ባለቤቶች ግምገማዎች, "የቮልቮ XC90" (የቮልቮ XC90), የሙከራ ድራይቭ መግለጫዎች

የቮልቮ XC90 - የስዊድን ኩባንያ ፕሪሚየም ያልወገነ. ይህ ክሮሞሶምች ለመጀመሪያ ዲትሮይት ውስጥ ራስ-አሳይ በ 2002 ወደ ኋላ የረከሰውን ነበር. ይህ ሞዴል "የቮልቮ" በጣም ሀብታም እና የሚስብ ታሪክ ነው. ሕልውና 13 ዓመታት ወቅት ክሮሞሶምች 4 restyling እና ማዘመን በኩል ተሳሳተ. ይህ ብቻ ሁለተኛ ትውልድ ለ 2015 XC90 አድፍጦ ነበር. መኪናው አዎንታዊ ጎን ላይ እራሱን አረጋግጠዋል በዚህ ጊዜ ሁሉ: ከፍተኛ አስተማማኝነት, ጥራት, የመኪና አፈጻጸም እና (ስለ ባለቤቶች ግምገማዎች "የቮልቮ XC90" ማውራት) ሙሉ ስብስቦች አንድ ዋና ደረጃ ይሠራሉ.

የመጀመሪያው ትውልድ Restyling

የመጀመሪያው ሞዴል ለውጦች 2006 ቦታ ይዞ ሄደ; እነሱም መኪና ብቻ መልክ ነካ. "የቮልቮ" ወደ ተለውጧል መዝለያ, የፊት እና የኋላ መብራቶች እና ሌሎች ለመዋቢያነት ክፍሎች. ሞዴል ወደ ተከታይ ዝማኔዎች ደግሞ የቴክኒክ ክፍል አይነካም. መላውን የሕይወት ዑደት XC90 በመላው ፕሮግራሞች አኳያ ሁሉንም የተረጋጋ ነበር.

ሁለተኛ ትውልድ

ነገር ግን ጊዜ ካለፈ, እንዲሁም በዛሬው አውቶሞቲቭ ገበያ ክሮሞሶምች-የተረፈ በጣም ያለፈበት. ሁሉም ትልልቅ ኩባንያዎች ዋና crossovers ደንበኞች ይሰጣሉ የት ከፍተኛ ውድድር ባለበት ሁኔታ ውስጥ, በ «የቮልቮ" ምንም አማራጭ አልነበራቸውም. ሁለተኛው ትውልድ ዋነኛ ራስ አሳይ በ 2014 አብርቶ ነበር. እንዴት አዲሱን የቮልቮ XC90 ነበረ, እና አዲስ መኪና እንደሆነ ተቋቁሟል ስኬት መድገም, ወይም ቢያንስ ቢያንስ ወደ ቀረብ ለማግኘት? በዝርዝር ውይይት የሚለውን ርዕስ ያለውን ጥቅም እና አዲሱ ሞዴል ጥቅምና ባለቤቶች, "የቮልቮ XC90" በርካታ ግምገማዎች ጠቅለል, እና አንድ የሙከራ ድራይቭ ተሞክሮ የሚገልጽ ነው.

ምን ተቀይሯል?

የምርት ስም "የቮልቮ" መካከል ደጋፊዎች ጠብቋል - መጀመሪያ በ 2015 ሁለተኛው ትውልድ XC90 የመጀመሪያው ሞዴል ማኅበረሰብ መስመር ጠፍቷል መጣ. አዲሱ መኪና ሙሉ በሙሉ ስዊድን ውስጥ ተሰብስበው ቆይቷል ይህም ኩባንያ, ታሪክ ውስጥ የመጀመሪያው ነው. የ ፈጣሪዎች, ከባዶ ከ ክሮሞሶምች አድርጓል ወደ ኋላ በመመልከት አይደለም ቀዳሚው ሞዴል ነው. የ XC90 ወደ የቀሩት ይልቅ ገንዘብ ኢንቨስት ነበር "የቮልቮ" ክልል.

ይህ አቀራረብ አማካኝነት ኩባንያ በመጨረሻ "ለሊቆች እና የጡረተኞች ማሺን.» መለያ ጠፍቷል ከደፋ አዲሱ ክሮሞሶምች በጣም በቴክኖሎጂ, የተራቀቁ ውጤታማ እና አስደናቂ መኪናዎች "የቮልቮ".

ኢንጂነሮች እና ንድፍ ዘመናዊ ቴክኖሎጂ እና መልክ ውስጥ አፈ ታሪክ የመጀመሪያው ትውልድ የሚታወቅ ባህሪያት ማዋሃድ የሚተዳደረው እና የቴክኒክ መሣሪያዎች ላይ.

አዲስ XC90 ውስጥ ውጫዊ አካል

ሁለተኛው ትውልድ ትንሽ ይበልጥ ነበር. በመሰረቱ, በዚህ ምክንያት በሚታይ መኪናውን ያስረዝሙ ዘንድ ኮፉነ አንድ ማራዘም እና አካል አግድም መስመሮች ነበር. ትልቅ እና ፈጣን - አለበለዚያ ተብሎ አይችልም. የመጀመሪያው ምርመራ ወቅት የሙከራ ንድፍ ይመስላል, ነገር ግን በፍጥነት ወደ እሱ ጥቅም ለማግኘት. የ ፈጣሪዎች ከኋላ ውስጥ እውቅና ሞዴል ለመውጣት ሞክረዋል: ተመሳሳይ መብራቶች, የ የኋላ መስኮት አብሮ በአቀባዊ ዝግጅት አደረገ. በትንሹ ጎን ውስጥ ብርሃናት "እስከ አፈረሰ" ይህም ቡት ክዳን, የተቀየረው.

ፊት ለፊት አዲስ የቮልቮ XC90 - አንድ ሙሉ ለሙሉ የተለየ መኪና, ወደ የምርት ወግ ላይ በመመልከት ያለ ሠራ. ግልጽ እየሆነ አንዴ ይህን ሞዴል በኋላ, ሌላ ሁሉም ሰው እየጠበቁ restyled ነው. "ቶር ስለ ሀመር" ተብሎ የፊት ፈጣሪዎች. አብዛኞቹ አይቀርም, እንዲህ በቀን የመኪና መብራቶች በቅርቡ መላውን ቺፕ ምልክት ይሆናል. ባህላዊ grille ሙሉ ቦታ ላይ እንደ ሁልጊዜ ወደ የምርት ክፍል ዓርማ chromed ነው. መዝለያ ደግሞ ጥለት washers "ተመሳሳይ የሞገድ ላይ" የሆኑ ግርማ Chrome ያስገበዋል ያጌጠ. እነዚህ ሁሉ አነስተኛ ዝርዝሮች በአዲሱ ትውልድ መካከል የተቀናጀ እና የተሟላ ምስል ይፈጥራል. አድናቆት ትኩስ ንድፍ በኋላ ክሮሞሶምች ውስጥ መመልከት ጊዜ ነው.

የውስጥ XC90

ወደ ውስጣዊ አሞላል ከውጨኛው ጀርባ ደረጃ አይደለም. የአገር ውስጥ ጉዳይ ንድፍ እና ጥራት የቅንጦት ተብሎ ይችላል. የ እንደማትጠነቀቅ እና ችኩል አካል ንድፍ በተቃራኒው, ሁሉም ነገር የበለጠ ነገር ሲደርስበት ስለመጣ ውስጥ ነው. ነገር ግን ይህን ለመከላከል, ነገር ግን ይልቅ የራሱ ጣዕም ይፈጥራል አይደለም.

በሩ ዝግ ጋር መጀመር አለበት. እናንተ ውስጥ ማግኘት እና በሩን ይርገጡት አንዴ አትደናገጡ አይደለም. በጣም ጥሩ እና ሕሊናዬ አሰበ-ውጭ ማገጃ - በመጀመሪያ አንተ ቫክዩም ውስጥ ናቸው ይመስላል. ይህ አርቁ የፊት ፓነል ላይ ቢወድቅ በኋላ. የአገር ውስጥ በቀላሉ አዝራሮች እና መቆጣጠሪያዎች ሳያዝረከርኩ, ያጌጠ ነው. እንጨት ጋር duet ውስጥ እውነተኛ ሌዘር - ክርክሙን መካከል ክላሲክ ስሪት, ነገር ግን ብርሌ ፊት የቀረቡ ይበልጥ ውድ ሞዴሎች ለ. በቃ በዚህም አዝራሮች ቁጥር በመቀነስ, ትልቅ የማያ ንካ አወጋገድ አስቀመጠ መላውን ማዕከል ኮንሶል - በ ውስን ቦታ ላይ ብቻ 8. ናቸው ይህም የማውጫ ቁልፎች እና መቆጣጠሪያ simplification አንድ የፍጻሜን ቀደም "የቮልቮ" ወደ ቺፕስ ልማት ውስጥ አላስፈላጊ ውስብስብነት ላይ እንዳይውሉ ማን አዳዲስ ደንበኞችን ለመሳብ ይሆናል ሊሆን ነው . አሁን ለዚህ ተግባር እንኳ አንድ ልጅ ማስተናገድ ይችላሉ. እርስዎ የፊት ወንበር ላይ ትምህርት ቤት ወደ እርሱ ወስዶ ሳሉ: እርሱ ጥረት ሁሉ ድጋፍ እና መልቲሚዲያ ስርዓት አስተዳደር እስኪችል ድረስ ጊዜ ይኖራቸዋል.

ማንኛውም አረቦን ክሮሞሶምች ጋር እንደ የትኛዎቹ ውስጥ መቀመጫ በሦስት ረድፍ አሉ. በጣም ብዙ መቀመጫዎች ፊት - አንድ ይልቅ አስፈላጊ ባሕርይ. "የቮልቮ XC90" ወደ ባሕር ይሄዳሉ ወይም በዚህ መኪና ላይ መጓዝ ማን በከተማዋ መካከል ወጣቶች እና ንቁ ሁለቱም ነዋሪዎች, እንዲሁም ትላልቅ ቤተሰቦች ተስማሚ ነው.

ሁሉም መቀመጫዎች እኩል ምቾት እና ላተራል ድጋፍ አላቸው. መቀመጫ በሦስተኛው ረድፍ ላይ - ብዙ አምራቾች ማጽናኛ ለፊት ወንበሮች, ከኋላ መንገደኞች ወደ ሙሉ ዘንጊ, እና እንዲያውም ይበልጥ እንዲሁ ላይ ሁሉ ትኩረት ተወጥሮ እንደ ይህ ንጥል, ተለይተው መታወቅ አለበት.

የቴክኒክ መሙላትን

አንተ ባለቤቶች መካከል በርካታ ግምገማዎች ላይ የሚተማመኑ ከሆነ, "የቮልቮ XC90" - የ የቴክኖሎጂ እና ብልህ ማሽን ነው. ምክንያት በውስጡ ቀላል ቀዶ ወደ ውስጥ ማመን አስቸጋሪ ነው. አንዳንድ ጊዜ መኪናው ወደ መድረሻው ራሱን መንዳት የሚችል መሆኑን ይመስላል. ረዳት ስርዓት አንድ ግዙፍ ቁጥር ብዙ ስራ ያከናውናል. XC90 ፍጹም ለእግረኞች በላይ I ንቨስተሮች, አደጋ አስጠንቅቋል, መንገድ ይቆጣጠራል. ባለቤት የአሰሳ ትኩረታቸው ሳለ "የቮልቮ" በጥንቃቄ በመንገድ ላይ የተሰመሩ ምልክቶች መከተል እና ተሽከርካሪ ተሳሳቱ አይደለም.

ምቾት, ወጪ ቆጣቢ, ተለዋዋጭ ማጥፋት-መንገድ: XC90 4 የመንዳት ሁኔታዎች አሉት. ዓላማውን እያንዳንዱ ስም ከ ግልጽ ይሆናል. እያንዳንዱ ሁነታ ተግባሩን የተቋቋመችበት 100% ነው - አንድ ሰው አንድ ነገር ብቻ ነው ማለት ያስፈልገዋል. እንኳ Off-መንገድ.

ፕሮግራሞች ያለው ክልል

"የቮልቮ XC90" ብቻ 2-ሊትር turbocharged በናፍጣ ወይም ነዳጅ ፕሮግራም ጋር ተለዋጭ ውስጥ ያገለግላል. ዝቅተኛ ሊሆን ኃይል - 190 እየፈጠኑ, ከፍተኛ 320. ሁሉም ስሪቶች 8-ፍጥነት ሰር በማስተላለፍ ጋር አካተዋል ይደርሳል. ተሽከርካሪ ሙሉ-ድራይቭ እና ወደፊት-ድራይቭ ተምሳሌት ውስጥ አለ.

ሙሉ ስብስብ

እዚህ ላይ የመኪና ፈጣሪዎች በአንዴ ሁሉንም ሰው ማስደሰት ወሰንን. በጣም "ድሃ" ዋጋ 3.27 ሚሊዮን ሩብልስ ነው, እንዲሁም በጣም ውድ ያህል ማለት 5 ሚሊዮን መክፈል ይሆናል: አማራጮች የተለያዩ አዲስ "የቮልቮ XC90" ታቀርቡ ዘንድ. እንደ Q7 እንደ ተወዳዳሪዎች, ዋጋ, M-ክፍል, የ X5, በጣም ከፍተኛ ነው - ነገር ግን እንኳ ወጪ ዋነኛ የንብረት ያልወገነ "የቮልቮ" ይሆናል. Q7 የመጀመሪያ ወጪ ያህል ሺህ 600 እንደ በማድረግ XC90 ዋጋ ይበልጣል.

ግምገማዎችን ባለቤቶች 'የቮልቮ XC90'

እኛም ኢንተርኔት ላይ ክሮሞሶምች አዲሱ ትውልድ ባለቤቶች ሁሉ ግምገማዎች እንዲተነትኑ ከሆነ, ሰዎች በዚህ መኪና ፍቅር ይህም በርካታ ዋና አዎንታዊ ባሕርያት አሉ. እነዚህም የሚከተሉትን ያካትታሉ: ከፍተኛ አስተማማኝነት, ዘመናዊ የቴክኒክ በዉስጥ የሚገኝ, በመንገድ ላይ ጠባይ መለዋወጥ, ትኩስ ንድፍ. ሁለተኛው ትውልድ ብዙ sportier እና ተጨማሪ ካደገ መመልከት ጀመረ - አንድ-ጥሩ ጠባይና እና በተረጋጋ መልክ ጋር የመጀመሪያ XC90 እንደ አይደለም. የ የቅንጦት መኪና ስሜት ሁሉ በዝርዝር; ነገር ግን በዚያው ጊዜ: ምክንያታዊነት እና በተግባር ላይ. አዲሱ XC90 - በጣም "አዋቂ" መኪና.

ባለቤቶች አሉታዊ ግምገማዎች ጥገና እውቅና ይቻላል. "የቮልቮ XC90" - የአገልግሎት ውል ውስጥ ያለውን ርካሽ ማሽን. በውስጡ ተወዳዳሪዎች ጋር ያለው ዝቅተኛ ወጪ ዘመድ ቢሆንም, የመለዋወጫ እና የአገልግሎት ዋጋ አንዳቸውም BMW, ወይም መርሴዲስ ወደ ሁለተኛው ነው.

ውጤት

የስዊድን carmaker ሁሉም የሚጠበቁ በልጧል እና ወደፊት አንድ ታላቅ መመንጠቅ ነው አድርጓል. ሁለተኛው ትውልድ የቮልቮ XC90 sverhudachnym መጣ. አዲሱ ክሮሞሶምች እውነተኛ ያልወገነ ይሆናል, እና ምን የመጨረሻው ሊሆን ይገባል. ይህ ሞዴል አዳዲስ ደንበኞችን ለመሳብ እና ወጣቱ ትውልድ ዓይን ውስጥ ያለውን ብራንድ ስም ማሳደግ የሚችል ነው.