ሞተር ኃይል - ታሪክ እና ተግባራዊ ምክር

ሞተሩ ኃይል ለመጨመር እንደ ጥያቄ በፊት የውስጥ ለቃጠሎ አንቀሳቃሽ መፈልሰፍ አምራች ተነሥተው. ታስቦ ነበር የመጀመሪያው ሞተሮች በጣም ማመዛዘን ነው. ማለት ይቻላል ሁሉም ክፍሎች ዘዴዎች, ponderous ሲያፈርስና እና አጭር እድሜ በማድረግ, ብረት ወይም ብረት የተሠሩ ነበሩ. ለምሳሌ ያህል, አጋማሽ 20 ኛው ክፍለ ዘመን የመኪና ሞተር ውስጥ 100 እየፈጠኑ የሚጠጋ ግማሽ ቶን የሚመዝን ያፈራል. ንጽጽር ያህል, ተመሳሳይ ኃይል ዘመናዊ ተሽከርካሪዎች ሞተር ከ 150 ኪሎ ግራም ይመዝናል.

, እስከ መልቀም ቁሳቁሶች, alloys የዳበረ እና ሽሙጥ-ጠርዝ ብረት እና ኬሚስትሪ የተካተቱ ይህም የቴክኖሎጂ ፈጠራ, ተግባራዊ: ይህን ለማሳካት, አምራቾች በዋነኝነት ሜካኒካዊ ሞተር ክፍል ተሻሽሏል. ለምሳሌ ያህል, አሉሚኒየም pistons መጠቀም የራሱን ክብደት እና ሰበቃ ኃይል በመቀነስ ከ 20 በመቶ ወደ አንቀሳቃሽ ኃይል ሊጨምር ይችላል. ይህ ተሽከርካሪ ውስጥ ንጹህ መልክ አሉሚኒየም ጥቅም አይደለም ብለዋል, እና ማግኒዥየም, ሲሊከን, ማንጋኒዝ እና Chromium ጋር በውስጡ alloys ተግባራዊ መሆን አለበት.

ወደ ነዳጅ እና መለኰስ ስርዓቶች ላይ የተደረጉ ማሻሻያዎች ደግሞ በከፍተኛ ኃይል የተሻሻለ ሞተሩ. Carburetors መጀመሪያ ነጠላ-ቻምበር, ከዚያም በባለብዙ-ቻምበር ነበሩ አይነት እንዲንሳፈፍ ለውጥ, የወለል. ከዚያም ሜካኒካዊ monoinzhektorov ጀምሮ ረጅም መንገድ ይመጣል መሆኑን መርጫ ላይ የኒህ ዘመናዊ ቀጥተኛ መርጫ multipoint ዘንድ.

በመንገድ, የተሻሻሉ እና መለኰስ ሥርዓት: microprocessors ቀላል የኤሌክትሮኒክስ interrupter ከ. ሙቀት እና - ዘመናዊ ሞተር አንዳቸውም የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ መለያ ወደ ሞተሩ አሠራር በተመለከተ ሁሉ ልኬቶች መውሰድ እንደሆነ ስርዓቶች ያለ አይደለም በአየር, አጠቃቀሙም ተሽከርካሪው ፍጥነት, ስሮትሉን አቋም, crankshaft, camshaft, አደከመ ጋዞች ኬሚካላዊ ስብጥር, ወዘተ በዚህም ምክንያት, ወደ ኤሌክትሮኒክ የመረጃ ማቀነባበር ስርዓት ሞተር የሚቀርቡ ዘንድ ነዳጅ ከፍተኛውን መጠን, እንዲሁም ነዳጅ-አየር ድብልቅ ውስጥ መለኰስ ያለውን ቅጽበት ይወስናል. በዚህ መንገድ በጣም ውጤታማ ክወና ማሳካት ነው ያለው ነዳጅ አንቀሳቃሽ.

የ በናፍጣ አንቀሳቃሽ ኃይል እየጨመረ አብዛኛውን ጊዜ የኃይል ወደ ሲሊንደር ወደ አየር ይበልጥ መጠን ያስተላልፋል አንድ turbocharger, አጠቃቀም በኩል ማሳካት ነው አደከመ ጋዞች. በተጨማሪም, የስርዓት «የጋራ የባቡር» ጥቅም ዘመናዊ በናፍጣ ፕሮግራሞች ውስጥ ነዳጅ ለቃጠሎ ውጤታማነት ለማሻሻል.

የውስጥ ለቃጠሎ አንቀሳቃሽ ውፅዓት ለማስገደድ ብዙ መንገዶች አሉ. ነገር ግን እኛ ሞተር ዲዛይን ውስጥ ጣልቃ መሆኑን መርሳት የለበትም - ይህ ብቻ አይደለም ይልቅ ውስብስብና ረጅም ጊዜ የሚፈጅ ሂደት, ግን ደግሞ በጣም ውድ ነው. እኛ ከፍተኛ ትክክለኛነት ማሽን መሳሪያዎች, ልዩ alloys እና ቁሳቁሶች ያስፈልጋቸዋል. ግልጽ, ሁሉም አሽከርካሪዎች ላይ ማውጣት አይችሉም ሞተር ማፋጠን መኪና መካከል ግማሽ ዋጋ ጋር ተመጣጣኝ የሆነ የገንዘብ መጠን.

ምን ከፍታ ላይ ሁልጊዜ አንቀሳቃሽ ኃይል ነበር ሊደረግ ይችላል?

በመጀመሪያ ደረጃ, እናንተ ሁሉ ወደ ፋብሪካ ቅንብሮች የተለመደ ነበር መሆኑን ማረጋገጥ አለባቸው. ሞተሩ ውስጥ ጥቅም ላይ ነው ዘይት, viscosity እና ብቃት ጋር መስማማት አለበት.

በአየር ቅበላ ላይ ኪሳራ ለመቀነስ ከዜሮ የመቋቋም የሆነ ማጣሪያ መጠቀም ይመከራል - ስለዚህ ተብለው "የእኔን ምርጥ" - መልካም, አሁን ማጣሪያዎች አንድ ትልቅ ምርጫ አለ. እነዚህ ቅጽ, መጠን, ማረጋጊያ, የተመከረውን መካከል ስልት ውስጥ ሊለያይ ይችላል ሞተር ድምጽ. ምክንያት ማጣሪያውን አምራቾች በጣም የተለመዱ ሞተር አይነቶች አስማሚዎች እንዳላቸው እውነታ ጋር, እንደ አንድ ማጣሪያ የመጫን ከፍተኛ ጥረትና ወጪ አይጠይቅም.

የጣራ የሞተር ኃይል ደግሞ አደከመ ስርዓት ማሻሻል ላይ ይወሰናል. የእርስዎን መኪና አንድ የተጠናቀቀ ሥርዓት አይደለም ከሆነ, አደከመ ስርዓቶች ውስጥ ልዩ ያለውን አገልግሎት ጣቢያ, ወደ ለመዞር የተሻለ መሆኑን ከግምት ውስጥ ያስገቡ.