በተለያዩ አገሮች ውስጥ ግራ-እጅ ትራፊክ

ግራ-እጅ ድራይቭ ወይም ቀኝ-እጅ ትራፊክ ... እንዴት በመጨረሻም, ይህ ምክንያታዊ ክወና ይበልጥ ምቹ, የተሻለ ነው ውጭ መደርደር?

እንግሊዝ ውስጥ - ለመጀመሪያ ጊዜ

እንዲያውም, ቀኝ እና ግራ መካከል ብዙ ልዩነት አይደለም. ግራ-እጅ ትራፊክ በመጀመሪያ (በተቃራኒ, በቀኝ-በኩል ተቀባይነት ነው በብዙ የአውሮፓ አገሮች ውስጥ) እንግሊዝ ውስጥ አልተከናወነም. ስለዚህ ለውጡን ልቦና ነዋሪዎች ለመቅረጽ ያስፈልጋል, እና የቀድሞ የብሪታንያ ቅኝ ግዛቶች ውስጥ በጣም ውድ ደግሞ የሚያቀርብልንን ጀምሮ መሆኑን, በግራ እጁ ቀረ ወጣ!

በተጨማሪም የባቡር ትራፊክ. በአርጀንቲና ውስጥ --ግራ ጎን, እና ውስጥ በርካታ የአውሮፓ አገሮች, መኪኖች መብት ግራኝ ተገዢ ናቸው ቢሆንም! ይህም አንድ ወግ ነው; ተከሰተ.

መኪኖች በግራ በኩል ማሽከርከር አገሮች

በቀኝ-hander - በዓለም ነዋሪዎች መካከል አብዛኞቹ. ስለዚህ ምንም ጥርጥር በአብዛኛው ቀኝ-እጅ የትራፊክ በጣም የአዋጪነት አለ. ነገር ግን ደግሞ በየትኛው አገሮች በግራ በኩል ማሽከርከር ሕጋዊ, በጣም ትንሽ ነው. በዓለም ላይ ሁሉም መንገዶች መካከል 28% ግራ-ግራኝ ናቸው. በግራ በኩል በጣም ትንሽ አይደለም ይህም ከዓለም ሕዝብ መካከል 34% መጓዝ. ቀደም ሲል እንደተጠቀሰው, ይህ ዋነኛ ምክንያት በእንግሊዝ ቅኝ ፖሊሲ ነበር. የቀድሞው የእንግሊዝ ቅኝ ግዛቶች, ብሪታንያ ላይ አንድ ጊዜ ጥገኛ ውስጥ እየተስፋፋ የግራ እጅ እንቅስቃሴ.

በዩናይትድ ኪንግደም, ማልታ, አየርላንድ, ቆጵሮስ: እነሆ መኪኖች እንቅስቃሴ በግራ በኩል ማሽከርከር አውሮፓ አገሮች ናቸው. በእስያ ውስጥ ጃፓን, ሕንድ, ኢንዶኔዥያ, ማልዲቭስ, ማካው, ፓኪስታን, ታይላንድ, ኔፓል, ሆንግ ኮንግ, ሲንጋፖር እና ሌሎችም ናቸው. ከዚህ ማየት እንደምትችለው, ከእነሱ በጣም ብዙ! ኦሺኒያ: አውስትራሊያ, ፊጂ, ኒው ጊኒ, ኒው ዚላንድ. ደቡብ አፍሪካ, ዚምባብዌ, ኡጋንዳ, ኬንያ, ሞዛምቢክ: አፍሪካ ውስጥ. ላቲን አሜሪካ, በጃማይካ, ወደ ባሃማስ, ባርባዶስ, ሱሪናም ውስጥ. ያም ሆኖ ጃፓን ውስጥ በግራ በኩል ይንዱ. አንድ እንዘርዝር እና መዘርዘር ይችላል!

አንድ ትንሽ ታሪክ

መላው ሁኔታ በተገላቢጦሽ ቀኝ-እጅ ወደ ግራ-እጅ ቀይረዋል ጊዜ ታሪኮች እንኳን ክንውኖች ናቸው. የአገር ስዊድን አንድ ቀን በቀኝ በኩል ላይ በግራ በኩል ድራይቭ መኪናዎች ይተካል. ይህ በ 1967 ተከሰተ. እንግሊዝ ውስጥ እንደ አይደለም - አሜሪካ, ቀላል አድርጓል, የእሱ "anglozavisimosti" መካድ እየሞከረ ነው. እና በዚህ አገር በዓለም የመኪና ኢንዱስትሪ ልማት አንድ የማይካድ አስተዋጽኦ አድርጓል ነው. እና ፕላኔት ብዙ አገሮች ከእሷ ምሳሌ የተወሰደ!

እኛ ሾፌር የሚሆን ዘመናዊ የመኪና ወንበር በ A ቅራቢያዎ የትራፊክ ፍሰት ጎን እየተቃረብን እንደሆነ መጨመር; ትክክለኛ ቦታዎች ግራ-እጅ, ግራ-እጅ የትራፊክ አገሮች በቅደም ተከተል. ይህ ራዕይ መስክ ያረዝማል በፍጥነት ምላሽ ችሎታ ይሰጣል ነጂው ተጨማሪ ማጽናኛ ይሰጣል.

ታሪክ ከ: በመካከለኛው ዘመን ውስጥ በሩሲያ ውስጥ, የትራፊክ ደንብ (በቀኝ በኩል) ራሳቸውን አዳብረዋል እና በጣም ተፈጥሯዊ እንደ የተከበሩ ናቸው. እና ንግስት ኤልሳቤጥ ኋላ 1752 ውስጥ በሚጎተት ሰረገሎች ለ የሩሲያ ከተሞች ጎዳናዎች ላይ በስተቀኝ በኩል ትራፊክ ላይ አዋጅ አወጣ.

እና በጎዳናዎች ላይ ያለውን እንቅስቃሴ የመቆጣጠር ነበር መሆኑን ምዕራብ የመጀመሪያ ህግ እንቅስቃሴ ውስጥ የእንግሊዝኛ ቢል 1756 ነበር የለንደን ብሪጅ በግራ በኩል መካሄድ ነበረበት.