መኪኖች, መኪኖች
ቤንዚን ፓምፕ VAZ 2112 ግምገማ, ባህሪያት, እና የመሣሪያ ምትክ
በደንብ የሚታወቅ እንደመሆኑ, ሞተር ኦክሲጅን እና ነዳጅ ያስፈልገዋል እንዲሠራ. እና በከባቢ አየር ግፊት በቂ የመጀመሪያ አቅርቦት ከሆነ ነዳጅ በአንድ ፓምፕ አጠገብ በግዳጅ መቅረብ አለባቸው. ይህም የተለያዩ ዓይነቶች መካከል ሊሆን ይችላል. ቀደም ካርቡረተር መኪና ውስጥ ሜካኒካዊ ንጥረ ተዘጋጅቷል. ቤንዚን ፓምፕ VAZ-2112 - የበለጠ ዘመናዊ የኤሌክትሪክ. እንዴት እንደሚሰራ እና እንዴት የሚተካ? ይህ ሁሉ - በዚህ ርዕስ ውስጥ ቆይተው.
መሣሪያ
የዚህ ንጥረ ነገር ያለው ግንባታ የሚከተሉትን ክፍሎች ያካትታል:
- የ የቅበላ ቫልቭ.
- ካሜራ.
- አደከመ እና solenoid ቫልቭ.
- ድልሺ.
- ኮር.
- የኤሌክትሪክ እውቂያዎች.
- ጸደይ ተመለስ.
የስራ መርህ
የስራ አባለ አንድ ሜካኒካዊ ፓምፕ መካከል እርምጃ መርህ የተለየ አይደለም. በመሆኑም solenoid ቫልቭ ወደ ሲሳል ያለውን ኮር ኤለመንት ድርጊቶች, ምክንያት. ስርዓቱ ከአውታረ መረብ ጋር አንድ ቮልቴጅ በማቅረብ ለ እውቂያዎች ጠፍቷል ተዘጋ ድረስ ይህ እርምጃ በፊት የሚከሰተው. ሽቦን አባል (ማሽከርከር ቦታ ቁልፍ ጋር የሚጎዳኝ) ጊዜ የጀመረው ነው. በመሆኑም ነዳጅ ፓምፕ በ 16 VAZ-2112 12 ቮ ኃይል ቫልቭ የሚቀርቡ. ወደ ዘዴ በ injector ውስጥ ነዳጅ መርጫ የሚያስፈልገው አንድ ሁለት ሰከንዶች የሚፈልጉትን ጫና ይፈጥራል.
የ ጠቋሚ ያለውን ውጽዓት ላይ (ግፊት) 0.4 MPa ይደርሳል. ደብዛው ንጥረ ነገር ንድፍ ሰታንዳርድ ነው. ወደ ፓምፕ በተጨማሪ, በመስቀለኛ protivootlivnoy መስታወት, ሽቦዎች እና ጠንካራ በጸደይ የተጠበቁ ናቸው ቱቦዎች ነው.
በ ፓምፕ ላይ ወደታች የሚንቀሳቀሱ እና አንድ ድልሺ አለው. በዚህም ምክንያት, ስርዓቱ አንድ ክፍተት ይፈጥራል. ይህ ፓምፕ ያለውን መምጠጥ ቫልቭ መክፈቻ የሚያመቻች. ድልሺ መካከል ዠምሮ እንቅስቃሴ ወቅት ይህ ግፊት ስር ስርጥ ቫልቭ ይዘጋል. ይህ መነፋት አባል ይከፍታል. እርሱ መርፌ ላይ ያለውን የነዳጅ ግፊት የሚገፋን. በተጨማሪም, ሲስተሙ "ታንክ መስመር." ይሰጣል ይህም ወደ ታንክ ወደ ነዳጅ ተቀርጾ መጠን ለ አላስፈላጊ ነው. የ "መመለስ ፍሰት" ነጠላ መስመሮች ይቀርባሉ.
ይህ ወዴት ነው?
"በአስር" በመጀመሪያው ሞዴል ይህ ፓምፕ መካኒካል እና ሞተር ክፍል ውስጥ የሚገኝ ነው. ነገር ግን "dvenashka" በ 98 ውስጥ, ትንሽ ቆይተው ታየ እና ሙሉ መርፌ የሚሰራጭ ነው አንድ ነዳጅ-በመርፌ ሞተር የተገጠመላቸው ነበር. ስለዚህ ንድፍ submersible የኤሌክትሪክ የነዳጅ ፓምፕ ይጠቀማል. VAZ-2112 injector በ ታንክ ውስጥ የተከማቸ (ክፍ 8 እና 16) ላይ. ትክክለኛ ለመሆን, ወደ ንጥል በቀኝ በኩል, ትራስ የኋላ ረድፍ ስር ትገኛለች. በውስጡ ወዳጃዊ አገልግሎት ልዩ ይፈለፈላሉ የቀረበ.
ምልክቶች
ይህ የነዳጅ ፓምፕ ወደ injector VAZ-2112 ላይ ሊፈናጠጥ እንደሆነ መታወቅ አለበት, ረጅም አገልግሎት ሕይወት አለው. ነገር ግን ባዶ ታንክ እና ጭንጋፍ የምትክ ማጣሪያዎች ላይ መደበኛ በማሽከርከር ሥራውን ሊያባብሰው ይችላል. ስለዚህ ሕሊናችን መሠረታዊ ምልክቶችን ማወቅ አስፈላጊ ነው.
የመጀመሪያው ባሕርይ ምልክት - የ ሞተር አንድ አስቸጋሪ መጀመሪያ. ከዚህም በላይ "ወደ ሞቃት" እና "ቀዝቃዛ ላይ" እንደ ሊከሰት ይችላል. ይህ ፓምፕ ከመጀመሩ በፊት በቂ ጫና ማዳበር አስቸጋሪ መሆኑን ያመለክታል. በሐሳብ ደረጃ, ይህ ብቻ 2-3 ሰከንዶች ያህል ይሰጠዋል. ወደ ፓምፕ Buzz ይቀጥላል እና ከሆነ ተጨማሪ መንገዶች ክፍ ወይም ድልሺ ችግሮች ናቸው.
ተጨማሪ የላቁ ሁኔታዎች ውስጥ ማሽን በቀላሉ እስራቱን ይችላሉ. ምንም ባዶ ታንክ ማለት እና መኪና በድንገት ፍሪዳን በማድረግ ካለዎት ሞተሩ ነዳጅ አቅርቦት አቁሟል ማለት ነው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ ይህ VAZ-2112 ወይም ጥምቀት አባል በራሱ ላይ ያለውን የነዳጅ ፓምፕ ቅብብል መተካት አስፈላጊ ነው.
በመጨረሻም, ሞተር ያልተረጋጋ በሚኒሞ ይሆናል. ሞተር troit አንድ ስሜት አለ. የ ኤለመንት እና ሙሉ በሙሉ አቃጠለ ከሆነ, ከዚያም ፓምፕ መካከል A ጠቃላይ የሞተሩ ሽቦን ብርቅ (እንኳ አጭር) ይሆናሉ ጊዜ.
መለወጥ
ስለዚህ እኛ አዲስ ገዝተው እና ለመጫን ከፈለጉ, የ ፓምፕ አቃጠለ. በመጀመሪያ, (ነዳጅ ወደ ቱቦዎች ሁሉ ውስጣዊ ለማፍሰስ አይደለም) ስርዓቱ ውስጥ ያለውን ግፊት መቀነስ ይኖርብናል. ይህንን ለማድረግ, (የወረዳ የሽፋኑን ጀርባና ጎን ላይ ተመልክቷል) ተዛማጅ ፊውዝ ማግኘት, ሞተር ለመጀመር እና ክወና ወቅት ንጥል ለማስወገድ. መኪና ማቆሚያዎች ከዚያም አሁንም ወደ ሥራ አንድ ሁለት ሰከንዶች ነው. ይህ ሥርዓት ነዳጅ አልቆበታል አንድ ምልክት ነው, እና በሚቀጥሉት ደረጃዎች መቀጠል ይችላሉ. ስለዚህ, የኋላውን በር ለመክፈት እና ሶፋ ያስወግዱ. በ ምንጣፍ በታች መወርወርያ ላይ በሁለቱም ይህን ይጫኑ ለ. ከዚያም አንድ ትንሽ ይፈለፈላሉ ያያሉ.
እንደ ተጨማሪ የ VAZ-2112 ላይ ያለውን የነዳጅ ፓምፕ ያለውን ልውውጥ ያካትታል? ቀጣዩ ደረጃ ያለውን የነዳጅ ቧንቧ ማላቀቅ ነው. የ ሞተር አይነት (8- ወይም 16-ቫልቭ) ላይ በመመስረት, እነርሱ ቺፕስ ወይም ይጠብቅባችኋል መቀርቀሪያ ላይ ሊፈናጠጥ ይችላል. በተጨማሪም ሽቦዎች ጋር ቺፕ ማሰናከል.
መግጠም
ስለዚህ, በቀስታ ታንክ አወቃቀር የሚወጣበት. አሮጌውን አባል ተቋሞቹ ያህል, አንተ protivootlivnoy መስታወት ማስወገድ አለብዎት. በ ፓምፕ ራሱ latches ላይ ቦታዎች ውስጥ በጥብቅ ነው. አንተ እሱን ለማስወገድ ቁልፎች ወይም ሌሎች መሣሪያዎችን መጠቀም አያስፈልግህም. ይህ እጁን በማውጣት ወንበር ከ ለማስወገድ በቂ ቀላል ነው. በተጨማሪም reticulum (ግምታዊ ማጣሪያ) ይተካል. ከዚያም በተመሳሳይ አዲስ ንጥል ቦታዎች ውስጥ ከተዋቀረና አንድ የፕላስቲክ ጽዋ መልበስ አይርሱ. በጥንቃቄ በሙሉ ባንድ አትመው ወደ መቀርቀሪያ ወደ ታንክ ውስጥ ሁሉ አስወግዱ እና ይቸነክሩታል. በዚህ መላውን ምትክ ውስጥ ይጠናቀቃሉ.
ስለ ወጪ
1,200 2,000 ወደ ሩብልስ አንድ አዲስ የነዳጅ ፓምፕ VAZ-2112 የዋጋ ክልሎች. የሚገርመው, ርካሽ "Boshevsky" አባል ነበር. እርግጥ ነው, ማንም ሰው ፓምፖች "dvenashki" ለማድረግ በጀርመን ውስጥ ይሆናል.
ጤናማ ምክር
በማመንጨት ምትክ ነዳጅ ፓምፕ ወደ VAZ-2112 ላይ, ሽፋኑ አባል ከፍተኛው ንጽሕና ለማረጋገጥ. ይህም ቆሻሻ ይህም ከ ታንክ ገብቶ እስኪቀመጥ ተቀባይነት የሌለው ነው. በቀላሉ አንድ ግምታዊ ማጣሪያ ማስቆጠር ይችላሉ (በከፊል አዲስ የነዳጅ ፓምፕ VAZ-2112 ወደ ለማግኘት) እኛ እንደገና ለማደስ ያላቸው ለዚህ ነው, ይህም. ቤንዚን ወይም "ነጭ መንፈስ" ውስጥ የራሰውን የቆየው ጨርቅ የተሻለ ቁራጭ ያጽዱ.
መደምደሚያ
ስለዚህ አንድ መኪና VAZ-2112 ከሆነ ምን ማድረግ አስበን ያለውን የነዳጅ ፓምፕ ለማከናወን አይደለም ምን መሬት ላይ ጥፋት ለማወቅ ይህን ስልት. ከዚህ ማየት እንደምትችለው, እናንተ መሳሪያዎች ቢያንስ ስብስብ ፊት እጁን ጋር ሴል መቀየር ይችላሉ. የነዳጅ ፓምፕ ምትክ ላይ ይህ ጊዜ ከእንግዲህ ወዲህ ከ 40 በላይ ደቂቃዎችን ይወስዳል. ይህም እንኳ ለጀማሪዎች ይችላሉ መድገም የሚያስችል ቀላል ሂደት ነው.
Similar articles
Trending Now