ስለ መኪናዎች መስኮቶች አዲስ ህግ

ባለፈው ዓመት ማሽኑን ለመተካት አዲስ ህግ ተፈፃሚ ሆነ. በሩሲያ ፌዴሬሽን ክልል ውስጥ ለሚገኙ መኪናዎችን የሚያመላክት መስፈርቶችን ያካትታል. ነጂዎች ከዚህ ፍጹም በተለየ መንገድ ከዚህ ፈጠራ ጋር ይዛመዳሉ. በእኛ ጽሑፍ ውስጥ የአዲሱ የዕዳ ክፍያ ደንቦችን ማወቅ እና ስለሞተርካሪዎች አስተያየት መስጠትን ማወቅ ይችላሉ.

ስለ ማስነገር አጠቃላይ መረጃ

ከቅርብ ጊዜ ወዲህ ብዙ መኪኖች ቀለምን ይመርጣሉ. ይህ ማስተካከያ የመነጽር ማያዎችን ለማድረቅ ነው. ለድምፅ ማስታገሻዎች, እግረኞች እና ሌሎች አሽከርካሪዎች በመኪናዎ ውስጥ ምን እየተከሰተ እንዳለ አያዩም.

የዓይን መነፅርን የመነጠፍ A ደገኛ ላይ ማጣት ደካማ ቀለም መስራት ነው. አዲሱ ህግን ስለማን ማፅደቅ በአብዛኛው አልተለመደም, ምክንያቱም ሁሉም እንዲህ ዓይነት ማስተካከያ የመንገድ እና የትራንስፖርት ክስተቶች ምክንያቶች ናቸው. ይህ የሆነበት ምክንያት በምሽት በጨለማ የተሸፈኑ መስኮቶች በሚታዩ መኪናዎች ውስጥ የታይነት ደረጃ መቀነስ በመቻሉ ነው. ከተሽከርካሪው ቀድመው የፊት መብራቶች ተስተካክለው እና የፊት መብራቶች.

ቶንሽን ብዙ አዎንታዊ ጎኖች አሉት. ይህ ማስተካከያ መኪናዎን ከጉድጓዱ ውስጥ እየነደደ ይከላከልልዎታል. በበጋ ወቅት, ማስተካከል የመኪናውን ውስጡን ቀዝቃዛና ትኩስ አድርገው እንዲጠብቁ ያስችልዎታል. ብዙውን ጊዜ, መስኮቶቹ ጠቆማቸው ለመኪና ዲዛይን እና ለአካባቢው መከላከያ እንደልብ ዓይኖች ናቸው.

በመኪናዎ ውስጥ ያሉትን መነጽሮች ከማጥፋትዎ በፊት አሁን ያለዎትን ደረሰኝ በደንብ እንዲያውቁ አጥብቀን እንመክራለን. ይህ የገንዘብ ቅጣትን እንዳያጡ ያስችልዎታል.

ስለ ረቂቅ ህግ አጠቃላይ መረጃ

ስለ ነነተት ህጉ ሐምሌ 1 ቀን 2015 ተግባራዊ ሆኗል. የዚህ አዋጅ ድንጋጌዎች በመንግሥት ተሽከርካሪ ምርመራዎች በተመሰረቱት መስፈርቶች ላይ የተመሠረተ ነው. ለፊት መስኮቶች የሚጠይቁት መስፈርቶች ከኋላ ካሉት ይልቅ በጣም ጥብቅ ናቸው.

በአጠቃላይ ሲኒንግን የማጥራት ሕገ-ደንብ በተወሰነ መልኩ ረዘም ያለ ነበር. ቀደም ሲል የተጨናነቁ ነጂዎች ጥሰቶች የፍቃድ ሰሌዳዎችን ይዘው ነበር. ይሁን እንጂ ባለፈው ዓመት ማጽደቂያው ከመጠናቀቁ በፊት የመስታወቱ ህትመት በሀገሪቱ ምርመራ ባለሥልጣናት ውስጥ ምንም ዓይነት ልዩ ቁጭት አላመጣም.

በ 2015 የጸደቀውን የህግ ረቂቅ በማንሳት የንፅፅር ጥቁር የጨለመ መስፈርቶችን ለመጠበቅ የሚያስፈልጉ መስፈርቶች በጣም ተጨባጭ ናቸው. በአሁኑ ጊዜ ብልሹ የሆነ አሽከርካሪ ቅጣትን ብቻ ሳይሆን መብቶቹን ያጣሉ.

ለቶሚ መሠረታዊ መስፈርቶች

በአዲሱ ሕግ ላይ ስለ አዳዲስ መስፈርቶች የመኪናውን መነጽር ለመጨመር የወሰዱት አዲሱ ሕግ ነው. የመንግሥት አውቶቡስ መርማሪው ሁሉም ሰው ሊያውቃቸው ይገባል ብሎ ያምናል. በጠቅላላው ጽሑፍ ውስጥ በጠቅላላው ጽሑፋችን ውስጥ ሊያገኙት ይችላሉ.

መኪናውን ስለማሻሻል ህጉን ላለመጣጣም በመጀመሪያ በንፋስ መከለያ ላይ ትኩረት መስጠት አለብዎ. የብርሃን ማስተላለፊያ ቢያንስ ከ 70-75% መሆን አለበት. ይህ የመጀመርያው መስፈርት ነው, ይህም ከመንግሥት የመንገድ ደህንነት መርማሪ ትኩረትን ያመጣል. በቤት ውስጥ ያሉትን የብርሃን ማሰራጫዎች ብዛት ከ 65-70% ሊሆን እንደሚችል ልብ ማለት ይገባል.

ከቅርብ ጊዜ ወዲህ ብዙ መኪና አሽከርካሪዎች መኪኖቻቸውን ለመምረጥ ይመርጣሉ. ብዙውን ጊዜ በሾፌሩ ፊት ላይ ስዕሎችን ወይም ጽሑፎችን ይጠቀማሉ. አዲሱ ህግ በአደባባይ ህገ-ወጥነት ወደ እንደዚህ ዓይነት ንድፍ መጠቀምን ይከለክላል. በ tint ፊልም ቀለም ውስጥ ትልቅ ሚና ይጫወታል. በዕዳ መሙያው መሰረት መስተዋቱ ላይ ቀይ, ሰማያዊ, አረንጓዴ እና ቢጫ ሽፋን ተጠቅመው መከፈት የተከለከለ ነው. ለዚህም ነው የታቲን ፊልም ለመምረጥ ሀላፊነት እንዲወስዱ አጥብቀን እንመክራለን. ባለቀለም ማቋረጥ በመኪና ውስጥ የቀለም ማስተካከያ ለውጦችን ሊቀይር ይችላል.

የቅርስ ቁርጥሩን ዋነኛ መመዘኛዎች የት ልደርስ እችላለሁ?

የመኪና መስታወት መጨፍጨፍ የተለያዩ ሰፋፊ ዘዴዎች እና ዓይነቶች አሉ. ዛሬ በጣም ታዋቂ ከሆኑት ሰዎች ጋር በአንድ ልዩ ፊልም ላይ ይተክላሉ. በመኪናው ውስጥ የመብራት / የመተላለፊያ መጠን በቀጥታ በመረጡት ቁሳዊ መጠን ይወሰናል. ጠቋሚዎቹ ከተለመደው ሁኔታ በጣም የተለዩ ከሆኑ, የማይነቅፍ ነጂው ጥሩ የገንዘብ መጓደልን ወይም የመንጃ ፍቃዱን ሊያሳጣው ይችላል. መሠረታዊ የሆኑ አመልካቾችን አመላካቾችን መለካት የሚችሉበት ሁሉም ሰው አይደለም.

የብርሃን ማሰራጫዎችን (ፍጥነት) ለመለካት ልዩ መሣሪያን ለመግዛት አስፈላጊ ነው. ይሁን እንጂ በጣም ውድ ነው, እና እጅግ በጣም አልፎ አልፎ ጥቅም ላይ ይውላል. ጥቅም ላይ በማይውሉ ነገሮች ገንዘብ የመክፈል እድል ካላገኙ ራስዎ በተነካበት የጥገና ጣቢያ እርዳታ እንዲያገኙ እንመክራለን. በአቅራቢያ በሚገኘው የትራፊክ ፖሊስ ጣቢያ ውስጥ የብርሃን ማስተላለፍን ምን ያህል እንደሆነ ማወቅ ይችላሉ. ከተለመደው በላይ ከለቀቁ, የገንዘብ መቀጮን ሊጽፉ ይችላሉ, ይህም በንጥል ህግን ያቀርባል.

የዕዳ ክፍያ ጥያቄውን ለማካሄድ አንዱ መንገድ

በየትኛውም ድንጋጌ ውስጥ የዛቻ ክፍተት በመኖሩ ምክንያት ምንም ምስጢር የለም. ለእነሱ ምስጋና ይግባው. ስለ መኪና መኪናዎች ያለው ሕግ ምንም ልዩነት የለውም. የመንግሥት የመንገድ ትራፊክ ቁጥጥር ሰራተኞች የብርሃን ማስተላለፊያውን መቶኛ ለመወሰን ልዩ መሣሪያን እንደሚጠቀሙ ይታወቃል. ዛሬ, በሽያጭ ላይ ተለቅ ያለ ሽያጭ (ብድር) አለ. እንዲህ ያለው ምርምር በአውቶሜትይ ገበያ ውስጥ አዲስ ነገር ነው. ወጪው ከፍተኛ ነው. በአማካኝ, ከ 20 ሺ ሮልሎች ይደርሳል.

የእነዚህ አይነት አስነሺኖች መሰረቶች በአዳዲስ ቴክኖሎጂዎች ላይ የተመሠረቱ ናቸው. ከመኪናው መግቢያው የተለየ ነገር ይጠቀማል. በውስጡ የብረት ሜንዶች ይዟል. በማሽኑ ውስጥ እና ልዩ ተነካካሪዎች ባሉ የቮልቴሽን ለውጥ ምክንያት, የመደብዘዝ መጠን ከፍተኛ ሊሆን ይችላል. ከአረንጓዴ ጋር አብሮ የሚመጣውን የርቀት መቆጣጠሪያ በመጠቀም ሊቆጣጠሩት ይችላሉ.

አዲሱ ቴክኖሎጂ በርካታ ጥቅሞች አሉት. በእሱ እርዳታ በአንዳንድ የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች የማጥለቂያ መጠን በቀላሉ መቀየር ይችላሉ. ስለ ማመስገን ህጉን ማለፍ እንድትችል ለእርሷ አመሰግናለሁ. አዲሱ ቴክኖሎጂም ችግር አለው. በጣም አስፈላጊው ከፍተኛ ወጪ ነው. በዛሬው ጊዜ ሁሉም አሽከርካሪዎች እንዲህ ያለውን ሥርዓት ለመግዛት አይችሉም.

ከመጠን በላይ ጥቁር የሚጠቀሙበት ርካሽ መንገድ አለ - ይህ ሁለት ብርጭቆ ነው. ይህንን ዘዴ ለመጠቀም በመኪናው ላይ እና ጥቁር የታችኛው ክፍል ውስጥ ንጹህ መስታወት መትከል ያስፈልግዎታል. አስፈላጊ ከሆነ ዝቅ ማድረግ ዝቅ ማድረግ አለበት. እንዲህ ዓይነቱ ዘዴ እንደማይታከል ልብ ሊባል ይገባል. የሚገርመው ነገር, ዘዴው በመኪና ማቆሚያ ቦታ መኪና ውስጥ መኪና መከላከያ ነው. ይህ ዘዴ በበጋው ወቅት የመኪናውን ትርዒት በመታጠብ ላይ በማቆየት እና በንቁ!

የተከለከለውን ቶን እንዳያደርጉ አጥብቀን እንመክራለን. ማንኛውም ሕገወጥ ድርጊቶች ይቀጣሉ. ከልክ በላይ ማሾፍ የትራፊክ አደጋ ሊያስከትል እንደሚችል ልብ ሊባል ይገባል.

በሂሳቡ ውስጥ ለውጦች. አጠቃላይ መረጃ

በሕገ-ወጥነት ላይ የነበረው ህግ በዚህ ዓመት ተከስቷል. በአዲሱ ድንጋጌ መሠረት ለመጥቀሱ የቀረበው ቅጣት ከ 500 ሬጉሌዎች ነው. ዛሬ የሩስያ ፌደሬሽን መንግሥት የመጀመሪያውን ቅጣት ለማስከፈል 5 ሺህ ሩብልስ ነው. ሕገ-ወጥ የሆነ ነጂው ደረሰኙን በተደጋጋሚ ቢጥስ, የመንጃ ፍቃዱን ለስድስት ወራት ያህል ለማጣት ያጋልጣል.

እንደበፊቱ የፊት መስኮቶች ከልክ በላይ መጨመር የተከለከለ ነው. ሕጉ በቀዘቀዙ መከለያ አናት ላይ የቀለም ድራማ እንዲቀመጥ ያስችለዋል.

የተሻሻለው የዳታ መጠየቂያ ዋናዎቹ ድንጋጌዎች

በተሻሻለው ድንጋጌ መሠረት የመኪናው መስኮቶች በከፊል በከፊል እንዲፈቀድ ይደረጋል. ሕጉ በታማኝነት የኋለኛውን የበረዶ ግግር መጨመርን ያመለክታል. እስካሁን ድረስ የፊት ማጣሪያው የብርሃን ማሰራጫው ፍጆታ 70% ይሆናል. በአዲሶቹ ጭማሪዎች መሰረት የመከላከያ ሽፍታ - የፖሊስተር መቀቢያ - ከጨለማው መስታወት ጀርባ ላይ ተግባራዊ መሆን አለበት. የሜዲቴሽን ፊዚሽ እና የመዳነቅ ዘዴን ከቅንብ ጥቁር ፊልም አሁንም ድረስ ይፈቀዳል.

በ 2016 ሾፌሮች በምንም መንገድ በ 14 ሣንቲሜትር የፊትን የፊት መስተዋት (የዊንድ ሺምተር) አናት ላይ እንዲጥሉ ይፈቀድላቸዋል. ለጊዜው ለጥቁር ማቆሚያዎች በጥብቅ የተከለከለ መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል. ማንኛውም የሹፌር የኋላ መስተዋት የጠረጴዛ ጣውላዎች ወይም ዓይነ ስውሮች ሊሰሩ ይችላሉ. ይሁን እንጂ የውጭው የጎን መስተዋቶች በመኪናው አካል ላይ በሚገኙበት ሁኔታ ይህ ይፈቀዳል.

ስለ ቅጣቶች አጠቃላይ መረጃ

በትምህርቱ ረቂቅ የተደረገው ማሻሻያ ባለፈው ዓመት መስከረም ወር ላይ ተካሂደዋል. ሆኖም ግን በዚህ ጉዳይ ላይ ብቻ ተግባራዊ ሆኗል. የቅጣት መጠን በእጅጉ የተቀየረ እንደሆነ ይታወቃል. ሐሰተኛ ነጂው ለመጀመሪያ ጊዜ ቅጣት ከተከሰሰ በ 1500 ሬክሎዶች ውስጥ መክፈል አለበት. የመተኮስ ጥቃቱ የመጀመሪያው ካልሆነ አሽከርካሪው በ 5 ሺ ሩልዮ እንዲከፍል ይደረጋል. ለሁለተኛ የጥሰቱ ምዝገባ ጊዜው በአንድ ዓመት ጊዜ ውስጥ ነው. በአንዳንድ ሁኔታዎች, ሆን ብሎ የማይነቀፍ አሽከርካሪ እስከ ሁለት ወራት ድረስ የመንጃ ፈቃድ ሊወስድ ይችላል.

ወደፊት የሩሲያ ፌደሬሽን መንግሥት ለሁለተኛ ደረጃ የረጅም ጊዜ ጥቃቶች የመንጃ ፍቃድ ባለፈበት ቅጣትን ለማስቀረት ያቀደ ነው. አስቀድመን የብርሃን ርዝመት ደረጃን በመመርመር እንመክራለን. ለዚህም ምስጋና ይግባውና እራስዎን ከሁሉም ዓይነት ቅጣቶች እና ቅጣቶች እራስዎን ይጠብቃሉ.

የሞተር አሽከርካሪዎች ለውጦችን ለመምረጥ ድምጽ መስጠት

ባለፉት ጥቂት ዓመታት የመኪናዎች ብዛት በከፍተኛ ደረጃ ጨምሯል. ብርጭቆን ለማንፀባረቅ በርካታ ምክንያቶች አሉ. በዚህ መንገድ አንድ ሰው የማሽኑን መልክ ለመለወጥ ይጥራል. ስለዚህም አንድ ሰው ሰሃኖቹን እንዳይነካው ያደርገዋል. እስከዛሬ ድረስ የሞተር አሽከርካሪዎች የሩሲያ ፌዴሬሽን መንግሥት ጥያቄውን እንዲያቃልል እየጠየቁ ነው. ለዚህም, የመስመር ላይ ድምጽ ፈፅመዋል. ከተሟጋቹ አንዱ እንደገለጸው ማንኛውም ብርጭቆ 100% ብርሃን ማስተላለፊያነት የለውም. ለዚህ ምክንያቱ 70% ቶንቶማትን ማግኘት አስቸጋሪ ነው. በተጨማሪም ከመንግሥት የመንገድ ትራፊክ ኢንስፔክተሩ ሰራተኛ በመኪናዎ መስታወት ላይ የ 70% ማስተላለፍን ካደረገ በገንዘብ ይቀጣል. በእውነቱ የሚፈቀደው ደረጃ 71% ነው. ልዩ መሣሪያው ዝቅተኛውን እሴት አያረጋግጥም እናም እንደ ጥሰት አድርጎ ያስተምረዋል. በመንገድ ላይ አደጋዎች ቁጥር ደንቦችን ከመቀየር አኳያ እየጨመረ መምጣቱን ያምናሉ, ነገር ግን የነጂዎች የግል ንብረቶች ደህንነታቸው የተጠበቀ ይሆናል.

በሂሳቡ ላይ ግብረመልስ

የክፍያው ሂሳቡ የሾፌሮቹ አስተያየቶች በከፍተኛ ሁኔታ ይለያያሉ. ብዙ ሰዎች በመንገድ ላይ የተካሄደውን ጥናት ስለሚደናግፍ ቶንቶ ማባረር ተገቢ እንዳልሆነ ያምናሉ. አንዳንዶች ጥቁር ከመኪናው ባለቤት ጋር ጣልቃ ስለገባባቸው, በእነዚህ መነጽሮች ውስጥ የታይነት ደረጃ ከፍተኛ ጉዳት አለው.

ብዙ አሽከርካሪዎች ጠመንትን ጠቃሚ ናቸው ብለው ያስተምራሉ. በበጋው ውስጥ የመኪና ውስጥ የውስጥ ክፍልን ለመጠበቅ ይህ ብቸኛ መንገድ እንደሆነ ይናገራሉ. በተጨማሪም ጥራት ያለው ብርጭቆ በንፅፅር ማሽከርከር እንደማይቀንስ ያምናሉ.

እንዴት ቅጣትን ማስወገድ?

ልምድ ያላቸው ሞተሮች ለቀጣይ ማባረር እንዴት ማስወገድ እንደሚችሉ ያውቃሉ . በመጀመሪያ ደረጃ በእርጋታ እና በተመጣጠነ መንገድ መራቅ አስፈላጊ ነው. ከዛም በማስታወሻ ደብተር (notebook) አማካኝነት ለግለሰብ ቁጥርዎ መጠየቅ አለብዎት. እሱ መፃፍ አለበት. ተቆጣጣሪው የእውቅና ማረጋገጫውን ያለምንም መሰጠት አለበት. በጣም አስፈላጊው በትህትና ነው.

ተቆጣጣሪው በመኪናዎ ላይ ያለውን የመብራት መጠን ለመፈተሽ በሚፈልግበት ጊዜ በመሣሪያው ላይ የመከላከያ ማህተም ስለመኖሩ ማረጋገጥዎን ያረጋግጡ. ያስታውሱ የዝናብ እና የአየር ሙቀት -10 እና ከዚያ በታች ዲግሪ ሴልሺየስ መለኪያ አይለቅም. በተጨማሪም መርማሪው ሰነዶቹን ወደ መኪናው ለመውሰድ መብት የለውም. በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ከላይ የተጠቀሱትን ምክሮች ከተከተሉ ያለፈቃድ ማድረግ ይችላሉ.

ውጤቱን በአጠቃላይ እናጠቃልል

ቲንጊንግ በተለይ በአሽከርካሪዎች ዘንድ ተወዳጅ ነው. የትኛው ሕግ በአጠቃቀሙ ላይ ገደቦችን ያስቀምጣል, በእኛ ጽሑፉ ሊያውቁት ይችላሉ. ጥቁር ወይንም አረንጓዴ ያድርጉ - ይህ ሁሉም ሰው ንግድ ነው. የተፈቀደውን አይነቶችን እና አይነቶችን ብቻ እንዲጠቀሙ አበክረን እንመክራለን. ለዚህም ምስጋና ይግባውና እራስዎን ከቅጣት እና ሌሎች ቅጣቶች ይጠብቁ.