VAZ 21124 ፍርግም: ባህሪያትን እና ባህሪያት

ሞተር VAZ-21124 - የ powertrain ሰልፍ 16-ቫልቭ ተወካይ, 2004 JSC "AvtoVAZ" አከናውኗል. እንዲያውም, ይህ ሞዴል መደበኛ ማሻሻያዎች VAZ-2112 ሞተር ውጤት ነው እና ምርት መኪኖች ላይ የተፈናጠጠ ነው: VAZ-21104, 21114, 21123, "Coupe", 21124, 211440-24. ከጊዜ በኋላ ይበልጥ ጠንካራ ስርዓት ለመፍጠር ጥቅም ላይ ውሏል: ሞተር VAZ-21126 እና VAZ-21128 የምርት ድርጅት "ልዕለ-መኪና».

ሞተር ዝርዝር 21124

በአጠቃላይ, ኃይል መለኪያ መሆኑን, ሲሊንደሮች አንድ ረድፍ ጋር, አንድ አራት ነው የላይኛው አካባቢ እና ነዳጅ መርጫ (injector) ስርጭት camshafts, በጣም ባህላዊ ነበር.

• የማቀዝቀዣ - በግድ አየር-ፈሳሽ.
• በሸክላው ላይ ያለው መጠን - 1599 ሴሜ ^3.
• መደበኛ ሲሊንደሮች ይስሩ - 1-3-4-2.
• 3800 ራእይ / ደቂቃ ላይ ያለው ኃይል. - 98 ቸ / ዎች.
• ክፍ - (ለእያንዳንዱ ሲሊንደር አራት) 16.
• 82 ሚሜ - ስለ ሲሊንደር ግርጌ ያለው ዲያሜትር.
• መመታቱ ርዝመት - 75,6 ሚሜ.
• ከታመቀ ድብልቅ - 10.3.
• የ crankshaft ውስጥ የማሽከርከር ዝቅተኛ ፍጥነት - 800-850 ራእይ / ደቂቃ ..
• የሚመከር ቤንዚን - 95 octane.
• የነዳጅ ፍጆታ: በ - 8.9 L, ወደ ነጻ መንገድ ላይ - ድብልቅ ሁነታ ውስጥ 6.4 ሊትር - 7,5 l (100 ኪሜ).
• ዘይት ድስቱን ያለው የሥራ መጠን - 3.5 ሊትር.
• ክብደት - 121 ኪሎ ግራም.
• የመጀመሪያው በማስተካከል, የተነሳበት የተሽከርካሪ ቴክኒካዊ የሞተር 21124 ሃብት -. 150 ሺህ ኪሎ (መኪና ማለት ይቻላል 100 ሺህ ኪሎ ረዘም ማለፍ ይችላል.).

ኃይል አሀድ 21124 እና ባህሪያት ያለው ሲሊንደር አግድ

በመጀመሪያ ደረጃ, የተዘመነውን ሞተር የማገጃ (የ crankshaft ተዘዋዋሪ ዘንግ እና ጥምር በላይኛው ነጥብ መካከል ያለው ርቀት) ቁመት ውስጥ ተቋቁሟል ይለያል; ይህም 21124 በ 194,8 ሚሜ ነበር y VAZ-2112 ይህ 197,1 ሚሜ ሆነ. ይህ በመሆኑ ሲሊንደር መጠን (1.6 ሴንቲ ^{3) ጨምሯል.}

diameters መክፈቻ ራስ ብልጭታዎችን በ ስለሚባለው ተራራ, አሁን ያላቸውን ክር M10 1.25 x መጠን ጋር ተመሳሳይ ይገባል.

ዩኒት ሌላው ገጽታ ዋና ተጽእኖ ድጋፎች (2, 3, 4 እና 5) ውስጥ የተከተቱ ልዩ nozzles ውስጥ የተሻሻለ ነው. ሞተሩ ክወና ወቅት የትኛው በኩል ዘይት pistons መካከል ከታች በኩል የማቀዝቀዝ, የሚቀርብ ነው.

21124 ሞተሩ crankshaft ላይ mounted ወደ በማዞር የሚሠራ ይህም (R = 37,8 ሚሜ) መካከል, በ ፒስቶን አንድ ጨምሯል የጭረት ይሰጣል. በውስጡ ስድስተኛው counterweight ላይ ይጣላል "11183" የሚል ስያሜ ተመሳሳይ crankshaft, ወደ የማስፈንጠሪያውን 21126 እና 11194 ላይ አልተሰካም.

ቀዶ የጊዜ ለ መዘዉር "2110-1005030" ተሰይሟል. በጥርሶቹ አንድ መስቀል ክፍል አንድ parabolic ቅርጽ ነው.

በኩል የትኛው በኩል በተጋፊነት V-ribbed ቀበቶ ሠራ ጄኔሬተር Drive, እና ተጨማሪ ዩኒቶች ምክንያት በውስጡ ልዩ ዕቃ ይጠቀማሉ መዘዉር ወደ መሰረታዊ ስሪት ውስጥ የቀረቡ አይደሉም በጣም ሞራለቢስ ላይ የሚነሱ torsional ንዝረት damped. የ በተጋፊነት ንድፍ ክፍል ዲስክ ድራይቭ በ crankshaft ልዩ አነፍናፊ አዙሪት ማዕዘን እንዲያነብ ይፈቅድለታል.

ሞተሩ ውስጥ ጥቅም ላይ ቀበቶ, እና መሰየምን Drive

የ ቫልቭ መዋቅር 16 ላይ የጊዜ ዘዴ አሠራር አንድ parabolic ጥርስ 136 ያለው ሞተር 21124 25.4 ሚሜ ሰፊ ቀበቶ ላይ ይውላል እና "2112-1006040" ተብሎ ምልክት ተደርጎበታል. አድሮ ምትክ ድረስ ምንጭ 45 ሺህ ነው. ኪ.ሜ..

ማለትም ተጨማሪ ancillaries በጉር ፓምፕ እና የአየር ማቀዝቀዣ መጭመቂያ, የ alternator ድራይቭ ቀበቶ ያለው ምልክት "2110-3701720 6 PK 742" ጋር ተግባራዊ ከሆነ የሞተር ላይ ካልተዋቀረ (- 742 ሚ.ሜ ርዝመት መስራት).

1115 ሚሜ - የ ፓምፕ በጉር mounted ከሆነ Generator ድራይቭ ቀበቶ የተለየ መጠን የተዘጋጀ ነው. የእሱ የተሰመሩ - "2110-1041020 6 PK 1115".

ስያሜ 1125 ሚሜ, - - "6 2110-8114096 PK 1125" ያለውን የአየር ማቀዝቀዣ ለ መጭመቂያ ጋር ያለው ሞዴል ይበልጥ ለረጅም ቀበቶ አለው.

ባህሪያት ፒስቶን

የዘመነ ሞተር የተቀበለው እና ቫልቭ ቀዳዳ, የተሰበረ ቀበቶ ድራይቭ የጊዜ ሁኔታ ውስጥ ክፍ ያለውን ሽንሽን (መሰበር) ለመከላከል ታስቦ ናቸው በእያንዳንዱ ፒስቶን የተደረጉ 5,53 ሚሜ, አራት ጓዳ ጥልቀት ታችኛው ክፍል ውስጥ የቀረቡ ናቸው አዲስ pistons,.

ይህ ተከሰተ ከሆነ ቀደም, የ crankshaft ክፍ ጋር እንደተገናኙ ማጣት, ያላቸውን እንቅስቃሴ አቁሞታል, ነገር ግን አንድ flywheel በ አትወሰዱ ዛፉ ራሱ, inertia በማድረግ ለማሽከርከር ቀጥሏል, እና በዚህም ምክንያት, ተንቀሳቃሽ እና pistons. ያላቸውን ግጭት ምክንያት እንደ ክፍ ጋር ተከሰተ. ውጤቱም - እነርሱ ለማጠፍ, ሊሰበሩ ወይም እንኳ ፒስቶን ግርጌ በኩል እሰብራለሁ.

82 ሚሜ: ብረት እና የብረት ሁለቱም ሊሆን ይችላል ይህም ፒስቶን ቀለበቶች, ያለው ልኬቶች, ተመሳሳይ በኖረች ነበርና.

ፒስቶን ሚስማር አንድ ተንሳፋፊ የማረፊያ አለው, እና ያዘመመበት ማረጋጊያ circlips የቀረበ ነው. ጣት ርዝመት - 60,5 ሚሜ, እና ዲያሜትር 22 ሚሜ ነው.

ሞተር በበትር ሞዴል 2112 ጋር 21124 የሚለዋወጥ Cranks.

ሲሊንደር ኃላፊ

Shestnadtsatiklapannaya ሲሊንደር ራስ 2112 የተቋቋመው የተለየ ነው, ብቻ ቅበላ ልዩ ልዩ ለመሰካት flange ተይዟል, የወለል አካባቢ ጨምሯል.

በ ስርጥ ቡድን አንድ, ሶኬት ስለ ሌሎች: ወደ ሲሊንደር ራስ camshaft የላይኛው ክፍል ውስጥ ቁጥጥር ቫልቮች የሚሆን ሁለት አልተሰካም. እነሱን ለመለየት, አምራቹ በሁለተኛው ካሜራ መካከል የጥልቁ መጽሔት ላይ ናቸው የማይመርጠው ያስቀምጣል. የመጨረሻ አኃዝ 14 ከሆነ, ይህ ማለት መሆኑን አደከመ የማዕድን ጉድጓድ 15 ከሆነ, በቅደም ተከተል, ወደ ስርጥ. በተጨማሪም, የመጀመሪያው ካሜራ አጠገብ ያለውን የቅበላ camshaft አንድ ጥሬ ብረት ቀበቶ አለው.

ራስ hydropushers የቀረበ በመሆኑ, ይህ ካሜራዎች እና ቫልቮች መካከል ያለው የፍል ክፍተት በማስተካከል ከ ተሽከርካሪ ባለቤት ያስቀምጣቸዋል.

ሆኖም ግን, ይህ ምቾት hydropusher ዘዴ የራሱ ውድቀት ሊያስከትል እና ብቻ የተሟላ ምትክ ሊሆን አይችልም ለመጠገን ይችላል ይህም ማለስለሻ ውስጥ የውጭ ጉዳይ, በጣም ስሜታዊ ነው እንደ በጥንቃቄ, ዘይት ወደ ንጽሕና እና ጥራት ለመቆጣጠር አሽከርካሪው ይገቡባታል.

በበትር የሞተር ክፍ 7 mm አንድ ዲያሜትር ያላቸው እና እነርሱ vosmiklapannogo 1 ሚሜ ተለቅ አለኝ shestnadtsatiklapannogo.

ከላይ እንደተጠቀሰው, በ camshafts ወደ crankshaft ሲመጣ ቀበቶ ድራይቭ በኩል ያሽከርክሩ. 21124 በመዘውሮችና ላይ ተገቢ የክፍያ ፕሮግራም ስርዓተ ደረጃዎች ለ መለያዎች ኃይል መለኪያ 2112 ያለውን በመዘውሮችና ተግባራዊ ተመሳሳይ ስያሜ ጋር በተያያዘ ሁለት ዲግሪ በ ማካካሻ ነው.

- "21124-1006019" ሶኬት - "21124-100606020" ቅበላ: ሲመጡበት በመዘውሮችና ቅበላ እና አደከመ ጦሮች እርስ በርስ እና ምልክት ምልክት የተለየ ነው. ከዚህም በላይ ወደ ስርጥ መዘዉር ማዕከል እና ሶኬት ላይ ከውስጥ ላይ ማንሻ አንድ ማንሻ አለን ስለ አንድ ክበብ አለው.

በ ስርጥ-ሶኬት ስርዓት

በተመሳሳይ ተግባራት እና ቅበላ ልዩ ልዩ እና ተቀባዩ እንደሚሰራ የሚውለው ቅበላ ሥርዓት ፕላስቲክ ቧንቧ ያለው ንድፍ,.

ሞተር ነዳፊዎች አባል ጥቅም katkollektor መልቀቅ እንደ - ክፍል ቀደም VAZ ሞዴሎች ውስጥ ተግባራዊ ሲሆን integrally አንድ መቀበያ ቧንቧ የሚቆጠረው አንድ neutralizer የሚወክል አይደለም.

ወደ ነዳጅ እና መለኰስ ስርዓት ንብረቶች

በመጀመሪያ ደረጃ, ይህ VAZ-21124 ጥቅም ላይ ነዳጅ ውስጥ የማይዝግ ቅይጥ የሆነ አዲስ አይነት ለማሰልጠን እና በተለይ ደግሞ VAZ-2112 ላይ ያለውን የነዳጅ ስርዓት መመለስ መስመር እንዳልሆነ እውነታ መሆኑን በአንድ የተለየ እንደሆነ መታወቅ አለበት. የሚያስፈልግ የነዳጅ መስመር ግፊት የነዳጅ ፓምፕ ውስጥ ልዩ ቫልቭ የተያዘ ነው.

ሽቦን ሥርዓት ጋር በተያያዘ, እሷ ስለ ልዩ የሆነ ምክንያት በውስጡ ንድፍ, ከፍተኛ ቮልቴጅ ሽቦዎች ተወግደዋል መሆኑን ነው. እያንዳንዱ ሻማ በተለየ መለኰስ ከቆየሽ ነበረው ሞተሩ 21124 እውነታ.

የትከሻቸውን ሲሊንደር ራስ ሽፋን አንድ ተጨማሪ አባሪ እንዲኖራቸው ሶኬቶች እና ፕላስ ላይ በቀጥታ ቋሚ ናቸው. ሽቦን ሥርዓት በዚህ የኢኖቬሽን አስተማማኝነት እና ውጤታማነት ምስጋና በከፍተኛ ደረጃ ጨምሯል.

ሞተሩ 21124 ያለውን የመስሪያ ሙቀት

መኪኖች መካከል ብዙዎቹ መኪና ባለቤቶች VAZ ሞዴሎች ሞተሩ የመስሪያ ሙቀት መጠን 90 ዲግሪ ሴልሺየስ ሆኖ ይቆጠራል እናውቃለን. ይሁን እንጂ, 16-ቫልቭ ፕሮግራሞች VAZ-2112 ተከታታይ መፈልሰፍ ጋር, ይህ ደንብ በጣም ግልጽ አልነበረም. እውነታ የአካባቢ መስፈርቶች መካከል መግቢያ ጋር ሞተሮች እንዲልቅ ነበር መሆኑን ነው, እና በዚህ ግንኙነት ውስጥ, አምራቹ ከእነርሱ ሆነ የሙቀት ያለውን ክልል ተለውጧል. አሁን 87-103 ዲግሪ ውስጥ በሞተር የሙቀት መጠን መለዋወጥ የተለመደ ይቆጠራል.

መደምደሚያ ላይ ይህ የሞተር ዘይት viscosity 21124 5w30, 5w40, 10w-40 ወይም 15 ዋ-40 ተስማምተው ያለበት የተጠቀሰው መሆን አለበት. የ ሞተር ፈሳሽ lubricating አንድ ደረቅ 3.5 ሊትር ይጨምራል, ነገር ግን በተደጋጋሚ ምትክ 800 ግራም ስለማፍሰስ በኋላ መጠን ይቀንሱ ጠልቀው በኋላ በቅደም ተከተል ወደ ክራንክኬዝ ውስጥ ይቆያል.