ስፖርት እና አካል ብቃትዕቃ

አየር በሽጉጥ: ባህርያት, የመሣሪያ ግምገማዎች. በአየር በሽጉጥ ፈቃድ ያለ በጣም ኃይለኛ ናቸው

ሁላችንም አንድ "ነዳጅ ሽጉጥ" እና "Pneumatic" እንደ ነገር ሰምቻለሁ. ይሁን እንጂ ሁሉም ሰው እነዚህን ቃላት መንስኤ ምን እንደሆነ ያውቃል. ዛሬ እኛ በአየር ሽጉጥ, ምን እዚያ የጦር ዓይነት, ይህም ጥቅም ላይ መዋል ያለበት ቦታ እንዴት መማር, እና በርካታ ታዋቂ ሞዴሎች መተንተን ይችላሉ.

የስራ መርህ

በአየር በሽጉጥ, እኛ ዛሬ ከግምት የትኞቹ ባህርያት, ወደ compressed ጋዝ ኃይል ያለውን መተኮስ ምስጋና ይግባውና. እንደ በአጠቃላይ ካርቦን ዳይኦክሳይድ ወይም አየር መጠቀም. ቀላሉ pneumatic መሣሪያ ተብሎ ሊጠራ የሚችለው አንድ ናስ ቱቦ, ከብዙ ሺህ ዓመታት በፊት አደን የሚያገለግል ነበር. ዘመናዊ ጋር ሲነጻጸር በሽጉጥ - የቴክኖሎጂ ተአምር ግን የክወና መሠረታዊ መርሆዎች አልተቀየሩም. ቀስቅሴ በመጫን የተለቀቁ ነው እና ጋዝ ወደ መዋኛ ያለው ኃይል ያስተላልፋል. በ pneumatic መሣሪያ ውስጥ, ይህ መርህ መልክ መተግበር ይችላሉ:

  1. ስርዓት ማከፋፈያዎች.
  2. ካርቦን ዳይኦክሳይድ ሥርዓቶች.
  3. ፀደይ-ፒስቶን ሥርዓት.

የኋለኛው አብዛኛውን ጊዜ በጠመንጃ ውስጥ ያገለግላል, እና የመጀመሪያዎቹ ሁለት በሽጉጥ ውስጥ ጥቅም ላይ ቆይተዋል. ከእነሱ ተጨማሪ ማውራት.

ማከፋፈያዎች ስርዓት

የ ጣቢያና እራስዎ ወይም መጭመቂያ ሊደረግ ይችላል. የእጅ ፓምፕ በተለምዶ በጠመንጃ ውስጥ ጥቅም ላይ ውሏል, ይሁን እንጂ, አንድ ልዩ እንደ አንዳንድ ጊዜ ሽጉጥ ውስጥ ይገኛል. የዚህ ሥርዓት ዋነኛ ባህሪ በእያንዳንዱ ስእልን በኋላ አየር ጋር ሽጉጥ ለማስከፈል እንደሚያስፈልጋቸው ነው. ይህ cocking ጊዜ አየር ልዩ ታንክ ይሞላል, የ ፒስቶን ያነሳሳቸዋል ይህም ለልማቱ በመጠቀም እንዳደረገ ነው. ከእነዚህ መሣሪያዎች ከ የመጀመሪያው የመተኮስ ቬሎሲቲ 200 ሜ / ሰ መድረስ ይችላሉ.

ከታመቀ ፓምፕ ወደ ታንክ ውስጥ ከፍተኛ ግፊት ለመፍጠር. በዚህም ምክንያት, ወደ መሣሪያ ስዋፕ ያለ 15-20 እጥፍ ይቀይሯቸዋል. መጭመቂያ uglekislorodny ማጥፊያ ወይም compressed ጋዝ አንድ ሲሊንደር የሚስቡ ላይ ይውላል. ባትሪ መሙላት ይህ ዓይነቱ ደግሞ ማከፋፈያዎች-ቅድመ, ወይም PCP ተብሎ ይጠራል. እንዲህ ያሉ መሣሪያዎች ላይ ጥይት ፍጥነት በእጅ ፓምፕ ሥርዓት የተገጠመላቸው ነው ሰው ይልቅ በመጠኑ ከፍ ያለ ነው.

CO2 ስርዓቶች

ይህ አማተር pneumatics ውስጥ በጣም የተለመደ ሥርዓት ነው. ይህም, ለመጠቀም ቀላል ቢሆንም የበለጠ ውድ ነው. ክሱ ሲሊንደር ካርቦን ዳይኦክሳይድ ጋር ጥቅም ላይ እንደመሆኑ. ይህ ሽጉጥ (አብዛኛውን ጊዜ እጀታ) መካከል ተመጣጣኝ ክፍል ውስጥ የገባው እና ጋዝ ታንክ መምታት ወጉ ነው. እያንዳንዱ ስእልን በኋላ ቫልቭ ጋዝ ሲሊንደር ውስጥ ተገቢውን መጠን ይሰጣል. ካርቦን ዳይኦክሳይድ ግፊት የሙቀት መጠን ላይ የሚወሰን ሊለያይ ይችላል, ስለዚህ አንድ ሲሊንደር ከደመናማ ብዛት ሊለያይ ይችላል. እንዲህ ያሉ ሥርዓቶች ውስጥ አፉን ፍጥነት በአማካይ ነው 120 ሜ / ሰ. በሽጉጥ ጥቅም ለማግኘት አብዛኛውን ጊዜ 12 ግራም ሲሊንደሮች.

የ pneumatic ሽጉጥ መርህ ጋር የያዘበትን ከተመለከትን, ያላቸውን መሣሪያ ይሂዱ.

በሚረሽኑኝ ስልት

ይህም ጣቢያና እና በርካታ አነሳሶች በምርቱ የሚችልበት ጋር ጠመንጃ ውስጥ ጥቅም ላይ ውሏል. የ ቀስቅሴ ይጫኑ ጊዜ መዶሻ ይህም የመክፈቻ ያለውን ቫልቭ የያዘ ነው. ቀስቅሴዎች ክፍት ወይም ዝግ ሊሆን ይችላል. ክፈት በእጅ የመትረየስ ይፈቅዳል.

መዶሻ የኃይል በትር በኩል በቀጥታ ወደ mainspring የሚተላለፍ, ወይም ነው. የፀደይ አንድ helical ወይም ፕላስቲክ (ይበልጥ የተለመደው) ሊሆን ይችላል. ቀስቅሴ እና ቫልቭ ግንድ መካከል የከበሮ መቺ ሊሆን ይችላል. በውስጡ የኋላ ክፍል አጥቂ ይባላል. እንዲከፍል ሁኔታ ውስጥ ምንጭስ የማያመልከውን የመሳሰሉ ዝርዝር ይቻላል ምስጋና ነው ያዝ.

ምላጭ

እኛ የውጊያ የመትረየስ እና ዝርያ በአንድ ግዛት ውስጥ የጦር መጠበቅ ይኖርብናል. ቀስቅሴ ያሉት ለስላሳ እድገት ጀምሮ ምቾት እና ትክክለኛነት ይወሰናል. አንዳንድ ሊቀሰቅሱ አሉ:

  1. ነጠላ እርምጃ. ቍልቍለትም ከማድረጉ በፊት, አንተ ዶሮ.
  2. ድርብ እርምጃ. ተወርዋሪ ራስን cocking ነው. ይህ ቀስቅሴ መዶሻ cocked ነው አፈረሰ ጊዜ ነው እና መካከለኛ ቦታ cocking መሆን ያለ ቫልቭ ከመምታቱ.
  3. ከላይ ሁለት ሁነታዎች የተለያየ አጋጣሚ ጋር.

ፊውዝ

ፊውዝ - ማንኛውም መሣሪያ ዋነኛ ክፍል, የአየር በሽጉጥ በስተቀር አይደሉም. እነዚህ መሣሪያዎች ባህሪያት እጅግ ልዩ ፍልሚያ ናቸው, ነገር ግን አሁንም አደገኛ ነው. ፊውዝ ሰር ያልሆኑ ሰር ሊሆን ይችላል. ለመጀመሪያ ጊዜ cocking ለልማቱ, uncapped ግንድ ሰርጥ እና በጣም ላይ ፈሳሽ ለመከላከል. ሁለተኛው ቡድን እኛ ሽጉጥ ላይ ለማየት ጥቅም ይህም ሰዎች ተመሳሳይ ቼክ ሳጥኖች እና ተንሸራታቾች ናቸው. ሊያካትት ይችላል ሽጉጥ መዋቅር ውስጥ ደህንነት ለማረጋገጥ ተጨማሪ መሣሪያዎች እንደምሆን: እንዲሁ ላይ cocking ዘዴውን cocked መሣሪያ ሁኔታ, እንዲሁም ጋር አንድ ዳግም ማስጀመር ለልማቱ.

Batcher

pneumatic ጠመንጃ መሠረታዊ የቴክኒክ ባህሪያት በማወቅ, ከእነሱ አንድ በጣም አስፈላጊ ክፍል ጋዝ መጋቢዎች ናቸው ብዬ ደመደምኩ ይቻላል.

አንድ ፊኛ አንድ ክላሲክ ተምሳሌት ውስጥ አቅራቢ ቫልቭ እና በጸደይ ዋና ክፍሎች ናቸው. በ ፊኛ ቦታ ላይ ማስቀመጥ እና የሚሆኑት ጊዜ, በውስጡ ቀዳዳ ነው. በዚህም ምክንያት, ወደ ጋዝ ወደ ቫልቭ የተፈናጠጠ ነው በውስጧ ያለውን የመለኪያ ሰገነት ይሞላል. መዶሻ ወደ ቫልቭ ግንድ ቢመታ ጊዜ ወደ ቤቱ ይከፈታል ጋዝ ልቀት ነው. በሚቀጥለው ስእልን በፊት እልፍኝ አትመው ተመልሶ ስፍራ ወደ ቫልቭ በጸደይ, ጋር. ይህ መስቀለኛ መንገድ በጣም ፊኛ ሞዴሎች መካከል ደካማ ነጥብ ነው. ምክንያቱም ጋዝ መግጠምያዎቹ በውስጡ እጥረት በፍጥነት አንድ ሽጉጥ ማስፈንጠር ባይኖራቸውም እንኳን ወደ ፊኛ ወጥቶ ይሄዳል. በመሆኑም አስቀድመው የጦር መሣሪያ ተገቢ ያልሆነ ክፍያ ጋዝ.

አብዛኛውን ጊዜ ካርቦን ዳይኦክሳይድ ጋር ጣሳዎች መደብር ሽጉጥ ውስጥ ናቸው. መያዣ እየበሳሳሽኝ በተለያዩ መንገዶች ሊከሰት ይችላል. በጣም የተለመደው ጥለት - አንድ biasing ቦረቦረ. የ ቦረቦረ ሲሊንደር በማስጨነቅ ጊዜ ሲጫን እና ወጉ ነው. ሁለተኛው አማራጭ - ሽብልቅ. ሱቁ የራሱ ቦታ ይሆናል ብቻ በዚህ ሁኔታ ውስጥ መያዣ ወጉ ነው. ይበልጥ የተራቀቀ የሚል የወል ለምሳሌ ያህል, ምሳሌ "Ataman-1 ', እየበሳሳሽኝ አፈሙዝ (ሊገኝ ገንዘቡም አዝራር) ጠንካራ ላዩን ላይ በመጫን የሚከሰተው, ደግሞ አሉ.

ማከፋፈያዎች ቫልቭ ጋር ስርዓት ሁኔታ ውስጥ ማጠራቀሚያ ውስጥ ተጨማሪ ግፊት ሚና ይጫወታል. ምት ቋሚ ነው; ይህም በጥይት ከ, ልዩ መቆጣጠሪያ መሣሪያዎች መመስረት.

ኩምቢ

ግንድ ጀምሮ በአብዛኛው ትክክለኛነት እና ትክክለኛነት ላይ ይወሰናል. Pneumatics smoothbore እና የተሳለ ነው. ጠመንጃዎች ብዙውን ጊዜ ለስላሳ ግንድ ያላቸው እና ክብ ጥይት ማስፈንጠር ናቸው. የሞራል ጋር የሚጎዳኝ የ በጠመንጃና ግንዱ ዲያሜትር. Calibers አየር በሽጉጥ የጦር መሳሪያ ጋር ሲነጻጸር አናሳ ናቸው. በጣም የተለመደው 4.5 ሚሜ የሞራል ጥንካሬ ነው. 6,35 ሚሜ የሞራል መሣሪያ - ያነሰ በተለምዶ, አንድ 5.5 ሚሜ መካከል የአየር ሽጉጥ, እና እንዲያውም ያነሰ ማግኘት ይችላሉ. መብላት እና ሌሎች ግፊቱን, ነገር ግን እነሱ ማለት ይቻላል አይከሰትም አያውቅም.

ግንዱ አብዛኛውን ጊዜ ብረት የተሰራ ነው. አፈጻጸም, አሰላለፍ እና ከግንዱ straightness ትክክለኛነት በቀጥታ መተኮስ ውጤት ላይ ይወሰናል. ግንዱ ቀጭን vibrating ግድግዳ ወይም ትክክለኛነት ቢወድቅ በመግደል, ርካሽ በሽጉጥ ውስጥ የተለመደ ነው አንድ ተንቀሳቃሽ መዋቅር ነው ከሆነ.

ምግብ

pneumatic ሽጉጥ ለ ቀንበር ጥይት ለማከማቸት እና "ደርብ" ወደ ramming ነበር. እንደ ደንብ ሆኖ, የአየር በሽጉጥ ሰር dosylaya ነጥበ ጋር MULTICHARGED ንድፍ አላቸው. በሽጉጥ ያህል, በመግደል አመራር ነጥበ ሊገደዱ መሠረት ላይ እየሄደ ከበሮ ክሊፖችን ተጠቅሟል. መሣሪያ, ኳሶቹ መሰጣጠት, አብዛኛውን ጊዜ ማርሻል መሰሎቻቸው ውስጥ እንደ እጀታውን ውስጥ የሚገኝበት ሱቅ, ተጠቅሟል. አንድ ሕፃን በሽጉጥ እንደ ዝግጅት ነው - በጸደይ መወርወርያ ስንጥቅ ጋር ተጭነዋል. የመጽሔት አቅም ያለውን ሽጉጥ እና መሣሪያዎች ሞዴል ላይ ሊለያይ ይችላል. ይህም ሺዎች ከ ነጥበ በመቶዎች የሚቆጠሩ ሊደርሱ ይችላሉ.

pneumatic ጠመንጃ መጠቀም

አሰቃቂ በተለየ የአየር ጠመንጃዎች ሳይሆን ሁልጊዜ ፈቃድ ለማግኘት ባለቤት ይገደዳሉ ናቸው. ስለዚህ ከብዙ ዓይነት ምን ጥያቄ ፍላጎት በምስማር ጠመንጃዎች በጣም ኃይለኛ ናቸው ፈቃድ ያለ. ለመግዛት ከሕግ አመለካከት ነጥብ ጀምሮ: በእናንተ ማከማቸት ይችላል እና መጠን ከ 4.5 ሚሊሜትር ነው ብቻ ከሆነ ፈቃድ ያለ አየር ጠመንጃ መሸከም. ይመስላል, ምክንያቱም ይህ የሞራል እና ይህ በጣም ሰፊ ሆኗል. ትንሽ በታች እኛ የተወሰኑ ሞዴሎች እንመለከታለን, እና ምን በጣም ኃይለኛ አየር በሽጉጥ ማግኘት ይችላሉ. ፈቃድ ሳይኖር, እናንተ ይብራራል መሆኑን ሞዴሎች ሁሉ መግዛት ይችላሉ.

ስልጠና እና መዝናኛ ዓላማ ብቻ ያሉ መሣሪያዎች ይጠቀሙ. ራስን የመከላከል አየር በሽጉጥ ያህል ቀድሞውንም ማወቅ ይህም ባህርያት, ቢያንስ በሁለት ምክንያቶች ተገቢ ናቸው. በመጀመሪያ, Pneumatic ኃይል ግን የክረምት ልብስ ነው, በተለይ አንድ አጥቂ ማቆም በቂ አይደለም. አንድ ለየት ፊት ውስጥ ተወዳጅ በስተቀር ሊሆን ይችላል. በሁለተኛ ደረጃ, አብዛኞቹ ዘመናዊ ጠመንጃ ውስጥ ጋዝ ክፍል መታተም ጋር ችግሮች አሉ. በትክክለኛው ጊዜ በቀላሉ ጋዝ ላይኖራቸው ይችላል ምክንያቱም ስለዚህ አንድ ከተጫነው ሽጉጡን ለብሶ, ትርጉም አይሰጥም. ነገር ግን ለመጠቀም በፊት ሽጉጥ ለማስከፈል, ይህም ጊዜ ይወስዳል. ራስን የመከላከል አውድ ውስጥ በእያንዳንዱ ሁለተኛ የአየር ሽጉጥ ትንሽ እርዳታ ጀምሮ, ስለዚህ አስፈላጊ ነው. ምርጥ ያም ሆነ ይህ ምክንያት ጠመንጃ ጋር ያለውን ተመሳሳይነት ወደ አጥቂ ለማባረር ይሆናል.

አሁን pneumatic ጠመንጃ መሠረታዊ የቴክኒክ ዝርዝር አውቃለሁ ዘንድ, አንዳንድ ታዋቂ ሞዴሎች እንመለከታለን.

MR-654K

የ ሽጉጥ አንድ pneumatic ከአናሎግ የታወቀ ማካሮቭ ሽጉጥ ነው. ከዚህም በላይ, በዚህ ሞዴል አንድ ተኩስ መሠረት ላይ ነው. ወሬ ወደ ሽጉጥ ጉድለት የጦር ነው መሆኑን አለው. እነዚህ አብዛኛውን ጊዜም ጉድለት የተለያዩ ዓይነቶች አሉ እውነታ በ ተረጋግጧል ናቸው. የሆነ ሆኖ, ይህ ሽጉጥ ወደ መልክ, በመጀመሪያ, በጣም ይወደው ነው.

ቴክኒካዊ ባህርያት አንድ pneumatic ሽጉጥ Makarova እንደሚከተለው: የሞራል - 4.5 ሚሜ; ; ፊኛ - ክስ ይተይቡ መጽሔት አቅም - 13 ነጥበ; ምት ፍጥነት - 110 ሜ / ሰ; ክብደት - 0,73 ኪግ. በግምት 40 ያለመ እይታዎች የጎደለው ጋዝ ሲሊንደር.

ለዚህ ሞዴል ጋር ባህርያት ውስጥ ተመሳሳይ ናቸው, ነገር ግን ርካሽ የሆኑ በርካታ የውጭ ጠቅላይ ሚኒስትር ሽጉጥ ምሳሌዎች አሉ.

"Ataman ኤም 1"

ይህ ሞዴል በሩሲያ ውስጥ ምርት ነው. አንድ የብዜት የጦር መሳሪያ አይደለም, ነገር ግን አፈ ታሪክ "Beretta 92" መካከል በትንሹ ያታለለበትን ነው. ይህ ሽጉጥ ተወዳዳሪዎች በላይ አስፈላጊ ጥቅሞች በርካታ አለው. 120 ነጥበ 4.5 ሚሜ የሞራል እንደ በመጀመርያ ወደ pneumatic ሽጉጥ "Ataman ኤም 1» ለ ያዢው እንደ ብዙ ማስተናገድ ይችላሉ. ሱቁ አንድ ሾጣጣ ቅርፅ ያለው ሲሆን እጀታውን ይቀበራል. 15 ነጥበ እያንዳንዳቸው ስድስት ቁመታዊ ክፍሎችን የያዘ ነው. በሁለተኛ ደረጃ, ስለ ሽጉጥ ልዩ መሙላት ሥርዓት አለው. ይህ PCP እና CO 2 ሁለት አይነት ማዋሃድ ይችላሉ. በተጨማሪም, ይህ ካርቦን ዳይኦክሳይድ ጋር ብቻ ሁለት ሲሊንደር ይገጥማል.

ነገር ግን ሁሉም አይደለም. በጠመንጃ ዋናው ጥቅም ሙሉ በሙሉ በታሸገ መሆኑን ነው. ማለት ይቻላል, ሁሉም ተወዳዳሪዎች በተቃራኒ "Ataman ኤም 1" እንዲከፍል ሁኔታ ውስጥ ወራት ሊሆን ይችላል. መጠቀም - በአንድ በኩል, ይህ ገንዘብ ማስቀመጥ እና ለራስህ ብዙ ችግር ሊያድን እንጂ በሌላ ላይ ያስችለዋል ራስን የመከላከል የሚሆን የጦር. ነገር ግን በጠመንጃ ኃይል, ከዚያ እንደገና, ይህ ምቹ አይደለም.

በጠመንጃ ዋናው አገዳን መልኩም እንዲሆን ተደርጎ ነው. እሱ በጣም ቆንጆ ነው, ነገር ግን ብዙ ተጠቃሚዎች አሁንም ጠመንጃ አንድ ከአናሎግ እጅ ውስጥ ማቆየት እፈልጋለሁ.

እኛ ሞዴል ውይይት በላይ, ይህም መካከል ለሙከራ አንድ የጦር መሳሪያ ነበር. አሁን ኦሪጂናል መዝናኛ ላይ አይደለም የሚያተኩሩ ጠመንጃ, እና የስፖርት አጠቃቀም አንድ ሁለት እንመለከታለን.

የአየር ሽጉጡን MR-53M

ሞዴል የራሱ ማቋረጥ የተሠራ በርሜል cocking እንደሆነ ውስጥ ይለያል. እያንዳንዱ ስእልን በኋላ, ይህ አሠራር በተደጋጋሚ ነው. አመራር ነጥበ (ምንም ኳሶችን), 4.5 ዓይነት የሞራል ጋር አንድ ሽጉጥ አልወደድነውም. በመሆኑም ሞዴል ማስመዝገብ ያለ መግዛት ይቻላል. ይሁን እንጂ, ምክንያቱም በጣም ማራኪ ገጽታ ውስጥ ብዙውን ጊዜ እሷን አትሌቶች ግዙ.

ሁለተኛው ምክንያት ነው - አንድ ኪስ አየር ሽጉጡን MR-53M ውስጥ ማስቀመጥ አይፈቅዱም ያለውን ትልቅ ጎኖች. ሞዴል ባህሪያት ደግሞ ገበያ ላይ ይዝለሉና አይደለም: የመጀመሪያ ፍጥነት - ክብደት በ 120 ሜ / ዎች, - 1.3 ኪሎ ግራም, በርሜል ርዝመት - 215 ሚ.ሜ.

የአየር ሽጉጡን IZH-40

ባህሪያት እና የዚህ ሞዴል ውስጥ ማመልከቻ ወሰን ወደ ቀዳሚው ሽጉጥ ጋር ተመሳሳይ ነው. በተጨማሪም አንድ ነጠላ-ምት "perelomka" የሞራል 4.5 ሚሜ ነው. አፉን ፍጥነት አፈሙዝ ርዝመት 1,31 ኪሎ ግራም - - 220 ሚ.ሜ እስከ ሶኬት በ 125 ሜ / ዎች, ሽጉጥ ክብደት ነበር.

ባለፉት ሁለት በሽጉጥ ልዩ ይግባኝ እመካለሁ እና የስራ ለማቅለል, ነገር ግን እነርሱ መዝናኛ ሞዴል ይልቅ እጅግ የሚበልጥ በትክክል ለመቅረጽ አይችሉም.

መደምደሚያ

ዛሬ እኛም አየር በሽጉጥ የሚባለው ምን እንደሆነ ተማረ. የዚህ መሣሪያ ባህርያት ደንበኞች ሰፋ ክልል ተደራሽነት እንዲኖረው ማድረግ. ያም ሆኖ እንኳ እንዲህ ያለ መሣሪያ ጋር በጣም በጥንቃቄ መያዝ አለበት.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 am.unansea.com. Theme powered by WordPress.