ዘመናዊ ቻይንኛ ገንዳዎቹ (ፎቶ). ምርጥ የቻይና ገንዳዎቹ

የቻይና የኢንዱስትሪ እና ታንኮች በተለይ ፍጥረት, በቀጥታ ሶቪየት ኅብረት ውስጥ የዚህ ሉል ልማት ጋር ተገናኝቷል. ለረጅም ጊዜ የስላቭ ቴክኒክ እስያውያን የሚሆን አንድ ምሳሌ ነበር, በቅደም እና ሕዝቦች ሪፑብሊክ የተዘጋጁ ሰዎች ሲጣሉ ማሽኖች ደንብ, "T-72" እንደ ተመሰረተ. ምርጥ የቻይና ታንክ - ሞዴል አይነት 99. ይህም "ባዕዳን" መካከል ያለውን በጣም ስኬታማ አንዱ እንደሆነ ይታመናል. አሁን ድረስ, ባደረጉት ውይይት ላይ አንዳንድ ስቴትስ የሚጠቀሙበት ነው.

MBT-2000

እንደ መልካም መኪኖች እንደ ታንኮች በርካታ ስሪቶች (ትውልድ) ላይ ይገኛሉ. ይህ MBT-2000 ሞዴል ተከታታይ አንድ ሦስተኛ የተላበሰ ይወክላል. ይህ አል-Khalid ተብሎ ነበር. እርስዎ (ይህም የእሱን ምደባ ነው) ዋና ጦርነት ታንክ ሲፈጥሩ ቻይና ፓኪስታን እርዳታ ጠየቀ, ስለዚህ ማሽኑ ባለሁለት ሥሮች አለው. አንድ የጎረቤት አገር የጦር ኃይሎች, የቻይና ማጠራቀሚያ ለመጀመሪያ ጊዜ በ 2000 ደረስን አሁንም እዚያ ተጠቅሟል. "አል-Khalid" ሁለተኛ ስም ይበልጥ በተለምዶ የእስልምና አገሮች ውስጥ ጥቅም ላይ ውሏል.

ቅጽበት, አይደለም (ንድፍ ውስጥ የታቀዱ ሆኖ) ሞዴሎች መካከል ማምረት ጥቅም ላይ የፈረንሳይ ቁሳቁሶች, እና የዩክሬይን ላይ. ይህም ምክንያት ዋጋ ላይ ልዩነት የተከሰተው ሰዎች መካከል አንድ አስተያየት አለ.

WZ-111

ለረጅም ጊዜ በማኅበሩ መስመር ውጪ የቻይና ከባድ ማጠራቀሚያ. ሕጋዊ ወኪሎቻቸው አንዱ ሞዴል WZ-111 ነው. ጉዲፈቻ ነው ይህ ማሽን ተቀብለዋል ቆይቷል. ጥበብ ጠቅላላ ክብደት 49 ሜትር ነው; 4 ሰዎች ስለመጣ. የ ታንክ የመጀመሪያው ሞዴል በ 1960 ውስጥ ተመልሰው ይምጡ

ዋናው ምክንያት ለምን, 1964 ላይ, WZ-111 ምርት የተሸፈነ, በውስጡ ጉድለቶች ወደ ውጊያ ውስጥ ገዳይ ሊሆን የሚችል መሆኑ ነው. ይህ ፕሮግራም መኖሪያ ቤት ለማግኘት በጣም ዝቅተኛ ነው እንዲሁም ማማ ዝጋ. ልዩ ምርመራዎች ፕሮጀክት መዘጋት በፊት ተሸክመው ነበር. በዚህ ጊዜ ታንክ በ ዓመቱን ውስጥ ሙዝየም ውስጥ ነው. ዋና ማሽኖች መለቀቅ በተጨማሪ ይሸጡ ነበር እና የሻሲ በርካታ ተምሳሌት ሆነው.

IMT-3000

አንዳንድ የቻይና NORINCO ኮርፖሬሽን ታንኮችን የሚመረቱ ናቸው. ለምሳሌ, MBT-3000 ሞዴል - ". ልጅዎ" ያላቸውን የዚህ ማሽን ልማት ምርት ብቻ በ 2016 ይፋ ይሆናል, (2012 ጀምሮ) ማለት ይቻላል 4 ዓመት የዘለቀ.

ታንክ የሚሆን መሠረት ከዋናው ውጊያ መሳሪያዎች MBT-2000Ga የተወሰደ ነበር. በእነርሱ መካከል ያለው ልዩነት እውነታ የ MBT-3000 የሆነ የተሻለ ሞተር ይተኛል. እሱም 1300 ከ HP የሆነ ኃይል እንዲያዳብሩ የሚችል ነው. በተጨማሪም, መኪና, በተለይ, እሳት በማጥፋት ተግባር ላይ አንዳንድ አዲስ ሥርዓት, ያለው አንድ ዳሳሽ አላቸው.

አምራቹ መሠረት, ታንክ 75 ኪሜ / በሰዓት የሆነ ፍጥነት መድረስ አይችሉም; በውስጡ ጅምላ 50 ቶን ዙሪያ ነው. በተጨማሪም ጥልቅ ሊጠበቁ (4-5 ሜትር) ማሸነፍ ይችላል. ጠመንጃ ሚሳይሎች እና ሮኬቶች ሁለቱም መሰጣጠት የሚችል, መኪና ላይ አልተሰካም. ከፍተኛው ክልል 5 ሺህ. ሜትር በጥይት.

"አይነት 62"

አይነት 62 ወይም WZ-131 የሶቪየት አናሎግ የሆነ ነጣ ስሪት ነው. የምርት 26 ዓመት ተሸክመው እና 1989 ላይ ቆሟል ነበር. በዚህ ጊዜ, የቻይና አንተርፕርነር አንዳንድ 1,200 ተለዋጮች ማቅረብ ችሏል.

ታንክ ሠራተኞች 4 ሰዎችን መግባት አልቻለም, 20 ቶን ይመዝን. ወደ ሱዳን እና በቬትናም ተወካዮች ሥራ ላይ የቻይና ዋና ከዋኝ በተጨማሪ ተጋብዘው ነበር. ሞዴል ሕልውና ወቅት እሷ ማሻሻያዎች በርካታ ጊዜያት ተቋቋመ. መጀመሪያ, ወደ ልማት ማሽኑ ቦታዎች የት ረግረጋማ, ለምለም ደኖች እና በተራሮች ላይ ይውላል እንደሆነ የታቀደ ነበር. ታንክ ሁልጊዜ ከሌሎች አገሮች ጋር የሚቀርብ ሲሆን እንዲያውም ሁለት መጠነ ሰፊ ጦርነት ውስጥ ተሳትፏል ነው.

"አይነት 80"

አይነት 80 - ከጊዜ ወደ ማሽን "አይነት 69" እና "አይነት 79" ለ ለሙከራ ሆነ ይህም የቻይና ታንኮች,. በዚህ ዘዴ ውስጥ Rollers በአማካይ መጠን አለን; የትጥቅና የበለጠ ኃይለኛ ጎን አረጋግጠዋል. በስርዓቱ ተጭኗል በጨረር ክልል አግኚው, እና ራስ-ሰር እሳት ቁጥጥር ተግባር አለው. የ ታንክ ልዩ የችካል ይዟል. የችካል - ማሽኑ ውሃ ስር መስራት መቻል ነው በአንድ መሣሪያ. ሠራተኞች ወደ ግንቡ ውስጥ ነው, እና አንድ ጥይቶች ክፍል አጠገብ መንጃ. በተጨማሪም, ይህ ታንክ በጦር መሣሪያዎች ላይ "ሕይወት" ለመጠበቅ ይረዳል ይህም ተለዋዋጭ ጥበቃ አለው.

"አይነት 88"

ሁለተኛ ትውልድ ታንክ "አይነት 80" መሠረታዊ መዋጋት ማሽን ይወክላል. በ 80 ዎቹ መሣሪያዎች ውስጥ ያለውን ህዝቦች ነጻነት ፍጥጫ አገልግሎት ወደ መጣ. ይህ አማራጭ የውጭ ደግሞ, ዝርዝር, በአንዳንድ የቻይና ማጠራቀሚያ ውስጥ ተመሳሳይ ነው. እኛም "M60" (አሜሪካ), "አለቃ" (በታላቋ ብሪታንያ), "AMX-30" (ፈረንሳይ), "Leopard-1» (ጀርመን) መናገራችን ነው. በርካታ ጊዜ መኪና ዘመናዊ ተቋቋመ. ሁሉም ከተለዋጮችዎ ምርት ሙሉ በሙሉ በ 1995 ላይ ቆሟል. በዚያ ገደማ 500 ቅጂዎች ምርት ነበር.

ሠራተኞች 4 ሰዎች ቢበዛ ሊያካትት ይችላል. ጠቅላላ ክብደት 39.5 ቶን ነው. ወደ ምርት ቻይና, ፓኪስታን እና ምያንማር ከ ገንቢዎች ተገኝተው ነበር.

"አይነት 98"

ፋብሪካ ላይ, ይህ ሞዴል ZTZ-98 የተባለ ነበረ. ይህ ተምሳሌት በሦስተኛው ትውልድ ይወክላል. የቻይና ጋን, ፎቶዎች "አይነት 98" ከእነሱ የበለጠ ኃይለኛ ለማድረግ, በ 90 ዎቹ ውስጥ ግዛት ኃይሎች ለማሻሻል ሲባል የተፈጠረ ተደርጓል, ከዚህ በታች ናቸው. እንዲያውም ገንቢዎች ተወዳዳሪ መሆን እና በሰልፍ, አንድ የሶቪየት ታንክ "T-80" ማሸነፍ የሚችል ሞዴል ማባዛት ፈለገ. የጀርመን ማሽን "ነብር 2» የተወሰደ አንዳንድ ባህርያት.

የ "T-72" የተወሰደ ቴክኖሎጂ መሠረት, ነገር ግን ይልቅ በሻሲው, ሶቪየት ኅብረት በ የተመረተ. አንድ ማማ ይበልጥ ዘመናዊ ክፍሎች, የት የጨረር መሣሪያዎች አሉት.

"አይነት 99"

ምርጥ ዘመናዊ የቻይና ማጠራቀሚያ አሠራር ርዕስ ZTZ-99 የተቀበላችሁት ሞዴል "አይነት 99" አቅርቧል. ወደ ማሽን ምናምንቴ ለሙከራ አይነት 98G የተወሰደ ነው. የሚገርመው ነገር, ቴክኒክ የሶቪየት "T-72" አንድ የተሻሻለ ስሪት የሆነ ትንሽ ነው. ZTZ-99 የቻይና ኢንዱስትሪ የሚሆን ሙሉ እመርታ ነው. ታንክ ግንብ የመኖሪያ ተጨማሪ ጥበቃ የታጠቁ ነው. ማስያዣ መርሃግብር በተጨማሪም "አይነት 96" እና "አል-Khalid" ያለውን ቴክኒክ ላይ ሊገኝ ይችላል ይህም ውስብስብ መዋቅር አለው. የመኪና 3 ሰዎች ሠራተኞች ይስማማል.

"ጃጓር» (ታንክ)

በዩኤስ-ቻይና ግንኙነት የሚደረግልዎት ጊዜ, አጋጣሚ አዲስ ኃይለኛ ታንክ ለመፍጠር. ከእነዚህ አገሮች መካከል ያለውን ትብብር ስም ጃጓር በታች ማሽን ፍጥረት አስከትሏል. የ ታንክ ሞዴሎች መሠረት እንደ "ቲ-54/55" እና "አይነት 59" ሆነው ተወስደዋል መጠን. ይህ በመጀመሪያ ወደ መሣሪያዎች የሚባሉት ውስጥ አሳልፈው ይደረጋል ታቅዶ በሶስተኛ ዓለም ሀገሮች.

በ 1990 ወደ 1989 ውስጥ ልማት መጨረሻ በኋላ አዲሱ ማሽን ፈተናዎች ተሸክመው ነበር. አጠቃላይ ፕሮጀክቱ በተቃራኒ ላይ, አሜሪካ እና ሪፐብሊክ መካከል ያለውን ግንኙነት እንደገና እየተበላሸ, መልካም ውጤት ሁለቱም አገሮች አምጥቶ, ስለዚህ ታንክ ይህን ሞዴል ሆኗል - በጋራ ምርት የነበረው የመጨረሻው ነገር.