Artem Mikoyan (አውሮፕላን): የህይወት ታሪክ, ፎቶዎች

የሶቪየት MiG ተዋጊዎች በመላው ዓለም የታወቀ ነው. ለምን ተብሎ ናቸው እና አውሮፕላን እከሌ አንድ የአውሮፕላን ንድፍ ማን ነው? Artem Mikoyan (1905-1970) - በሶቪየት አውሮፕላን, የ ታዋቂ የፖለቲካ ሰው Anastas Mikoyan, የሶቪየት ሕብረት ወንድም - እና መሐንዲስ Mikhail Gurevich አውሮፕላን እነዚህ ተዋጊዎች ፈጣሪዎች ናቸው. ስማቸው ቃል "እና" ጋር ደራሲዎች ስም የመጀመሪያ ፊደላት መካከል Fusion የሚመጣው. ይህ ርዕስ የቀድሞ ሕይወትና ሥራ ማውራት ይሆናል. አንባቢዎች አንድ የአውሮፕላን ንድፍ Artem Ivanovich Mikoyan መሆን እንደሚችሉ ለማወቅ ፍላጎት ይሆናል.

የሕይወት ታሪክ: የልጅነት

በ 1905, Tiflis ክፍለ ሀገር, የሩሲያ ግዛት ክፍል Borchali አውራጃ ውስጥ የነበረው Sanahin ያለውን የርቀት ተራራ መንደር ውስጥ (ዛሬ Sanahin - Alaverdi, የአርሜኒያ ወረዳ), Anushavan ተባለ አንድ ልጅ ተወለደ. የእሱ ቤተሰብ ብዙ ልጆች ነበሩት; አንድ አናጢ በአካባቢው smelter ላይ የሚሰሩ Hovhannes Nersesovich Mikoyan, እና Talidy Otarovna መካከል ትንሹ ልጅ ነበር - የቤት እመቤት. የ የተሶሶሪ የወደፊት ታዋቂ የፖለቲካ, ፓርቲ እና ግዛት መሪዎች - የ የተያያዘ ጠቦት እና ከዛ በላይ ልጆች, በተለይ ወንድም Anastas ትምህርት ውስጥ. ስለዚህ, Mikoyan Artem Ivanovich - የአውሮፕላን - እሱ ንስሮች መካከል በረራ እንዲጠብቁ ይወድ ቦታ ተራሮች, ያሳለፈው የልጅነት, ሰማይ ውስጥ ጉዞዋን. የሆነ ቦታ በ 5 ዓመታት ውስጥ እሱ አንጋፋ መንጋ ፍየሎች ረድቷቸዋል እንዲሁም ተራሮች ላይ አንድ መንጋ ማስያዝ.

አሰላለፍ

የመጀመሪያ ደረጃ ትምህርት Artem Mikoyan ወደ eponymous ጥንታዊ የክርስቲያን ገዳም ውስጥ በሚገኘው ነበር አንድ መንደር ትምህርት ቤት Sanahin, ውስጥ ተቀበሉ - የአርሜኒያ የባህል ማዕከል በክልሉ ውስጥ. አባትየው በድንገት ሞት በኋላ Talida Otarovna በተብሊሲ ውስጥ የደብር የአርሜኒያ ትምህርት ታናሽ ልጅ ለመለየት ወሰንኩ. እሱም 1918 ላይ ተመረቅሁ. ከዚህም በኋላ የትውልድ መንደር ተመልሶ, አንድ አረጋዊ ወንድም እንደ አብዮታዊ እንቅስቃሴዎች ላይ ፍላጎት ሆነ; እርሱ ወጣቶች የኮሚኒስት ሊግ ተቀላቅለዋል እንኳ በአካባቢው የኮምሶሞል ራስ ተሾምኩ. Anastas Mikoyan ጥቂት ዓመታት ጸሐፊ ስለ cp መካከል ደቡብ-ምሥራቅ ቢሮ ማዕከላዊ ኮሚቴ ተሾመ በኋላ. ወዲያውም ቀጠሮ በኋላ እሱ Rostov ዘንድ ታናሽ ወንድሙ የሚጠራው.

የሥራ ልምድ

በሩሲያ ውስጥ ይደርሳል, Artem Mikoyan እርሱ ተርነር ላይ ማጥናት ጀመረ; ከዚያም በአካባቢው ፋብሪካ ላይ አንድ ሥራ አገኘሁ የት የፋብሪካ ትምህርት ቤት "Krasny Aksay" ገባ. ቀጥሎም, እርሱ የባቡር ወርክሾፖች ላይ ነበር. ለተወሰነ ጊዜ ያህል, እርሱ ችሎታ እያዳበረ, ነገር ግን የእሱ ሙያ ላይሆን እንደሚችል እንገነዘባለን.

የማን የህይወት ታሪክ በዚህ ርዕስ ውስጥ የቀረቡት ነው አንድ ቃል, Artem Mikoyan, ውስጥ, እውቀት እጓጓ እነሱን ለማግኘት, ወደ ሞስኮ ለመሄድ ወሰንኩ. የ የተሶሶሪ የኤሌክትሪክ ኩባንያ ውስጥ የመጀመሪያው - እነሆ እሱ የፋብሪካ "Dinamo" አግኝቷል. ኢቫኖቪች ነው - እሱ Artem Anushavan እና patronymic Ovanesovich ወደ ስሙን ቀይረውታል እዚህ ነበር.

እርሱም ማንኛውም ዩኒቨርሲቲ ለመግባት ጊዜ አላገኘንም የእሱን ሥራ ላይ ተጠምደው ነበር. ግን ተክል እሱ በሁሉም ረገድ ሌላ የሕይወት ትምህርት እና ጥቅም ጠቃሚ ልምድ ተቀበሉ. ሞስኮ ውስጥ Artem ማዕዘን ወደ የጽዳት ከ በጥይት እና የሰገራው ስር በቃል አንቀላፋ.

ይህ በእንዲህ እንዳለ, ታላቁ ወንድም Anastas አስቀድሞ በመንግስት ውስጥ ከፍተኛ ቦታ አጥቷል, ነገር ግን መለስተኛ ራሱ የመኖሪያ ጋር እሱን ለማቅረብ ጥያቄ ጋር ወደ እሱ ዞር አልፈቀደም. ቤተሰባቸው ውስጥ ተቀባይነት አልነበረም; ሰው ሁሉ ነጻ መሆን እንዲሁም ሌላ ጥያቄ አስቆጣ አይደለም ፈለገ. Artem Anastas ብቻ ብሎ, ሞስኮ ውስጥ ነበረ ሥራ ተነሳ; ሁሉ ትክክል መሆኑን ጽፏል.

በሠራዊቱ ውስጥ ማገልገል

1928 ሀ Mikoyan መጨረሻ ላይ ቀይ ጦር ወደ ተመለመልኩ እና Livny ከተማ ተልኮ ነበር; ከዚያም: ደስ ወደ Orel ከተማ ውስጥ ወታደራዊ ኢቫኖቫ ዕርገት ትምህርት ቤት ተመደብኩ. ወታደራዊ አገልግሎት ካጠናቀቁ በኋላ, ወደ ትምህርት ቤት ውስጥ መቆየት እና ወታደራዊ ስልጠና ለመቀበል አቀረበ; እሱ ግን ፈቃደኛ አልሆነም እና ቀዳሚ እንቅስቃሴዎች ተመለሱ ነበር. ነገር ግን "መጭመቂያ" ይህን ጊዜ.

ጥሪ

ይህ ተክል ጋር, እሱ N. Zhukovsky በኋላ የተባለ የ አየር ኃይል አካዳሚ መግባት ችሎ ነበር. በመጨረሻም እሱ የልጅነት ሕልም መጣ. የመጀመሪያው የዓለም ጦርነት ወቅት, የፈረንሳይ መፍቻ መንደር ውስጥ የአውሮፕላን ይቀጠራል ድንገተኛ አደረገ. መንደር ወንዶች, በማን Anushavan ነበር መካከል, በ ግዙፍ ወፍ-ማሽን መመልከት ሮጡ. ትንሹ Anush (ይህ በአጭሩ ቅርብ ተብሎ ነበር) የሚጠቀሙት የ ፈረንሳዊ መካኒካል የበረራ ማሽን በጥልቀት እንደመረመረ ተመልክተዋል, እና እንዲያውም ይበልጥ ለማግኘት አልደፈረም. እርሱም ወደ እሱ ጠርቶ ተአምር ወፍ "በውስጥ" ማየት እንመልከት, የልጁን አስፍሮ ዓይኖች አየሁ.

እርሱ የአየር ኃይል አካዳሚ ውስጥ ነበር ድረስ ወደላይ, ፈጽሞ ስለ ህልም የእርሱ አውሮፕላን ይቀራል. እና አሁን አንተ የአቪዬሽን መሐንዲሶችን ሞያ መማር የሚችሉበት ተቋም አገር ውስጥ ብቻ ተማሪ ነበር. የ አካዳሚ አንድ ሦስተኛ ዓመት ተማሪ ሆኖ, እንደገና ወደ Artem Mikoyan ከነበረው ፍላጎት አረጋግጠዋል: አውሮፕላን - ይህ ሁሉ ሕይወቱን ማድረግ ይፈልጋል አንድ ሞያ ነው. በ 1935 ወደ በካርኮቭ ዩኒቨርሲቲ internship አልፈዋል. እዚህ በመጀመሪያ ንድፍ ቢሮ ውስጥ የተካተተ ሲሆን እርሱም አውሮፕላን የሙከራ ሞዴል ሀይ-1 ግንባታ ላይ መሳተፍ ይችሉ ነበር.

ገለልተኛ ሥራ: አንድ ንድፍ አውጪ እንደ መጥለፍ,

እሱን አንድ መሐንዲስ Shitikov ሰጣቸው ይህም የድሮ አውሮፕላን ፕሮግራም በመጠቀም ወደ አዲሱ አውሮፕላን ምርት, - በካርኮቭ Artem Mikoyan ሲመለሱ ላይ የራሱን ፕሮጀክት ለማድረግ ታላቅ ፍላጎት ነበረው. በአንድነት ወዳጆቹ እና Pavlov Samarinym Artem ጋር ማሽን በራሪ ሞዴል ስፖርት የተቀየሰ. ምንም ገንዘብ, ምንም መሣሪያዎች አልነበረም ነገር ግን ከዚያ ባሻገር እነሱ, መሄድ አልቻሉም. ነገር ግን Osoaviahima ላይ በአውሮፕላኑ ስዕሎች አንድ ሀገር አቀፍ ውድድር ተካሄደ አቅርቧል. ልጆች ደስ ወደ ያላቸውን ፕሮጀክት የተሻለ እውቅና ተደርጓል, እና በዚህ ረገድ, ቢክድ አባላት, ይህ በራሪ ማሽን ሠርቶ ቅጂዎችን ለመገንባት ወጣት ንድፍ የሚሆን አጋጣሚ ለመስጠት ወሰነ ነበር.

የግል ሕይወት

በ 30 ዎቹ መጨረሻ አንድ የሙያ አንፃር, ነገር ግን ደግሞ የግል ፊት ለፊት ላይ ብቻ ሳይሆን Mikoyan ለ ስኬታማ ነበር. እሱም ወዳጁ Gevorg Avetisyan ያለውን የልደት ፓርቲ ላይ አንዲት ውብ ልጃገረድ ዞዪ Lisitsina ተዋወቅሁ. በመካከላቸው በኋላ ፍቅር ወደ በእሷና አዘኔታ, ተካሄደ. የእርሱ ምርጫ ተቀባይነት ቤተሰብ በኋላ Artyom ኤች ዞያ ኢቫኖቭና አገባ; ከዚያም አንድ ወጣት ቤተሰብ Kirov ስትሪት ላይ የጋራ አፓርታማ ውስጥ አንድ ክፍል መመደቡን ነበር. አሉ እና Talida Otarovna ለመኖር አነሳስቷቸዋል. ከጊዜ በኋላ ገጠመኞቹን ውስጥ, Anastas Mikoyan እሷ ፍጹም ያላቸውን አርመናዊ ቤተሰብ ውስጥ የተዘጋጁትን በጣም ደግ እና መያዝና, ውድ የአርመኒያ ትውፊቶች መሆኑን ሴት ስለ ጽፏል. በነገራችን ብላ TASS ተቀጣሪ ነበር.

ተጨማሪ እንቅስቃሴዎች

ሀ Mikoyan, የምረቃ በኋላ, በ ንድፍ ቢሮ ውስጥ የምርምር ረዳት ሆኖ ተልኳል. በራሱ ታዋቂ አውሮፕላን ነዳፊ ኒኮላይ Polikarpov ነበር. እሱ አስቀድሞ «Octobrist" የተባለ በዚህ ጊዜ ቀድሞ የተገነባ ነበር ማን በምስለ አውሮፕላን Mikoyan, ጋር በደንብ ነበር Osoaviahima ውስጥ ስልጠና ዓላማዎች ጥቅም ላይ ውሎ ነበር. እሱም አንድ ቃል Artem አውሮፕላን የሚመስል እና ተዋጊ-15 ቡድን ላይ መስራት ውስጥ ተካተዋል.

Polikarpov በቅርቡ Mikoyan ነባር ሞዴሎች ለማሻሻል ሂደት, ነገር ግን ደግሞ አዳዲስ ልማት ብቻ ሳይሆን በአደራ ሊሆን እንደሚችል ተገነዘብኩ. በዚህ ቡድን ውስጥ ነው, Artem Ivanovich በኋላ ላይ ታዋቂ ዓለም አቀፍ MiGs መካከል አብሮ ደራሲ ለመሆን ማን Gurevich ጋር ተገናኘን. ይሁን እንጂ በእነርሱ ላይ ስራ ሀ Mikoyan ተክል ቁጥር 1 Osoaviahima ንድፍ ቢሮ ኃላፊ ተሾምኩ ብቻ ነው በኋላ ጀመረ. እርሱ ያላቸውን እቅድ አፈፃፀም ላይ ምርጥ መስራት እንደሚችሉ እዚህ ላይ ነው.

Artem Mikoyan MiG - ምርጥ ምርጥ

እሱ የሶቪየት አቪዬሽን ታሪክ ውስጥ አንድ እውነተኛ ግኝት ለመፍጠር የሚተዳደር መሆኑን እውነታ. Mig-1 ከመቼውም ነፋስ በዋሻው ውስጥ ሙሉ መጠን የተፈተነ የመጀመሪያው አውሮፕላን ነበር. እጅግ የተሻሻለ - ይህ የበረራ ፈተና የጊዜ A መጣጥ በእጅጉ ሊቀነስ ይችላል, እና የአውሮፕላን ተሳትፎዋ ማለቱ ነው. ለዚህ ሁሉ የመጀመሪያው በረራ ጊዜ መረጋገጥ ተደርጓል. ሁሉም ሞካሪዎች የማን አፈጻጸም አውሮፕላኑ ሁሉንም ቀዳሚ ሰዎች የሚያልፈውን አንድ የጋራ መደምደሚያ ላይ ደርሻለሁ. ይሁን እንጂ, Artem Mikoyan - አውሮፕላኖች (ፎቶ እርስዎ በ ርዕስ ውስጥ ይመልከቱ) - የተዘረጉት ሳይወሰን ነበር እና በቅርቡ MiG-3 ወደምትባልም ይበልጥ ከፍተኛ ሞዴል, አዳብሯል. ይህ በሶቪየት የአየር ኃይል ውስጥ በጣም ታዋቂ አውሮፕላን ሆነ እርሱ ነበር.

ታላቁ የአርበኞች ጦርነት

ያም ሆኖ ጦርነት ወቅት ግልጽ ሆነ መሆኑን የጀርመን አውሮፕላኖች ያነሳችሁበት በአንዳንድ ረገድ ያለንን MiGs. ከዚያም Mikoyan ከእርሱ የተፈለሰፈው በአውሮፕላኑ ውስጥ ያለውን መሻሻል ጀመረ. በ 1942, ቀድሞውንም ሞተር am-29 ጋር ይበልጥ ኃይለኛ ሞዴል አውሮፕላን ያቀርባል. ይህ የተሻለ እውቅና እውነታ ቢሆንም, እሱ Mikoyan በዚያ ፒስቶን አውሮፕላን ምንም የወደፊት ያለው ሲሆን ሙሉ በሙሉ አዲስ ነገር ጋር መምጣት አለብህ መረዳት. ከዚያም በሶቪየት አውሮፕላን ጀት ፕሮግራሞች ጋር አውሮፕላኖች ያስፈልገናል እውነታ መጣ. የልማት አስቸጋሪ ጦርነት ቀናት ውስጥ ተደርጓል ቢሆንም ይሁን እንጂ, ይህ ብቻ ጦርነት በኋላ ነበር ይህን ዕቅድ ተግባራዊ ለማድረግ. እርሱም በ 1946 ወደ MiG-9 የመጀመሪያው በገፍ የሚመረቱ የተዋጊ የተሶሶሪ ነበር ሠራ.

በሰላሙ ውስጥ,

የ MiG-15 - በ 1947, Mikoyan ሌላ ሞዴል ተፈጥሯል. የእሷ ምርመራዎች ዓመታት 1950-1953 ውስጥ ውጊያ ወቅት ኮሪያ ውስጥ ነበር. እርሱ 40s ምርጥ ተዋጊ ሆኖ እውቅና ነበር. ይህም ብቻ የተሻሻለ ሞተር, ነገር ግን ደግሞ ቀስት ቅርጽ በክንፎችዋ ውስጥ አልነበረም. የዚህ አውሮፕላን አንድ ግልጽ ጥቅም ደግሞ አንድ አብራሪ ejection መቀመጫ ነበረች. ለረጅም ጊዜ ለማግኘት MiG-15 አውሮፕላን ዋናው ቀረ ሶቪዬት የአየር ኃይል. ይህ በመባል የሚታወቁት "አውሮፕላን-ወታደር."

መደምደሚያ ላይ

አውሮፕላኖች ሀ Mikoyan ተከታታይ ዓመታት አዲስ እና የበለጠ የላቀ ሞዴሎች የዳበረ ነበር. ስሙ በመላው ዓለም የታወቀ ሆነ. ከእርሱ የተገነቡ የቅርብ ጊዜ ሞዴል, 1975 ላይ MiG-25 የልማት መሠረት ላይ የተፈጠረ ቢሆንም, የ MiG-21 ነበረች አሁንም ሊመታ አልቻለም ይህም ዓለም መዝገብ, ማዘጋጀት. Artem Mikoyan ኮሎኔል ጄኔራል ማዕረግ ጋር ጡረታ. ሁለት ጊዜ ወደ ሶሻሊስት ጉሌበት ማዕረግ ጀግና ተሸልሟል. ታኅሣሥ 1970 ላይ ግሩም አውሮፕላን ሞተ. እርሱ ወደሚኖርበት ቤት ግድግዳ ላይ ከተጫነ ነበር አንድ የመታሰቢያ.