አንድ ዲቃላ መኪና ምንድን ነው? በጣም አትራፊ የተነባበረ ተሽከርካሪዎች

ዲቃላ መኪኖች ቀስ በቀስ ግን በእርግጥ ናቸው አቀፍ አውቶሞቲቭ ገበያ ውስጥ ቦታ ለማግኘት ለመዋጋት ይቀጥላሉ. በናፍጣ ነዳጅ እና ነዳጅ, አፈጻጸም እና ሞተሮች አዲስ የአካባቢ መስፈርቶች ወጪ-ውጤታማነት የከረሩ መስፈርቶች ለመግቢያ ያለማቋረጥ እየጨመሩ ዋጋዎች - ያሉ ሞዴሎች እና ምርት እያሻቀበ ተወዳጅነት በጣም ዓላማ ምክንያቶች አስተዋጽኦ.

ዲቃላ ተሽከርካሪዎች: ይህ ምንድን ነው?

በላቲን "ዲቃላ" - heterogeneous ምንጭ ንጥረ ነገሮች በማጣመር ምክንያት ማግኘት ነገር. በዚህ ጽንሰ ውስጥ አውቶሞቲቭ ቴክኖሎጂ ዓለም ውስጥ powertrains ሁለት ዓይነት ጥምረት ያካትታል. (- ሞተር, አንድ የታመቀ አየር አማራጭ) ይህ የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር (ICE) እና የኤሌክትሪክ ሞተር ነው. በዚህ ዘመናዊ መኪና ውስጥ አምራቾች የማሰብ ኃይል አስተዳደር ስርዓቶች ቅድሚያ መስጠት.

ሙሉ (ሙሉ ዲቃላ) እና ክብደት (መለስተኛ ዲቃላ) - አውቶሞቲቭ ተዳቅለው ኃይል ማመንጫ ሁለት አይነቶች አሉ. የመጀመሪያው አማራጭ ውጤታማ የውስጥ ለቃጠሎ ፕሮግራም ጋር የተጣመሩ ኃይለኛ የኤሌክትሪክ ሞተር መኪና, ለማነፅ እና ዝቅተኛ ፍጥነት ላይ ማሽን ያለውን እንቅስቃሴ ማቅረብ የሚችል ይጨምራል. የኤሌክትሪክ ሞተር መካከል ቀላል ስሪት ብቻ ደጋፊ የሆነ ሚና ነው.

ታሪክ ወደ አንድ አጭር የሽርሽር

የመጀመሪያው ምርት ዲቃላ መኪኖች "Toyota" (Toyota Prius liftback) 1997 ላይ, ከሁለት አሥርተ ዓመታት በፊት ቤተ ክርስቲያን መስመር ጠፍቷል መጣ. ከሁለት ዓመት በኋላ, "Honda" ሞዴል ጠለቅ ብሎ አስተዋወቀ, እና በኋላ አንድ የጃፓን አምራቾች በአውሮፓ እና አሜሪካ በራስ ግዙፍ ተቀላቅለዋል ሳለ - "ፎርድ", "የኦዲ", "የቮልቮ", "BMW". በ 2014, መርከቦች የተሸጡ የተዳቀሉ ጠቅላላ ቁጥር ወደ ሰባት ሚሊዮንኛ ምዕራፍ ከፋች ተሻገሩ.

ነገር ግን ውስጣዊ ለቃጠሎ ፕሮግራም እና ጥንድ ውስጥ ያለው የኤሌክትሪክ ሞተር ብቻ XX ክፍለ ዘመን መጨረሻ ላይ ሊያተርፍ አይመስለኝም. የጥላሁን የኦስትሪያ ንድፍ ኋላ 1900 በ ፈርዲናንድ የፖርሽ የተነደፉ መኪና - ያለንን በአሁኑ ግንዛቤ ውስጥ avtogibridov መካከል በኵር ስለ Lohner-Porshe Semper Vivus ነበር.

ዲቃላ የመወንጨፊያ መርሃግብሮች

ትይዩ

ትይዩአዊ የወረዳ ተግባራዊ ውስጥ ተሽከርካሪዎች ያህል, ውስጣዊ መለኰስ አንድ ግንባር አንቀሳቃሽ ነው. ኃይለኛ የኤሌክትሪክ ሞተር ፍጥንጥነት ወይም መቀያየርና, የማደስና ኃይል እና አክሲዮኖች ወቅት ጨምሮ, ደጋፊ የሆነ ሚና ይጫወታል. የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር እና የኤሌክትሪክ ሞተር ያለውን ጽኑነት በኮምፒውተር ቁጥጥር ሥርዓት የቀረበ ነው.

ተመሳሳይ

አንድ የተዳቀለ ተሽከርካሪ ቀላሉ ዲያግራም. የስራ በውስጡ መርህ የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር ጄኔሬተር ከ torque ማስተላለፍ ላይ የተመሰረተ ነው, የኤሌክትሪክ ይፈጥራል እና ባትሪውን ያስከፍላል. የማሽን እንቅስቃሴ አንድ የኤሌክትሪክ ባቡር የቀረበ ነው.

ቅልቅል

ተከታታይ እና ትይዩ ወረዳዎችና አማራጭ በአንድ ጊዜ እውን. ወደ ቦታ የሚንቀሳቀሱ እና ዝቅተኛ ፍጥነት የሚንቀሳቀሱ, መኪና የኤሌክትሪክ ትራክሽን ይጠቀማል, እና የውስጥ ለቃጠሎ ፕሮግራም ያለውን ጄኔሬተር ያቀርባል. በከፍተኛ ፍጥነት ላይ የትራፊክ ምክንያት ድራይቭ መንኮራኩሮች ወደ ውስጣዊ ለቃጠሎ ሞተር ከ torque የማስተላለፉ ወደ የሚከሰተው. ከፍተኛ ይጭናል ፊት የኤሌክትሪክ ረዳት ኃይል ባትሪ ላይ ይወስዳል ማቅረብ. የኤሌክትሪክ ሞተር እና የውስጥ ለቃጠሎ አንቀሳቃሽ መስተጋብር አንድ ፕላኔታዊ ማርሽ በ ማሳካት ነው.

ጥቅሞች

አንድ ዲቃላ መኪና ሞተሩ ጋር አንድ የኤሌክትሪክ ሞተር እና ማሽኑ ያለውን ጥቅሞች ያዋህዳል. የ ሞተር ውስጥ ጥቅሞች - ፈሳሽ ነዳጅ እና ምቹ የኃይል ምንጭ - ውስጣዊ ለቃጠሎ ሞተር እንደ torque የላቀ ባህርያት. ተደጋጋሚ ማቆምን እና ከተጀመረ የመጀመሪያው ውጤታማ ሁነታ, የተለመደውን ከተማ መንዳት, ሁለተኛው - በቋሚ ፍጥነት ላይ. በዚህ ፔዳል መካከል የማያከራክር ጥቅሞች:

• (ጥንታዊ ሞዴል ውስጥ ከ 20-25% ያነሰ ወደ ዲቃላ የነዳጅ ፍጆታ ተመሳሳይ አሂድ ለ) ውጤታማነት;
• ከፍተኛ ኃይል የተጠባባቂ;
• ምህዳራዊ (ጎጂ መካከል ቅናሽ መጠን ወደ ከባቢ አየር ልቀት ምክንያታዊ የነዳጅ ፍጆታ በኩል);
• (የማደስና ብሬኪንግ በኩል የቀረበ) ዝቅተኛ ብሬክ ሰሌዳ እንዲለብሱ;
• የአፈጻጸም አመልካቾች እየሄደ የተሻሻሉ;
• ወደ ለማዳን ችሎታ እና ዳግም አጠቃቀም ኃይል (ማከማቻ ባትሪዎች እና ልዩ capacitors ናቸው).

ድክመቶች

• ኃይል ማመንጫ ያለውን ንድፍ ውስብስብነት ምክንያት ከፍተኛ ዋጋ,.
• ውድ የጥገና ዲቃላ ተሽከርካሪዎችን እና ባትሪዎች መካከል አወጋገድ ጋር ያለውን ችግር.
• በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ ትልቅ ክብደት.
• ራስን ፈሳሽ ባትሪ እንዲሰነጠቅና.

መኪና ባለቤቶች ምን ማድረግ?

በመላው ዓለም የመኪና አፍቃሪዎች በንቃት የተለመዱ ሞዴሎች ከእነርሱ ጥቅሙንና ጉዳቱን በመተንተን መንገድ እና ማሽኖች ግንዛቤዎች ድል ያላቸውን ተሞክሮ ለማካፈል. ትኩረት እና ዲቃላ መኪኖች ያለ መቆየት አይችልም ነበር. እነዚህ ማሽኖች አስተማማኝነት እና ነዳጅ ለመግዛት በመሄድ የቤተሰብ በጀት ከፍተኛ ቁጠባ, ሊኖር ወደ በየራሳቸው ባለቤቶች አንደበተ ምስክር ግምገማዎች. የመጨረሻው ጥቅም ረጅም ጉዞ እንደ ሰዎች በጣም አስፈላጊ ነው. የ ጉዳቶች መካከል መረጋጋት ዘን የተዳቀሉ ከፍተኛ የጥገና ወጪ እና የሚታወቀው መኪኖች ጋር ሲነጻጸር ከባዱን አለ.

ምርጥ ሞዴሎች top

Toyota Prius ( "Toyota Prius")

1.8 ሊትር (አቅም 98 ቸ. ሐ) ውስጣዊ ለቃጠሎ ሞተር ጋር በጥምረት ሁለት የኤሌክትሪክ ሞተርስ (42 KW እና 60 KW ኃይል) የተገጠመላቸው አቅኚ ዲቃላ ቤተሰብ,. ከፍተኛው ፍጥነት - 180 km / h. እናመሰግናለን የ በተመጣጣኝ ዋጋ እና ለየት የነዳጅ ኢኮኖሚ ላይ, Toyota Prius ለብዙ ዓመታት, በውስጡ ክፍል ውስጥ ተወዳዳሪዎች መካከል የሽያጭ ውል ውስጥ ያለ መሪ ነው.

Toyota Camry የተነባበረ ( "Toyota Camry")

የ ክልስ ተሽከርካሪ በውስጧ በጣም ኢኮኖሚያዊ, ቆንጆ ዲዛይን, ምቾት, ከፍተኛ processability. አንድ መልቀቅ ሌላው ጥቅም Toyota Camry የእምነት ተዳቅለው መካከል: - ፈጣን ማጣደፍ (7.4 ሰከንዶች ያህል, በዚህ ሞዴል 100 ኪሜ / በሰዓት ወደ ማፋጠን ይችላሉ).

Chevrolet ቮልት ( "የቼቭሮሌት ቮልት")

ግሩም ሩጫ ባህርያት ጋር ተግባራዊ አራት hatchback. በሚሞላ ዲቃላ (ዲቃላ የተሽከርካሪ plug-in). አንድ ቤንዚን ጋር የተገጠመላቸው ሞተር (መጠን 1.4 ሊትር, 84 ሊትር አቅም. ኤስ), ረጅም አገልግሎት ህይወት, እና መኪና እየነዱ ወደ የኤሌክትሪክ ሞተር ያለው አግድ ሊቲየም-አዮን ባትሪዎች. ስለ 54-60 ኪሎ - የኤሌክትሪክ የከተማ ላይ ማይሌጅ.

የቮልቮ V60 ተሰኪ ( "የቮልቮ V60 ተሰኪ»)

avtogibridov ሞዴል turbodiesel ፕሮግራም መካከል በመጀመሪያ (መጠን 2.4 ሊትር, 215 ሊትር አቅም. ኤስ, 100 ኪሎ ሜትር በሰዓት በናፍጣ አማካይ ፍጆታ 1.9 ሊትር ነው). የ በናፍጣ ጣቢያ ሠረገላ ውስጥ የኤሌክትሪክ ሞተር አጋጣሚ የኤሌክትሪክ 50 ኪሎ ሜትር ላይ ማለፍ ፈቅዷል.

Honda የሲቪክ የተነባበረ ( "Honda-የሲቪክ")

የመኪና ገንቢዎች ምቾት, የነዳጅ ኢኮኖሚ እና ይነጋገራሉ የመሳሰሉ አስፈላጊ የሸማቾች ባህሪያት ላይ ተጠጋሁ. Honda የሲቪክ የተነባበረ ያለውን ተወዳጅነት ዋና ዋና ክፍሎች - compactness, በሚያስገርም ልዩ ንድፍ መፍትሔዎች, ውጤታማነት እና ማራኪ ንድፍ ዲቃላ ምስጋና አቅም ጋር juxtaposed.

ተስፋ, ወይም ተጠራጣሪ አንድ አጭር አድራሻ

ዲቃላ ቴክኖሎጂ የራሱ ደጋፊዎች እና ተቃዋሚዎች አለው. ሌሎች ድክመት መጠቆም ወደ ጎማ ሳይሆን ማድረግ ሳለ አንዳንድ ሰዎች, ያላቸውን ጠቀሜታ እና ውጤታማ እርግጠኞች ናቸው. አስቀድመው አንድ በናፍጣ ወይም ቤንዚን ፕሮግራም ጋር አንድ መደበኛ መኪና ባለቤት ከሆነ በውስጡ ዲዛይን, አነስተኛ የነዳጅ ፍጆታ, የቴክኒክ እና የአፈጻጸም ባህሪያት ልክ እንደ አንድ ክልስ ግዢ ጋር መፍጠን አስፈላጊ አይደለም ሊሆን ነው. የ አምራቾች ይበልጥ ከፍተኛ ስሪት ገበያ ያመጣል ድረስ ጠብቅ.

ልክ አንተም የሚገዙትን ተገረዛችሁ ቆይተዋል ለምን የጠፋው ጊዜ ስለ ጸጸት እና አይገርምም ሳይሆን እንደ ስለዚህ, ሂደት እየጠበቀ ዘርግቶ ለማግኘት አይደለም. ባለሙያዎች እንደሚሉት, በቅርብ ጊዜ ውስጥ ወደ ዲቃላ ተሽከርካሪ ትልልቅ ከተሞች እንዲሁም ትንንሽ ከተሞች ጎዳናዎች ላይ ማየት የተለመደ ነበር. በተመሳሳይ ጊዜ አሁን ሞዴል ክልል ጉልህ መስፋፋት ተንብየዋል. crossovers እና ሚኒቫኖች-ሠራተኞች ወደ supercars ከ - የሚዘሩት እያንዳንዱ ክፋይ የመኪና ተከታታይ ውስጥ የሚገባ ቦታ ይወስዳሉ.