"Voronezh-Pridacha ': ባለፈው, ወደፊት እና በአሁኑ

በ 2017, Voronezh ሥራውን ይጀምራል ሌላ የባቡር ጣቢያ ነው. ፕሮጀክቱ የባቡር ጣቢያ "Voronezh-Pridacha" ያለውን ጣቢያ ላይ ተግባራዊ ይደረጋል. ይህ የድሮ ጣቢያ ከአሁን በኋላ ተግባራት ለመቋቋም እውነታ ምክንያት ነው. ኤም Akulov, በገዢው ምክትል ፕሬዚዳንት ባቡር ጣቢያ "Voronezh-Pridacha" መሠረት አዲስ መልክ, ግን ደግሞ አዲስ ስም "Voronezh-ደቡብ" ብቻ ይቀበላሉ.

ሐሳብ

አዲሱ ጣቢያ አንድ ሺህ ካሬ ሜትር በላይ ዋጋ ያለው አንድ አስደናቂ አካባቢ, ይወስዳል. በፕሮጀክቱ ውስጥ ያለው የባቡር ጣቢያ "Voronezh-Pridacha" መታደስ መለያ ወደ ተሳፋሪው ጣቢያ የመሰረተ ልማት በተመለከተ ቴክኒካዊ ገጽታዎች እና ጥቆማዎች ሁለቱም ተወሰዱ.

አዲሱ ሕንጻ ጋር አብሮ ይሆናል ይህም በመጠባበቂያ ክፍል, አቅም "Voronezh-Pridacha" ጣቢያ አምስት መቶ ሰዎች ይሆናሉ. ይህም ቀጥሎ ያለውን የምግብ ፍርድ ቤት ቅርጸት አካባቢ መብላት እየተለቀቀ ይሆናል.

ትራንስፖርት ተደራሽነት

እኛ ፈጠራ ፕሮጀክት እና አሽከርካሪዎች ስለ ፈጣሪዎች አሰብኩ. ለእነርሱ ያህል, የባቡር ጣቢያው "Voronezh-Pridacha" መቶ በርካታ መኪናዎች የሚሆን ዘመናዊ የመኪና ማቆሚያ ያገኛሉ. አንተ Voronezh, የቫይ እና የግራ ባንክ መካከል አካባቢዎች ጋር ጣቢያ ማገናኘት, ይህም የ ቪያደክት ያያሉ.

በዚህ ዓመት, ጣቢያው "Voronezh-Pridacha" ስለ ሃምሳ ሚሊዮን ሩብልስ የተመደበ ነበር. የሩሲያ የባቡር ኩባንያ እና Voronezh ከተማ አስተዳደር ተወካዮች በማድረግ በንቃት ስፖንሰር, እንዲሁም ፕሮጀክቱ ተጨማሪ የገንዘብ ምንጮችን በመፈለግ ላይ ናቸው. ልክ ሦስት መቶ ሚሊዮን ሩብልስ ያስፈልጋቸዋል.

prehistory

የመጀመሪያው ሙከራዎች ጣቢያ "Pridacha" ከጥቂት ዓመታት በፊት ነበር ላይ-ጣቢያ Voronezh ውስጥ አዲስ ባቡር ጣቢያ ለመገንባት. ነገር ግን በዚያን ጊዜ, በ 2014, እነሱም ስለ ፕሮጀክቱ እንኳ በመጀመሪያው ዙር ለማስፈጸም የገንዘብ አዘቦቶች እጥረት ምክንያት ተቋርጧል አድርገዋል.

በአሁኑ ጊዜ, አድለር እና ሞስኮ ከተማ ለማገናኘት ይህም አዲስ ከፍተኛ ፍጥነት ባቡር ግንባታ, መጥቀሱ, ፕሮጀክቱ ሁለተኛው ትንፋሽ ተቀበሉ. ከፍተኛ-ፍጥነት መስመር Voronezh በኩል ያልፋሉ. ይህ ተጨማሪ አቅም በውስጡ ጥገና ያስፈልጋል ማለት ነው.

ወቅታዊ እውነታዎች

አዲሱ ጣቢያ "Voronezh-ደቡብ" የተገነባው ነው የሚለው እውነታ: ይህ ማለት በጣም ቅርብ ነው. ነገር ግን ያለውን ቦታ በዛሬው ዘመናዊ እና ጠገኑ ነው. ወደ ጣቢያው ለረጅም ለመዋቢያነት ውስጥ, ግን ደግሞ መሠረታዊ ጥገና ላይ ብቻ ሳይሆን አስፈላጊ ተደርጓል.

የ «Pridacha" (Voronezh) በላይ ወስዶ ያለውን የድምፅ, ያነሳችሁበት "Voronezh-አለቃ" የሚያገለግል ይህም የረጅም ርቀት ባቡሮች እና የከተማ ባቡሮች እንቅስቃሴ, ያለው ጫና ያለው. ፕሮግራም - ይህ በጣም ብዙ ማስረጃ.

እንደ Anapa, አድለር, የሶቺ, Novorossiysk, Yeysk, Krasnodar, Rostov-ላይ-ዶን, እንደ ደቡብ መምጣት አብዛኛዎቹ የመንገደኞች ባቡሮች, የባቡር ጣቢያው "Pridacha" በኩል ያልፋል.

ከተማ ልብ ውስጥ በሚገኘው የከተማ ጣቢያ "Voronezh-ዋና", ስለ መድረክ ላይ ብቻ ማቆም ጥብቅ ባቡሮች ማድረግ. የፍጥነት ጥንቅሮች ደግሞ በኩል እየወሰዱ ነው "ይከራከራሉ."

አማራጭ ፍለጋ ውስጥ

የባቡር "Pridacha» ጣቢያ ለማላቅ ችሎታ በየዓመቱ ተደርጎ እውነታ ቢሆንም, የባቡር አስተዳደር ከፍተኛ-ፍጥነት ቅርንጫፍ ፍላጎት ማሟላት የሚችሉ አማራጭ መፍትሄዎች በርካታ መርምረዋል "የሞስኮ-አድለር."

ማጣቀሻ ነጥብ Voronezh ጥቂት ኪሎሜትሮች ነው ይህም አንዲት ትንሽ መንደር ወጭት: ውስጥ የባቡር ጣቢያ ተደርጎ ነበር. ዕቅዱ "ምዕራብ" የሚባል ነበር.

እሱ እንደሚለው, የባቡር Semiluki, በ Voronezh ክልል ወደ ሌላ ከተማ ለመዞር ነበር. ፕሮጀክቱ ምክንያቱም ሁኔታ ጥበቃ እና ባለከፍተኛ ፍጥነት ባቡር መንገድ ላይ ናቸው ያሉት የተፈጥሮ አካባቢዎች የተትረፈረፈ ውድቅ ተደርጓል.

ሁለተኛው ዕቅድ አንድ ለመገንባት ሐሳብ ከፍተኛ ፍጥነት ሀይዌይ Voronezh ከተማ ውስጥ በቀጥታ. የፌዴራል ጎዳና "ዶን 'እንዲገቡ መክፈቻ መጓጓዣ ላይ በሚገኘው የ Metro ትልቅ ገበያ, ለ, ሀ የባቡር መስመር ሲያድጉ የሚገባበት ቦታ የባቡር አካባቢ ውስጥ ከተማ በግራ ባንክ, ላይ.

ማዕከሉ ከ ነገር, እንዲሁም ጥቅጥቅ የመኖሪያ ልማት ግራ ባንክ በዚህ ክፍል ውስጥ መገኘት ርቀት እውን ወደ ለማምጣት እና ሁለተኛ አማራጭ እቅድ አይፈቀድለትም ነበር.

የ ከብሔራዊ አንድ በጣም በሰፊው ውይይት አማራጭ አልተገኘም. Voronezh ውስጥ "Pridacha» ጣቢያ የሞስኮ እና አድለር ማገናኘት, ይህም አዲሱ ጣቢያ, ይሆናል. በዚህ መገጣጠሚያውን ውስጥ የአሁኑ ቀለበት መንገድ Ostuzhevskogo አጠገብ የተገነባው ይሆናል.

የወደፊቱን ጊዜ በጉጉት

ፕሮጀክቱ ተግባራዊ አንዴ አድለር ወደ Voronezh ከ የጉዞ ጊዜ ብቻ አምስት ሰዓት ተኩል ይሆናል. ዛሬ, ተሳፋሪ ቢያንስ አሥራ ስድስት ሰዓታት ይወስዳል ያሠለጥነናል. ሞስኮ ወደ Voronezh ከ የመንገድ ይልቅ ስድስት ሁለት ሰዓት ተኩል ይወስዳል.

በሀይዌይ ላይ ባቡር ያዳብራሉ ከፍተኛው ፍጥነት "የሞስኮ-አድለር" በሰዓት አራት ኪሎ ሜትር ይሆናል. ከፍተኛ-ፍጥነት ሀይዌይ የሩሲያ የባቡር አስተዳደር Voronezh ነዋሪዎች ያዘጋጀውን ብቻ የሚያስደንቅ አይደለም. ምናልባት በጣም በቅርቡ ብርሃን-ባቡር መስመር ላይ ይሰራል.

ይህ Chertovitskoye, አዲስ የባቡር ጣቢያ "Voronezh-ደቡብ" እና በከተማዋ መካከል ማዕከል ማረፊያ እንዲገናኙ ያደርጋል. አሁን ያለውን የባቡር ጣቢያ "Voronezh-አለቃ" መካከል መልሶ ማደራጀት እና ዘመናዊ - ውይይት ሌላ ርዕስ ነው.

የከተማ እቅድ አውጪዎች, ጣቢያው እና በአካባቢዋ, በ ፀነሰች እንደ ይዋል በኋላ እውቅና በላይ መልኩን መቀየር ይሆናል. እንዲያውም, ጣቢያው እንደገና መወለድ አለበት: ወደ ከተማይቱም መካከል ያለውን ቀደም ነዋሪዎች ዘመናዊ Voronezh መካከል ታዋቂ አስመሳዩን, ቁምፊ እና መስህብ እንዲመስል ያደርጋል.