የሞስኮ ቤልትዌይ ከሞስኮ ግምታዊ ወሰን ይወክላል. , በውስጡ ክልሎች አንዳንድ ከተማ ክልል በሞስኮ ቀለበት መንገድ ባሻገር ተወስዷል ባለፉት ውስጥ እንደ እርግጥ ነው, ይህ ሁኔታ ላይ የተመካ ነው. በአሁኑ ጊዜ, ቀለበት ርዝመት 108,9 ኪሎ ሜትር ይደርሳል. ይህ አውራ ጎዳና ከተማ ዋና ዋና መንገዶች ወደ አንድ Nexus ነው: በሁሉም ዋና ዋና ራዲያል ሞስኮ ከ መንገዱ ወደ ቀለበት መንገድ ጋር መገናኛ አለን. ሞስኮ መሃል ከ የተለያዩ ክፍሎች 12-18 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ነው. ከታሪክ እንደምንረዳው, ቀለበት መንገድ ላይ ያለውን ኪሎ አንድ አሽከርክር አቅጣጫ በማሳደድ አውራ ጎዳና ጋር ወደ መገናኛው ጀምሮ ይቆጠራሉ ናቸው.
ሞስኮ ታሪክ
አንድ ቀለበት መንገድ የመፍጠር ሐሳብ በ 1937 የመነጨው, እና የመጀመሪያ ክፍል በ 1939 የተጀመረ ሲሆን, ነገር ግን ጦርነት በ ተቋርጦ ሁሉ እቅዶች መገንዘብ. እኔ ፕሮጀክት መቀየር እና በፍጥነት ወታደራዊ መሣሪያዎች እና ጭፍራ እንቅስቃሴዎች መንቀሳቀስ ለ የለመዱ በመንገዱ አንድ ቀለል ስሪት, ለመገንባት ነበር. በዚህ የመጀመሪያ ተመስሎ ውስጥ, ደውል ርዝመቱ 30 ኪሎ ሜትር ነበር. ጦርነት በኋላ የመጀመሪያውን ፕሮጀክት ተመለሱ; በ 1956 በመንገድ አድሰው ጀመረ. የመጀመሪያው ክፍል - Yaroslavl ከ ሲምፈሮፖል ጎዳና ላይ - በ 1960 ተከፈተ. ይህ ክፍል ወደ ቀለበት መንገድ ርዝመት 48 ኪሎ ሜትር ነበር. እንዲሁም መላውን ቀለበት መንገድ ያለውን እንቅስቃሴ ላይ በ 1962 ተከፈተ. እሷ, በሁለቱም አቅጣጫዎች ውስጥ ሁለት መስመሮቹን ነበሩት ለእያንዳንዱ የ duplex ሳለ ይህ ቀለበት መንገድ ላይ መደበኛ ትራፊክ ለማግኘት በጣም አስፈላጊ ነው. 7 ሜትር ስፋት, 33 የመንገድ ሳይሸፈኑ ግንባታ ነበር. የመጀመሪያዎቹ ሦስት-ደረጃ መገጣጠሚያውን ሲምፈሮፖል ጎዳና ከ ቀለበት መንገድ ያለውን መገናኛ በ 1983 ብቻ ታየ. በዚህ ሁኔታ ውስጥ ሁሉም ጣቢያዎች ላይ ያለውን የመንገድ ወለል ቀላል ቀለበት ዋና ኮንክሪት ነበር. በ 90 ዓመታት ውስጥ ሞስኮ ሁለቱም ሥነ ምግባራዊና አካላዊ ያለፈበት ነው ግልጽ ሆኗል. ሁለት ደረጃዎች ጨምሮ ሀገርን. የመጀመሪያው ደረጃ ተቃዋሚ ፍሰቶች መካከል ያለውን ብርሃን ይጠጓቸው እና ግርዶሽ ጥበቃ ለመተካት ነበር. ሁለተኛው ምዕራፍ አንድ ቅጥያ ለመንገዴም ያካትታል በእርሱም እስከ አምስት መስመሮቹን ቁጥር ይጨምራል.
ሞስኮ ዛሬ
ዛሬ, የሞስኮ ቀለበት መንገድ ጎዳና በጣም በአውሮፓ ደረጃ ነው. ስፋት - 10 ግርፋት, ወለሉም - አስፋልት. ሶስት-ደረጃ, እና Yaroslavl እና Novorizhskoye - - አራት-ደረጃ ሌኒንግራድ እና Gorky ጨምሮ የተገነባ 47 ልውውጥ,. ወደ ቀለበት መንገድ ታላቅ ርዝመት ተሰጥቶት, 49 ከላይ-ይፈጩ ሠራ E ግረኛ መሻገሪያ ከመሬት - እና 4. የሞስኮ ወንዝ እና ሞስኮ ቦይ ላይ - 76 ቨርፓሶች እና ድልድዮች, ከእነርሱ 6 የተገነባ. በአሁኑ ጊዜ, ሞስኮ ከእንግዲህ ወዲህ መኪናዎች ፍሰት ለመቋቋም. ሶኬቶች ወደ ቀለበት መንገድ ላይ የተለመዱ ሆነዋል. ነገር ግን በውስጡ ለማሳደግ አቅም ወደ ቀለበት መንገድ ርዝመት ለመጨመር በቂ አይደለም. አራተኛው ትራንስፖርት ቀለበት - ሞስኮ ባለስልጣናት አዲስ ፕሮጀክት አዳብረዋል. ይህ, ያለፈባቸው የሐሳብ ልውውጥ ለመለወጥ ደርቦ ቀለበት መንገድ, culverts እና ዋሻዎች ስብስብ ለመገንባት ያስችላል. በአጠቃላይ, ኪሜ ውስጥ አራተኛ እንጠራራ ቀለበት መንገድ ርዝመት ያለውን ፍጥረት በኋላ ግማሽ ያህል ይጨምራል ተብሎ ይጠበቃል.