ንግድግብርና

ቴክኒካዊ ዝርዝሮች: የመከር "ዶን-1500B" ያዋህዳል. "Rostselmash" (Rostov-ላይ-ዶን)

የግብርና ማሽን - ልዩ ማሽኖች, ዛሬ የተነሣ ስብሰባ ጥራት በጣም ትኩረት የተሰጠው ነው ምርት ይህም በአብዛኛው ምድር ሂደት, የመከሩ መጠን ወይም ተከላ ማከናወን ያለውን ደረጃ ላይ ይወሰናል. በዚህም ቀዶ ይህ በሙሉ ውስብስብ የሰብል አደሮች እና አርሶ ወደፊት ይወስናል. የመከር "ዶን" በዚህ ርዕስ ውስጥ በዝርዝር ውይይት ይደረጋል. ሁሉም የራሱ ባህሪያት እና የቴክኒክ የድምፁን በታች ውይይት ይደረጋል.

አጠቃላይ መረጃ

ደግሞ የእኛን ትኩረት ያለ መቆየት አይደሉም ቴክኒካዊ ባህሪያት ይህም "ዶን-1500B", የእኛ የሶቪየት ጊዜ አስቀድሞ ራቅ ወዳለው ወደ ቤተ ክርስቲያን መስመር ማጥፋት መሄድ ጀመረ ይህም አንድ የተመቻቹ ማሽን, ዛሬ ነው. በሶቪየት ኅብረት ዘመን ውስጥ ይህ ኃይለኛ ክፍል እህል እና ሌሎች ሰብሎችን የጽዳት ለ መሳሪያዎች መካከል በአገሪቱ ውስጥ በጣም ታዋቂ ነበር ነው. ባለፉት ሁለት አሥርተ ዓመታት, "Rostselmash" (Rostov) ይህ የምርት 2006 ድረስ ሳይሆን አዲስ ያለውን ዘመን ስሙ የቬክተር እና Acros አጫጆቹን, ማዋሃድ ያዋህዳል ምርት.

ዕድል

የመከር "ዶን-1500B" የተገነቡ ነበር እና የማን ኩርባ ስምንት ዲግሪ መብለጥ አይደለም መስኮች, ሜዳ ውስጥ አዝመራ ያዋህዳል የተለያዩ ሰብሎች በሁለቱም ቀጥተኛ እና የተለየ ዘዴ መሰብሰብ ጥቅም ላይ ይውላል. በአንዳንድ ሁኔታዎች, ማሽኑ ትንሽ-seeded ሰብሎች, እህሎችና የጥራጥሬ ጋር ለመስራት ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል. ትግበራ አማራጮች መካከል እንዲህ ያለ ሰፊ እምቅ ገዢዎች ምርጥ በተቻለ ብርሃን ውስጥ መኪና ያስቀምጠዋል ምክንያቱም ያዋህዳል አጠቃቀም, አመለካከት አንድ ተግባራዊ ነጥብ ከ በጣም አመቺ የሆነውን ሁሉ የአየር ንብረት ቀጠናዎች ውስጥ ይፈቀዳል.

ልዩ ባህሪያት

"ዶን-1500B" ለሚመስለው የመከር ያለው ባሕርይ ገጽታዎች ናቸው:

  • አንድ ታምቡር.
  • አምስት ቁልፎች የታጠቁ Shaker,.
  • ከፍተኛ ሞተር አፈጻጸም.
  • አሰባሰብ እና እህል ጊዜያዊ ማከማቻ Capacious እንዲፋጭና.
  • መንዳት አውድማ - ንቡር የሆነ ድሜጥሮስ.
  • መልሳችሁልን እና የማሽከርከር ፍጥነት ይቀንሳል ያለውን crankshaft ያለውን በማዞር የሚሠራ ያለው ሊኒየር ልኬቶች.
  • በወንፊት "ዶን-1500B" ሌላ አጫጆቹን ተመሳሳይ ክፍሎች ጋር ሲነጻጸሩ የሚበልጥ ናቸው.
  • መዘዉር ከበሮ ፍጥነት ሰፊ ክልል አግኝቷል.
  • አጫጁ ድራይቭ መቀልበስ ሆነ.
  • እርጥብ እህል ጋር በመስራት ጊዜ ልዩ ከጀልባው ፊት ያለውን ተጣበቀ በሙሉ እንዲቆም.

በተጨማሪም ከፍተኛ ጥንካሬ እና ፈጣን የስራ ስናወርድ ስልት ጋር ድራይቭ አክሰል ፊት ውጭ በመጠቆም ዋጋ ነው. የተፈለገውን ከሆነ በተጨማሪ, ማሽኑ አንድ stacker, ኮፈኑን ወደ መሰባበሪያ የታጠቁ ይችላል.

የጣት ካሜራ ስልት በጥልቅ ductile ብረት በመብሻ መኖሪያ ቤት ውስጥ recessed ነው በጣም ስለሚገኙት አገጣጠሙን አለው. ይህ ንድፍ ባህሪ ሙሉ በሙሉ በጥንቃቄ መከር ውስጥ መጠቅለያ ነገር ለማስወገድ ይፈቅዳል. በጣም ተመሳሳይ መቁረጫ ማሽን ሁለት ስሪቶች ውስጥ የሚንቀሳቀሰው ይቻላል: ወደ ጣቶች ክፍት ዝግ ጣቶች ጋር.

ክብር

"ዶን-1500B", ቴክኒካዊ ባህሪያት ይህም ሲባል የሚከተሉትን የማያከራክር አዎንታዊ ባሕርያት ጋር የፈቀዱትን የግብርና ገበያ ውስጥ ከፍተኛ ሻጮች, አንዱ ማድረግ:

  • መንኰራኵሮቹም ላይ ዝቅተኛ ግፊት እና ከፍተኛ grouser ጋር ጎማዎች አልተሰካም. ይህ ዩኒት ቀጣይነት የክወና ኮርስ ውስጥ በጣም ተጎድቶ እና የሚያጣብቅ መሬት ውስጥ እንኳ መስመጥ አይደለም ያስችላል.
  • የሞተር በጣም ቆጣቢ ያዋህዳል.
  • አስደናቂ አውድማ ከበሮ ዲያሜትር በቂ እንኳ እርጥብ ጆሮ ትልቅ ጥሩ እጀታ ይፈቅዳል.
  • , የሚባሉት በቅርፊቱ እና ፍጥነት ዳግም ማስጀመር ልዩ አወረዱት ሥርዓት clogging ከ አውድማ ዘዴ ለመጠበቅ ሲባል.
  • ይህ ራስጌ ሦስት መጠኖች ተራራ ይቻላል. ይህ የሥራ አካል ንድፍ እንዲሁ ሁሉ ጥሩ አፈር የሞሉበት ለመቅዳት በመፍቀድ, የታሰበበት ነው. ራስጌ መተካት በፍጥነት እና ሰራተኞች ማንኛውንም ችግሮች ያለ የሚከሰተው.
  • መልካም ጫጫታ, እርጥበትና አፈር ላይ የተጠበቀ ነው እንዲመጥን, ሰፊና ለም ብርትኳናማ,. በተጨማሪም, አንድ የተለመደ የአየር ንብረት ጠብቀው እና ሠራተኛ ማጽናኛ ለመስጠት ማቀዝቀዣ አየር ነው.
  • እህል ታንክ ያለው እየጨመረ መጠን. ይህ ባህሪ ያነሰ ደግሞ በመከር ወቅት ቁጠባ የመፍጠሩን የሚወስደው ያለውን ማዋሃድ ወደ ስብል ትራንስፖርት, ለ ተሽከርካሪዎች የተበጁ ይፈቅዳል.
  • አንጎለ በተለይ የውጭ አቻዎቻቸው ጋር ሲነጻጸር, ስለዚህ አብዛኛውን ጊዜ ለመጠቀም ይበልጥ ቀልጣፋ የአገር ውስጥ የግብርና ዘርፍ የተዘጋጀ ሲሆን. የዚህ አይነት የግብርና ማሽነሪዎች ለ መለዋወጫ ክፍሎች ደግሞ በአንጻራዊ ሁኔታ አነስተኛ ዋጋ አላቸው.
  • ቀላልነት እና ጥገና ምቾት. ብዙ ማሽን ኦፕሬተሮች ውጭ እርዳታ አስፈላጊነት ያለ ሜዳ ላይ በጣም ብዙ ጊዜ በራስ-ጥገና ማሽን,.

አሉታዊ ባሕርያት

ደግነቱ, መኪናው ድክመት በጣም ትንሽ, ወይም ይልቅ, እነሱ ብቻ ሁለት ናቸው:

  • ምክንያት ብርትኳናማ ኃይል ዩኒት ያለውን ቅርበት እና የመንጃ ወደ ሙቅ አየር ዥረት ስቶታል.
  • የውጭ በአቀነባባሪዎች አሁንም አስተማማኝነት እና መጽናኛ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው, እና ያላቸውን ዋጋ ይነካል መሆኑን የተለያዩ ረዳት ተግባራት መካከል ተለቅ ያለ ቁጥር ያላቸው.

ብሬኪንግ ስርዓት

"ዶን-1500B" (ለሀገር ውስጥ ገበያ ውስጥ ምርጥ ሻጮች ውስጥ ማሽን ማሳያዎች የሱን ዝርዝር) በአንድ አዝራር, መቆለፊያ-ውሻ ጋር ለልማቱ የሚቆጣጠረው የትኛው ልዩ ፓርኪንግ ብሬክ አለው. ሦስተኛው (አራተኛው) ጠቅታዎች ወደ ለልማቱ ራሴ እስከ ለመንቀል የሚያስፈልገውን አካሂያጅ, ለማስቆም እንዲቻል. ፍሬኑ ማሰናከል አንድ አዝራር አንድ በትይዩ የግፋ ጋር ለልማቱ መካከል ዠምሮ እንቅስቃሴ በማከናወን ቦታ ይወስዳል.

ከዚህም በላይ, ማሽኑ ጋር የታጠቁ ነው ሃይድሮሊክ ብሬክስ በተናጠል በእያንዳንዱ ጎማ ላይ mounted ናቸው ዲስክ ዓይነት,. ፍሬኑ የመጨረሻ ድራይቭ ላይ ተከፍቷል እና ፔዳል ቁመት ወደ የሚለምደዉ ሹካ ብሬክ ሲሊንደር ነው ምክንያት የሚንቀሳቀሱ ናቸው. አንድ አስፈላጊ caveat: ወደ የቻለ ፍሬን ርጥብ, ለስላሳ መሬት ላይ ለመስራት የተዘጋጀ በመሆኑ, አስቸጋሪ መንገዶች ላይ መጠቀም መጥፎ ነው.

በሃይድሮሊክ ስርዓት

በሃይድሮሊክ ድራይቭ የመከር ሦስት subsystems ይይዛል:

  • ቁጥጥር በሻሲው ይንዱ.
  • መሪውን ድራይቭ.
  • የቧንቧ, ክፍ ቢያንስ ቁጥር ጋር የተገጠመላቸው እንዲሁም ደግሞ አንድ መጠቅለያው አይነት ያለው ነው በሃይድሮሊክ ስርዓተ ስልቶችን, hydraulically በዘልማድ ሁለቱም ቀዶ. ይህ ሥርዓት ወደ ቱቦ ያጸዳል, ወደ ቦረቦረ, የድምቀት, ራስጌ ያለውን መሽከርከር, chopper አውድማ ከበሮ cranks ይቆጣጠራል.

መሪውን ስርዓት

የመከር ጎማ ጋር የተገናኘ ነው በሃይድሮሊክ ሥርዓት, እና ማሽከርከር የ ከዋኙ ከፍተኛ አካላዊ ጥረት ማመልከቻ አይጠይቅም መካከል ምክንያቱም ነው. መሪውን ሾፌሩ ጭማሪ በቀጥታ ሊስተካከል ይችላል. ይህን ለማድረግ, በጉጠት ይጠቀማሉ. 5-30 ዲግሪ ውስጥ ልዩ ደግሞ ሊስተካከል ይችላል ፔዳል እና ማለቷ መሪውን መጠቀም.

እየሄደ ማርሽ

ድራይቭ አክሰል የመከር ማስተዳደር hydraulically የሚከሰተው, ይህም በምላሹ, እናንተ ምንም ፍጥነት ክልል, በቀጣይነት እንቅስቃሴ ፍጥነት ለማስተካከል ያስችላል. ይህ እውነታ ጥሩ ለመንቀሳቀስ ይሰጣል. ማስተላለፊያ የሃይድሮሊክ ሞራለቢስ (አንድ ማንዋል ሦስት-መንገድ 4 ወደ ፊት እንቅስቃሴ ወቅት ሁነታዎች እና ኋላ እንቅስቃሴ አንድ እንዳለው ነው) ላይ አልተሰካም.

ባሪያ ድልድይ በጣም hydraulics የሚመራ. የመከር ላይ ክላቹንና የበልግ ድልሺ አይነት ጋር, ደረቅ ነጠላ ዲስክ የተዋቀረ ነው. ጢሮስ ማሽኖች ይህ ግሩም permeability እና በራስ-የጽዳት የሚሰጡ ጥልቅ የሚረግጥ ጋር አካተዋል.

ራስጌ ስለ ጥቂት ቃላት

ራስጌ ያካተተ ነው:

  • ዘዴ ይቧጭር ነበር.
  • ዘዴ ሚዛናዊ.
  • የ ድራይቭ ዘዴ.
  • በወንዴ.
  • የድምቀት (አራት bipod ተቀላቅሏል).
  • ቦረቦረ.

ራስጌ ፊት ለፊት ክፍል የተነሳበትን ወለል (መሬት) መካከል ትክክለኛ ቅጂ ጫማ የተሞላ ነው. ትራንስፖርት ራስጌ ልዩ ሰረገላ ላይ ተሸክመው ነው.

ወደ መቁረጫ ዘዴ ጋር በተያያዘ ሁለቱም ክፍት እና መንታ ጣት ሊሆን ይችላል. የ የድምቀት eccentrics ጥንድ ጋር የታጠቁ ነው, እና ሁለት synchronously መንቀሳቀስ ቁጥጥር ነው ሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች. በማጋደል tine ሰር ሁነታ ላይ ማስተካከያ ነው. ጨምሯል እና ቦረቦረ መጠን, ዋጋ ያለውን መካከል 590 ሚሊሜትር ነው.

የኤሌክትሪክ ስርዓት

ማሽን የኤሌክትሪክ መሣሪያዎች ሥርዓት ነጠላ-የሽቦ ሲሆን 24 ቮልት ቀጥተኛ ወቅታዊ ቮልቴጅ ላይ ይሰራል. በተጨማሪም ይገኛል የተሰራ alternator እና rectifier ነው. የኤሌክትሪክ ማሽን አንድ ባሕርይ ባህሪ ሁሉ ሂደት ሰር የክትትል ሥርዓት ፊት እና, የተከማቸ chopper "ዶን-1500B" እና ተዘዋዋሪ ፍጥነት ቁጥጥር ሥር እንዲሁም augers, solomonabivatel, በ በሃይድሮሊክ ውስጥ አንድ ሞተር ዘይት ሙቀት ጨምሮ ዋና ክፍሎች እና ክፍሎች ቴክኒካዊ ሁኔታ ነው የስርዓቱ ውሃ. በአጠቃላይ, ሰር ስርዓት 22-ሜትር መለኪያዎች ላይ ዝርዝር መረጃ ያሳያል. በማንኛውም ላይ ማንኛውም የሚያፈነግጡ combiner በሚሰማ እና የእይታ ማንቂያ አማካኝነት እንዲያውቁት ይደረጋል.

የ ያዋህዳል ቴክኒካዊ ግቤቶች

"ዶን-1500B" (ባህርያት ከታች እንደሚታየው) እንዲህ አመልካቾች ስለተፈጠርን ነው:

  • አይነት ራስጌ - PowerStream.
  • ስፋት ኢንዴክስ የሚያጭድም - 6, 7, 9 ሜ.
  • ቢላውን ፍጥነት - በደቂቃ 946 አትንጩ.
  • የ የድምቀት 15-49 / ደቂቃ አንድ ድግግሞሽ ጋር ዞሯል ነው.
  • አውድማ ታምቡር ያለውን ዲያሜትር - 800 ሚ.ሜ.
  • ከበሮ ርዝመት - 1484 ሚሜ.
  • የ ከበሮ 900 ራእይ / ደቂቃ ወደ 445 ራእይ / ደቂቃ አንድ ፍጥነት ይሽከረከራል.
  • ሽፋን - 130 ዲግሪ.
  • የ በቅርፊቱ ጠቅላላ አካባቢ - 1,38 ካሬ. ሜ.
  • Pyatiklavishny shaker.
  • የ ጭድ ዎከርስ 4.1 ሜትር ርዝመት አላቸው.
  • መለያየት አካባቢ - 6,15 ካሬ. ሜ.
  • ጠቅላላ ወንፊት አካባቢ - 4,74 ካሬ. ሜ.
  • የደጋፊ ጽዳት - shestilopastny.
  • የደጋፊ 380 1000 ወደ ራእይ / ደቂቃ አንድ ድግግሞሽ ጋር ይሽከረከራል.
  • ሞተር "ዶን-1500B" - አራት-ስትሮክ, ፈሳሽ-እንዲቀዘቅዝ, በተፈጥሮ aspirated.
  • ሞተር ሞዴል - YaMZ-238AK.
  • ኃይል - 173 KW (235 HP.).
  • በስመ የነዳጅ ፍጆታ - 162 ግ / L. ሀ. ሸ
  • ወደ ነዳጅ ታንክ 540 ሊትር አቅም አለው.
  • የቅንጣት ታንክ አቅም - 6 ሜትር ኩብ. ሜ.
  • 2900 ሚሜ - ቁመት ስናወርድ.
  • 42 ሊትር / ሰከንድ - ፍጥነት እንዲፋጭና ይስቀሉ.
  • አብረው ራስጌ -17.500 ሚሜ ጋር ትራንስፖርት ቦታ ውስጥ የመከር ርዝመት.
  • የማሽን ስፋት - 4400 ሚሜ.
  • ቁመት - 3980 ሚሜ.
  • 12590 ኪ.ግ (10,990 ኪ.ግ) - (ራስጌ ያለ) ራስጌ ጋር ክብደት.
  • የ ያዋህዳል (የመጀመሪያው ክልል) ፍጥነት - 0-5 km / h.
  • ድራይቭ ፍጥነት (ሁለተኛው ክልል) - 10 km / h ድረስ.
  • በትራንስፖርት ፍጥነት - 20 km / h.
  • የጎማው ግፊት በሚመሩ - 1.7 ATM.
  • ወደ ቁጥጥር ጎማዎች ውስጥ ያለው ግፊት - 1.5 ATM.
  • 370 ሚሜ - የመከር እና በመንገዱ መካከል ከፋይነት.
  • ወደ ድራይቭ መንኮራኩሮች ዱካ ስፋት - 2800 ሚሜ.
  • የ ሲነግሩኝ ጎማዎች ዱካ ስፋት - 2900 ሚሜ.

ጥገና

የመከር ጋር ተሸክመው ጥገና, ይህም በአምራቹ ተቀባይነት አግባብነት የቴክኒክ ሰነድ ላይ የተመሠረተ መሆን አለበት. መደበኛ የጥገና ስራ, ጥገና, እና እንዲያውም መደበኛ የእይታ ምርመራ በማከናወን ጊዜ ብቻ ከፍተኛ ጥራት ያለው ሥራ እነዚህን አይነቶች ለመወጣት አይደለም, ነገር ግን ደግሞ የጥገና ሠራተኛ ወይም በተቻለ ጉዳት ከ መኪና ሾፌር ለመጠበቅ ያለውን ተከተል መከተል እርግጠኛ መሆን ይገባል. ያዋህዳል ያለውን ሁሉ ክፍሎች የተባበረ እና ደረጃቸውን እና በመስቀለኛ ውድቀት ያመጣውን ስለዚህ መተካት እጅግ ቀላል ነው ናቸው እውነታ በማድረግ በጣም አመቺ ነው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, አዲስ ክፍል ውስጥ ምርጫ ጊዜ ቢያንስ ይወስዳል.

ስለ ወጪ

በውስጡ የቴክኒክ ሁኔታ ላይ ሊለያይ ይችላል ዋጋ ይህም መካከል "ዶን-1500B", በርካታ ዓመታት አዲስ ስሪት ይገኛል, ምክንያቱም ዛሬ ማግኘት በጣም አስቸጋሪ መሆኑን ልብ ይበሉ. እኛ ሁለተኛ ገበያ ስለ መነጋገር ከሆነ, የመከር, ሁለተኛ-እጅ, ወጪ 10 000 000 20 የአሜሪካ ዶላር እስከ ክልል ውስጥ ነው. ይህ እንዲህ ያለ ማሽን በመግዛት በፊት የተሟላ የእይታ ፍተሻ ማካሄድ እና ግዢ የተሰበረ ክፍሎች እና እንከን እንዲሠራ አንጓዎች መልክ አንድ የሚያስጠሉ አስገራሚ አላገኘንም በኋላ ስለዚህም, ልምምድ ውስጥ ለመፈተን አስፈላጊ መሆኑን ማስታወስ አስፈላጊ ነው. የዚህ አይነት የግብርና ማሽነሪዎች ለ ክፍሎች ችግር ያለ ሊገኝ ይችላል ቢሆንም, እነርሱ ደግሞ በጣም ውድ ናቸው.

መደምደሚያ

መደምደሚያ ላይ, እኔ ፋብሪካ በተመለከተ በጥቂት ቃላት ከላይ ማዋሃድ ማለት እፈልጋለሁ. "Rostselmash" (Rostov) ዛሬ የጽዳት መሳሪያዎች በዓለም ገበያ ሽያጮች ውስጥ ወሳኝ ትኩርት ወስዶ በሁሉም ያሉ ማሽኖች መካከል 20% ያፈራል. የሩሲያ ፌዴሬሽን, ካዛኪስታን, ካናዳ, ዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ በተለያዩ የንግድ እና የኢንዱስትሪ ዘርፎች ላይ ያለውን ምርት እና አጫጆቹን እና ሌሎች ምርጥ ሞዴሎች ናቸው መካከል በግብርና ማሽነሪዎች 24 ዓይነቶች, ሽያጭ አለ ማሰባሰብ ማሽኖችን. በተጨማሪም ኩባንያው ቴክኖሎጂ ለ ቅባቶች እና የኩላንት አንድ መስመር ያፈራል እና ደንበኞች በጣም ምክንያታዊ ዋጋ ላይ ቢሸጠው.

በአጠቃላይ, በ የግብርና ማሽን, አዘጋጆች በየጊዜው ምክንያት ከፍተኛ ውድድር ያላቸውን ዕቃዎች ጥራት ለማሻሻል ጥረት ይህም ዛሬ ውጤታማ በሆነ በውስጡ ተግባራት ያከናውናል, ነገር ግን እጅግ የግብርናው ዘርፍ ሠራተኞች ሥራ ማመቻቸት ይችላሉ ብቻ ሳይሆን ከፍተኛ የቴክኖሎጂ ማሽን ነው.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 am.unansea.com. Theme powered by WordPress.