ሜትሮ "Frunze": ታሪክ መግለጫ እና

እዚያ ሞስኮ ባቡር ጣቢያ ውስጥ, ይህም መካከል የሕንፃ መልክ እነርሱ የተገነቡት ውስጥ ያለውን ዘመን ውስጥ የሚታይ የተላበሰ ነው. በዚህ ረገድ በጣም አስገራሚ የሜትሮ ጣቢያ "Frunzenskaya" ነው. ቸኩሎ አይደለም ከሆነ, የሕንፃ መዘክር አንድ ዓይነት ሆኖ እነዚህ ጣቢያዎች መጎብኘት ይችላሉ.

ወደ ሞስኮ ባቡር ግንባታ ታሪክ ጀምሮ

በሞስኮ ሜትሮ መካከል ጣቢያ "Frunzenskaya" Sokolniki መስመር 1957 የመጀመሪያ ተሳፋሪዎች ወስዷል. በውስጡ የመክፈቻ ያለውን ነባር ወግ መሠረት ወደ ቀን በዓላት ወደ አልፎበታል ነበር. "Frunzenskaya" ጣቢያዎች "ባሕል ፓርክ" እና "ስፖርት" መካከል ያለውን ጀምሮ ክፍል አንድ አካል እንደ ቀዶ ገባ. Sokolnicheskaya መስመር በ አምሳው ውስጥ በንቃት በደቡብ-ምዕራብ አቅጣጫ የዳበረ. ይህ ዋና ከተማ መሃል የቤቶች አስተማማኝ ትራንስፖርት የመገናኛ ንቁ አካባቢዎች ለማረጋገጥ አስፈላጊነት ምክንያት ነበር. በውስጡ የሜትሮ ጣቢያ "Frunzenskaya" ስም በሶቪየት ወታደራዊ እና የፖለቲካ ክብር ነበር. ነገር ግን ጣቢያው ፕሮጀክቱ ስም "Khamovniki" ነበር.

Khamovniki

ነገር ግን የሞስኮ ወንዝ እየተገለባበጠ, እና አሮጌ ቀኖች ውስጥ ጎዳናዎች "የ Khamovniki" ተብለው ነበር. ይህ ሞስኮ ዓይነተኛ በጣም ጥንታዊ ቦታ ስሞች አንዱ ነው. ታሪካዊ ምንጮች ውስጥ ይህ ዘወትር ስድስተኛው ክፍለ ዘመን የተጠቀሰው ነው. አንድ ነጭ የሚያፈራ ይህም አሠራር-ክፍል መሰምርያዋን, ወይም "hamovnoe" ሸራ ሳለ. በዚህ ብልሃተኛ ላይ የተሰማሩ Khamovniki ሸማኔዎች ይኖሩ ነበር. ይህ የሲቪል ጦርነት ኤም ቪ Frunze አንድ ታዋቂ ሶቪዬት warlord ዘመን ስም በ አሞግሰውታል በኋላ ግን ጊዜ ስም እድሜ ያስቆጠረ ሞስኮ ሙሉ, ዋና ከተማ ካርታ ጠፋ. ይህ ባቡር ጣቢያ ዋና ከተማ "Frunzenskaya" በዚህ አካባቢ የተገነባው. በዚህ ጊዜ በ Khamovniki ብዙ ነገር ተለውጧል. ቀዳሚው ስርዓተ ህዳግ አካባቢ በሶቪየት ፓርቲ, በወታደራዊ እና የቴክኒክ አቀንቃኞቹ የሆነ በጣም ስመ መኖሪያ ሆኗል. እና እዚህ ተከፈተ ወደ ባቡር ጣቢያ ጋር በመጠበቅ ላይ ነበር. Frunze ወረዳ በተለያዩ በግጥሞችና አንድነት, እና ሳይሆን የሚያደርገው የሜትሮ ጣቢያ ሎቢ.

የሕንፃ ባህሪያት

ወደ ጣቢያው መግቢያ አንድ ያቀርባል መሬት አዳራሽ. በ 1984 ውስጥ አዳራሽነት ሲሆን በከፊል በልጅነት የሞስኮ ቤተ መንግሥት ሕንፃ ውስጥ ተገንብቷል. ወደ ገንቢ ስሜት ውስጥ በድብቅ "Frunzenskaya" pylon ጣቢያ ጥልቅ መሠረቶች trohsvodchatuyu ይወክላል. 42 ሜትር ጥልቀት ድረስ, ወደ ማዕከላዊ አዳራሽ ወደ ሦስት escalators ናቸው. አልሆነችም የሕንፃ ቅጥ classicism ነው. (በድህረ ጦርነት ጊዜ ውስጥ የተሰራ ጀምሮ) በውስጡ ጥንቅር መፍትሔ በማድረግ ጣቢያዎች በጣም ገላጭ የሆነ መካከል አንዱ ነው. የ ህንፃ የአጻጻፍ ስሜት መቀየር ነበር. ይህ በአንድ ጊዜ ሌሎች ጣቢያዎች ዓይነተኛ አላስፈላጊ ማስጌጥ ጋር በዝቶበት አይደለም. የአገር ውስጥ ጉዳይ የሚያምር ንድፍ ውስጥ ነጭ እና ቀይ ባልጩት የተያዘ ነው. በጣም ገላጭ የሆነ መልክ የናስ ጌጥ ንጥረ. አዳራሹ መጨረሻ ላይ Frunze ሥራ Vucetic አንድ ይካኑባቸው አለ.

የታሪክ የባህል አውድ ውስጥ

ወደ ሜትሮ ጣቢያ መላው የሕንፃ ዘመን ሲጠናቀቅ አንድ ዓይነት መሆኑን እውነታ በ "Frunzenskaya" የሚያስደንቅ. እሷ ይህ ደራሲ ፕሮጀክት መሠረት የተገነባው እና የሕንፃ extravagances ያለውን አፈናና የሚሆን ወገን ታዋቂ ውሳኔ እና መንግስት ሥር ማግኘት ነበር የሚል ስሜት ውስጥ እድለኛ ነበር. ይህ ሰነድ ገንዘብ በማስቀመጥ ላይ ያለመ እና ፈጣን ባቡር መስመሮችን ለመገንባት አይፈቀድም ነበር. ነገር ግን የሚተዳደረው የሰጣቸውን ጣቢያ, የ ቅላትስ እየበዙና እና በባዶ functionalism በቀላሉ ተለይቶ, ይህ በታች ማግኘት. በተለይ ሞስኮ Metro ውስጥ ከእነርሱ ብዙ: Filevskaya መስመር በ Izmailovo ወረዳ ውስጥ. እንዲህ ያለ ጽንሰ-ሐሳብ ያለው የተሳሳተ ወዲያው ተገነዘብኩ ነበር, ነገር ግን ውጤቶች ብቻ ዘግይቶ seventies ላይ ድል ነበር. በሞስኮ ሜትሮ የሕንፃ ዘመን በግዳጅ መቀዛቀዝ ተጠናቀቀ, እና አዲስ ጣቢያዎችን ፊቱን አልተገኘም እንኳ በኋላ ግን እነርሱ ፈጽሞ የተለየ መመልከት ጀመረ. "Frunzenskaya" እና በዚህ ጊዜ ሌሎች ጣቢያዎች አንጋፋዎቹ እንዲሆኑ ተደርገው ነው.

ሜትሮ "Frunze" የሞስኮ

የ ነገሮች መካከል, territorially በመጀመሪያ ሁሉ ይህም መታወቅ አለበት, የ Metro ጣቢያ ጋር የተገናኘ በልጅነት ሞስኮ ቤተ መንግሥት. ከእርሱ ሌላ በርካታ ሆቴሎች, ምግብ ቤቶች, አስተዳደራዊ እና የንግድ መዋቅሮች አሉ. Frunze እየተገለባበጠ አካባቢ በተለምዶ የቅንጦት ቤቶች ልማት ቦታ ቆይቷል. የሕንፃ የእሱን ምስል በብዙ ውስጥ ያለው ልጥፍ-ጦርነት ጊዜ ውስጥ ተቋቋመ. የ የማይንቀሳቀስ ንብረት መዋቅሮች በጣም ከፍተኛ ደረጃ የተሰጣቸው ሲሆን እዚህ ላይ የሚገኙት ነው ይህም የሜትሮ ጣቢያ "Frunzenskaya", እና የመኖሪያ ቤት, አጠገብ ያለውን አካባቢ ነው. ከፍተኛ ዋጋ ቢሆንም ቋሚ በጥያቄ ውስጥ Frunze እየተገለባበጠ ውስጥ አፓርታማዎች,. ይህ ሞስኮ ክልል ውስጥ በአንጻራዊ ጸጥታ እና ምቹ ሕይወት ነው. በየቀኑ ላይ ያለው ጣቢያ "Frunzenskaya" ተሳፋሪዎች በአንጻራዊ ሁኔታ አነስተኛ ፍሰት ይወስዳል. እንኳ ሩቅ ወደፊት አዳዲስ መስመሮች ግንባታ ታቅዶ አይደለም, ቀጥተኛ የለም.