ማስጀመሪያ VAZ-2101: ችግርና መፍትሔ. መልካም አሮጌ "ሳንቲም"

የ ማስጀመሪያ ጋር ችግር ምንም አላችሁ መኪና ምን የምርት ጉዳይ እንዴት ዕድሜው ነበረ ሊከሰት ይችላል. በዚህ ሞዴል የመጨረሻ መኪና በ 1984 ወደ ቤተ ክርስቲያን መስመር ትቶ ጊዜ በሶቪየት በመኪና ኢንዱስትሪ VAZ "ሳንቲም" በ 2101 መካከል መፍቻ: ስለ ምን ማለት እንችላለን. በ መንገዶች ላይ ክቡራን ዕድሜ, መኪናውን እና ድራይቭ በዛሬው ቢሆንም, በቀድሞዋ ሶቪየት ኅብረት, እና ባለቤቶች ጋራጆች ውስጥ ለመጠገን ይቀጥላሉ. በዚህ ርዕስ ውስጥ በአብዛኛው ከእሱ ሊነሱ ነው አለመሳካት አንድ ማስጀመሪያ VAZ-2101, ነገር ማውራት, እና እነሱን ለመቅረፍ መንገዶች እንመለከታለን.

ንድፍ "kopeck" ማስጀመሪያ ባህሪያት

የመጀመሪያው "ሳንቲም" መጠቀማቸውን መሣሪያዎች pt-221 የተሞላ ነው. የእነሱ ንድፍ ያካተተ;

• የመኖሪያ ቤት, ይህም በተመሳሳይ stator excitation windings ጋር;
• ሁለት መጨረሻ ክዳኖች;
• የ armature (rotor) እና ድራይቭ ያለውን ሰብሳቢው ጋር;
• Retractor ቅብብል.

እንዲያውም SST-221 - ባትሪውን ከ በቋሚ ወቅታዊ እንዳሟጠጠው አንድ መደበኛ አራት-ምሰሶ ሞተር ነው. የዚህ መሣሪያ አንድ ባህሪ ይዘረዘራል transverse ሰሌዳዎች ጋር ልዩ ልዩ ነው. በመርህ ደረጃ, በወቅቱ ሁሉንም የኤሌክትሪክ ሞተርስ እንዲህ ያለ መዋቅር ነበረው.

ከጊዜ በኋላ, በ SST-221 አዲስ ለመጀመር VAZ-2101 ማሻሻያ 35,3708 ተተካ. እሱም, በአጋጣሚ, ዛሬ ይገኛል. ሁሉም ማለት ይቻላል VAZ "አንጋፋዎቹ" በእርሱ ተጠናቅቋል ነበር. ከዘፍጥረት እስከ ራእይ ድረስ ብቻ ተጨማሪ ጠመዝማዛ ፊት በማድረግ ተቋቁሟል የተለየ retractor ቅብብል, ቁመታዊ ሰብሳቢዎች እና የተሻሻሉ stator. ሁሉም ሌሎች ንጥረ ነገሮች የነቃ እና በቀላሉ ማንኛውም ማሻሻያ ያለ አዲስ ላይ ያለውን የመሣሪያ አሂድ ያለውን ያለፈበት ሞዴል ለመለወጥ ይፈቅዳል, ይህም ተመሳሳይ ይቀራሉ.

ምልክቶች ማስጀመሪያ ስላረጁ

የሚከተሉትን ባህሪያት ማቅረብ ይችላሉ ሞተሩ ለመጀመር ሲሞክሩ ወቅት ጉድለት ማስጀመሪያ VAZ-2101:

• retractor ቅብብል (ጠቅ አይደለም), የ rotor ማሽከርከር አይደለም ገቢር አይደለም;
• የመተላለፊያ ይሰራል, ነገር ግን ሞተር በጣም በዝግታ ይመለሳል;
• ቆንጥጠው ቅብብል በተደጋጋሚ ተቀስቅሷል ነው, ነገር ግን መልህቅ ወደ flywheel ይዞራል;
• የ ቅብብል, ለሚሰራበት ማስጀመሪያ ይዞራል, ነገር ግን flywheel ማሽከርከር አይደለም;
• ክወና መጀመሪያ መሣሪያ uncharacteristic ድምፅ ማስያዝ;
• ማስጀመሪያ VAZ-2101 ጥሩ ይሰራል, ነገር ግን እናንተ ሲለቁ ሽቦን ቁልፍ ጠፍቷል አይደለም.

አሁን በዝርዝር ባህሪያት እያንዳንዱን እንመልከት.

የ ቆንጥጠው ቅብብል ገቢር አይደለም, የ መልህቅ አሽከርክር አይደለም

እነዚህ ምልክቶች የሚጠቁም ሊሆን ይችላል:

• ጉድለት ያለበት ወይም ሙሉ በሙሉ ቻርጁን ባትሪ;
• እኔ የባትሪ ምሰሶ ተርሚናሎች ወይም ጫፍ ውህድ አዎንታዊ አመራር ተርሚናል እና ማስጀመሪያ ላይ ግንኙነት ተቋረጠ;
• ይህ ከቆየሽ ግን ወደ retractor ቅብብል ውስጥ (ጠመዝማዛ) ውስጥ interturn አጭር የወረዳ ወይም ክፍት የወረዳ ተከስቷል;
• የ retractor መመሥረ ይይዘዋል.

የ ቅብብል ይሰራል, ነገር ግን ሞተር በጣም በዝግታ ይመለሳል

ሞተሩ መጀመሪያ ማብሪያ ገቢር ነው, ነገር ግን ለመጀመር አስፈላጊውን ፍጥነት እንዲያዳብሩ አይደለም ከሆነ, የሚጠቁም ይችላል:

• ባትሪውን ከሆስፒታል ነው;
• Oxidation ባትሪው ላይ ወይም retractor ቅብብል ላይ ቦታ ካስማዎች ይወስዳል;
• ተቃጠሉ ሰብሳቢው የታርጋ;
• እንዲደረግ ብሩሽ;
• የ አዎንታዊ ብሩሹን አንዳንድ "ክብደት" ላይ ይዘጋል.

የ ቅብብል በተደጋጋሚ ተቀስቅሷል ነው, ነገር ግን መልህቅ ይሽከረከራሉ አይደለም

ቁልፍ በርቷል, ነገር ግን መልህቅ ወደ flywheel ማሽከርከር አይደለም ጊዜ Retractor ቅብብል ማስጀመሪያ VAZ-2101 በተከታታይ ብዙ ጊዜ ተቀስቅሷል ከሆነ, ለዚህ ምክንያት ሊሆን ይችላል;

• የ ባትሪ ሊወጡ;
• ቮልቴጅ ጠብታ ምክንያት የእውቂያዎች oxidation ወደ የወረዳ ውስጥ;
• አጭር የወረዳ ወይም ቆንጥጠው ቅብብል ምክንያት ጠመዝማዛ ማቆያ ውስጥ ክፍት የወረዳ.

ማስጀመሪያ ይሰራል, ግን flywheel ይሽከረከራሉ አይደለም

በዚህ ሁኔታ ውስጥ, የሚከተሉትን ስህተቶች ሊኖሩ ይችላሉ:

• የተሰበረ ወይም ለልማቱ ዘንግ የፍሪዊል ላይ ሄደዋል;
• ክላቹንና ወረቀት;
• የተሰበረ ቋት ስፕሪንግ;
• የ በሚያጥለቀልቅ ከክላቹ ያለውን flanged ቀለበት ላይ ጉዳት.

ጀምሮ መሣሪያ ይሠራል, ነገር ግን ያልተለመደ ጫጫታ ያደርጋል

ማስጀመሪያ የሥራ ጊዜ አንድ uncharacteristic ድምፅ ማስያዝ ነው:

• ብልግና እና የመሳሪያውን misalignment;
• ወደ ድራይቭ በኩል ሽፋን ጉዳት;
• bushings ወይም ሞራለቢስ መካከል እየተሸከምን መጽሔቶች እንለብሳለን;
• ጥሰት ለመሰካት stator መሎጊያዎች (መሎጊያዎቹ መልህቅ ጋር ማነጋገር);
• ጥርስ ወይም flywheel ያለውን ጉዳት መንዳት.

የጊዜ ማስጀመሪያ አያጠፋቸውም

ሞተር ከጀመረ በኋላ ማስጀመሪያ ሞተር ተሰናክሏል አይደለም የሚለው ምክንያት ሊሆን ይችላል:

• የ actuator ክንድ የመስተጓጎል;
• የ ቆንጥጠው ቅብብል ምንጮች ወይም የፍሪዊል ምክንያት መዳከም;
• መልህቅ ወደ retractor ቅብብል በመጣበቅ;
• ክላቹንና መጨናነቅ splined የማዕድን ጉድጓድ መልህቅ.

መጠገን በመሞከር በፊት

ቢቆጣ ምንም አጣምሞ ማስጀመሪያ VAZ-በ 2101, ወደ ጥገና ጣቢያ ይሂዱ ወይም መሣሪያ ተራራ አትቸኩል አይደለም. ለመጀመር, ወደ ምክንያት ይልቅ ባትሪዎች ወይም የወልና ውስጥ ይልቅ እንዳለ ያረጋግጡ. በመጀመሪያ, ውጽዓት ሁኔታ ይመልከቱ ባትሪውን ተርሚናሎች መካከል. እነርሱ oxidation ከጅምሩ ከሆኑ ከእነርሱ ከ የሽቦ ማስወገድ እና በደንብ እነሱን ማጽዳት. የኤሌክትሪክ ገመዶች ለመፈተሽ, ባለብዙ-ኮር ኬብል ክፍል ወስደው ተገቢውን ባትሪ ተርሚናል ጋር ማስጀመሪያ የሞተር ላይ አዎንታዊ ተርሚናል ለመገናኘት ይጠቀሙበታል. ስለዚህ እርስዎ በቀጥታ ወደ ኃይል ምንጭ ቀስቅሴ ይገናኙ. ይህን ለማድረግ እርግጥ ነው, አንተ ሽቦን ጠፍቷል እና ዝውውር ጊዜ ያስፈልገናል. የ ማስጀመሪያ የሚሰራው, እና VAZ "ሳንቲም" በተለምዶ ሊዳብር ከሆነ መንስኤ ያደርስሃል ወይም ውስጥ ይፈልጉ አለበት ሽቦን ማብሪያ. አለበለዚያ ማስጀመሪያ ተጨማሪ ምርመራና ጥገና ምክንያት መወገድ ይኖርባቸዋል.

የ ማስጀመሪያ ማስወገድ

, ኮፈኑን ያንሱት ማስጀመሪያ "ዲናር" ለማስወገድ ባትሪውን ውስጥ ተርሚናሎች እንዳይገናኝ አየር ማጣሪያ ወደ አንቀሳቃሽ ላሉ ሙቅ አየር የደመቀ ቱቦ ያስወግዱ. ቀጥሎም ሙቀት ጋሻ ያላቅቁ. የ VAZ "ክላሲክ" በየራሳቸው ላይ ሦስት ተጓዝ በ ክላቹንና የቤት 13 ጋር ተያይዟል ሁሉ ውስጥ የራስ ማስጀመሪያ ቁልፍ ትመልሳለች. ከዚያ በኋላ, ወደ መነሻ መሣሪያ ተርሚናል ወደ ነት አዎንታዊ የባትሪ ገመድ ነቀለ. አሁን ትንሽ ወደፊት በመውሰድ, ወደ ማስጀመሪያ ለማውጣት ይችላል.

ጥገና ቆንጥጠው ቅብብል

የመጀመሪያው ነገር ወደ ሞተር መኖሪያ ይበልጥ በሆነው Retractor ቅብብል, ላይ ነት ነቀለ. ወደ windings መካከል የውጽአት ካስማዎች አስወግድ. ከዚያ በኋላ, እኛ, የመተላለፊያ ስለ ትኵር ሦስት ለውዝ ዞር ያለውን stator ከ ያላቅቁ.

ሁለቱም የነበርክባትን ላይ ፍሬዎችን ነቀለ, ያለብዎት በጥንቃቄ የጀርባ ሽፋን ላይ ያለውን windings ሁለት እውቂያዎች, unsolder. ከዚያ በኋላ መወገድ ይችላል. የፀደይ የእውቂያ ወጭት: dimes (የእውቂያ ብልጭታዎችን): በጥንቃቄ ሁሉ ተቀባባይ ክፍሎች መካከል ያለውን ሁኔታ ለመመርመር. እንዲያንጸባርቅ ለማድረግ ጥሩ sandpaper ለማጽዳት ይመከራል ስለዚህ የኋለኛው: በመንገድ አጠገብ, በጣም ብዙ ጊዜ, ያቃጥለዋል. ይህ እርምጃ እና የሰሌዳ ወደ በተጨማሪም አስፈላጊ ነው. ወደ ምልክት ማስጀመሪያ የመተላለፊያ ያመለክታሉ ከሆነ, በውስጡ ጠመዝማዛ ሞካሪ ውስጥ (ተደወለ) ይመልከቱ እርግጠኛ ይሁኑ. መሣሪያው ውጤታማነት ካረጋገጡ በኋላ, ይህ በግልባጭ ቅደም ተከተል ተሰበሰቡ ይቻላል. በውስጡ ክፍሎች ለማንኛውም ውድቀት ከተከሰተ ተተክተዋል ወይም ቤተ ክርስቲያን ውስጥ ሁሉም ክፍሎች መካከል ምትክ መሆን ይኖርብናል.

እርስዎ መጠገን ካልቻሉ ከተሰማህ ያለውን ማስጀመሪያ ቅብብል VAZ-2101, አንተ ብቻ እሱን መተካት ይችላሉ. ይበልጥ ስለዚህ ስለሱ 500 ሩብልስ ወጪዎችዎን ስለሆነ.

Disassembly, ምርመራዎችን እና ማስጀመሪያ ጥገና

እኛ በጣም ማስጀመሪያ ዘወር. ይህ መፈታታት ወደ አንድ ፊሊፕስ የሌሊት ወፍ ሁለት የኋላ ሽፋን ብሎኖች ጋር የጠመንጃ መፍቻ ማስወገድ. ይህም ካስወገዱ በኋላ, በቀስታ እንዲቆለፍ ቀለበት እና ሞራለቢስ ማጠቢያ ለማውጣጣት. ቀጥሎም ቁልፍ አጥር ውስጥ የሚወጣው ሁለት ተጓዝ 10 ነቀለ ዘንድ. ከዚያ በኋላ አንድ የጠመንጃ መፍቻ የ stator windings መካከል ተርሚናሎች ደህንነት አራት ብሎኖች ነቀለ ያስፈልገናል. አሁን መልህቅ ሰርስረው ይችላሉ. ይህን በማድረግ, ወደ stator ከ ሽፋን unclip.

እኛ ምርመራ ዘወር. ማስጀመሪያ VAZ-2101 ወይም የምትክ ለመጠገን: ከእርስዋ ከቆየ በኋላ, እኛ እንደሆነ ደርሰንበታል. እኛ ብሩሽ ጋር ይጀምሩ. እነዚህ የጀርባ ሽፋን ላይ የብሩሽ ባለቤት ውስጥ ነው የሚገኙት. ከዙፋናቸው እነሱን ለማስወገድ እና የራሳቸውን ሁኔታ ድምጽ. ስንጥቅ ፊት, ቺፕስ, ከጅምሩ አጭር የወረዳ ያላቸውን ክፍል ቦታዎች ላይ, ብሩሹን መተካት አለበት. አንድ ገዥ ወይም calipers ቼኮች እነዚህን ንጥሎች እያንዳንዱ ቁመት ይገባል መጠቀም. ይህ ከ 12 ሚሜ መሆን የለበትም. ከእነርሱም መካከል ቢያንስ አንዱ የተገለጸውን መጠን ይልቅ እንዲለብሱ ይበልጣል ያለው ከሆነ ብሩሹን መላውን ስብስብ መተካት አስፈላጊ ነው.

በጥንቃቄ በመዳብ lamellae (ሰሐኖች) ሰብሳቢው ለመመርመር. እነዚህ ጉዳት ማንኛውም ርዝራዥ የላቸውም ይገባል. አለበለዚያ ለውጥ መላውን rotor ይኖራቸዋል.

የ stator windings ሙሉነት ለማረጋገጥ, እኛ አንድ ohmmeter ያስፈልገናል. ይህ windings የጋራ ተርሚናል እና ማስጀመሪያ ያለውን የቤቶች ጋር የተገናኘ ነው. ከ 10 ohms ያለውን የመሣሪያ የመቋቋም የሚጠቁሙ interturn ጊዜ አጭር ወረዳ ይገኛል.

እርስዎ እጅ ላይ ካለዎት ምንም ohmmeter አልነበረም; ወደ ፈተና መደበኛ ሶኬቶችን አንድ ተሰኪ እና 220 V ቮልቴጅ መሬት (ካቢኔ) ላይ አጠቃላይ መደምደሚያ ላይ ይህ በመላ ተግባራዊ አንድ መደበኛ ያለፈበት መብራት ጋር insulated ሽቦ ወደ ክፋይ ጋር ሊከናወን ይችላል. serviceable windings መብራት ጊዜ ብርሃን አይደለም. እርግጥ ነው, ይህ ምርመራ አስተማማኝ አይደለም, ስለዚህ የኤሌክትሪክ ምሕንድስና መሠረታዊ የማያውቁ ሰዎች አይመከርም.

የ ማስጀመሪያ ድራይቭ ክፍሎች ልብ በል. እነዚህ wear ወይም ጉዳት ማንኛውም ርዝራዥ የላቸውም ይገባል. Gear ድራይቭ አንድ ማስጀመሪያ የማዕድን ጉድጓድ ውስጥ ማሽከርከር አቅጣጫ በቀላሉ ለማሽከርከር ያስፈልጋል. በመጨረሻም, እጅጌ መሳሪያውን ይሸፍናል ለመመርመር. የሚታይ wear ሁኔታ ውስጥ, አዳዲስ ሰዎች ጋር እነሱን ለመተካት.

እንደ ክፍት ወይም shorted windings, stator መልከፊደሉን ጉዳት, እንደ ከባድ ጉድለቶች, ስለ ማወቂያ ላይ አንድ ዙር ገንዘብ ወጪ ያደርጋል ይህም ጥገና ጋር እንጨነቃለን ሳይሆን እንደ ስለዚህ, ይህ አዲስ ለመጀመር VAZ-2101 መግዛት ቀላል ነው. የራሱ ከማሻሻያ እና አምራች ላይ በመመርኮዝ መሣሪያውን, ዋጋ 3000-3500 ሩብልስ ክልሎች. ሊሰብረው ነበር በደንብ, አምራቹ የቀረቡ በውስጡ የክወና ደንቦች, የሙጥኝ.