"Daewoo Nexia" መጀመር አይችልም: ምክንያቶች, ጥገና

ማሽኑ ለመጀመር ሲያልቅ ምናልባት እያንዳንዱ መኪና ባለቤት, ምንም ይሁን ምን የእርሱ መኪና, አንድ ሁኔታ ውስጥ አቅመ መቁረጥ ስሜት ያውቃል. የተለመዱ ይህ ስሜት እና መኪናዎች "Daewoo Nexia" ባለቤቶች ጋር. ሞተር እስከ አትጀምር - ለዚህ ያሉ ማሽኖች አንድ የታወቁ ጭብጥ ነው. እነዚህን ውድቀቶች እና መፍትሄ ለማግኘት ዋና ምክንያቶች መተንተን ይሆናል.

እንደ መኪኖች መግዛት, አለበት በግልጽ መረዳት ወደፊት ባለቤት - በጀት መኪና እና ተጨማሪ ነው. አንዴ በቴሌቪዥን ላይ ኃይለኛ የማስታወቂያ ዘመቻ dorestaylingovoy ሞዴሎች አሉት ነበር - "እኔ Uzbeks እነርሱ በሚገባ ክረምት ያበላሻሉ እፈልጋለሁ." በቅርቡ, ይህ ሐረግ ዝነኛ ሆነ በፍጥነት ወደ ሕዝቡ ሄዱ. ይህ ሳይፈጸም ቀርቶ እንደ ሆነ በእውነት በዚህ ውስጥ የለም. "Daewoo Nexia" ብርድ ውስጥ ማቆሚያ በኋላ መጀመር ካልሆነ ታዲያ አንድ ነገር በእርግጠኝነት ይፈጸማል. መኪናው ውስጥ ቀዝቃዛ ላይ እየሄደ ችግር የለም. ነገር ግን አንድ ትንሽ caveat አለ.

"Daewoo Nexia"

የዚህ መኪና ያለው ቅድመ አያት 1991 ወደ 1984 እስከ ጀርመን ውስጥ የተሰበሰበው ነበር ይህም "Opel Kadett ሠ" ነው. እንኳን ፈቃድ "Opel» ስር የተሠራ የመጀመሪያው መኪኖች, 1986 በማኅበሩ መስመር ሄደ. "Nexia" የምርቱ ስም Cileo ስር በካናዳ እና በአሜሪካ ውስጥ ይሸጡ ነበር. በሌሎች አገሮች ውስጥ, ሞዴል እና Daewoo ተወዳዳሪ መግዛት እንደሚችሉ ያውቃሉ. መሠረት "kadetovsky" ሞተር ይወሰዳል ነበር. ይሁን እንጂ ዳግም የተነደፈ እና ዘመናዊ. ይህ ሞተር ከፍተኛ አስተማማኝነት የለውም.

ቆጣሪ እና "Daewoo Nexia"

ባለቤቶች dorestaylingovoy ሞዴሎች መካከል አንድ ግዙፍ ቁጥር በቀላሉ የተለያዩ ችግሮች ብርድ ውስጥ መጀመር ጋር ተያይዞ መሆኑን ማስታወቂያ ጀምሮ አስተያየት avtougonschika መቃወም ይችላል - አንድ አስገራሚ አይደለም. ነገር ግን "Daewoo Nexia" በቅዝቃዜ ውስጥ ብቻ ሳይሆን, መጀመር አይችልም. ጥሩ ምክንያት አሻፈረኝ ያለ አንዳንድ ጊዜ ልክ እንደ ድንገት, ድንገት አንድ ቁልፍ ጋር ሰቅሎም ዘንድ. ተሽከርካሪው በመግፋት ከሆነ በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ወደ ሞተር ሲጀምር አንድ የስዊስ የእይታ ትክክለኛነት ጋር በቀላሉ ይሰራል.

ይህ የሞተር ባህሪ በቀጥታ ባለቤቶች ሽቦን ሥርዓት ላይ ስህተት መረጃ ይሰጣል. "Nexia" ደግሞ አረጋግጧል ይህ ምርመራ ሁኔታ ውስጥ - ሽቦን ቁልፍ ችግሮች ቆጣሪ እንደ ናቸው, እና ጉዳት ይበልጥ ትክክለኛ, የ induction ከቆየሽ ለመመርመር ከሆነ መለኰስ አሰራጭ.

ከጊዜ በኋላ, ከዚህ ዝርዝር በቃል አፈር ወደ ይንኮታኮታል ይችላሉ. አምራች ይህን ችግር ለመፍታት እንዴት በማሰብ, እና ውጭ የሆነ መንገድ ተገኝተዋል. ኩባንያው ነቀል ቆጣሪ ጋር ሽቦን ሥርዓት አስወግዱ. የ የተያያዙ "Lanos" የበጀት መኪና ከ ሞተር ወደ ደረጃውን - መካኒክስ በ 2007 polutoralitrovye ሞተር እንዲልቅ መሆኑን ይነግሩናል. ባሻገር መሰረታዊ የዲዛይን ለውጥ ጀምሮ, ይህን ዘመናዊ ለቃጠሎ ፕሮግራሞች ውስጥ tramblera ሄዶ እውነታ አስከትሏል. ከዚህ ይልቅ ሽቦን ኃላፊነት ኤሌክትሮኒክ ሞዱል: ተጭኗል.

ዓይነተኛ ምክንያቶች

ማስጀመሪያ ይዞራል ግን "Daewoo Nexia" መጀመር አይደለም? ይህ በጣም ብዙ ጊዜ ይከሰታል. በተጨማሪም ተቃራኒ ሁኔታ አለ - የ ማስጀመሪያ ሞተር ለማጣመም አይደለም. ምንድን ከዚህ የባሰ ነው ጀምሮ እንኳ ልምድ አሽከርካሪዎች ምክንያት ማግኘት አስቸጋሪ ነው ይከተላል. ይህን ችግር እያጋጠመዎት ከሆነ, ይህን ችግር ለማስነሳት እንደሚችል መኪናውን በጣም አይቀርም ንጥረ ነገሮች ማረጋገጥ አለብህ. አንተ በራሳቸው ላይ ይህን ማድረግ ይችላሉ.

የ ማስጀመሪያ ጋር ችግር ካለ, መጀመሪያ ጠለሸት ካለ ለማየት ያረጋግጡ. ማጣሪያውን ከዚያም ባትሪውን እና ተርሚናሎች እየፈለጉ ነው. አሁንም ስሮትሉን ሙከራ ነበር ሊጎዳ አይችልም ነበር. ጠለሸት ፊት, የአየር መጭመቂያ እና ነዳጅ: ለመጀመር ሞተር ወደ እናንተ አራት ክፍሎች ያስፈልግዎታል. "Daewoo Nexia" መጀመር ከሆነ, ሁሉ አስቀድማችሁ ሻማ እንመለከታለን.

ለምን ጠለሸት የለም?

በረዶው ምንም ብልጭታ የለም ለምን ምክንያቶች ብዙ አሉ. ለምሳሌ ያህል, ወደ ውስጥ ችግር ሊያመለክት ይችላል , መለኰስ ሞዱል ወደ crankshaft ወይም camshaft ቦታ ዳሳሽ ያለውን አነፍናፊ ቦታ በአረቢያ ውስጥ tramblera ከቆየሽ dorestaylingovoy ሞዴሎች ላይ ስህተት. ለእነርሱ ቀላል መዳረሻ ካለ, የራሳቸውን እጃቸውን ሊሆን ይችላል ማንበብ አባል ፈትኑ. የ ECU የተገጠመላቸው የቅርብ ጊዜ "Nexia" ስህተት በተመለከተ ባለቤት ማሳወቅ ይችላሉ ይህም - ባለሙያዎች አንድ የምርመራ ስካነር እንዲጠቀሙ እንመክራለን.

ቀጥሎም ፊውዝ የማገጃ እና ከሮጠ በኋላ ይፈትሹ. ስለዚህ እኛ ብልጭታ ነው ብርቅ በዚህ ምክንያት እንዳልሆነ እናያለን. በጣም የተለመደው አማራጭ - እስትንፋስ ሶኬቶች ወይም ከፍተኛ ቮልቴጅ ሽቦዎች ውድቀት. ይህ በቀላሉ ሊፈታ ይችላል ዘንድ ተወዳጅ ችግር ነው. ነገር ግን ጠለሸት ሽቦ እና ሙሉ በሙሉ ተጠናቀው ወደ ከቆየሽ እና የክወና ሽቦን ሞዱል ያረጋግጡ ከሆነ.

የመጀመሪያው ሽቦ ጀምሮ ከመንቀልዎ በማድረግ በምርመራ ይቻላል. ከዚያም አንድ ሰው ውስጥ ቁልፍ ለመዞር ያለው ሽቦን. የሚከተለው ወደ መጠምጠም ኤሌክትሪክ ጋር ተስማሚ መሆን አለመሆኑን መመልከት ነው. ይህ ከሆነ, ከዚያም ከቆየሽ መተካት አለበት.

አየር ማጣሪያ

"Daewoo Nexia» መጀመር ከሆነ, የ ማስጀመሪያ ተራዎችን, ከዚያም አየር ማጣሪያ ያረጋግጡ. ሞተሩ በመልካም ትሮጡ እንደሚችል እንዲቻል, ይህ ኦክስጅን የተወሰነ መጠን ያስፈልገዋል. በአየር ማጣሪያ ሰምጦ ከሆነ, ኦክስጅን ከዚያም መደበኛ ፍሰት እንቅፋት ሊሆን ይችላል. አባል ሀብት - 10 ሺህ ኪሎሜትር. በተመሳሳይ ጊዜ ይህ የጸዳ እና በአየር intakes እና ቱቦዎች ጋር መፈተሽ ይመከራል. እነዚህ ፍርስራሽ እና ቅጠሎች ሰምጦ ይችላል.

የነዳጅ ስርዓት

እስትንፋስ የለም ከሆነ, ወደ አየር በበቂ መጠን ላይ የሚቀርብ ሲሆን በተመሳሳይ ጊዜ አምራቹን መርቁ እንጂ አትርገሙ, መኪና "Daewoo Nexia» መጀመር አይችልም. ምናልባትም በቀላሉ የተሳሳተ የነዳጅ ስርዓት. እንኳን ተላላ መኪና ባለቤቶች ሞተሩ ነዳጅ ያለ አይሰራም እናውቃለን.

የመኪናው ነዳጅ ሥርዓት ጋር ችግር ቢፈጠር መጀመር ፈጽሞ ይሆናል. አንዳንድ የመኪና ባለቤቶች መርፌ በመጠቀም ሥርዓት ክንውን በመሞከር ላይ ናቸው. ይህ ቤንዚን የተሞላ ነው; ከዚያም ወደ ቅልቅል ስሮትሉን ወደ በመርፌ ነበር. ቀጥሎም, ሽቦን ውስጥ ቁልፍ ያብሩ.

ለምን ነዳጅ ሞተሩ ላይ የሚቀርብ አይደለም?

ሞተሩ ነዳጅ ቅልቅል የሚያስፈልጉ መጠን መቀበል አይደለም ከሆነ, ታዲያ ይህ የነዳጅ ፓምፕ እና ግፊት ትቆጣጠራለች መርምሮ አስፈላጊ ነው. "Daewoo Nexia" መጀመር አይደለም ከሆነ ምክንያቶች ነዳጅ መፍሰስ, ሰምጦ የነዳጅ ማጣሪያ እና nozzles ሊሆን ይችላል. ነገር ግን ብዙ ጊዜ አንድ submersible ፓምፕ ነው. ከታች እኛ እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል እንመለከታለን.

በ ፓምፕ ይመልከቱ

በ ፓምፕ በራስህ እጅ ጋር እሺ ሊሆን ይችላል እንደሆነ ያረጋግጡ - ቀላል ነው. የመጀመሪያው ደረጃ (ወደ ተሳፋሪው ሶፋ ስር በግራ) ይህ መኪና ውስጥ የተጫነ ነው ስፍራ ለመወሰን ነው. አንድ አባል ነው መድረስ ጊዜ, አንተ ምርመራ መሄድ ይችላሉ. , ሽቦን ለማብራት ቡድኑ ላይ ማንኛውም ሰው ከጥቂት ሰከንዶች ያስፈልገዋል ነው. ወደ ማስጀመሪያ ለማከናወን ወደ ሲጀምር, እናንተ የነዳጅ ፓምፕ ክወና ድምፅ ይሰማሉ. ይህ በትክክል እየሰራ ነው ይላል. ምንም ድምፅ የለም ከሆነ, ከዚያም submersible ፓምፕ ላይ የተመጣጠነ አይደለም. ወይ እሱ አልተሳካም እና መተካት ያስፈልጋል አድርጓል.

ይህ በመሆኑም ፓምፕ ወደ ማስጀመሪያ በተለምዶ የሚሰራው, "Daewoo Nexia" መጀመር ይሆናል, ተግባሩን መሆኑን ይከሰታል. ከዚያም ወደ submersible አባል ወደ ቮልቴጅ የሚመጣ መሆኑን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. ይህ multimeter በመጠቀም እንዳደረገ ነው. ሽቦን ቁልፍ ሦስት ሰከንዶች "በ" ዞሯል እና ቦታ ውስጥ ይቆዩ ነው. በአሁኑ ፍሰቶች ከሆነ ሜትር እናሳያለን. ከዚያም መቋቋም አባል ያረጋግጡ. ይህ, በ ፓምፕ ኃይል ተርሚናሎች ጋር የተገናኙ የ ሜትር ማድረግ. ሞተሩ ጀምሮ ያለውን ጊዜ ዘዴ ውስጥ በሚሰማ ፍንጭ አይደለም ከሆነ ይህ የግድ መደረግ አለበት. የ መለኪያዎች የታተሙ ውሂብ ጋር ሲነፃፀር ነው. አኃዝ በጣም የተለየ ከሆነ, ለሚችሉ ነዳጅ ፓምፕ አቃጠለው.

የ ማስጀመሪያ ማብራት አይደለም ከሆነ

አብዛኛውን ጊዜ, ይህ ምልክት አንድ የተሰናበቱ ባትሪ ያመለክታል. ባትሪውን ከጥቂት ወራት በፊት አዲስ ተቀይሯል ነው ከሆነ, አሁንም ይህ ዋጋ ነው ያረጋግጡ. ምርመራ አንድ multimeter ጋር ሊረጋገጥ ይችላል. አሁንም እርግጠኛ ለማድረግ ክፋት አላደረገም ብሎ ገሠጸው አይሆንም ከፍተኛ ቮልቴጅ ሽቦዎች እሺ ናቸው, እና ተርሚናሎች ዝገት የተጋለጥን አይደሉም. በመቀጠል, ወደ ውድቀት ከግምት ያስፈልገናል ያለውን ማስጀመሪያ ቅብብል ነው. ይህ መኪና ቁጥጥር ክፍል ውስጥ ይገኛል. ጀምሮ መቼ ሽቦን አባል ጠቅ ማድረግ አለበት. ከዚያ ማስጀመሪያ ራሱን መፈተሽ ይችላሉ. ነገር ጋር አካል በቂ በመጀመሪያ Flip, ከዚያም ሞተር ትወልዳለች እና ያዳምጡ. ክወና ወቅት, መሣሪያው ጫጫታ ያደርገዋል ከሆነ, ከዚያም ይተካል ይገባል.

ሞተር ይጀምራል እና ጋጥ

"Daewoo Nexia" ይጀምራል የሚታዩበት ከሆነ በእጅጉ የበለጠ ምክንያት ሊኖር ይችላል. ይህም immobilizer ያለውን ጥፋት ነው. clogging የተገለሉ አይደለም በማበጃጀትና ክፍ. ይህ መኪና መጥፎ ቤንዚን, እንዲሁም ዝቅተኛ ጥራት ዘይት ጋር በጎርፍ ሞተሩ refueled ሊሆን ነው.

መደምደሚያ

ስለዚህ እናንተ ማየት እንደ ኡዝበክኛ-የኮሪያ የመኪና በዕጣ ጋር ላሉት ችግሮች. በተጨማሪም ኡዝበክኛ ስብሰባ ማሽን ያልጠበቀ የወልና ጋር የተገጠመላቸው መሆኑን ግምት ውስጥ ማስገባት ይኖርበታል. ከእርስዋ ባለቤቶች ሰማያዊ ውጭ ችግሮች አላቸው. እነዚህን ማሽኖች ዋጋ ከግምት ጊዜ ግን, እነዚህ ሁሉ የድምፁን ዓይናችሁን መዝጋት ይችላሉ. መኪኖች በቀላሉ እጁን ጋር ጋራዥ ውስጥ አደሰ ናቸው.