የስፌት ማሽን PMZ (Podolsk ሜካኒካል ተክል Kalinin በኋላ የሚባል.): መግለጫ, እንክብካቤ መመሪያዎች

የቤት ጉዳይ, ጥገና ወይም በጥልፍ ውስጥ አስፈላጊ መሣሪያ - ማለት ይቻላል እያንዳንዱ ቤት በአንድ ስፌት ማሽን አለው.

ከእነርሱ በጣም ታዋቂው - አንድ ስፌት ማሽን PMZ. ይህ በአሁኑ በእርግጠኝነት በጠፋበት 1952 - ዓመት. ይሁን እንጂ, እነዚህ የስፌት በእኛ አገር ውስጥ በጣም የተለመዱ ናቸው.

የሚለው ስም "Podolsky" እነዚህ ማሽኖች ከተማ ውስጥ ያለውን PMZ ፋብሪካ በኋላ ተቀበሉ. ምሕጻረ የመጀመሪያው ደብዳቤ Podolsk ማለት ነው. ባለፉት ዓመታት ሰልፍ መኪናዎች የተለያዩ ሰፋ ያለ አቅርቧል. ሁለቱም በእጅ ቁጥጥር እና ጫማ አማራጮች አሉ.

በዋነኝነት ምርት PMZ አሁንም lockstitch የስፌት ናቸው. ሁሉም ሰው ምቹ ነው የቤት treadle ለማግኘት ስፌት ማሽን አይደለም እንደ የቅርብ ጊዜ ሞዴሎች, ጥርጥር ብዙ ይግባኝ ይህም የኤሌክትሪክ ድራይቭ ጋር የተሰሩ ናቸው.

የስፌት ውስጥ መመሪያ PMZ ያላቸውን ምርት ጊዜ ያህል ሳይታይባቸው. በዚያ በቀላሉ አሮጌውን የስፌት እንዲጠቀም ያስችለዋል, ተክሉ የተሰጠ የመጀመሪያው መመሪያ, አሁንም ቢሆን ተገቢ ነው የሚስብ ነው.

የ ስፌት ማሽን PMZ ዋና ዋና ክፍሎች

1. ግፊት ጫማ ደንብ ለ ቦረቦረ.
2. ውሰድ-ባይ ለልማቱ.
3. የፊት ሽፋን ትኵር ቦረቦረ.
4. የፊት ሽፋን.
5. በላይኛው ክር ያለውን ውጥረት መመሪያዎችን ለማግኘት ነት.
6. Niteprityagatelnoy ትቆጣጠራለች ጸደይ.
7. Niteprityagatelnaya ጸደይ.
8. የማጠቢያ ውጥረት.
9. ክር መመሪያ.
10. ክር አጥራቢ.
11. የ presser እግር.
12. የ presser በእግር ያለው ቦረቦረ.
13. መርፌው ወጭት ክፍል ባለስላይድ.
14. ሞተር ሕብረ (አባከነ).
15. መርፌው የታርጋ.
16. መድረክ.
17. Winder መጠቅለያው ፒን.
18. ሬጉለተር ውጥረት winder.
19. መርፌው አሞሌ.
20. በመርፌ ያዥ.
21. በመርፌ አያያዘ ቦረቦረ ነደፈችው.
22. በመርፌ አሞሌ.
23. ስለ ስፌት ማሽን እግር.
24. ስፌት ማሽን እጅጌ.
25. መጠቅለያው ሚስማር እጅጌ.
26. መወርወርያ winder.
27. Flywheel.
28. መዘዉር winder.
29. Winder እንዝርት.
30. ሰበቃ ቦረቦረ.
31. የረዷቸውን ትቆጣጠራለች ይሸፍናል.
32. ለልማቱ ቁጥጥር ወደፊት እና stitches መቀልበስ.
33. ቦረቦረ መስመር ትቆጣጠራለች.

የስፌት ማሽን PMZ ባህሪያት

1. ማሽን በማዕከል-ቀሰም መሣሪያ አመላላሽ አልተተገበረም.
ከፍተኛውን የፍጥነት 2. መጠን - በደቂቃ 1200.
መስመር ውስጥ 3. ትልቁ እርምጃ - 4 ሚ.ሜ.
4. ቁሳዊ ሁለቱም ወደ ፊት እና መቀልበስ አቅጣጫዎች መመገብ ነው.
5. ማሽን መድረክ ልኬቶችን 371h178 ሚሜ ጋር አራት ማዕዘን የጠፍጣፋ ቅርጽ አለው.

ማሽኑ ራስ እጅ ድራይቭ ሳይጨምር 11.5 ኪሎ ግራም ይመዝናል.

የስፌት ማሽን መመሪያ PMZ

1. የ ስፌት ማሽን ስርዓተ ጊዜ, አንተ የማመላለሻ ላይ በሚገኘው ባለስላይድ ወጭት: የግድ በጥብቅ ተዘግቶ ነበር መሆኑን ማረጋገጥ አለበት.
2. የ የተሰበረ ማሽን ላይ ጣት አበጥ ከፍ ይገባል.
3. የ flywheel ብቻ የስራ ሰው አቅጣጫ ማሽከርከር ይኖርባቸዋል. በሌላ አቅጣጫ ደግሞ በጥብቅ ለማሽከርከር የተከለከለ ነው. ይህ የማመላለሻ ውስጥ ክር እንዲሳብ ሊያመራ ይችላል.
4. ስለ ፕሮግራሙ battlements ሥር ሁልጊዜ አለበለዚያ እነርሱ አድርገውህ ይሆናል, ጨርቅ መሆን እና እግር ተላኪ ታችኛው ወለል ተበዘበዝን አለበት
5. ግፋ ወይም ጉዳት ሊያስከትል ወይም በመርፌ ማጠፍ ይችላሉ አይችልም ምክንያቱም ስፌት ቁሳዊ ወቅት ይጎትቱ. የስፌት ማሽን PMZ ራሱ ጨርቅ አስፈላጊ አቅርቦት ይሰጣል.

ቆብ ጋር ቀሰም ስፌት ማሽን

መጀመሪያ ቀሰም መተካት ጊዜ ሁለት ጣቶች ወደ መወርወርያ ይያዙት እና ማስገቢያ ውጭ ቆብ ለመንቀል ይኖርብናል የትኛው በኋላ መንጠቆ, የሚዘጋበት ለፊት ሳህን ባለስላይድ ኋላ የዘሩ. እርስዎ በቅድመ-መወርወርያ አትክፈት ከሆነ ልዩ መቃጥን ተካሄደ እንደ ቀሰም, ሊወገድ አይችልም.

የ ቀሰም ውጭ አራግፉ መሆን እና ክፍት በኩል ወደ ታች ቆብ ለማብራት ወደ መወርወርያ እንዲለቅ ወደ ቀሰም ለማስወገድ.

የ ቀሰም እንዲገቡ ክር ነፋስ እንደሚቻል

የ flywheel አካባቢ, ማሽኑ ክንድ ጀርባ በኩል, አንድ ልዩ የድምቀት ነው. (- ማሽኑ መድረክ ቀኝ ጥግ ላይ የሚገኝበት ያነሰ) ይህ ክር tensioner ጋር synchronism ውስጥ ይሰራል. መሆን የለባቸውም ቀሰም ስፌት ማሽን PMZ ሥራ ጠመዝማዛ ወቅት. ይህ flywheel ዞሯል መሆን የለበትም ነው. ስለዚህ, ወደ ቀሰም ጠመዝማዛ በፊት ተቋርጧል አለባቸው. ይህ ስልት ራሱ የሚሽከረከር ሳይጠይቁ በነፃ ማሽከርከር አለበት. እሷ overhang ላይ አንድ የተቆረጠ አግኝቷል ስለዚህም በማቆም ላይ በእንዝርት ሚስማር ወደ ቀሰም ላይ አኖረው. ከዚያም አንድ ልዩ መጠቅለያው ሚስማር ላይ ክር አንድ መጠቅለያው ላይ ማስቀመጥ አለብዎት. የ ክር ራሱ ተመልሶ እስከ ግራ ቀዳዳ በኩል ከዚያም መልሰህሶ እና ውጥረት ዕቃ ይጠቀማሉ በታች አፈረሰ ነው.

በ ቀሰም winder ውስጥ በእንዝርት ስብሰባ ፍሬም ውስጥ ይሽከረከራል. እሱም ይህ flywheel ያለውን የጎማ በጠርዙም ላይ ላዩን የሚነካ ዘንድ በእጅ ማሸነፍ አለበት. የ ቀሰም ከ ክር መጨረሻ, ይቀይረዋል የሆነ በቂ ቁጥር ከፈኑት ድረስ ለመያዝ ወደ ክር ለመታጠቅ መቻል አስፈላጊ ነው. ከዚያም ይህ እረፍት መጨረሻ መሆን አለበት.

የ ክፈፍ ራሱ ወዲያው PMZ ወደ ቀሰም ዙሪያ ከፈኑት ወደ ስፌት ማሽን ወደ መጠቅለያው ላይ flywheel ይወስዳል ሙሉ እና በራስ-ሰር ነው እንደ ጠፍቶ ነው. በትክክል ይህን አማራጭ ለማከናወን, እናንተ ያለማቋረጥ መጠቅለያው ሊያቆስል ድረስ የጎማ በአንድ ጊዜ ወደ flywheel ዳርቻ መንካት አይደለም መሆኑን ማረጋገጥ ያስፈልገናል. አለበለዚያ ፍሬም መስተካከል ይኖርበታል.

ወደ winder ወሰን ማስተካከል, Winder ውስጥ በሚገኘው አስተካክለው የታርጋ ቦረቦረ slotted ነቀለ ወደ flywheel ጎን ወደ ታች ያለውን ፍሬም ይጎትቱ, እና በዚህ ቦታ ላይ እየሰራንበት ነው, አዲሱን ቦታ ውስጥ ቦረቦረ ማጥበቅ አስፈላጊ ነው. ክር ወደ ቀሰም እና አጥብቀው ላይ በእኩል ከፈኑት አለበት. አይደለም የሚያደርግ ከሆነ, ከዚያም በትንሹ የተፈለገውን አቅጣጫ tensioner ክንዱ ዘወር በታችኛው tensioner ማስተካከል ይኖርብናል. እሱም በመድረኩ ላይ ልዩ ማስገቢያ ውስጥ ያነሳሳቸዋል. የ ቅንፍ ደግሞ አንድ ቦረቦረ ጋር ሰገባ በመሆኑ, ይህን ተግባር በማከናወን በፊት, እሱን ለማዳከም አስፈላጊ ነው.

የ ቀሰም ጉዳይ ስፌት ማሽን ክር እንዴት

ቀኝ እጅ, ክር ጋር ቀሰም ቁስል መውሰድ በውስጡ ነፃ መጨረሻ ወደ ቀኝ በቀጥታ ቆይቷል ያለውን ክር ዘንድ በግራ በኩል ወደ ሲያበሩት. የ ቀሰም ጉዳይ, አንድ ዘወርዋራ የተሰነጠቀ ክር እስከ ይዞ በግራ እጁ, እና መጠቅለያው ቆብ ወደ የገባው ጥረት ያለ.

ወደ ቆብ ላይ ከተከታይ ጠርዝ ላይ እየፈተለች በኩል ክር እዘረጋለሁ ከግራ ወደ ውጥረት በጸደይ በታች ገባኝ; ከዚያም ቀሰም ጉዳይ ላይ በጣም መጨረሻ ላይ በሚገኘው ጠባብ የተሰነጠቀ, ወደ በኋላ.

ማሽኑ ወደ ቀሰም ጉዳይ በመጫን ላይ

ይህን ክወና ለማከናወን, ይበልጥ አመቺ በግራ እጁ ጣት በምላሹ የቤቶች መክፈያ ማስገቢያ ሳህን ላይ ይገኝ ነበር ስለዚህም መሃል ላይ በሚገኘው በትር መቃጥን, ላይ ማስቀመጥ. ይህም የማመላለሻ በትር ላይ ይቆልፋል ድረስ ከዚያም መወርወርያ በመልቀቅ ወደ ቆብ ላይ መተኮስ አለበት. የ ክር ነፃ መጨረሻ በዚህ ውድድር በኋላ መዝጊያ, ነጻ መጋረጃዎች ይቀራል.

ይህ ማቆሚያዎች ድረስ ይህንን ለማድረግ, ወደፊት ያለውን የሰሌዳ ያንሸራቱ. ይህ ማንዋል የስፌት ማሽን በኋላ ለመጠቀም ለማለት ዝግጁ ነው.

በ ስፌት ማሽን ውስጥ በመርፌ በመተካት

መርፌው ለመለወጥ እንዲቻል በመጀመሪያ አሮጌውን ሰው ለማስወገድ, እና መርፌ በመርፌ አሞሌ የላይኛው ቦታ ላይ የገባው ነው ዘንድ ከዚያም handwheel ማብራት አለብዎት. በዚህ ሁኔታ ውስጥ በመርፌ ወደ ጠፍጣፋ በኩል ወደ ውጭ ወደ በሌላ አነጋገር, ወደ ግራ ዞር ይገባል. በመርፌ ያለውን መቁረጫ ጠርዝ ላይ ለረጅም ጊዜ መንሸራተቻ, በተቃራኒ ላይ: በቀኝ: ይህ እጅጌ ታችኛው ክፍል, ከውስጥ ነው.

የ ስፌት ማሽን PMZ መካከል ትክክል የመጫን አንድ መያዣውን ያደርጋል ወይም stitches መዝለል ምክንያቱም መርፌ, በጣም በጥንቃቄ ገብቷል አለበት. መርፌው ባለቤት ወደ በመርፌ ከጨረስን በኋላ ወደ መቆሚያ እስከ ያስገቡ እና በጽኑ እንዲቆለፍ ቦረቦረ ማስተካከል አስፈላጊ ነው.

በአንድ የልብስ ስፌት ማሽን ውስጥ የላይኛው ክር ለመሙላት እንዴት

እናንተ ደግሞ ክር ለመሙላት ያለውን ለልማቱ ላይ ክር ይውሰዳት-እስከ ለማግኘት ወደ ጆሮዎ, እንዲሁ ላይ handwheel ለማብራት ከመጀመርህ በፊት በላይኛውም ቦታ ላይ ነበር.

የ ክር መጠቅለያው (እጅጌው አናት ላይ) ያለውን መጠቅለያው የማዕድን ጉድጓድ ላይ mounted ሲሆን ክር በሚከተለው ቅደም ተከተል ያዙ ነው:

1. ወደ ግራ የኋላ ለማለፍ, ወደፊት ግራ, ወደ ታች ከዚያ tensioner ቦርድ ፊት ለፊት ላይ ያለውን ክር ቈረጠ:.
2. ከዚያ በኋላ ያለውን ክር ሁለት washers እና ትቆጣጠራለች እስከ የብረት ሽፋን መካከል አለፈ መሆን አለበት.
3. የ ማስገቢያ nitepriyagivatelya በጸደይ በኩል ክር ይዘለላል.
4. ከዚያም ማስገቢያ niteprityagivayuschego ሊቨርን በኩል እስከ.
5. ወደ ኋላ ወደ ታች ወደ ቦርድ ፊት ለፊት ላይ ያለውን መመሪያ ክር ወደ.
6. በተጨማሪም ይበልጥ ወደታች በመርፌ አሞሌ ላይ የተዘጋጁ ያለውን ክር መመሪያ ወደ.
7. እና በመርፌ በራሱ ዓይን በኩል, ቀኝ ከ አቅጣጫ ግራ. ይህ በጣም አስፈላጊ ነው; ይህም ትክክል እና ሌላ ምንም ነገር ነው.

ስለ ስፌት ማሽን ዝግጅት ስራ

እርስዎ የስፌት ማሽን PMZ ከእነርሱ ይጀምራሉ በፊት. Kalinin, በተገቢው ዝግጁ መሆን አለበት. ይህንን ለማድረግ, የ ቀሰም ክር እስከ ለመንቀል ይኖርብናል. መርፌው መጀመሪያ መርፌው ሳህን ውስጥ ቀዳዳ ውስጥ ወደቀ ዘንድ በሌላ በኩል ጋር በመርፌ ሲወጣ አንድ በግራ እጁ ክር ወደ flywheel ማሽከርከር ይዞ, ከዚያም በቁጥጥሬ ለመመለስ መንኮራኩር ከ ቀሰም ክር እስከ መውሰድ.

ይህ በሚሆንበት ጊዜ, አንተ ቀሰም ክር ሳይሄዱ በማድረግ የመርፌ ክር ለመንቀል ይኖርብናል. ከዚያ በኋላ, ወደ ክር በሁለቱም ጫፎች በትንሹ ሳይሄዱ ወደ presser እግር ሥር ተመልሶ ነው. ጨርቁ ላይ እንዲገቡ እግር ዝቅ አንተ ማሽኑ ላይ መሥራት ሊጀምሩ ይችላሉ.

በ ስፌት ማሽን ላይ ገጣጥሞ

የእጅ ስፌት ማሽን ወደ ኋላ ላይ, መጫን እና በእጅ actuator ደህንነቱ, ባነጣጠረው አንድ መያዣ, አለው. እጅ በማሽኑ ለማሽከርከር - የእጅ ድራይቭ, ልዩ ገመድን (ወደ flywheel ዘዴ ላይ ታደራለች ያቀርባል) እና እጀታ ጋር ድራይቭ ለልማቱ (እንዲቀመጡ ችሎታ አለው) (ትልቅ እና ትንሽ) ጥርስ Gears ጥንድ ጋር አንድ መኖሪያ ያካትታል.

ያልሆነ ስርዓተ እጀታ አብዛኛውን ጊዜ የተጣጠፈ ነው, እና የሥራ ቦታ ወደ አምጥቶ እና እንዲቆለፍ ቦረቦረ ደህንነት መሆን ይኖርበታል መስራት. ሁለቱ ተዛማጆች latched flywheel መካከል ያለውን የቆዳ ሽፋን ቆመው እንዲሁ ካተረፍክ ደግሞ መብራት አለበት.

ሰበቃ ቦረቦረ ጨርቁ ላይ presser እግር የጭረት በማዋቀር እና ዝቅ በማድረግ flywheel መስተካከል አለበት. ከዚያም በቀኝ-እጅ ድራይቭ መኪናዎች ከአንተ ርቆ እጀታ በማብራት, መስራት ይጀምራል.

የስፌት ማሽን treadle

የ ስፌት ማሽን በእግር ላይ መስራት ተለዋጭ ያለውን ሩጫ ማሽን, ያናወጠውን, ጣቶቹ ላይ ይጫኑ አስፈላጊ ነው. እግር ከእሷ እግር ላይ ሁሉ ውሸት, በቀኝ ይገባል - በስተጀርባ ትንሽ ግራ. እና footrest እንደ እንከፋፍል በተቻለ መጠን መሆን አለበት ለመደሰት.

በእግር የስፌት ማሽን PMR ዘዴ actuator መካከል አዟዟር በጣም ጉጉ ነው. ወደ ድራይቭ ጎማ መሽከርከር ብቻ ማሽኑ ላይ መሥራት ዘንድ, መንገድ ላይ መሆን አለበት. በተቃራኒ አቅጣጫ እንቅስቃሴ መንኮራኩር ውስጥ ያለውን ክር tangling ይመራል.

ማሽኑ ላይ ስራ መጨረሻ

የ ለልማቱ ከላይ attractor ክር ላይ ነበር ስለዚህም ሥራ በኋላ ወደ ቤት ስፌት ማሽን ለ መቆም ያለበት ሲሆን መርፌ ቁሳዊ ውስጥ መቆየት አይደለም. የ ለልማቱ አንሱ; ከዚያም በእግር, በግራ እጁ አቅርቦ ጨርቅ መወገድ እና መጨረሻ መስመር አቅራቢያ ክር ቈረጠ. እኛም በጣም በቀላሉ እንዳደረገ ነው ይህም አንድ ልዩ ክር አጥራቢ ጠርዝ አላቸው. ይህም ብቻ presser በእግር በላይ ይገኛል. የ ዘርፎች ዳርቻ ረጅም 10 ሴንቲሜትር መተው አለበት.

የድሮ የስፌት spools ሁኔታ በጣም ስሱ ናቸው. ባለፉት ዓመታት, እነርሱም ፓትሆልስ ወደ ክር እነሱን የሙጥኝ እና ቅየራ ወይም ከዓይኖቻቸው ለመፍጠር የሚያደርጋቸው ሲሆን, burrs ብቅ ይችላሉ.

የ ተክል ከ 60 ዓመታት እነዚህን ምርቶች ያፈራል እውነታ ቢሆንም, አንድ ቤት ረዳት አሁንም ተቀባይነት ዋጋ ይህም Podolsk ስፌት ማሽን ነው. ብዙ አርቲስቶች አንዳንድ ሥራዎችን እንዲያከናውኑ በማድረግ ስፌት ምርት መጠቀም ይመርጣሉ.