የሞስኮ ኢኮኖሚ: ዋና ኢንዱስትሪዎች

የድምፅ በማድረግ ያለውን ጠቅላላ ብሔራዊ ምርት ውስጥ የአገሪቱ ድርሻ ካፒታል ከ 20% ነው. ሞስኮ ውስጥ, በተለያዩ እርከኖች ትልቁ ድርጅቶች መካከል አብዛኞቹ ራስ ቢሮዎች አሉ. ወደ ቀጥተኛ አምራች እና የማምረቻ ኢንዱስትሪዎች ዋና ውሳኔዎች ውስጥ, ጥሬ ዕቃዎች ወይም ምርት ሂደት ቦታ ላይ ሊሆን እንደሚችል እውነታ ቢኖርም ዳይሬክተሮች አቀናባሪዎች እና የቦርድ top. የሩሲያ ሕግ መሠረት, ተቋማት ውስጥ የግብር ክፍያዎች እንዲህ ያለ ትልቅ ድርሻ ዋና በጀት በ ተቆጥረዋል. በርካታ የኢኮኖሚ ዘርፎች እንዲህ ያለ ዘዴ ላይ እየሰራን ሞስኮ ውስጥ. በስመ ቃላት ውስጥ, ሁሉም በጀት ድምር ይልቅ ሩሲያ በጀት ዋና ከተማ ተጨማሪ ለምሳሌ ያህል, በድምሩ, ወይም ዩክሬን ውስጥ ባልቲክኛ ሪፑብሊኮች አንዱ. ሆኖም, ኒው ዮርክ ውስጥ በሦስት እጥፍ ያነሰ ነው.

ርዕሰ ጉዳይ ላይ በመንካት, ይህ ዩክሬን ጋር ያለውን ሁኔታ ማስታወስ አስፈላጊ ነው. ምክንያት አንዳንድ ነጥብ ላይ ሞስኮ ውስጥ የአገሪቱን ኢኮኖሚ ጋር ግጭት ብዬ አንዳንድ ችግሮች ሊያጋጥማቸው ጀመረ, ነገር ግን ፖሊሲ በጥንቃቄ ሁኔታ መከታተል እና ከእሷ ከቁጥጥር ውጪ ይሁን እንጂ ሁሉ ጥረት ማድረግ.

የህዝብ ብዛት, ድርጅቶች እና ሌሎች አስፈላጊ ነገሮችን

ሞስኮ ውስጥ ወታደራዊ-የኢንዱስትሪ ውስብስብ ውስጥ ድርጅቶች ያተኮረ. የአገሪቱ ዋና ከተማ ትልቁ የምህንድስና እና ንድፍ ማዕከል ነው. ቀጥተኛ የውጭ ካፒታል ጋር አብዛኛዎቹ ኩባንያዎች መሥሪያ ሞስኮ ውስጥ ነው ያለው. በተጨማሪም እዚህ የሩሲያ ፌዴሬሽን ዲፕሎማሲያዊ ግንኙነት የተቋቋመው ይህም ጋር በሁሉም አገሮች ኤምባሲዎች የሚገኙት ናቸው.

ወከፍ ካፒታል በ የንግድ እና የችርቻሮ የንግድ ቁጥር አማካኝነት በዓለም ላይ ከፍተኛ አምስት ከተሞች ውስጥ ነው. ከሞስኮ ኢኮኖሚ ሚኒስቴር ያለማቋረጥ አክሰንት ያደርገዋል. Forbes ምርምር, ግብይት, እንደ ሜጋ, ሱፐር እና Molly መጨረሻ እንደ ርዕስ ቅድመ ያለው መሠረት, አብዛኞቹ ሩሲያ እና ሞስኮ ቀለበት መንገድ አጠገብ አጠገብ አካባቢዎች ዋና ከተማ ውስጥ አተኩሬ ናቸው. በተጨማሪም በዚሁ ጽሑፍ, ሞስኮ ውስጥ እዚህ መኖር billionaires መካከል ከፍተኛውን ቁጥር ምርምር መሠረት.

ቱሪዝም

በሞስኮ በጠባብ ኢኮኖሚ ቱሪዝም ላይ የተመሠረተ ነው. ይህ ኢንዱስትሪ በንቃት በማደግ ላይ መሆኑን ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው. 2015 ጀምሮ, በሩሲያ መካከል ያለውን ድንበር በማቋረጥ ከ 5 ሚሊዮን የውጭ ቱሪስቶች ላይ, ሞስኮ ቆይታዎን ዋነኛ ዓላማ ነው. ዓመታዊ የኢኮኖሚ, የንግድ, የባህል እና የስፖርት መድረኮች ማካሄድ የሚባሉት 'ከፍተኛ' የቱሪስት ወቅት ላይ ከትዝብት ተሰምቶኝ ነው አለመኖሩ የትኛው አዲስ ሆቴል ሕንጻዎች ግንባታ, አስተዋጽኦ ያደርጋል. እርግጥ ነው, የሞስኮ ኢኮኖሚ ብቻ እየተጠናከረ ይሄዳል.

ጉልህ ድርጅቶች

የማን ድርሻ በጀት አመዳደብን ውስጥ የክልል እና የፌደራል ሁለቱም ከፍተኛ ነው ኩባንያዎች መካከል, እንዲህ ያሉ ድርጅቶች ልብ ይቻላል:

• ሞስኮ የነዳጅ ማጣሪያ.
• "Avtoframos" ( "Renault" የተሽከርካሪዎች ምርት).
• "Tryokhgornaya manufactory."
• "Moshimfarmpreparaty" እነሱን. Semashko.
• "ቀይ ጥቅምት».
• "ሮት የፊት».
• Likhachev ተክል.
• Sberbank.
• "Elektroshchit" የሞስኮ ፋብሪካ.
• ሞስኮ ጢሮስ ተክል.

ትራንስፖርት

የሞስኮ ከተማ ኢኮኖሚ ምክንያት ዋና ከተማ እያደገ የመሰረተ ያለው እውነታ ጋር እያደገ ነው. በመንግስት ውሳኔ መሠረት, ጠቅላይ የግድ የእግር ጉዞ ርቀት ሸቀጦች ጋር ወደ ህዝብ ለማቅረብ ሱቆች እና የገበያ ማዕከሎች ይሠራሉ. ጭነትን እና ተሳፋሪ የባቡር መስመሮችን እና ወንዞችን ከፍተኛ ቁጥር ጋር, አብዛኞቹ ይህም መካከል Moskva ወንዝ, ከከተማ በተናጠል ክፍሎች ትራንስፖርት ተደራሽነት በጣም አጣዳፊ ችግር ገባር ናቸው. ግዛት እና ባለፈው ክፍለ ዘመን የተገነባው መንገዶች አጋጣሚ, ዘመናዊ በከተማዋ መካከል መስፈርት አያሟሉም. decoupling ታዳጊዎች ብቻ ለጊዜው የማያቋርጥ የትራፊክ መጨናነቅ ችግር ይቀንሳል. ይህ ተፈጥሮ ችግሮች ለመፍታት ባለሙያዎች, ይህም ለከተማ ባቡር; ትራምና ቀላል ባቡር መስመሮች ጨምሮ የከተማ ትራንስፖርት አዲስ ዓይነቶች, መግቢያ ለ ሀብቶችን እንዲፈልጉ ሐሳብ ነው.

ሜትሮ

ወደ ሞስኮ ሜትሮ ከተማ ውስጥ አንድ ገለልተኛ አካባቢ ይባላል. ምንም ጥርጥር የለውም, መጓጓዣ የዚህ አይነት ያለ ዘመናዊ ካፒታል መገመት የማይቻል ነው. እሱ ወደ ምስጋና, ወሳኝ በከተማ መንገዶች ወደ ሁኔታ ለማምጣት አይደለም የሚቻል ያደርገዋል መኪና ባለቤቶች እና እግረኞች መካከል ሚዛን, ብሏል. የሞስኮ ኢኮኖሚ እንቅስቃሴ ይህ ዓይነት ግን የከተማዋን ልማት ስለ አንድ ግዙፍ በድብቅ ንግግሮች ፊት ላይ በትንሹ ጥገኛ ነው.