ሞስኮ ውስጥ የተተወ ባቡር ጣቢያ: የሞስኮ ሜትሮ ያለውን መፍቻ

የሞስኮ ሜትሮ, በውስጡ ግንባታ XX ክፍለ ዘመን በሃያዎቹ ሁለተኛ አጋማሽ ላይ የጀመረው, በተለየ የላቀ modernity ያለውን ስኬት ብዙ የታየ ነው. አብርቶ ሽግግሮች በቆንጆ (እና አንዳንድ ታላቅ) ያጌጡ ጣቢያዎች, የባቡር, ከ 8 ሚሊዮን ሕዝብ አንድ ቀን ተሳፋሪ ፍሰት ኪ.ሜ በመቶዎች ... ይህ ሁሉ የተመሠረተ ሰላም, መጻተኛ አስፈሪ, ከመሬት በታች, ወጥቶ በዚያ የነበሩት ሰዎች ወቅታዊ ግንዛቤ ያለው አመለካከት ጋር አይገጥምም, otherworldly . ነገር ግን ሊሞት እንኳ-አስቸጋሪ በማቴሪያሊዝም በዚህ ዓለም ውስጥ ሁሉም ነገር ግልጽ ነው መጠራጠር ጀምሮ ናቸው ቦታ ትራንስፖርት zazerkalnom መንግሥት ቦታዎች ውስጥ ነው. ይህ ሞስኮ ውስጥ የሜትሮ ጣቢያ በመተው. ልክ እንደ ሰዎች መካከል ለመሮጥ ከእነርሱ ጋር የተያያዙ አፈ, ከፍተኛ ፍጥነት ባቡሮች. እርስዎ አስደናቂ በድብቅ ምሥጢር ለማወቅ ሌላ "አሰልጣኝ" ወደ ለመዝለል ይፈልጋሉ ያደርጋል, ነገር ግን አንድ! (አንቀጽ ግርጌ ላይ ያለውን ፎቶ ውስጥ. "ሶቪዬት").

ህልሞች እውነት እና እውነት አይደለም ይመጣሉ

የሩሲያ ዋና ከተማ ብዙ እንግዶች (እና እንኳ ተወላጅ ነዋሪዎች) የለም (ወይም የነበረ) ጥርጣሬ በሞስኮ የሜትሮ ጣቢያ በመተው. ዝርዝር ነው: "በሶቪየት", "ቀን", "Volokolamsk", "Kaluga". አንዳንድ ጭ በኖረች, ሌሎች ረጅም ለዝንተ በኋላ እርምጃ ተመለሱ.

ሚስጥራዊ ዓለማት በትንሹ ራቅ በድብቅ ትራንስፖርት ስልጣኔ የመጡ ናቸው. የእነሱ ፖስታ, የተለየ ቦታ በመጠቀም, ሸጎጥ. ነገር ግን ይህ ተናጋሪ ውስጥ በደስታ ድምፅ ድምፅ አይደለም: "በሮች በማንሻራተት! ቀጣይ መቆሚያ ... ". ይህ ሆሞ ሳፒየንስ የሆነ ልዩ ሐውልት ሳይፈጸም ወይም ተቀይሯል ልቦና ነው.

ይህ ሽግግር, casemates ጋር ሞስኮ ውስጥ የፀሐይ ብርሃን የተሰወረ ክልል, መጋዘኖች በ አንቲኩቲስ መቶ ዘመን የነበረ መሆኑ ትኩረት የሚስብ ጉዳይ ነው. ካርድ መረጃ ይህን "የጨለማ አገር" አለ ቆይቷል ነው. እኛን እናድርግ እኛም ሞስኮ ውስጥ የሜትሮ ጣቢያ የተተወ መመልከት የት ማግኘት እና እንዴት ይነግረናል ይህም አጭር መመሪያ, ማዘጋጀት ይሆናል. ፎቶዎች ከእኛ በተሻለ ሚስጥር ማዕዘን ለመረዳት ይረዳናል.

"ሶቪዬት"

አርት. "ሶቪዬት" (Zamoskvoretskaya መስመር). ይህ በራሱ አንድ አፈ ታሪክ ነው. ይህ ነገር (መስከረም 1935 ተቀባይነት ፕሮጀክት) በሞስኮ ሜትሮ ግንባታ ሁለተኛ ደረጃ የሚገባ እንደሆነ የታወቀ ነው. እኛ የአሁኑ ጣቢያ "ቲያትር" (ቀድሞ "Sverdlov አደባባይ") እና "Mayakovsky" መካከል ያለውን ክፍተት ውስጥ ማዘጋጀት ፈለገ.

የሃይድሮሎጂ ጨምሮ ማንኛውንም ችግሮች, ግንባታ ወቅት. በዚህም ምክንያት, የመጀመሪያውን ሀሳቦችን (ደግሞ «Gorky" የተባለ) አንድ ጣቢያ "Tverskaya" ነበር በተለይ ጀምሮ, ተገቢነት አጥተዋል. ይሁን እንጂ, የሚነገርላቸው ጠቃሚ የፕሮጀክቱ ክፍሎች.

ወሬ መሠረት, የሲቪል የመከላከያ አልተሳካም "የሶቪየት" በቦምብ የተገነባ አስተዳደር ጣቢያ, በተለያዩ ውጫዊ ተጽዕኖዎች ጥበቃ ከፍተኛ ደረጃ አለው. በዚህ Metro መስመር መኪና ውስጥ እሽቅድምድም, በጣም ጉጉት በድብቅ የመሬት ወደ ትኩር ብሎ: በዚህ ሕንፃ ውስጥ እንኳ አንድ ፍንጭ አንድ ድንገተኛ ብልጭታ? ነገር ግን ምሥጢር አሁንም ምሥጢር በዚያኛው ይቆያል.

እኛ በቦምብ እንዳለ መገመት ከሆነ, በግምት አንድ ሐውልት Yuriyu Dolgorukomu ባለበት ወለል ላይ ያለውን ቦታ, ዋሻዎች ውስጥ ግድግዳ ጥቂት ሜትሮች ውስጥ ይገኛል.

"ሜይ ዴይ" (የጠፋ)

"በመተው ባቡር ጣቢያ" ምድብ እና ንጥል በ ሞስኮ ውስጥ ያመለክታል. "ሜይ ዴይ" (1954 -. 1961, Arbat-Pokrovskaya መስመር.). በ "የሶቪየት" ወደ በተቃራኒው ይህ በድብቅ ማቆም እርምጃ ቆይቷል. አንድ electrodepot (የ ለ "Izmailovo" ውስጥ ወደሚካሄደው Izmailovo ፓርክ).

የመግቢያ ክፍል ዛሬ ሊታይ ይችላል. እስከ ቅርብ ጊዜ ድረስ, የፊት ቡድን የሚወራ በላይ: "ከእነርሱ ጋር ተገናኘሁ. LM Kaganovich "ውብ እና ግልጽ ደብዳቤ" ግንቦት ቀን ". ከሞስኮ ሜትሮ ደህንነት የመከታተል ቁልፍ - ዛሬ, podemochnomu ላይ ስራ ላይ የቤት ውስጥ ከባድ ወቅታዊ የመላ, በተበላሹ ክፍሎች ምትክ መጠገን.

ሠራተኞቹ ሙሉ ዥዋዥዌ ተራ መንገደኛ በሕይወታችን ውስጥ የነበረው ንብረቱ ቀደም (የመጨረሻ) በድብቅ ጣቢያ የነበረ መሆኑን ማረጋገጫ, እንደ ንጣፍ, ግርፍ እና gilding ያለውን በካዮች ለማየት በየቀኑ ላይ መገብየት እድል አለን. ይህ አዲስ ክፍል አድርገዋል እንደሚችል ይታመናል በድብቅ መዘክር "ነበር እንደ." ለማሳየት እና ቱሪስቶች ለመንገር ታላቅ መንገድ - ስለ ዝግ ጣቢያ መሠረት ላይ ኤግዚቢሽን ኮምፕሌክስ: (አሮጌ አስቀድሞ በቅርበት)

"Volokolamskaya» (አንሰራራ)

እና እዚህ ላይ መረጃ ነው "ሞስኮ ውስጥ የተጣሉ ባቡር ጣቢያ." አርት. Volokolamskaya (ቫዮሌት ሜትሮ መስመር) ሦስት ጥልቀት ኩሬዎቻችንን የተዋቀረ ነው. 26 ቁርጥራጮች እያንዳንዳቸው አምዶች በሁለት ረድፍ. የኮንስትራክሽን - ከአናሎግ "Tushino", 1975 ላይ የተሰበሰቡ. በመጨረስ ሥራዎች የመክፈቻ ለሌላ ጊዜ ጀምሮ ያደረገውን አልተደረጉም.

ለማሳካት የቀድሞ Tushino ብንታዘዝም (Aeropol) በታች ነው. የጸደይ ወራት ውስጥ, በረዶ ያቀልጣል, እኛ በውስጡ አስተዋጽኦ ማየት. 2010 ጀምሮ, መሬት ላይ ያለውን የእግር ኳስ ክለብ «Spartak" ለ ስታዲየም ግንባታ ላይ ሥራ መልክ መነቃቃት ተደርጎበታል.

እዚህ የታቀደ, ባቆመው የመኖሪያ ስፍራዎች እንደ XX መቶ 70 ኛው ዓመት ውስጥ, "Volokolamskaya" ምድብ ውስጥ ወድቆ ነበር ከሆነ ለበርካታ አሥርተ ዓመታት ያሰኛቸው ነው. እንዲቆም "Tushinskaya" ወደ ኮንቮይ በሚቀርቡበት ጊዜ "አትዘኑም" ጣቢያ በተለይ ሊታይ ይችላል (ስለሚሸፈን ሁኔታ ውስጥ ይጠመቁ በተለይ ጊዜ በትይዩ መንገድ ጥንቅር ውስጥ የሚንቀሳቀሱ መብራት አንጸባረቀ).

በእርግጥም በጸጥታ ትጠብቀው ተሳፋሪዎች ብዙ: አንድ በተጠናቀቀ ምርት ሆኖ እጠብቀው የነበረው ነገር? አሁን እነዚህ ቅዠቶች ውስጥ ልዩ ፍላጎት አይደለም: በ 2014 ጣቢያ ተከፍቶ ነበር. አይደለም ሩቅ ቤቷ ስታዲየም ባቡር በስፓርታከስ ከ. ስለዚህ በጣም የሚያሳዝን አይደለም: አይደለም ከሰዓት በኋላ ግን በድን ጥላ ሊጠፉ ቢሆንም, አብዛኛውን ጊዜ ስም መቀየር. "Volokolamskaya" አሁን "በስፓርታከስ." ተብሎ ነው

"Kaluzhskaya» (ጊዜ)

ይህ ያልተረጋጋ "ሰው" ደግሞ ሞስኮ ውስጥ የተተወ የሜትሮ ጣቢያ ውስጥ የተካተተ ነው. አርት. "Kaluga" (የብርቱካን መስመር) 1964 እስከ 1974 ድረስ ቀዶ. መጋዘን "Kaluga" - ተከፈተ ይህም ተቋም, ላይ የተሰጠው ስም. የመንገድ አድራሻ: Profsoyuznaya ጎዳና, 59, ሩቅ ክፍል 5, ወይም በመቅደሱና. ይህ ዘመናዊ እርምጃ ወዲያውኑ አቅራቢያ በሚገኘው. ይህ የመጨረሻው (Kaluzhskoye) ራዲየስ ላይ ያለው አንዴ.

1971 ድረስ: በመቅደሱና መካከል ሩቅ ቅጥር መስኮት ነበር. ነገር ግን የተስፋፉ ያለውን መጋዘን, ሦስት ተጨማሪ ክፍሎች ያያይዙ. ዎል የተሳናቸው ሆነ. ወደ Kaluga ሁለት ዱካዎች የሞተ መጨረሻ ወሰዱት. በነገሩ ላይ ማንኛውም ጌጥ ብለዋል ነበር; አርቲስቶች እና ይጨምራል እንጂ ዕፅዋት የቅርጻ ንድፍ ወደ XX መቶ 60 ዎቹና ጀምሮ, ጉዳዩ ዥረት ላይ አኖሩት.

ለመብራት የተሰጠው , የኢንዱስትሪ መብራቶች ቀላል የእንጨት አግዳሚ ወንበሮች ላይ ራቅ whiling ባቡሩ መንገደኞች መካከል በመጠበቅ ጊዜ. ወደ ስርጥ ቡድን ወደ አልፈዋል በመጠባበቂያ ክፍል - በጥሬ የመመዝገብ እና በሮች ጋር መድረክ እና ሎቢ አንዳንድ የተለመዱ ቦታ አላቸው. በ 1974, ወደ ምድር ቅጥያ መስመር በድብቅ ሆነ ዓመት በኋላ, ጊዜያዊ ጣቢያ ተዘግቶ ነበር.

የመሣሪያ ስርዓት ከቅርብ ዓመታት አሮጌ ቢሮ ሎቢ በመታጠቅ lounges ውስጥ (እንኳን አጠፋ አንዳንድ ምንጮች መሠረት) የማከማቻ ክፍል, ነው, አንድ አገልግሎት መሿለኪያ ተሳፋሪው አካባቢ ለማለፍ, እናንተ ማንቀሳቀስ ያስችለዋል. እዚህ እና እዚያ ወደ የድሮው መብራቶቹን ማየት ይችላሉ. ይህም ጊዜ በመጨረሻ ፍንጮች ይደመሰሳሉ ድረስ ይህ ሁሉ ኢኮኖሚ ነው, ወደ ሞስኮ በድብቅ ሙዚየም ክንፍ ሥር ጥሩ ሐሳብ እንደሚሆን ይታመናል.

"ድንቢጥ ሂልስ» (በድጋሚ)

እንዴት እንዲህ ያለ የተተወ ባቡር ጣቢያ ማግኘት እችላለሁ? ሞስኮ "Vorobyovy ድም" ( "ሌኒን") በሚገባ የታወቁ ናቸው. ጣቢያ ጥር 12 ይከፈታል, 1959 ይህ ዝቅተኛ የደረጃ Luzhniki ሜትሮ ድልድይ በ መጠለያ ነው. በ 1983 ይህ መሰረታዊ ነገር ላይ ጥፋት ምልክቶች መከበር ጀመረ: ደካማ ጥራት ኮንክሪት ተጽዕኖ. እሱ ጥልቀት avtopotoka ውጤቶች ጀምሮ እስከ ድልድዩ ያለውን ንዝረት መቆም አልቻሉም.

ሁለት ወይም ሦስት ዓመት (ችግሩን ለመፍታት) ያለውን እንቅስቃሴ ይቁም - ማዕከል ጋር ምንም ግንኙነት ከተማ ታላቅ ክፍል ለመውጣት ማለት (የሞስኮ ወንዝ ጠንስሶ ናቸው). መፍትሔው ሁለት ሚኒ-አደባባዩ በሜትሮ ድልድይ (1984) ግንባታ ውስጥ የሚገኘው እና በጸጥታ ጥገና ለ ጣቢያ ተዘግቶ ነበር.

ነገር ግን ብቻ እየተባባሰ በማጥፋት, አልተሳካም በሚፈልገው ለመፈጸም. መገባደጃ የ 90 ዎቹ ውስጥ ጥያቄ "ድንቢጥ ሂልስ" አድሰው, እና ሁሉንም Metro ድልድይ የጥገና ስለ አልነበረም. ማግኛ ቀስ በቀስ ነበር; መጀመሪያ ከዚያም ወደ ጣቢያው, ወደ ታች መጡ, ከላይ ደረጃ ተለወጡ. ቀውስ ማዕበል ውስብስብ እና ሥራ ዘግይቷል. ጣቢያ 2002 ታህሳስ ብቻ ወደ 14 ተከፈተ. አሁን "ተራራ" አራግፉ የለውም ስለዚህም ባቡሮች መንቀሳቀስ እና መድረኩ መንገድ, የተጋራ ነበር.

ላይ ማለም

ሞስኮ ውስጥ "የተጣሉ ባቡር ጣቢያ የሚፈልጉ በጣም ተደሰትኩ የሚወዱ? እንዴት እዚያ ማግኘት? ስለዚህ አስፈሪ, ጨለማ, የት ተርጉሞታል ያለውን ግራጫ አቧራ ውሸቶች ቦታ መሄድ እፈልጋለሁ. " ይህም ከእነርሱ እጅግ አደገኛ, ሚስጥር ጥርጊያውንም ባቡር, ወደ ውስብስብ መደበኛ የተደራጁ ጉዞዎችን መገመት አስቸጋሪ ነው. ነገር ግን ስታሊን በቦምብ (እውነተኛ ነገር), በግል ተቋማት (ተድላን ቢሆንም አይደለም ርካሽ) ጉጉት ድራይቭ ናቸው አለ.

ነገር ግን በተለይ ተበሳጭቶ ማግኘት የለባቸውም: ወደ ሞስኮ ባቡር ያለውን መፍቻ 'ግራጫ ውስጥ ሐመር "ሰዎች ጋር ባቡር ጨምሮ, በተፈጥሮ ውስጥ አቀፋዊ ናቸው - ሥራ ውስጥ የሞቱ ሲሆን በዋሻው ውስጥ ተቀብረው የሚገኙ እስረኞች phantoms; ምሽት ያላቸውን የሥራ ዱካዎች ላይ የሚንከራተቱ ወላዋይ ነፍስ lineman; ጥቁር በር መንገዶች ላይ ብቅ ሙታን ልጃገረድ ቁጥር; ግዙፍ አይጥ በሚውቴሽን; ሞት ወደ ሰዎች የሚያስፋፉ አንዳንድ አካላት, ደረጃዎች በማስቀመጥ. ይህ ሁሉ በዝርዝር እና ሞስኮ ውስጥ ትተው የሜትሮ ጣቢያ ወደ ውስጥ ዘልቆ ያለ ሊገኝ ይችላል. ጉብኝቶች ለመሸፈን እና ሌሎች ከመሬት ቦታዎች.

እስቲ ባቡር ላይ እንሂድ!

ፍጥነት ሞላዋ እየደረሰ ወይም ባቡሮች እየወሰደ ጋብ እስኪል, መመሪያዎች ሳቢ ታሪኮች ባቡር ጣቢያዎች ድንገተኛ ቡድኖች እነግራችኋለሁ. ድምፅ ውጭ ይጠብቁ ቢሆንም - ከዚያም ለረጅም ጊዜ ተተክሎ, እና ጉብኝቱን የሌለው አይደለም ያግኙ. ስለዚህ መረጃ ብዙውን ባለሙያዎች prokrikivayut ነው.

ሞስኮ ባቡር ውስጥ የተደበቀ እንዴት ብዙ አስደሳች ነገሮች! ለማለት ይቻላል ጉብኝቱን መንገድ በእያንዳንዱ ኢንች ምሥጢር ጀርባ አመስጋኝ አድማጮች ምሥጢር ያሳያል. እነሱ መቁጠር አይደለም: ሞስኮ ውስጥ ትተው የሜትሮ ጣቢያ ስለ በመንገር የሕንፃ, የፖለቲካ, የቅሪተ, ጥበባዊ ... "መግለጥ" ገጾችን. አሁን ያለውን እና ሥር ግንባታ በተመለከተ "ራስ" ሂድ. ሁሉም ሳቢ! አንድ ጊዜ አሰልቺ!