ቦክሰኛ ሞተር: ጥቅሞች እና ጉዳቶች

ዘመናዊ ተሽከርካሪዎች ላይ በጣም የተለመደው ሞተር ውስጥ-መስመር እና የ V ቅርጽ እንዲሆኑ ተደርገው ነው. የተቃወሙት ሞተሮች በዋናነት የፖርሽ እና የሱባሩ ሞዴሎች ውስጥ, እጅግ ያነሰ ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ ነው. ምን ትኩረት ይህን እጥረት ምክንያት ነው, እና ምን ጥቅሞች አንድ ቦክሰኛ ፕሮግራም አለው?

የንድፍ አማራጮች

ያላቸውን አቻዎቻቸው ጀምሮ ይህ ፕሮግራም በ ሲሊንደሮች በአግድም, ማለትም ይህ በአቀባዊ ወይም ማዕዘን ላይ በሚገኘው አይደሉም ውስጥ ናቸው, ነገር ግን በዚህ ውስጥ ባሕርይ ያለው ነው እርስ በርሳቸው ከ ተቃራኒ አቅጣጫ. በመሆኑም ስም - ቦክሰኛ ወይም በአግድም-ተቃወሙት ሞተር.

እንደዚህ ሞተርስ ንድፍ ሁለት አማራጮች አሉ. ምንጭ - pistons እርስ በርሳቸው ወደ ለማንቀሳቀስ እና አንድ የጋራ ለቃጠሎ ክፍል አላቸው. እንዲህ ሁለት-ስትሮክ ፕሮግራሞች. እነዚህ ጥቅሞች ውስጥ-መስመር ወይም V-ቅርጽ ሞተርስ መዋቅር ጋር ሲነጻጸር, ቀላል ከፍተኛ ጥራት ጋዝ ልውውጥ ያካትታሉ. ኬሮሲን, ቤንዚን, በናፍጣ ነዳጅ: እንዲህ ያሉት መሣሪያዎች በተለይ, የሶቪየት የተለያዩ ነዳጆች ላይ ሊሠራ ይችላል ይህም ታንኮች T-64, ውስጥ, ወታደራዊ ተሽከርካሪ ውስጥ ጥቅም ላይ ቆይተዋል. ሌላው ዓይነት ወደ ታንክ ማስተላለፍ እንዲቻል, በላዩ ላይ አንድ ልዩ ለልማቱ ማንቀሳቀስ በቂ ነው ወደ ነዳጅ መርጫ ፓምፕ እና የተፈለገውን የመተኮስ አንግል ለማጋለጥ. ሞተሩ ሁለት ተርባይኖች የተገጠመላቸው ነበር; በውጭ ምድረ ጋዞችን እንደውጤት, ኃይል እና ጋዝ የሚጨምር ሲሆን አዳበረ. እንዲህ oppozitnik ጥቅምና ሁለት-ስትሮክ ፕሮግራሞች መካከል በዚያ ተመሳሳይ: ወደ በኩል ነዳጅ ማጣት ከፍተኛ አደከመ የእምቢልታ. ይህን በማድረግ, መገመት ይችላል እንደ ያስፈልጋል ፒስቶን እና ሁለት crankshafts አቅጣጫ መንቀሳቀስ እንደ አንድ ጨዋ መጠን ታክለዋል. ሁለተኛው አማራጭ ይበልጥ የተለመደ ነው. ይህ እኛ ቦክሰኛ ሞተር ማለት ጊዜ እኛ ብዙውን ጊዜ በአእምሮው ነገር ነው. በአንጻራዊ ሁኔታ ሲናገሩ, ወስነዋል ይህን የ V ቅርጽ ሞተር ሲሊንደሮች 180 ዲግሪ ማዕዘን ላይ ያነጥፉ ነበር. እሱም መኪኖች (የፖርሽ, የኦዲ, የሱባሩ), ሞተርሳይክሎች ( "Dnepr", "ከዩራል") ላይ ጥቅም ላይ ይውላል. እሱ ስለ እኛ በኋላ እንነጋገራለን.

ጥቅሞች እና ጉዳቶች

በመሆኑም ጥቅሞች. የ ሞተር እንዲህ ዝግጅት ዋናው ጥቅም - የስበት ዝቅ ማዕከል, controllability እየተሻሻለ ይህም በ. Oppozitnik ደግሞ መጠንና ክብደት አኳያ ጥሩ ጋር ያመሳስለዋል. እሱ ውስጥ-መስመር ፕሮግራሞች ይልቅ በጣም አጭር እና ዝቅ ነበር. ሌላው ጥቅም - እርስ neutralizing ወደ pistons ነዛሪ ዝግጅት የቀረበ ነው ይህም ጥሩ ሚዛን. ተሽከርካሪ መሃል ኃይል ክፍል ውስጥ ስበት የማካካሻ ማዕከል የሚቻል ይበልጥ ትክክለኛ መሽከርከር እና የተረጋጋ እንዲሆን ያደርገዋል. ይህ በተለይ አያያዝ ወጪዎች ብቻ መሬት ላይ አይደሉም የት የስፖርት መኪና, አስፈላጊ, ነገር ግን በመጀመሪያ ቦታ ላይ ነው. pluses እና ራስ-ላይ ግጭቶች አሉ. የ ቦክሰኛ ፕሮግራም ዝቅተኛ ነው: ከዚያም አይደለም ተሽከርካሪ ውስጥ, ስለመጣ በታች ግጭት ውስጥ መንቀሳቀስ ይሆናል. ስለዚህ እንደዚህ የሞተር ፊት የደህንነት መኪና የሚደግፍ ውስጥ ይናገራል.

ቦክሰኛ ሞተር ጥቅምና ጉዳት አለው? አዎን, እና በጣም ከፍተኛ. እነዚህ ያሉ ፕሮግራሞች ሰፊ አይደሉም የሚል ምክንያት ነበሩ. እነርሱ ሲሊንደሮች ይህ ንድፍ ላይ ችግሮች ብዙ ይፈጥራል ተከታታይ ወይም ደብዳቤ V. መልክ የት ሞተሩ ይልቅ ብዙ ናቸው አጭር ርዝመት እና ቁመት, ነገር ግን ስፋት እንዲኖረው Oppozitnik. የ ቦክሰኛ ሞተር ስፋት ውስጥ በውስጧ ተቀይጠው የሚለው ሞተር ክፍል እንዲህ መሆን አለበት. ይህ እንደቆመና እንዳይጋጭ እና ዊልስ እንዳይጋጭ መሆን አለበት. ሌላው ችግር - ጥገና ጣቢያዎች መገኘት. ሞተሩ ዘይት ራስህን ለመለወጥ አሁንም የሚቻል ከሆነ, ከዚያም ሌሎች ክወናዎችን ብቻ ስፔሻሊስት ሊደረግ ይችላል. ይህም በቀላሉ ሲሊንደር ራስ ሊጎዳ ይችላል ምክንያቱም ብቻ ሞተር ለውጥ ውስጥ እንኳ ብልጭታ ሶኬቶች አይመከርም. እነዚህ ጥቅምና ማምረት እና ለመጠበቅ ተቃራኒ ሞተሮች ውድ ማድረግ. ይህ ደግሞ በተራው, መኪናውን ዋጋ ይነካል.

ከዚህ ማየት እንደምትችለው, መሣሪያ የዚህ አይነት የጐደለው እና ጥቅሞች, እና ጥቅምና. ይሁን ያላቸውን ተወዳዳሪዎች ደግሞ ጥሩ አይደሉም. መኪና በምትመርጥበት ጊዜ ስለዚህ, ይህ ኃይል አሀድ ለመጠበቅ ውስብስብ ዘንድ ለእናንተ ጠቃሚ እና ውድ ነው ይወስናል. ይህ ተሽከርካሪ ጥሩ ቁጥጥር አንድ የበቀል ጋር እነዚህን ወጪዎች መክፈል ይሆናል ሊሆን ነው.