጎደል ሙሉ በሙሉ ጥፋት ያድናቸው ነበር.

ተጨማሪ መጠነኛ ወታደራዊ ዝርዝር ይልቅ 40s በርካታ የጦር ግጭቶች መጨረሻ ላይ ክፍል መውሰድ የሚተዳደር ቢኖሩም የአሜሪካ ታንክ, ስለ አምሳው የተረፉ እና እንኳ የአረብ-የእስራኤል ጦርነቶች ውስጥ ተሳትፈዋል በ 60 ዓመታት ውስጥ. እሱም የሶቪየት T-34 እና T-54 ላይ የተገኘን በመስጠት, በዓለም ላይ ሦስተኛ የጅምላ ሞዴል armored ተሽከርካሪዎችን ነበር.