መኪኖች, መኪኖች
አራት-ጎማ ድራይቭ መኪና - ሁሉም መንገዶች ክፍት በዓለም ናቸው
ሁሉም መልከዓ ተሽከርካሪዎች ሁልጊዜ ልዩ ትኩረት የሳቡ. እኩል, ይህም መልካቸው, የቴክኒክ መሳሪያ, የፈተና ውጤቶች እና ያላቸውን ተሳትፎ ጋር ሰልፎች ሁሉም ዓይነት ታሪክ ይነካል. ማለትም "ጂፕ" ተብለው የተመደቡ ናቸው መኪኖች መካከል ይበልጥ ስለዚህም ምክንያት ቁጥር የመሬት አቀማመጥ, ያለማቋረጥ እያደገ ነው. በብዙ ሁኔታዎች: እንደ መኪኖች መካከል አክብሮት ውስጥ የተቋቋመ አባባሎችን እና እምነቶች, እና ይህን አቀራረብ ሁሉ-ጎማ ድራይቭ መኪና ነው; አብዛኛውን ጊዜ ነው ጋር እነርሱ ስለማያከብር አይደለም.
እነዚህ መኪናዎች ለመጀመሪያ ጊዜ በሠራዊቱ ውስጥ የተገለጡትን ነበር ይታመናል. ይሁን እንጂ አይደለም
እንዲህ ያለ ድራይቭ ጋር የራሱን መኪና ወታደራዊ ፍላጎት, እና አዲሱ የሚከተሉትን ሁሉ-ጎማ ድራይቭ መኪናዎች ያላቸውን ትዕዛዞች የተሠሩ. በዚህ ረገድ, ታዋቂው አምራቾች መካከል አንዱ ተራ አራት ጎማ መኪና reworking ለ ዝነኛ የአሜሪካ ኩባንያ "ሞርሞን-Herrington" ነበር. ሙከራ ወታደራዊ ጥያቄ እንደገና ወደ መኪና ለማግኘት እና ማጥፋት-መንገድ የተሠራ ነበር. በሁለተኛው የዓለም ጦርነት የመጀመሪያ ተከታታይ-ጎማ ድራይቭ መኪና, በሰፊው የ "ዊልስ" በመባል የሚታወቀው "Bantam BRC 40" ለሙከራ ነበር መሆኑን ውጤት ጋር, የጨረታ ተካሄደ በፊት በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ናቸው.
ከዚያ ጊዜ ጀምሮ, ለ ያለፈው ጊዜ , እነሱ ያሉ ማሽኖች በመባል የሚታወቁት ቪዎች ብዙ ዓይነቶች ነበሩ, ነገር ግን አብዛኛውን ጊዜ ውስጥ ብቻ እነዚህ jeeps ወደ በተዘዋዋሪ የተዛመዱ ናቸው. በዚህ ክፍል ንብረት የመኪና መካከል ክላሲክ ስሪት ነው:
-ponizhayuschuyu ማስተላለፍ;
በቋሚ ነው; ሁሉ-ጎማ ድራይቭ ;
ቆልፍ-አክሰል እና የመስቀል-አክሰል ልዩነት.
አሁን በጣም ብርቅ ሆኗል. እሷ ኤሌክትሮኒክስ መጠቀምን ጨምሮ ከማሻሻያ እና ማስመሰል የተለያዩ ተተካ. ሁሉን ጎማ ድራይቭ መኪና ንድፍ ይህ አቀራረብ የሆነ የተፈጥሮ ውጤት በመንገድ ዳር ቆሞ እነርሱ ከአለማመን-መንገድ ተሽከርካሪዎችን እንዲሆኑ ተደርገው ናቸው ቢሆንም, ለሚጠጉ የተሰበረ መንገድ ለማግኘት መንቀሳቀስ የማይችሉ, መኪኖች ጉልህ የሆነ ቁጥር ነበር.
ይህ እውነተኛ አራት ጎማ ድራይቭ መኪናዎች በጣም ትክክለኛ የሚጠይቁ, እኛ ዘን እና ንቅስቃሴዎችን በማከናወን ጊዜ በተለይ ጊዜ, የጌጣጌጥ ቁጥጥር ማለት ይችላሉ ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው. ይህ E ንቅስቃሴዎችን ስናደርግ ይህ መኪና oversteer ጋር, የእርሱ እንደተለመደው understeer ጋር እንዲሁም የኋላ-ጎማ ድራይቭ ሆኖ, የፊት ጎማ ድራይቭ አድርገው እንዲያስቡ እና ይችላል እውነታ ምክንያት ነው. አብዛኛውን ጊዜ, ይህ AWD ንድፍ ሳቢያ ነው ይህም በከፍተኛ ፍጥነት የሆነ ጠመዝማዛ መንገድ ላይ የሚቻል ነው; እንግዲህ እንዲህ ያለ ተሽከርካሪ ቁጥጥር ከፍተኛ መንጃ ስልጠና ይጠይቃል.
በዓለም ዙሪያ ሁሉ-አቀማመጥና ተሽከርካሪዎች የድል ግስጋሴ ታሪክ በመመለስ, ይህም ዋጋ ነው
ተሽከርካሪዎችን አይነቶች እነዚህ መኪናዎች ውስጥ የሚገኙ መርከቦች መካከል ጉልህ የሆነ አካል ነው, እና በጣም ተወዳጅ እና በኋላ ይፈልጉት-ቁጥራቸው ያለማቋረጥ እያደገ ነው እንደ አንዱ አራት ጎማ ድራይቭ ተሽከርካሪ. እንዲህ ያለ ተሽከርካሪ ጥቅሞችን, እና ወጪዎች, እና ተሽከርካሪው አሠራር ጋር የተያያዙ አንዳንድ ምቾት ለመሸፈን የበለጠ ጋር, ለባለቤቱ ይገኛሉ አጋጣሚዎች.
Similar articles
Trending Now