ወደ ኤሌክትሮ ያለውን ጥግግት ለመለካት አንድ hydrometer መጠቀም እንደሚቻል

በድንገት ሁሉ ከሆነ ባትሪ የእርስዎን መኪና ውስጥ በአግባቡ እየሰራ አይደለም, እና ኤሌክትሮ ደረጃ የተለመደ ገደብ ውስጥ ነው; የመጀመሪያው ነገር በውስጡ መጠጋጋት ለመለካት ያስፈልገናል. እና ለዚህ ሁሉ እንዲዘናጉ አንድ hydrometer እንዴት መጠቀም እንደሚችሉ ማወቅ አለበት.

ምንድን hydrometer ነው እና እንዴት እንደሚሰራ

Hydrometer - ፈሳሽ መጠጋጋት ለመወሰን አንድ መሣሪያ. በውስጡ የክወና መርህ ታዋቂ ላይ የተመሰረተ ነው , አርኪሜድስ 'መርህ እንኳ III ክፍለ ዘመን ከክርስቶስ ልደት በፊት በ ክፍት እና ፈሳሽ ወደ የሚሸፍንና ኃይል ድርጊቶች ላይ ተንሳፋፊ አካል ላይ, ስፋት ያለውን አካል ውሂብ በ የተፈናቀሉ ፈሳሽ ክብደት እኩል የለምና. IV-V ክፍለ ዘመን ዓ.ም ጋር የሰው ዘንድ የሚታወቀው ያለውን ፈሳሽ ጥግግት, ለመለካት አንድ hydrometer መጠቀም እንደሚቻል (ይህ እንግዲህ መሆኑን እሱ ፈለሰፈ እንደሆነ ይታመናል).

Hydrometers የተለያዩ ቅፆች ላይ ይመጣል: ይህም ሁሉ ይለካል አንድ ፈሳሽ ጥግግት ላይ ይወሰናል. በአማካይ አሽከርካሪ በጣም ተግባራዊ እሴት መኪና ወደ ኤሌክትሮ ያለውን ጥግግት ለመለካት የለመዱ hydrometer, እና coolant አለው. ይህም በራስ ክፍሎች ሲሸጥ, ወይም በገበያ ውስጥ ማንኛውም መደብር ላይ መግዛት ይቻላል.

ከዘፍጥረት አውቶሞቲቭ hydrometer የማን መጠጋጋት ይለካል ነው አንድ አሲድ ኤሌክትሮ,, እና አንድ hermetically በታሸገ ብርጭቆ እንዲንሳፈፍ ጋር አንድ መደበኛ ሞላላ መስታወት ቱቦ (ዕቃውን) ነው. ወደ እንዲንሳፈፍ ታችኛው ክፍል ላይ ጭነት ነው, እና ከላይ ባለው - ስኬል የሆነውን ላይ, እንዲያውም, የሚወሰነው ያለውን ኤሌክትሮ አጠቃቀሙም. እንዴት አንድ hydrometer ለመጠቀም? በጣም ቀላል ነው! ወደ ስልኩ blower ጋር ኤሌክትሮ እንዲደወል. አንድ ጊዜ በኋላ ቱቦ ውስጥ ያለውን ፈሳሽ ለመረጋጋት እና እንዲንሳፈፍ ውስጥ በነፃነት መንሳፈፍ ጊዜ: እናንተ በሚታይ ወደ ኤሌክትሮ ደረጃ ጋር ሚዛን ላይ መገናኛ ላይ ጥግግት መወሰን አለብዎት. ባትሪው ኤሌክትሮ መካከል ተግባር ላይ የተሰጠ density የተወሰነ ስርዓተ ሁኔታዎች ላይ የተመረኮዘ እና 1.20 መካከል ክልል ውስጥ ነው - 1.30 ኪግ / ሳሜ ^3. ጥግግት የመለኪያ 18-22 ዲግሪ ያለው ሙቀት ላይ መከናወን አለበት. ወደ ኤሌክትሮ ያለውን ጥግግት ይህ መለካት ነው ይህም በ የሙቀት ዋጋ ጋር በቀጥታ ተያያዥነት በመሆኑ በውስጡ እውነተኛ መጠጋጋት ለመወሰን እርማት ለማድረግ ልዩ ጠረጴዛ ጋር አስፈላጊ ነው.

የደህንነት ጥንቃቄዎች ተመልከቱ

ወደ ኤሌክትሮ ያለውን ጥግግት በመለኪያ ጊዜ የደህንነት እርምጃዎች ጋር ለማክበር ደግሞ አንድ hydrometer መጠቀም, ነገር ግን እንዴት ማወቅ ብቻ ሳይሆን አስፈላጊ ነው. ሁሉም ሥራ መከላከያ ጓንት, መነጽር, ተገቢ ልብስ እና ጫማ ውስጥ መካሄድ አለበት. በማናቸውም ሁኔታ የአካል እና ዓይኖች የመክፈቻ አካባቢዎች መምጣት የለበትም. ባትሪ ላይ ሁሉም እርምጃዎች ምክንያት መርዛማ ጋዝ ሲለቀቅ መሙላት ሂደት ውስጥ, ሞቅ ያለ አየር ክፍል ውስጥ መካሄድ አለበት.

የ አሲድ ቦታ አለበት ዓይኖች ወይም ቆዳ ይቀላቀላል ጊዜ አንድ የኬሚካል ቃጠሎ , ውሃ ጋር ያለቅልቁ. ምንም ዓይነት ሁኔታ ውስጥ አካል (ለምሳሌ, ሶዳ) ላይ ወደቀ ያለውን አሲድ, ያስቀራል መሞከር የለባቸውም. ይህ ብቻ ሁኔታ ያባብሰዋል. ታዲያ እንዴት በፍጥነት የሕክምና ተቋም ማመልከት አለብዎት ይችላሉ.

አንቱፍፍሪዝ ጋር በመስራት ጊዜ እና የደህንነት እርምጃዎች ጋር ማክበር አለበት. በራዲያተሩ ካፕ ብቻ ሳይሳካ ቀረ የሚለቀቅበት ወደ ሞተር coolant ሙሉ የማቀዝቀዝ በኋላ እና ቃጠሎ ምክንያት ሊከፈት ይችላል.

hydrometer ጥግግት መለኪያዎች በጥንቃቄ የመጨረሻ ቀሪ አሲድ ወይም coolant ለማስወገድ በምንጭ ውኃ ታጥበን አለበት በኋላ. ወደ hydrometer ያለውን ሁኔታ ተገዢ ከአንድ በላይ አስርት ያገለግላል ወደ ኤሌክትሮ (አንቱፍፍሪዝ) ያለውን ጥግግት ለመለካት.