የመንገድ Maikop-Tuapse. መንገዱ ጥራት እና ሁኔታ. የ የታቀደ የተካሄደውን

በአንድ ጉዞ ላይ ሲሄዱ ከሆነ, በመጀመሪያ ሁሉ አሽከርካሪ, ይህ አጭር እና ምቹ ነበር ዘንድ በጣም አትራፊ መንገድ ለማወቅ ሞክር. አይደለም በኢንተርኔት ላይ ምንም ያህል, በመንገድ Maikop-Tuapse ማለፍ ምስጢራቸውንና ለማጋራት እና ያለ ምንም ችግር መንገድ ሁሉ ችግሮች ማሸነፍ እንደሚቻል ምክር መስጠት መሆኑን አሽከርካሪዎች ልምድ የት በጣም ታዋቂ መድረኮች ናቸው.

ሀይዌይ M-254

በእርስዎ ማሽን ላይ በጥቁር ባሕር ለመሄድ ወሰንን ከሆነ አንዳንድ ችግሮች መፍታት አስፈላጊ ነው. በመጀመሪያ, በጣም አስፈላጊ:? "የትኛውን መንገድ» መምረጥ. መንገድ Krasnodar በኩል ከሆነ, ወደ የሶቺ ወደ Krasnodar ክልል በጥቁር ባሕር ዳርቻ, ወደ ሞቃት ቁልፍ, Dzhubga እና በሀይዌይ M-27 እንደ ተጨማሪ-መድረስ በኩል የፌዴራል ጎዳና M-4 መጠቀም የተሻለ ነው.

መርህ, የ M-254 አንድ ተቀጽላ ነው የፌዴራል ጎዳና የሶቺ Dzhubga በመገናኘት M-27. የእርስዎ መንገድ Stavropol, Armavir ከ ከሆነ, ይህ መስመር Maikop-Tuapse-Guzeripl ላይ ያለውን ጎዳና M-254 ላይ ሲያልፍ, Tuapse ወደ Maikop በኩል መንገድ መጠቀም የተሻለ ነው, ተመሳሳይ የሶቺ ለማግኘት. በዚህ በበዓል ሰሞን ውስጥ የፌዴራል አውራ ጎዳናዎች M-4 የትራፊክ መጨናነቅ ብዙ ኪሎሜትር ሊከሰቱ እንደ አንተ ብዙ ጊዜ ለማዳን ይረዳል, እና በርቀት በጣም ረጅም ነው. ይሁን እንጂ ልክ በዚያ መንገድ Maikop-Tuapse ጥራት ድሆች አንተ ለማስጠንቀቅ ይፈልጋሉ.

ወደ መስመር ርዝመት

ይህ መንገድ በ Krasnodar ክልል እና Adygea ሪፐብሊክ አብሮ ይሰራል. ርዝመት - 225 ኪሜ. በጣም ታዋቂ መንገድ, ይህን ትራክ አብሮ የሚሄድ እርግጥ ነው, አንድ የመንገድ Maikop-Tuapse ነው. 143 ኪሎ ሜትር, 2 ሰዓት 30 ደቂቃ ያህል ማሸነፍ ይቻላል - በሁለቱ ከተሞች መካከል ያለው ርቀት. ይህ ትራክ ላይ ነው ትራክ በጣም የማይመች ክፍል ነው, ነገር ግን እሱ ወደ ጎዳና M-4 ላይ የትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ ፈትቶ መቆጠብ መሆኑን ይህም Shahumyan ማለፊያ ነው.

ብዙ አሽከርካሪዎች መንገድ ደቡቡና እና ተራራማ በሆነ ቦታ ያልፋል ብለው ይሰጋሉ. ነገር ግን, በተራሮች ቁልቁል እና በዙሪያው ገጠራማ በበዓል ወደ እናንተ አዝናኝ እና የተለያዩ ብዙ ያመጣል መድረኮች በመመልከት, የመኪናው መስኮቶች ውጭ, ለዓይን የሚስብ መልክዓ እኔን አምናለሁ.

አንድ ክፍል-Shaumyan Maykop ላይ የመንገዱን ሁኔታ

የመንገድ ሁኔታ Tuapse, Maikop አጥጋቢ ነጂዎች ይገመግማል. 8 ሜትር - በውስጡ መስፈርት ስፋት. ይህ ጥቁር ባሕር, ሁለት ጥቅሞች ከሚወስደው ሌሎች motorways ጋር ሲነጻጸር አለው. በመጀመሪያ, እንደተጠቀሰው, የትራፊክ መጨናነቅ አለመኖር. ሁለተኛ, የትራፊክ ፖሊስ ልጥፎች አነስተኛ መጠን ያለው.

Maikop-Zazulin-Apsheronsk-Hadyzhensk-Shaumyan. የጉዞው በዚህ ደረጃ ላይ ያለው መንገድ ጥሩ ነው. ኮምፕሌክስ አንድ ክፍል Hadyzhensk-Shaumyan ይቆጠራል. ልምምድ ውስጥ, ወደ ትራኩ M-4 ጋር ሲነጻጸር ምንም ትራንስፖርት የለም. የ Shahumyan ድረስ መንገድ በተራሮች ትልቅ ቅየራ ምልልስ ይሄዳል ያልፋል. ወደ እስኪያልፍ ድረስ, ብዙ አሽከርካሪዎች መካከል ያለውን አመለካከት ውስጥ, የጅምላ የጠጠር መንገድ Maikop-Tuapse አለ. ማሽን 20-30 ኪሜ / ሰዓት ድረስ ፍጥነትዎን ቀስ, አፈር ውስጥ, ወደ ማለፊያ ወደ ለማንቀሳቀስ. ማሽኑ የበለጠ ይሆናል አንድ ስሜት አለ. ቢሆንም, የ ሾፌሮች መሠረት, በአካባቢው አሽከርካሪዎች በከፍተኛ ፍጥነት ላይ pass ላይ ይንዱ.

Shahumyan ማለፊያ

እንዲያውም Shahumyan ማለፊያ መንገድ ምንም ስፋታቸው ወይም A ጥሮች አለው. ከእሷ ጋሻ አለቶች እና precipices ቦታዎች. አንድ የጠጠር መንገድ Shahumyan መንደር ወደ ታች ይሄዳል. የ pass ላይ በተራሮች እና ዓለቶች ቁልቁል አንድ የመመልከቻ ነው. ከእሷ ያለው አመለካከት ስለዚህ እጅግ ማራኪ ነው.

የመንገድ Shahumyan-Tuapse

Shahumyan-ተራራ-ቱርክ-Krivenkovskoe-Tuapse. እና Shahumyan የተነጠፉ የመንገድ ጫፎች መንደር በኋላ የጠጠር መንገድ የሆነ በላይ ከስምንት ኪሎ ሜትር ነው. የመንገድ ይህን የቆየች በኋላ በጣም የተሻለ ይሆናል. ይህ ጎዳና Maikop-Tuapse የባቡር ትራኮችን ቅርብ የሚመጣ መሆኑ መታወቅ አለበት. ባቡሩ ልዩ መሿለኪያ የሚገባ እና ከ 30 በላይ ሜትር ከፍታ ላይ ወደ ተራራ ወጥቶ ጉግሉ እንደ እስኪያልፍ ላይ, ወደ ቱርክ ጣቢያው አቅራቢያ, አንተ መመልከት ይችላሉ.

መንደሩ የሚሄድበት መንገድ ወደ አስፋልት ያበቃል እና የጠጠር መንገድ የሚጀምረው ቦታ አንድ ትልቅ አሮጌ ትቀስረዋለች ድልድይ, ስር ያልፋል በኋላ. ይህም በኩል አንድ ደርዘን ኪሎሜትሮች በማለፍ በኋላ, እናንተ ወደ አስፋልት በ Tuapse ድረስ ይቆያል ይህም የሚጀምረው መሆኑን ታያለህ.

ግምገማዎች

እንዴት ነው በመንገድ Tuapse, Maikop ወደ አሽከርካሪዎች ናቸው? የመንገዱ ግምገማዎች በጣም እርስ በርሱ የሚጋጭ ነው. በየጊዜው በዚህ መንገድ የሚጠቀሙ ሰዎች አሽከርካሪዎች, አስቸጋሪ በጣም አስቸጋሪ እንዳልሆነ መጻፍ እና ሁሉንም ነገር ጥቅም ማግኘት ይችላሉ. ሁለት ግማሾችን ይከፈላል ለመጀመሪያ ጊዜ በመንገድ እንገደዳለን ሰዎች. አንደኛ, ልክ ጊዜ ለመቆጠብ, ማንኛውንም ችግሮች ተስማምተዋል. ሁለተኛ በጥብቅ እኔ በዚህ መንገድ እወርዳለሁ ፈጽሞ መሆኑን ለራሴ ወሰንኩ.

በዚህ መንገድ ላይ መንዳት አሽከርካሪዎች የሚወዱ መካከል አሉ. እነሱም በ 10 ደቂቃ ውስጥ ያነሳሳቸዋል ያለውን ትለፍ; መጨነቅ ብዙ ዋጋ እንዳልሆነ ያምናሉ, ነገር ግን እዚህ ወደ ነበረችበት ውበት እና ትኩስ ተራራ አየር. ከእነዚህ ቦታዎች ውስጥ ያለውን ውበት ብቻ እንደገና እዚህ ለመጎብኘት, ያልተጠበቁ ችግሮች ተስማምተዋል ሰዎች በመንገዱ ብዙ ተጠቃሚዎች, ትኩረት መስጠት.

የመልሶ ግንባታ ዕቅድ

በመንገዱ አድሰው ርካሽ አይደለም. ጉዳዩን አሁንም የ M-254 ገንዘብ አይነት ለውጥ የለውም መሆኑን የአካባቢው በጀት መመደብና በውስጡ ጥገና የሚሆን አንድ የፌደራል እና የገንዘብ እንዳልሆነ ነው. የመንገድ Maikop-Tuapse ወደ Krasnodar ክልል እና Adygea ሪፐብሊክ ለ ይሰራል. አንድ ተራራ በኩል መንገዶች እና መሿለኪያ ግንባታ ግንባታውና (የፌዴራል በጀት ወጪ የተገነባው) ከ 2000 ጀምሮ ተሸክመው ነው Shahumyan ማለፍ. በ 2007 በገንዘብ ለማቆም ምክንያት ከሰባት ዓመት በኋላ, ግንባታ, ቆሟል.

የትራፊክ ሁኔታ የፌዴራል ጎዳና M-4 "ዶን" ላይ የትራፊክ መጨናነቅ በርካታ ኪሎ Krasnodar ክልል በጥቁር ባሕር ዳርቻ ያለውን ልማት ተጠቃሚ በመሄድ አይደለም እንደዚህ ያለ መንገድ አዘጋጅቷል. የትራንስፖርት ሚኒስቴር እና ሲቪል ኮድ "Avtodor" በመንገድ Maikop-Tuapse መካከል የተካሄደውን የታቀደ ሲሆን ሀይዌይ መ-4 "ዶን" አንድ አማራጭ ሆኖ ይቆጠራል. በመንገድ እቅድ የሚከፈልበት ማድረግ እንደ ይሁን እንጂ የዚህ መንገድ ተጠቃሚዎች, ደስ ብዙ ዋጋ አይደለም.