ቴክኖሎጂ, መሣሪያ እና ግምገማዎች: እጁን ጋር አድናቂ ለማደስ

በተለምዶ, ደጋፊዎች ያለምንም መቆራረጥ ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ. በዚህ ምክንያት አንዳንድ ችግሮች አሉ. መቅረት ትንሽ ወይም ትልቅ ሊሆን ይችላል. በዚህ ጉዳይ, በመጀመርያ ምርመራ ማድረግ እንደሚቻል ማወቅ አለባቸው. ከዚያም ርስዎ ደጋፊ ጥገና ማድረግ እንደሚችሉ ማሰብ ይቻላል. ይሁንና, በመጀመሪያ ክፍል በመደበኛ ፎቅ ሞዴል ጋር ያንብቧቸው አለበት.

የደጋፊ መሣሪያ

በቀጥታ የማቀዝቀዣ ሂደት ሳይነካ መሽከርከሯ መከናወን ነው. እነዚህ ልዩ የማዕድን ጉድጓድ ላይ mounted ናቸው. በዚህ ሁኔታ, አንድ ሞተር የሚመራ ነው. የተለያዩ ኃይል ሞተርስ ተጠቅሟል, ነገር ግን እነርሱ ንድፍ ውስጥ በጣም ተመሳሳይ ናቸው. በተራው, ቁጥጥር ዩኒቶች በጣም የተለያዩ ናቸው.

የ ሞተር ለመጀመር, stators ይውላሉ. የደጋፊ የማዕድን ጉድጓድ በ cranks ላይ ትገኛለች. ሞዴሎች ለ Flanges በ ተሰኪ እግሮች አንድ ድጋፍ ሆነው ያገለግላሉ. በተጨማሪም, በአንዳንድ ማራገቢያ ውስጥ gearbox እንደ አንድ አባል አለው. አንዳንድ ጊዜ መጠገን ሳህን, ለችግሩ ጋር ተጭኗል.

ሞተር ጥገና

የሞተር መሣሪያ በተደጋጋሚ ታች ምክንያቱም ሙቀት የተነሳ ይሰብራል. ዋናው ጥናት ሞዴል ጋር መጀመር አለብን በዚህ ሁኔታ ውስጥ የማቀዝቀዝ አድናቂ መጠገን. ይህ ቆብ የሚይዝ ሽፋን ነጣጠለ ይጠይቃል. ቀጥሎም መከላከያ grille ማስወገድ. ከዚያ በኋላ አንተ flange ነቀለ አለበት. አንዳንድ ሞዴሎች ውስጥ, ይህ አላስፈላጊ ሊሆን ይችላል.

በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ብዙ ነገር የደጋፊ ዲዛይን ላይ ይወሰናል. ይህም ሞተር መኖሪያ አብዛኛውን ጊዜ በአራት ተጓዝ ላይ የተወሰነ ነው. ሞተር በማላቀቅ በኋላ ዕውቂያዎችን ለመመርመር ይኖርብናል. እነርሱ የሚታይ ጨለማ ከሆነ, ችግሩ በእርግጠኝነት አለ. ይህን ችግር ለመፍታት, አዲስ ሞተር ለመግዛት እና መተካት አስፈላጊ ነው.

የ capacitor ጋር ችግሮች

በ መሣሪያዎች ላይ ያለውን capacitors ብዙውን ጊዜ ምክንያት መረብ ውስጥ ድንገተኛ ስለሚጨምሩ መላቀቅ. በዚህ ሁኔታ ውስጥ የደጋፊ የማቀዝቀዝ ጥገና ቆብ unscrewing ጋር ለመጀመር አንድ መስፈርት ያስፈልገናል. የሞተር አሃድ መጀመሪያ ለማላቀቅ ይኖራቸዋል. ይህ ማዕከላዊ flange በርካታ ደጋፊዎች ውስጥ capacitor ነው. ይህም ሲባል ውስጥ ሙሉ በሙሉ ኃይል አቅርቦት ለመምዘዝ ይኖርብናል.

በአንዳንድ ሁኔታዎች, ሌላ በማዞር የሚሠራ ጣልቃ ይሆናል. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, የመጀመሪያው flange መወገድ ነው. የ condenser ያለው ውጤታማነት ብቻ ሞካሪ በኩል ሊረጋገጥ ይችላል. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ወደ ተቃውሞ conductors ላይ ይገመታል. መሣሪያ ዋጋ ከ 50 ohms ከሆነ, ታዲያ, ወደ condenser ለመተካት ይሆናል.

ጠመዝማዛ stator ይመልከቱ

የ stator ጋር ችግር በጣም ከባድ ይቆጠራሉ ጠመዝማዛ. ሞተሩ በራሱ ጉብኝት ጋር መጀመር አለብን በዚህ ሁኔታ ውስጥ የደጋፊ ማሞቂያ መጠገን. የመዛል stator capacitor ደግሞ ጉዳት ይቻላል. የኤሌክትሪክ እውቂያዎች የሚቃጠል አይደለም ከሆነ, ከዚያ አስተማማኝ ነው.

ቀጣዩ ደረጃ አንድ capacitor ሞካሪ አማካኝነት በቀጥታ ሊረጋገጥ ይችላል. የ stator ጉድለት ጊዜ መስራት ሳለ, እሱ በብዛት የማያጨስ. በተጨማሪም ይህ ኤለመንት በፍጥነት እንዲያነድዱት እንደሚችሉ ከግምት ውስጥ ተመርተው መሆን አለበት. ያም ሆነ ይህ ሙሉ በሙሉ መቀየር ይሆናል. ይህን ለማድረግ, ወደ ሱቅ ውስጥ ተመሳሳይ ምርት መግዛት አለባቸው.

ጥገና መቆጣጠሪያ ክፍል

ወደ ቁጥጥር ዩኒቶች ደጋፊዎች በተለያዩ ውስጥ የተጫኑ ናቸው. ብዙውን ጊዜ እነሱ ትል ጊርስ እሰብራለሁ. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, የደጋፊ ስብሰባ የእውቂያ አበጥ መወገድ ጋር መጀመር አለበት መጠገን. ይህ አስፈላጊ አይደለም ጊዜ ሞተር ይንኩ. ይህ ነው መቆጣጠሪያ ክፍል ማዕከላዊ flange ስር ብዙውን. በአንዳንድ ሁኔታዎች, ይህም ብሎኮች ወደ መንገድ መወገድ የሚችል ሽፋን. በተጨማሪም, ጥገና አድናቂ ቁጥጥር አሀድ ለማድረግ, ሙሉ በሙሉ አንድ የጠመንጃ መፍቻ ጋር የጥልቁ ለማጣመም ይኖርብናል.

ቀጣዩ እርምጃ ወዲያውኑ ሊሆን ያለውን የማገጃ ያስወግዳል. ትል ማርሽ ለማየት, ይህም የኋላ መሸፈኛውን ለማጣመም አስፈላጊ ነው. ቀጥሎ እርስዎ የእውቂያ የማዕድን ጉድጓድ በታች ያያሉ. እርሱ ሞካሪ እርዳታ ጋር ታይቷል. የመቋቋም ግቤት 50 ohms መብለጥ የለበትም. አለበለዚያ, የቁጥጥር ዩኒት ሊጠገን አይችልም.

መተኪያ rotor

Rotor ከስንት ደጋፊዎች ላይ ይሰብራል. ለዚህ አንዱ ምክንያት ሞተር በመጋለጣቸው ሊሆን ይችላል. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ለመጠገን ወለል ማራገቢያ ሽፋን ነጣጠለ መጀመር አለበት. ልዩ ሰሌዳ ውስጥ በአብዛኛው የሚገኘው አንድ rotor. አንዳንድ ጊዜ ሞራለቢስ ሊሆን ይችላል. በማንኛውም ሁኔታ ውስጥ አንድ የጠመንጃ መፍቻ በመጠቀም ሞተር ማስወገድ አስፈላጊ ነው.

ቀጥሎም rotor ጀምሮ ባለው ሽቦ ለመመርመር. ቅደም ብየዳውን, ስለዚህ ጊዜ በጥንቃቄ መሆን ማላቀቅ ይገባል. ብዙውን ጊዜ ሁለት ብሎኖች ጋር ሰገባ ነው. የ rotor የሚተካ, አንድ ተመሳሳይ ምርት መግዛት አስፈላጊ ነው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ Gasket, እናንተ አሮጌውን ሰው መጠቀም ይችላሉ. የ ሞተር በማያያዝ ጊዜ, ይህ rotor ጋር ግንኙነት የሌለው መሆኑን ያረጋግጡ.

ጥገና diffuser

የ diffuser የቁጥጥር ክፍል ዋነኛ ክፍል ነው. እሱም አብዛኛውን ጊዜ ምክንያት ከፈት ቁጥጥር እውነታ ወደ ታች ይሰብራል. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, የደጋፊ ጥገና ሽፋን ተካ በማስወገድ ጋር መጀመር አለበት. የኤሌክትሪክ ሞተር በተመሳሳይ ጊዜ የዳሰሰ ነው አስፈላጊ አይደለም. ይሁን እንጂ, አንድ ማዕከላዊ flange ምቾት ለማግኘት ወዲያውኑ ይላቀቃል ቀላሉ ነው. አለበለዚያ, የራሱ ቦታ ላይ ቁጥጥር ክፍል ለመመስረት አስቸጋሪ ይሆናል. የ ትቆጣጠራለች በማላቀቅ በኋላ በቀጥታ የተመዘዘ አሃድ ለመቆጣጠር ይሆናል.

የኋላ ጎን ላይ በሚገኘው በላዩ ላይ Diffuser. በአንዳንድ ሁኔታዎች, አንድ ልዩ ባለቤት ጋር የተያያዘው ነው. እሱን ለማግኘት, አንተ ብቻ ቢላ ወይም የጠመንጃ መፍቻ ግርጌ አባል እንድንፈጽም ያስፈልገናል. ከዚያ በኋላ ግን ሊታይ ይችላል. ለውጥ በተናጠል diffuser በጣም አልፎ አልፎ ነው. በ መደብሮች ውስጥ ብዙውን ጊዜ መቆጣጠሪያ ክፍል ጋር አብሮ ይሸጣል.

ስለት ችግሮች

የደጋፊ የነበረበት ወቅት ሁልጊዜ ፕላስቲክ የተሰሩ ናቸው. የመሣሪያው ጥገናው ወቅት አንድ የውጭ ነገር የተጣራ ላይ የሚወድቅ ከሆነ, በቀላሉ ሊጎዱ ይችላሉ. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, የደጋፊ የራሳቸውን እጃቸውን በጣም ቀላል አድርጓል መጠገን. የጀርባ ሽፋን ለማስወገድ መሣሪያ አስፈላጊ አይደለም. በመጀመሪያ ደረጃ በቀጥታ ጥበቃ ፍርግርግ ጎማ መቆለፍ ሊመረመሩ ይገባል. በመሰረቱ አንድ የፕላስቲክ ጣሪያ የተያዘ ነው. በውስጡ እጅ ቆንጆ ቀላል ሳይታሽና. አንተ ማስወገድ አይችሉም የደህንነት የተጣራ.

ቀጣዩ ደረጃ ስንዴውም የሚይዝ ያለውን ሰሌዳ ማላቀቅ አለባችሁ. የምትችለውን ያህል ልዩ መሣሪያዎች አጠቃቀም ያለ አድርግ. የ ሳይነካ ከባድ ሲለጠጡና ለመተካት ቀላል ናቸው ጊዜ. እኛ እንዲመደብላቸው ትንሽ ግጭት ክፍሎች ማውራት ከሆነ, ሁሉም አንተ ራሴን ለማስተካከል መሞከር ይችላሉ. በዚህ ረገድ, ፕላስቲክ አንዳንድ የተጋለጠ ነው, እና ስንዴውም ያለ ምንም ችግር የራሱ ቦታ ላይ ሊጫኑ ይችላሉ.

flange ጋር ጉድለቶች

አብዛኛውን ጊዜ የፕላስቲክ አድናቂዎች ውስጥ Flanges, የተጫኑ ናቸው. መሣሪያዎን ቢወድቅ ከሆነ, በቀላሉ ስህተት መሄድ ይችላሉ. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, የደጋፊ የኋላ ሽፋን unscrewing ጋር የጥገና መጀመር አለባችሁ. እኛ ቀላል ሞዴል ግምት ከሆነ, flanges, ደንብ ሆኖ, ሞተር አቅራቢያ የሚገኙት ናቸው. ይሁን እንጂ, እነዚህ ሞራለቢስ አጠገብ በሚገኘው የት ለውጦች አሉ. በመጀመሪያው ሁኔታ በዚያ ቁጥጥር ክፍል ማስፈንጠር አያስፈልግም ነው. ሆኖም ግን, የመጀመሪያው በማዞር የሚሠራ ለማጣመም አላቸው.

ተጨማሪ ተወግዷል ትል ማርሽ. ይህ ማብሪያ ለማላቀቅ በኋላ. Flange ብሎኖች ጋር የፓነል ላይ በዋነኝነት አልተሰካም. ይህ ከባድ በተፈጥሮም ከሆነ, ወደ የጠመንጃ መፍቻ ለማውጣጣት ለማድረግ ቀላሉ ነው. ጉዳት ከባድ አይደለም ይሁን, ለማጣመም ቀላል ሊሆን ይችላል. እኛ flange የቁጥጥር ክፍል አጠገብ የተፈናጠጠ ነው የት ሞዴል ማውራት ከሆነ, አለበለዚያ ማድረግ ሊኖር ይገባል.

የደጋፊ ውስጥ የመጀመሪያው ቦታ በሚለቀቅበት gib. ቀጥሎም, የቁጥጥር ዩኒት ራሱ ጠማማ ነው. ቀጣዩ ደረጃ ወደ rotor አጠገብ ያለውን gasket, ማስወገድ ነው. በዚህ ጉዳይ ላይ ሊታሰሩ Flange ሁለት ብሎኖች አሉት. እንዲተካ, ተመሳሳይ ቁራጭ ለማዘዝ አገልግሎት ማዕከል ይጠይቃል.

ከመነሻው በማዞር

የመሄጃ በማዞር የሚሠራ, አብዛኛውን ሞራለቢስ ጋር ችግር ማስያዝ. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, የደጋፊ ጥገና ሽፋን በማስወገድ ጋር መጀመር አለበት. ቀጥሎም, አንድ የኤሌክትሪክ ሞተር ቀጥሎ ያለውን stator, ማድረግ ይኖርብናል. አንዳንድ ጊዜ አንድ ልዩ የመሣሪያ ስርዓት ላይ እንዲያተኩር ይቻላል. በማንኛውም ሁኔታ ውስጥ ይህ ነት የመፍቻ ለማጣመም አስፈላጊ ነው. በመቀጠል በማዞር የሚሠራ ስር በሚገኝበት ያለውን የደጋፊ የማዕድን ጉድጓድ ውስጥ በቀጥታ ይታያል.

ይህ አካል ጉዳተኛ ከሆነ, ይህም በመጀመሪያ መወገድ አለበት ማለት ነው. Cranks በዋናነት የማይዝግ ብረት የተሰራ ነው. ሰው በግሉ ችሎታ እነሱን ቀጥ. ይሁን እንጂ, በዚህ ክፍል መጠን በጣም አነስተኛ ነው, እና በዚህ ሁኔታ ላይ አንድ vise ለመጠቀም ቀላል ነው. ችግሩ በራሳቸው መፍታት አይደለም ከሆነ, ከዚያም ወደ አገልግሎት ማእከል ማነጋገር አለብኝ.

የተሳሳተን ፍጥነት ቀይር

የተሳሳተን ፍጥነት ማብሪያ ብዙውን ጊዜ በመሣሪያው ከበፊቱ noisiness ማስያዝ ነው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ወደ ጥገና ወደ ትቆጣጠራለች ጉብኝት ጋር መጀመር አለበት. ይህ ንጥረ ነገር የቁጥጥር ክፍል አጠገብ ትገኛለች. እሱን ለመድረስ, አንተ ብቻ የኋላ ሽፋን ለማጣመም ያስፈልገናል.

እርስዎ የትኛው ያግዳል አንድ ቁጥጥር አሃድ የተርሚናል የማገጃ, ማስወገድ ይችላሉ. በዚህ ሁኔታ ውስጥ Gib, እናንተ መንካት አይችልም. ይሁን እንጂ ሞዴል የጥገና እቅድ ንድፍ ገጽታዎች ላይ በመመስረት በትንሹ ሊለያይ ይችላል. መቆጣጠሪያ ክፍል በማስወገድ ሊመረመሩ ነው በኋላ በቀጥታ እንቡጥ.

አንዳንድ ጊዜ, ችግሩ ያለው ግንኙነት አቋርጥ ሽቦ ነው. በዚህ ጉዳይ ላይ ችግር በመጠቀም ሊፈታ ይችላል አንድ ክፍክዶች. ሆኖም, ማብሪያ ፍጥነት ደግሞ ያቃጥለዋል ይችላሉ, እና ከዚያም ይተካሉ አለባችሁ. ትዕዛዝ ማራገቢያ ክፍል አገልግሎት ማእከል አማካይነት ሊሆን ይችላል አለ. በተጨማሪም ዎርክሾፖች ውስጥ እርዳታ ለማግኘት መጠየቅ እንደሚቻል ሁሌም አለ.

ግምገማዎች

ግምገማዎች መሠረት, የ windings ከ ገመዶች ከማስወገድ በፊት, በማገናኘት ጊዜ ግራ መጋባት ለማስቀረት ያላቸውን መሰየምን ላይ ማስቀመጥ በጣም አስፈላጊ ነው. disassembly ፎቶዎችን መውሰድ በፊት በተቻለ. እርስዎ ስብሰባ ወቅት ጥያቄዎች ካለዎት እነሱ ሊረዳህ ይችላል.

የተሰበረ ወይም ጠመዝማዛ stator የሚቃጠለውን ከሆነ ግምገማዎች ጥገና ማድረግ እንመክራለን. አንድ አዲስ አድናቂ ለመግዛት ተጨማሪ ይሻላችኋል.

ባለቤቶች ወቅታዊ አቧራ ከ መሳሪያውን ለማጽዳት እና ተፅዕኖ እና Gears ያለሰልሳሉ ይመከራሉ. ይህም ሞተር አገልግሎት የሕይወት ዘመኑንም.