እንዴት ክላቹንና ያሰቃያት ነበር? አሽከርካሪዎች ወደ ምክር

የእርስዎን መኪና ማኑዋል ትራንስሚሽን ጋር የታጠቁ ከሆነ, እናንተ በየጊዜው ክፍሎች እና ክፍሎች ሁሉ ሁኔታ ማረጋገጥ አለባቸው. በተጨማሪም መደበኛ ምርመራዎችን የሚያስፈልገው ይህም ማስተላለፍ እና ክላቹንና, ወሳኝ አካል ነው. ክላቹንና ሥርዓት ትርፍ አየር ውስጥ የተቋቋመው መቼ በጠቅታ መካከል ውድቀት ለማጠናቀቅ እስከ ይህ በጣም ያልተጠበቁ ክፍልፋዮች ሊያመራ ይችላል. እናንተ ብክለት አለ ማግኘት ከሆነ ስለዚህ በፍጥነት ክላቹንና ደማ እንዴት መሆን አለበት. "Opel Astra" ሲባል, ይህ ሂደት የቤት VAZs ጋር ተመሳሳይ ነው; ስለዚህ ዛሬ እኛ በሃይድሮሊክ ዘዴ ከ አየር የሆነ ሁለንተናዊ በእጅ ማስወገድ እንመልከት.

ለምንድን ነው ይህ እየተፈጸመ ነው?

ፓምፕ በሃይድሮሊክ ላይ ክላቹንና በፊት ይህ zagazovyvaetsya ምክንያት ለማወቅ አስፈላጊ ነው. እና ስርዓቱ ውስጥ ያለውን አየር በሚከተሉት ምክንያቶች ሊከሰት ይችላል:

• ከሆነ መኪናው ውስጥ የእምቢልታ ተሰበረ.
• ክላቹንና ጠብቀው ያልታሰሩ ወይም የተንጠለጠሉ ግንኙነቶች ውስጥ ይጠርብ.

አየር ስርዓት በማንኛውም ማግኘት ይችላሉ ውስጥ በሁለቱም ሁኔታዎች, ይህ ክላቹንም አልባነት እንዲሁ ጊዜ ወዲያውኑ እርምጃ ይገባል. ወደ ጥያቄ መልስ: "እንዴት ክላቹንና ያሰቃያት ነበር?" - በኋላ በዚህ ርዕስ ውስጥ.

ትእዛዝ

የ ሲሊንደር ታንክ ፈሳሽ ለመሙላት ማስጀመር. የ በኩል የግድ ማፍሰስ ማጣሪያ ማያ ወደ capacitance ሙሉ በሙሉ የተሞላ ቆይቷል ድረስ. በመቀጠልም, እኛ pneumo-በሃይድሮሊክ መቀመጫ ልዩ አናት ማግኘት ማለፊያ ቫልቭ. ቱቦ ትንሽ ቁራጭ ይውሰዱ. (በ ቫልቭ ቆብ ስር በሚገኘው) አንድ ጫፍ, እንዲሁም ሁለተኛው ጋር ያለውን አንድ ጫፍ አስቀድም - ብሬክ ፈሳሽ አፈሳለሁ; ይህም በ 500 ሚሊ ሊትር አነስተኛ መጠን አቅም, ዘንድ. ይህም በግምት 1/3 ትምህርቶች የተሞላ ነው በኋላ, እኛ ወደሚቀጥለው ደረጃ ይቀጥሉ. ቀጥሎ እኛ ስርዓት ሁሉ አየር ውጭ ረገጥ የማቆሚያ ፔዳል ላይ ጫና ያደርጋል. እርስዎ ክላቹንና ለመርጨት በፊት ግን, ነቀለ ማለፊያ ቫልቭ.

ይህ ሙሉ ኃይል ጋር ፔዳል ላይ ጫና ማድረግ አይመከርም. እኛ መፍሰስ ሁኔታ መመርመር ችለዋል ስለዚህም መላው ደረጃ, በተቀላጠፈ እና በቀስታ እንዳደረገ ነው. እኛ መያዣ ውስጥ ከእንግዲህ ማሳየት ድረስ የአየር አረፋዎች ድረስ ፔዳል ላይ ይጫኑ. የ ታንክ ደረጃ ትንሽ ተቋርጧል ከሆነ, እኛ ስለ ሚሊ አንድ ባልና ሚስት የተገነባ የብሬክ ፈሳሽ. Liem ገደብ ድረስ አይደለም. በዚያ የ cast ቁሳዊ ያለውን አፈገፈጉ ቢያንስ 2-3 ሴንቲሜትር ላይኛው ጫፍ እስከ አስፈላጊ ነው. ነገር ግን የእኛ ስራ አላለቀም ነው. እንዴት አረፋ ስትነሳ መቋረጥ በኋላ ክላቹንና ያሰቃያት ነበር? በመቀጠልም ከመኪናው ወጥተው ለመሄድ እና ዝጋ የእርዳታ ቫልቭ. በመሆኑም አንድ caveat መመርመር አስፈላጊ ነው. የ ቫልቭ ለመዝጋት ጊዜ ክላቹንና ፔዳል ወደ የሚሆኑት ቦታ ላይ መሆን አለበት. ጓደኛ ለመርዳት ወይም ከባድ ነገር ላይ ደፉበት ይህንን ለማድረግ, ይደውሉ.

ከዚያም ህብረት ከ ቱቦ ማስወገድ እና የላስቲክ ጣሪያ ጋር መሸፈን. የ ታንክ ፈሳሽ ደረጃ እንደገና ወደቀ ከሆነ, ተመሳሳይ ገደብ ለማከል. የሚለውን አሠራር በዚህ ደረጃ ላይ "ክላቹንና ደማ እንዴት" ተጠናቅቋል ነው. አሁን ስራ ጥራት ይመልከቱ. ይህንን ለማድረግ እኛ አስፈላጊ ከሆነ, የ ፔዳል መካከል ያለውን ቦታ ማስተካከል, ክላቹንና ሁሉ መንገድ ይጫኑ እና. ያ ነው ሁሉም ነገር.