ዜና እና ማህበርጋዜጣ የማዘጋጀት ሞያ

ሐይቅ ኮንስታንስ ላይ በአውሮፕላን ስንክል: ሰለባዎች ዝርዝር, ፎቶዎች

በላይ የአውሮፕላን የብልሽት ሐይቅ ኮንስታንስ, አንድ መቶ አርባ ሰዎችን ሕይወት ይገባኛል አንድ አሳዛኝ - በ 2002 ከተካሄደው. በአየር ውስጥ ሁለት አውሮፕላኖች መካከል ያለው ትልቁ ግጭት የማን ሕይወት በጣም በቅርቡ አጭር ይቆረጣል ነበር ካልመጣችሁ አስኪያጅ, ምክንያት ነበር.

Tu-154

የሩሲያ አውሮፕላን ኩባንያ "ቫሽኪርኛ አየር መንገድ" ንብረት. ይህም በውስጡ መለቀቅ, የውጭ አየር መንገዶች ወደ 1995 ድርብ-የሊዝ ዓመት እንደ ማለት ይቻላል አዲስ ነበር, ነገር ግን ጥር 15, 2002 ተመለሱ ያላቸውን ምድጃ እና የቤት.

ሠራተኞች በቂ ተሞክሮ ነበር. አዛዥ - ሀ ኤም ጠቅላላ (አምሳ ሁለት) - 12070 ሰዓት ለቃየን. ይህ ተባባሪ አብራሪ ሆኖ አገልግሏል በፊት በአውሮፕላኑ የመጀመሪያው አብራሪ, ግንቦት 2001 ጀመረ.

ወደ CF ብርትኳናማ በተጨማሪ ደግሞ ስምንት ዓመት በ "Bashkiravia" ውስጥ ይሠሩ የነበሩ ኤም ኤ Itkulov ነበር. እሱም ሚያዝያ 2001 ውስጥ ዕቃ ያለውን አብሮ-አብራሪ ነበር.

የ ዳሳሽ ምናልባት ኤስ ጂ Harlov, ወደ ሠራተኞች በጣም ልምድ አባል ነበር. አየር መንገዱ ወደ 13,000 የሚጠጉ ሰዓታት ጋር በተፈጠረው ሃያ-ሰባት ዓመታት ሰርቷል.

ስለመጣ የበረራ መሀንዲስ ኦአይ ነበር Valeev, እንዲሁም ቼኮች እንደ - OP ግሪጎርየቭ (የመጀመሪያው ክፍል አብራሪ). የመጨረሻው የ አብራሪና ወንበር ላይ ነበር እና ጠቅላላ እርምጃ ተመልክተዋል.

ስለመጣ አራት የበረራ አገልጋዮች ነበሩት. ኦልጋ ሰማይ 11546 ሰዓታት ውስጥ በተካሄደው ይህም በጣም ተሞክሮ Bagina ነበር.

በመሆኑም ሐይቅ ኮንስታንስ ላይ በአውሮፕላን የብልሽት ዘጠኝ ሠራተኞች አባላት መካከል ሕይወታቸውን አጥተዋል.

የ ማ-154 ያለው ተሳፋሪዎች

ቦርድ ላይ በአውሮፕላኑ ስድሳ ሰዎች ነበሩ. ሁሉም ሞቱ.

ቀን በጣም አስከፊ ዜና ሐይቅ ኮንስታንስ ላይ ብልሽት ነበር. የ አምሳ ሁለት መንገደኞች ሕይወታቸው ብቻ ጀምረናል ልጆች ነበሩ ምክንያቱም ሰዎች ሞት, ሁሉ የሚዲያ ይልቅ ጮኾ ተናገረ.

ሁሉም ማለት ይቻላል ስለላ አውሮፕላኖች Bashkortostan ዋና አሳፍሮ ነበር - Ufa. ሁሉም ማለት ይቻላል ሙታን ወንዶች ሪፐብሊክ ከፍተኛ ባለሥልጣናትን ልጆች ነበሩ (ለምሳሌ, Bashkortostan, ባህል ምክትል ሚኒስትር, ዳይሬክተር Iglinskiy ተክል እና ሌሎች ልጅ ሴት ልጅ ፕሬዚዳንት አስተዳደር ራስ ሴት ልጅ).

ሐይቅ ኮንስታንስ ላይ A ደጋ ሰለባ ዝርዝር ማህበራዊ ሳይንስ እና የትምህርት ሥራ ላይ ሂውማኒቲስ ፋኩልቲ ምክትል ዲን የነበረው Ekaterina Pospelova (ለ. 1973), ይሰፋል.

ሌሎች ተሳፋሪዎች ደግሞ Bashkiriya ምሑር ለምሳሌ, ስቬትላና Kaloeva, ምክትል ዋና ዳይሬክተር Mill ንብረት "DTV." እሷ ስፔን ውስጥ ይሠራ የነበረው ባለቤቷ ጋር ስብሰባ ከእሷ ከሁለት ልጆች ጋር አብሮ በረረ.

ሐይቅ ኮንስታንስ ላይ የአውሮፕላን ስንክል Bashkiria ለ ትልቁ ነበር. ሪፑብሊክ ውስጥ የተገለጸ ለሦስት ቀናት የዘለቀ.

ቦይንግ 757

በአውሮፕላኑ ጥንታዊ (የበረራ ጊዜ ከ 39,000 ሰዓታት) በ 1990 እና አየር ሌሎች መርከቦች መካከል ነበረ ወጥቶ ነበር.

በ 1996 ወደ የአውሮፕላን የጭነት ኩባንያ ገዝተው እና ሰነዶችን እና ሌሎች ቁሳቁሶች መካከል ያለውን የትራንስፖርት ስለ ቀዶ.

የ የታመመ ካልተሳካው ቀን, አንድ እንግሊዛዊ ፖት Fillips ያለውን መቆጣጠሪያዎች ላይ ተቀምጠው, አርባ ሰባት ዓመት. ይህ በጣም ልምድ ያለው አብራሪ ነበር. ኩባንያው ወደ አሥራ ሦስት ዓመታት ያህል አገልግለዋል. 1991 ጀምሮ - በአውሮፕላኑ አዛዥ አድርጎ.

ሁለተኛው አብራሪ ከካናዳ ብሬንት Kantioni ነበር.

አውሮፕላኑ አንድ የጭነት መኪና ነበረ እንደ ብቻ ሁለት ሠራተኞች አባላት ሕልውናው, በላዩ ላይ ነበሩ እና ሌክ ኮንስታንስ ላይ በአውሮፕላን ስንክል ወሰደ.

አሳዛኝ በፊት ክስተቶች

2937 ውስጥ የበረራ መንገደኞች ባርሴሎና ወደ ሞስኮ ከ በረረ. ልጆች አብዛኞቹ ይህን ጉዞ ግሩም ጥናት እና ከትምህርት ውጭ እንቅስቃሴዎች የሚሆን ሽልማት ነበር. እኔ በዩኔስኮ ኮሚቴ እነዚህን ገዳይ በዓላት ለ ከፍሏል. በዚህ በረራ ላይ ኮሚቴ ራስ ሴት አጥተዋል.

እኔ ይህን በረራ ዙሪያ አደማምቅ Ufa ከ በረራ በፊት ሩቅ ጀመረ ማለት አለብን. ሁሉም ማለት ይቻላል, ከፍተኛ ባለሥልጣናትን, ወደ አይሮፕላን ላይ ለልጆቻቸው የሚሆን ቦታ ለማግኘት ሞክረው እንዲችሉ አንዳንድ "ተራ ዜጎች" ኃይል የተቀመጡ ሕይወት ያለውን ኃይል. ለምሳሌ ያህል, ጋዜጠኛ ኤል Sabitova እና ልጇ ስድስት ዓመት, አገልግሎቷን ካልተሳካው አውሮፕላን ላይ መውሰድ ነበረበት. ርዕስ ክፍያ ስፔን Sabitova ጉዞዎችን ቃል እንደ ጉዞ ተደራጅተው ያለውን የጉዞ ኤጀንሲ ዳይሬክተር. ነገር ግን በመጨረሻው ቀን ላይ ሁሉም ከላይ ግፊት በመጥቀስ, ተሰርዟል. ጋዜጠኛ ቦታዎች እና ልጅዋም ወደ ልጆች ይዞ Bashkortostan መንግስት የተራሮቹ.

የ ገዳይ በረራ ሁኑ: ነገር ግን የእርሱ አይሮፕላን ለማግኘት ዘግይቶ ቫሽኪርኛ ትምህርት አንድ ቡድን ይችላል. አየር, መንገደኞች አስፈላጊነት በመረዳት, በፍጥነት ትርፍ ተደራጅተው. በተጨማሪም ሞስኮ ወደ ስምንት ትኬት በቀጥታ ይሸጡ ነበር.

"ቦይንግ 757" ብራሰልስ ወደ ባህሬን ጭነት በረራ መርሐግብር በረረ. ወደ ግጭት በፊት, እርሱ አስቀድሞ Bergamo ውስጥ ታገለግል ነበር. ሐይቅ ኮንስታንስ ላይ የአውሮፕላን ብልሽት (2002) ግማሽ ሰዓት የጣሊያን ምድር ይውሰዳት-አጥፋ በኋላ የተከናወነው.

ግጭት

ግጭት ውስጥ በአሁኑ ጊዜ, ሁለቱም አውሮፕላኖች ጀርመን በአየር ቦታ ላይ ነበሩ. ይህ እውነታ ቢኖርም, ሰማይ ውስጥ ያለውን እንቅስቃሴ የስዊስ ኩባንያ ገዛ. በሥራ ሌሊት ፈረቃ ውስጥ በቅርቡ የብልሽት በፊት በሥራ ቦታ ትተው አንዱ ብቻ ሁለት ተቆጣጣሪዎች, ነበረ.

ጴጥሮስ ኒልሰን ብቻውን ግዴታ ላይ ነበረ, እና በርካታ አየር መንገዶች ለመከታተል ነበረበት እንደ እርሱ ወዲያውኑ ሁለት አውሮፕላኖች በተመሳሳይ የደረጃ ውስጥ እርስ በርስ አቅጣጫ እየወሰዱ መሆኑን ታስተውል ነበር.

FAC tu-154 ለመጀመሪያ ያላቸውን አቅጣጫ መንቀሳቀስ, ሰማዩ ውስጥ ዕቃ ተናግሯል. ወደ ታች ለመሄድ ወሰንኩ. በተመሳሳይ ጊዜ ዙሪያ ግንኙነት ደግሞ እያሽቆለቆለ የሚጠቁም ሰጠ ኒልሰን, ሄደ. እርሱም አደገኛ ቅርበት ላይ ማዶ መረጃ መስጠት ነበር.

"ቦይንግ" ሎድ ሲግናል "አደገኛ ቅርበት» ላይ እና ለመቀነስ ወደ ትእዛዝ ሰጠ. የ tu-154 ትይዩ ውስጥ ተመሳሳይ ምልክት ለመውጣት ትእዛዝ ነው. በጣም - አብራሪ "ቦይንግ" አስኪያጁ ትእዛዝ ላይ እርምጃ, ወደ tu-154 ያለውን አብራሪ አለመቀበል ጀምሯል.

ኒልሰን ደግሞ መካከል ሠራተኞች አትታለሉ ; የሩሲያ አውሮፕላን "ቦይንግ» ቦታን በተመለከተ ትክክል ያልሆነ መረጃ መስጠት. አውሮፕላኖች ከሞላ ጎደል ትክክል ለመከታውም 21:35:32 ተመትተው. በአውሮፕላኑ 21:37 ስብርባሪ Überlingen አካባቢ ውስጥ መሬት ላይ ወደቁ.

ከመሬት ጀምሮ በአውሮፕላን ብልሽት (2002) ሐይቅ ኮንስታንስ ላይ የሚታይ ነበር. አንዳንዶች, ሰማይ ውስጥ ሁለት fireballs አየሁ ይህ ልንሄድ እንደሆነ ወሰኑ.

ምርመራ

አሳዛኝ መንስኤ ለማወቅ ልዩ ተልእኮ ወሰደ. ይህ የአውሮፕላን አደጋዎች ምርመራ በማካሄድ ስለ የጀርመን ፌደራል ቢሮ ተፈጥሯል. ሁለት አውሮፕላኖች መካከል ሐይቅ ኮንስታንስ ግጭት በላይ, ሁሉም ተሳፋሪዎች ተገደሉ. ይህ ኮሚሽን ሪፖርት ብቻ ሁለት ዓመት ይፋ ነበር.

ተቆጣጣሪውን መካከል የሚባል ዋና ምክንያቶች የተሳሳተ ድርጊት (ወይም ባለመውሰዳቸው ይልቅስ) እና ሙሉ በሙሉ ጴጥሮስ ኒልሰን በመታዘዝ, አደገኛ ከሰይጣናት መካከል ሰር ማስጠንቀቂያ ችላ ያለውን ሠራተኞች tu-154, ስሕተት መካከል.

በተጨማሪም "SkayGid" ህገወጥ ድርጊት የአየር ትራፊክ ቁጥጥር ላይ የተሰማሩ ነበር, የታወቁ ነበሩ. ማኔጅመንት ሌሊት አንድ ብቻ መቆጣጠሪያ ላይ ግዴታ ላይ መሆን አይፈቀድላቸውም ሊሆን አይገባም.

በመቆጣጠሪያ ክፍል ውስጥ ያለውን ክፉ ካልተሳካው ሌሊት ሊሆን rapprochement አውሮፕላኖች ያስጠነቅቃል ይህም የስልክ እና መሳሪያዎች (ራዳር), አይሰራም ነበር.

እነዚህ ሁሉ እውነታዎች የብልሽት ምርመራ ነው ይህም ኮሚሽን, በ መለያዎ ወደ ተወስደዋል.

Überlingen አጋማሽ በአየር ግጭት ኅብረተሰብ ውስጥ ግን ደግሞ የበረራ ቁጥጥር ሥርዓት በሙሉ ብቻ አይደለም ታላቅ ሬዞናንስ አድርጓል. የ ማ-154 ያለውን ሠራተኞች ማስጠንቀቂያ ስርዓት ትእዛዝ ላይ እርምጃ ነበር ከሆነ በመሆኑ, አሳዛኝ ሁኔታ ተከሰተ ሊሆን አይችልም ነበር. ይሁን እንጂ, ደንብ ውስጥ, እንዲህ ያለ ሥርዓት የሚጠቁሙ አስተዳዳሪ ነበሩ ቅድሚያ ነው, ረዳት የሚባል ተደርጓል. ከፈጸሙ በኋላ, ይህ A ሠራር ቁጥጥር አዋጅን ተወሰነ.

አስኪያጅ መግደል

ሐምሌ 1, 2002 ሐይቅ ኮንስታንስ ላይ በአውሮፕላን ስንክል ነበር. አጥንት እና ዳያና: ወደ ሞት የሚሞቱት Svetlanu Kaloevu እና ከሁለት ልጆቿ ተካተዋል. ቤተሰቡ እርሱ አብ Vitaly ወዳለበት በባርሴሎና, በረርን.

የመጀመሪያው አንድ ሰው አንድ ትዕይንት ላይ ይደርሳል እና በግል የሚወዷቸውን ሰዎች መካከል አፅሙ ለማግኘት ረድቶኛል ነው.

የካቲት 2004 Kaloev ጴጥሮስ ኒልሰን, ተመሳሳይ አስኪያጅ መግደል ጥርጣሬ ታስረው ነበር. አንድ ሰው የተኮሰ ዙሪክ ውስጥ ቤት ደፍ ላይ በጥይት ነበር. Vitaly የበደል አምነው, ነገር ግን ጴጥሮስ ያደረገውን ነገር ይቅርታ ለማግኘት ሲሉ የተጎበኙ መሆኑን አረጋግጧል ነበር.

Kaloyev ስምንት ዓመት እስራት ተፈረደበት. ኅዳር 2007, አንድ ሰው paroled ሲሆን በሩሲያ ወደ ከሸፈ.

ፍርድ ቤት

ያልተገቡ አስኪያጅ አረጋግጠዋል አድሰው ይህም ሐይቅ ኮንስታንስ, በላይ በአውሮፕላን የብልሽት በታላቅ litigations ምክንያት ነበር.

በመሆኑም, ኩባንያው "ቫሽኪርኛ አየር መንገድ», እና ከዚያም ወደ ጀርመን ላይ ያለውን "SkayGid" ላይ ክስ አስገብተውብሃል. የ ክፍያዎች ቢሆን በአንድ ወይም በሌላ ወገን ከናቪጌሽንና ውስጥ የትራፊክ ደህንነት ለማረጋገጥ አስፈላጊውን እርምጃ ለመፈጸም እንዳልሆነ እውነታ ውስጥ ያቀፈ ነበር.

ፍርድ ቤቱ አገሪቱ በውጭ ኩባንያ ATC ለማስተላለፍ መብት የላቸውም ነበር እንደ ጀርመን, በተፈጠረው ሁኔታ ተጠያቂ መሆኑን ይገዙ. በሀገሪቱ እና አየር መካከል ያለው ግጭት ፍርድ ቤት ውጭ ብቻ 2013 ውስጥ ሰፍረው ነበር.

"SkayGid" ሐይቅ ኮንስታንስ ላይ በአውሮፕላን የብልሽት ነበር እውነታ ውስጥ ጥፋተኛ ነበር. ፈጻሚዎች ዝርዝር የሆነ ጥሩ ወጪ ነው አንዱ ሲሆን አራት ሰዎች ያቀፈ ነበር.

አእምሮ

በብልሽቱ ከጣቢያው ላይ ዕንቁዎች አንድ የተሰበረ ሕብረቁምፊ መልክ አንድ ሐውልት ነበር.

የት አውሮፕላን ከ ዙሪክ ውስጥ, በሚያደርሰው ሁልጊዜ ሰለባዎች ትውስታ ውስጥ ትኩስ አበቦች ጋር ያጌጠ ነው.

ሌክ ኮንስታንስ ላይ በአውሮፕላን A ደጋ ላይ የተገደሉት ሰዎች ዘንድ መታሰቢያ ያለውን የመቃብር, የት አጥንታቸው ውስጥ, Ufa ተቋቋመ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 am.unansea.com. Theme powered by WordPress.