KrAz-257: ባህርያት እና ባሕርይና

Kremenchug የመኪና ፋብሪካ (ዩክሬን) በ 1945 ተመሠረተ ብቻ ሳይሆን ከባድ አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ መሪ አንዱ: ነገር ግን ደግሞ ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት በኋላ የአገሪቱ የኢኮኖሚ መነቃቃት አንድ ኃይለኛ ለልማቱ ሆኗል.

ትውፊት ዘንድ ተወካይ

በጣም ስኬታማ ሞዴል አንዱ የጭነት KrAZ-257 ነበር. (- 1995 ድረስ ማሻሻያ 257B1), እና አሁንም ዛሬ ላይ ይውላል ይህም በ 1977 ወደ 1965 እስከ ምርት ነበር. እንዲህ ተወዳጅነት ብቻ ማረጋገጥና አቅም ተሸክሞ ወደ ቀዳሚው ስሪት, ባህሪዎች, ነገር ግን ደግሞ አስተማማኝነት አንድ ልዩ ጥምረት, permeability, ጋር ሲነጻጸር እየተሻሻለ ነው. ይህ በዚህ ሞዴል እንደ አፈ ታሪክ ተጠቅሷል ነገር ነው. KrAZ-257 እና ማሻሻያዎችን በስፋት የከተማ እና የገጠር ቅንብሮች ውስጥ ሁለቱም, በሠራዊቱ ውስጥ እና የሲቪል የሠራተኛ ውስጥ በሁለቱም ላይ ይውላሉ.

መሣሪያዎች KrAZ-257

ይህ አፈ ታሪክ ሞዴል አድርጎ ዝርዝሮች, እነሱ በአብዛኛው ዘመናዊ ከባድ የጭነት መኪና ምስል የሚወሰነው:

1. ፍርግም. የጭነት መኪናው ላይ ከፍተኛ የ V ቅርጽ, አራት-ዑደት, OHV በናፍጣ ተጭኗል ነበር YaMZ 238 M2. እሱ የተለየ አቅም, ውጤታማነት, አስተማማኝነት ነበር: 240 HP 100 ኪሎ ሜትር በ 36 ሊትር አንድ ፍጥነት. የጭነት መኪና ፕሮግራም ትቢያ እንደታሰበው, ከጭስ እና ሞተር ብሬክ አዲስ ሞዴል ጋር የታጠቁ ነበር. ይህ ሁሉ የአገልግሎት ሕይወት ለማራዘም ፈቅዷል, ይበልጥ አስተማማኝ አድርጓል.

2. ማስተላለፊያ, በክላች, መሪውን. አንድ የጭነት መኪና ማንዋል አምስት-ፍጥነት ማንዋል ማዘጋጀት ነበር: እኔም 5-ፍጥነት overdrive ነበር. 2-ደረጃ ይደጉማሉ መቀመጫ - ባለሁለት እና ደረቅ ነበረ: እና መሪውን ዘዴ ጋር ከተጋጠሙትም. እነዚህ ባህሪያት ጥሩ ፍጥነት እና throughput: ነገር ግን ደግሞ ከተሠሩት ጋር ሲነፃፀር ከፍተኛ controllability ማረጋገጥ ብቻ አይደለም.

3. መሣሪያዎች. ነጠላ የሽቦ ስርዓት (24), ሁለት ባትሪዎች, የቀድሞ ሞዴሎች ይልቅ አነስ ያለ መጠን እና ክብደት: KrAz-257 ጊዜ ያህል የላቁ ኤሌክትሮኒክስ የተገጠመላቸው ነበር.

KrAZ-257 ዝርዝር መግለጫዎች

1. አቅም እና permeability. ምክንያት ልዩ ሞተር ወደ KrAz-257 ዘመናዊ የታይታኒየም መካከል በአሁኑ ነበር: በውስጡ አቅም 12 ቶን (መጨመር - 10%) ነበር. ከዚህም በላይ, አዲስ የጭነት መኪና ሞተር 257 መነሳት. 18% ላይ ታይቶ በማይታወቅ መስቀል-አገር የመጀመሪያ ሞዴል የቀረበውን 16.5 ቶን ጠቅላላ ከፍተኛ ክብደት ጋር የፊልም ለማጓጓዝ መቻል ነው. እንዲህ ዓይነቱ ባሕርይ አይገኝም እና ዘመናዊ ከባድ የጭነት መኪናዎች አንድ ክልል. በተጨማሪም, ማዕከላዊ የአየር ግፊት ማስተካከያ እና የተሻሻሉ ጋር ሰፊ አውቶቡስ የኋላ እገዳ በእርግጥ ድህነትህ መኪና ተመለሱ. እሱም በቀላሉ ቆሻሻ መንገዶች ላይ ይሠራ የነበረ ሲሆን አባጣ የተቀነሰ ትብነት ነበር.

2. ፍጥነት. አንድ የጭነት መኪና ማንሻ መካከል ጉዳይ - ኃይል በተጨማሪ, KrAz-257 በአንጻራዊ ሁኔታ ከፍተኛ ፍጥነት 76 ወደ ዋና ለውጦች በ 62 ኪሜ / በሰዓት እስከ እና አለው. እነዚህ አኃዝ ኃይለኛ ሞተር ሆኖ የቀረበው እና crankshaft መካከል አብዮት ቁጥር ጨምሯል ነበር.

3. አስተማማኝነት. በ subtropics ውስጥ, በከተማ ውስጥ እና መንደር ውስጥ ሲሆን: የ KrAZ-257 ውስጥ ተግባራዊ ዲዛይን ፈጠራዎች, በተለያዩ ሁኔታዎች ውስጥ የሚንቀሳቀሱ ጊዜ ከፍተኛው ቅልጥፍና, አስተማማኝነት እና በጥንካሬው ለማረጋገጥ ያለመ ነበር ወደ ሩቅ ሰሜን. በ ንድፍ የታቀደ እንደመሆኑ, የጭነት መኪናው አንድ ጋራዥ አያስፈልገውም ነበር.

ማግኛ

ወደ ሞዴል መካከል መሠረት ደግሞ አሁንም እየሰሩ እና በተሳካ ሁኔታ በተለያዩ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ ተግባራዊ ከተደረጉ በውስጡ ማሻሻያዎችን ምርት አዲሳባ, ላይ. የሻሲ 257 ኛ ሞዴል የተጫኑ ክሬን ኬኔት-4561A ላይ. ይህ ማሻሻያ በተሳካ ሁኔታ በተለይ ውስጥ, ሠራዊት ውስጥ እንዲሁም, በግንባታ, በግብርና ውስጥ ተግባራዊ ነበር ሚሳይል ወታደሮች (የቀጥታ ጥይቶች ለማሳደግ). ወደ ክሬን ቴክኒካዊ ባህሪያት አብዛኛዎቹ (የጭነት) መሰረታዊ ስሪት ውስጥ ተመሳሳይ ነበሩ. ዋናው ልዩነት ፍጥነት ነበር - ወደ መኪና ውስጥ 62 km / h ጋር ሲነጻጸር 76 km / h ድረስ. ክሬን KrAz-257. 10 ሜትር ርዝመት ያለው ቡም ጋር የተገጠመላቸው በውስጡ ማሻሻያዎችን ርዝመት በ 14, 18 ወይም 22 ሜትር ነበር. የ jib ርዝመት -. 5 ሜትር ወደ ላይ አንሥቶ ጭነት ከፍተኛው ክብደት እስከ 16 ቶን ሊሆን ይችላል, ደግሞ ክሬን ድራይቭ እና ጄኔሬተር ESS5-82-4U2 ላይ የተጫነ ነው ..