እንዴት VAZ-2106 ላይ ሽቦን ለማስቀመጥ? VAZ ሁሉም ሞዴሎች ለ ሽቦን ማዘጋጀት እንደሚችሉ ላይ መመሪያ

መኪኖች ላይ VAZ, የ "ስድስት" መዋቀሩን የኤሌክትሪክ ሽቦን ሥርዓት ውስጥ ጨምሮ, "ክላሲክ" ምድብ ሥር የሚወድቅ. በስተቀር እውቂያከሌለው ሥርዓት ውስጥ mounted ነበር ይህም በውስጡ የተቀየረው ስሪት ነው. የተቀየረውን ቀለበቶች 27 ተከታታይ ጋር የተገጠመላቸው ሳለ በመጀመሪያው ጉዳይ ላይ መጠምጠም ጥቅም B117A ክፍል መሳሪያ, ሁለቱም መሳሪያዎች 3705. ዋና መለያ ባህሪ ጠመዝማዛ አንዳንድ ንጥረ ነገሮች መካከል ያለውን ልዩነት ነው. ተመሳሳይ የቀረው ብቸኛ ነገር, ይህ ነው ስለዚህ "ልማድ" ብዙውን ጊዜ እንዳይጠፋ (ተመሳሳይ መርህ ላይ በመንገድ አጠገብ, ሠርቶ ነው ሽቦን 2107, "ሰባት").

ላይ መለኰስ በ WHA ቤተሰብ "የሚታወቀው"

መደበኛ ሞተር መለኰስ ማብሪያ VAZ ቀዳሚ ተወካዮች በመሰረቱ የተለየ አይደለም ይህም "አንጋፋዎቹ" ወደ ተዘጋጅቷል. የእሱን ንድፍ ውስጥ, ሦስት ዋና ዋና ክፍሎች አሉ:

1. ቅርፅ ክፍል.
2. የጸረ-ስርቆት መሣሪያ.
3. ቤተመንግስት.

ስርዓቱ ፀረ-ስርቆት መሣሪያ ውጽዓት, አሽከርካሪዎች መላውን ሥርዓት መቀየር ነበረበት ከሆነ በዚህ ሁኔታ ውስጥ ተካቷል. የመኖሪያ ቤቶች ሶኬቶች ውስጥ ዝንባሌ ነው የሚለው የእውቂያ ክፍል ለብቻው ሊተካ ይችላል. ይኸውም ወደ ዳሽቦርድ ስር ሰረዝ ፓነል በታች ያለውን ማስቀመጫዎች ላይ ተሽከርካሪ መሳሪያ መጀመሪያ (መለኰስ) ለመሰካት የማዕድን ጉድጓድ እንዳይጋጭ ትኵር ብልጭታዎችን ለ (ሾፌሩ ግራ).

እነዚህ ክፍሎች በሙሉ ሦስት ከእነርሱ መላውን ተሽከርካሪ ውጤታማነት ሁኔታ ይወሰናል ሆነው ነው, ሞተር የሆነ ለስላሳ እና ችግር-ነጻ ጅምር ማረጋገጥ አለባቸው. እንደ ደንብ ሆኖ, ጥያቄ ራሱ ቤተ ክርስቲያን መስመር ላይ አሁንም የመላኪያ አምራች የሚያስፈጽም ወደ ሰፈሩ መካከል ቅንብር ጀምሮ, (21213 ጨምሮ) አሽከርካሪዎች ምንም ቀደም ሲል 100,000 ኪሎ ሜትር በላይ ይሰጣቸዋል "እንዴት VAZ ላይ ሽቦን ለማስቀመጥ". ጥያቄ አሁንም ተነሣ ከሆነ ግን, የተወሰኑ እርምጃዎችን መውሰድ ይኖርብናል. ጊዜ ሽቦን ማስተካከል አይደለም ከሆነ, መኪናዎን በአግባቡ እየሰራ አይደለም የሚደርስብህ አይደለም ከሆነ ቢያንስ እንኳ "ትኩስ ላይ", ነዳጅ outspend ይሆናል.

VAZ መኪኖች ላይ ሽቦን ሥርዓት ላይ ጉዳት የሚጠቁም ይህም ምልክቶች

እናንተ 2105 ውስጥ (እንዲሁም ሁሉም ሞዴሎች ላይ) WHA ውስጥ ሽቦን ማስቀመጥ በፊት, ጉዳት በእርግጥ መንገድ አለመሆኑን ማረጋገጥ አለበት. ሽቦን ማብሪያ ውስጥ ድክመቶች መካከል ክስተት ውስጥ ከዚህ በጣም አይቀርም ምልክት ወደ ሲፈበረኩ ሞተር እና ደካማ ፍጥንጥነት ተሳትፎዋ ሆነው ማገልገል ይችላሉ. በተጨማሪም, ይህ ጎጆ ውስጥ አነስተኛ እና መካከለኛ ፍጥነት ያለው ሞተር ክፍል ውስጥ አንድ ልዩ በሚያቆምበትም ሰምቶ መሆኑን ነው. እኔ እፈልጋለሁ ፍጥነት ላይ ይበልጥ ደግሞ ይላሉ በማበጃጀትና ይህም ትክክል ሽቦን ማብሪያ በ ከተዋቀረ ወይም ማስተካከያ ከሆነ መኪና, ትንሽ የመጨባበጥ ሊሆን ይችላል.

ይህ መለኰስ ነውን?

እያንዳንዱ ልምድ እንዲዘናጉ እንደ የሞተር በላይ ሙቀት, ተሽከርካሪ ተለዋዋጭ መጥፋት እና እየጨመረ የነዳጅ ፍጆታ እንደ ባህሪያት ምክንያት ቤተመንግስት አይደለም ሊነሳ እንደሚችል ያውቃል; ነገር ግን ስለ ሌሎች ቴክኒካዊ ችግሮች አንድ ቁጥር. ይህ የነዳጅ ሥርዓት ውስጥ ጥፋት, በመጥፎ ማስተካከያ ካርቡረተር ወይም በቀላሉ ድሃ-ጥራት ቤንዚን ሊሆን ይችላል. ስለዚህ አንድ በደል ስንኳ መለኰስ ምልክት አለመሆኑን ለማወቅ ሲሉ, ይህ ሻማ ትኩረት መስጠት አስፈላጊ ነው. እኛ ጉዳት ምን ዓይነት ለመወሰን, እና በምን ምክንያት ምን ይችላሉ ለእነሱ ነው.

እርስዎ VAZ ላይ ሽቦን ማስቀመጥ በፊት 2106 መኪና ባለቤቶች ወደ የመብራትም የሥራ ክፍል ውስጥ ተቀማጭ መጠን ትኩረት መስጠት. ወደ ቆሻሻ ወለል ላይ ከሆነ በዚህ ፎቶ ውስጥ እንደ ብዙ ሲጠራቀሙ ...

... ከዚያም እርግጥ ምክንያት ሽቦን ውስጥ ተያዘ. በቀላሉ ትርጉም አይሰጥም ወደ ተቀጣጣይ ኤለመንት የሥራ ገጽ ለመመለስ በጣም ብዙ ልማም አለ. አለበለዚያ, ጥቂት ሰዓታት ረጅም እና የሚያሰቃይ ስራ በኋላ, አሁንም የትም ቦታ ማግኘት አይችሉም, እና electrode እንደገና በመደበኛ መጠን ጠለሸት ማቅረብ ይሆናል. እንደ ደንብ ሆኖ, አንድ ጥቁር በቅባት ዝቃጭ ጋር የመብራትም የስራ ወለል አስቀድሞ ጥገና በላይ ነው. ተመሳሳይ የስራ ገጽ ላይ ልማም አንድ ወፍራም ንብርብር ጋር ክፍሎች ለ የሚመለከተው. እነዚህ ክፍሎች ብቻ ምትክ ተገዢ ናቸው. አሁንም ቆሻሻ አፈጻጸም እና ንጹህ ብልጭታ ተሰኪ ወደነበረበት ለመመለስ መሞከር የሚፈልጉ ከሆነ ግን, የሚከተሉትን manipulations ማከናወን ይችላሉ:

1. 2 ወይም 3 እና የጦፈ ሲሊንደር serviceable ሞተር ውስጥ ያለውን ሻማ ያስቀምጡ. በዚህ ስፍራ, ማሞቂያ ሙቀት አንድ ተቀጣጣይ ነዳጅ-አየር ድብልቅ ይበልጥ ታምነናልና በ 1 እና 4 ሲሊንደሮች ይልቅ አንስቶ, በመጠኑ ከፍ ያለ ነው.
2. ክፍል የአሸዋ መጥረግ እየሰራ ማስተናገድ.

ላይ ሽቦን ለማስቀመጥ በሌላ መንገድ VAZ 2101-2106 በቀላሉ የማይቻል ነው. እንደ ወለል ያለውን የብረት ሰረገላ ወይም calcination የጽዳት እንደ ሌሎች ዘዴዎች, - ይህ ልክ ጊዜ ማባከን ነው, እና መንገዶች ውስጥ የተፈለገውን ውጤት ለመምታት አይደለም. ስለዚህ, የግል ጊዜ ለመቆጠብ, ይህ ስብስብ ውስጥ ሻማ ይቀይረዋል.

እሱም "ጠፍቷል ሮጦ" የእርስዎ ሻማ ያላቸው ስንት ኪሎሜትር ትኩረት መስጠት አስፈላጊ ነው. እነሱ ከ 30 ሺህ ኪሎሜትር ለ የሚሰራ ከሆነ, ከዚያ - ጥቀርሻ እና ቆሻሻ ጥርቅሞች የቀረበ - ይህ ንጥል መለወጥ አለበት. ባለሙያዎች ወደ የፍጥነት መለኪያ በዚያ ወቅት 30,000 አድጓል ምንም እንኳን ቢሆን, በዓመት ከአንድ ጊዜ በላይ አይደለም ያነሰ አምራች ብልጭታ በመተካት እንመክራለን. ነገር ግን በማንኛውም ሁኔታ ውስጥ እነርሱ ሕንፃ ወጥቷል ጊዜ ቅጽበት መጠበቅ አስፈላጊ አይደለም. ይህ ጉልህ በተሻለ የተሽከርካሪ የቴክኒክ ሁኔታ ላይ ተጽዕኖ, እና አይችልም.

ማዕከላዊው electrode ቁመት እና በውጨኛው ክፍል በመቀነስ ረገድ እንዲለብሱ ያስነሱ. ሞተር ክወና ወቅት ውጨኛው electrode ያለውን ቀጭን ፍጻሜ ለቃጠሎ ሰገነት ውስጥ ተቀጣጣይ ቅልቅል ለኩሶ በቂ የሆነ የሙቀት መጠን ጋር የጦፈ ነው. ወደ ፈሳሽ በግላቸው ጠለሸት (ከሚሄድ መቆጣት ተብሎ የሚታወቀው ሂደት) መቀስቀስ ምክንያት ከሆነ, ከዚያም ሾፌሩ ጉልህ ሞተር ኃይል ማጣት ስሜት ይችላሉ. አንዳንዴ እንኳ ሽቦን ጠፍቶ, ሞተር መስራት ያቆማሉ እንዳልሆነ ይከሰታል. ይህም ከእነርሱ ጋር ሻማዎች በደል ስንኳ መጥቶ መሆኑን ይጠቁማል, እና - እና ሽቦን ማብሪያ - በጣም የሚቻል ነው.

ነገር ግን እንዴት በዚህ ሁኔታ ውስጥ VAZ 2106 ላይ ሽቦን ለማስቀመጥ?

በዚህ ሁኔታ, በቀላሉ አዲስ ቁራጭ ያለውን ብልጭታ ለመተካት የተሻለ ነው. እርስዎ ይህን ለመጠገን ከወሰኑ ከሆነ ግን, ውጨኛው electrode ያለውን የታገደ ክፍል ተቆርጦ ጥረት ተገቢ መሣሪያ ነው. ይህ 0.55 ሚሜ ይሆናል ይህም suppositories ውስጥ ያለውን ክፍተት, መጠን ድል አይደለም. የ VAZ 76th ነዳጅ ላይ የሚሠራ ከሆነ, ይህ ዋጋ 0.6 ሚሊሜትር ለማሳደግ ይፈቀድለታል. ክፍተት በጣም ትልቅ ነው ከሆነ ግን ጉልህ ቀዝቃዛ ወቅት ውስጥ ይበልጥ አስቸጋሪ ሞተር መጀመሪያ ነው, እና በተጨማሪ, የነዳጅ ጉልህ ፍጆታ ያስከትላል. እስትንፋስ አንዳንድ ጊዜ የመጨረሻ መድረሻ ከመድረሱ በፊት ሊጠፉ ይችላሉ electrode እስኪሣል ስለሆነ እና ይሆናል. ወደፊት ያህል, አንድ ጠቃሚ ጠቃሚ ምክር: በማንኛውም (ከተቻለ ደግሞ እና ሽፋን tramblera እና ተንሸራታች) ብልጭታ ሶኬቶች አዲስ ስብስብ ይሸከም ዘንድ ምንጊዜም የተሻለ ነው, እንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ለመራቅ. ያም ሆኖ, VAZ - ይህ የ "መርሴዲስ" አይደለም, እና በማንኛውም ቅጽበት ይሰብራል. ደህና, የበለጠ ወይም ያነሰ የ "ስድስት" ጋር ተደርድሯል. እንዲሁም ይችላሉ, VAZ 2107-21099 ሽቦን ማስቀመጥ እንዴት በትንሹ ዝቅ እንማራለን.

አከፋፋይ ተጠያቂው?

ልምድ እንደሚያሳየው, ምርቱን አብዛኛውን ካልተሳካ ነው. በተጨማሪም እየሄደ ወደ እረፍት ወደ አሰራጭ እና ንድፍ ማንኛውም አነስተኛ ንጥረ ነገር እንዳልሆነ ነው. ስለዚህ, ትንሹ እና አስተማማኝ ክፍሎች መካከል አንዱ ድልሺ ክፍተት corrector ጋር የሚቀርብ አንድ ኳስ 900706U ነው. በተጨማሪም, አከፋፋይ ቆብ ሊሰብሩ ይችላሉ. ሜካኒካዊ ጉዳት ወይም የተቀማጭ ግራፋይት ጋር ዘይት አንድ ንብርብር ምክንያት የሚነሱ አብዛኞቹ ሁኔታዎች ወይም ስንጥቅ መልክ ውስጥ ሲለጠጡና,. ሌላ አከፋፋይ ካፕ እንደ ውኃ, እና እርጥብ ሲያጋጥም በጣም አይከስምም አይደለም.

አንድ የተሰበረ ኳስ ካለዎት ሞተር "መሳብ" እና እርሱ ሲፈታ ላይ የማይሰራ ሆኖ ይሰማቸዋል ቆሟል አስተውለው ይሆናል. ብዙውን ጊዜ በዚህ ጉዳይ ላይ አንድ ነገር የማይቻል ነው ማስተካከል. ሆኖም ግን, ወደ ተሰበረ የስርጭት ቆብ, እናንተ ሥራ የሚከተሉትን ተከታታይ በማድረግ ሁኔታውን ለማስተካከል መሞከር ይችላሉ ጊዜ (ለምሳሌ, 2114 ውስጥ) ሽቦን ማስቀመጥ የሚፈልጉ ከሆነ:

1. የ አከፋፋይ ክፍተት ቱቦ ከ ያላቅቁ.
2. ፍጻሜው ላይ ቋጠሮ አስረው እና እንቅስቃሴ ወቅት "መዋል" አይደለም ስለዚህም እንዲህ አባል ለማስጠበቅ.
3. በትር አባል ክፍተት-Equalizer አሞሌ ግፋ. ይህ ተጣምሞ ዘንግ እና የቤቶች መጨረሻ መካከል የማይጣጣም ከሆነ, ከዚያም አዲስ ክፍል እንዲሆን እና መጠቀሚያ መድገም ይሞክሩ.
4. ተላላፊ ነጥቦች ከፋይነት. ከዚህ ውስጥ 0.05 0.35 ወደ ሚሊሜትር መካከል ክልል ውስጥ ስህተት ፈቅዷል.
5. የመጨረሻ እርምጃ ብቻ ዝርዝር መለኰስ አንግል ለማጋለጥ ከተተወ ውስጥ (ይህም 7 ° 30 'ጋር እኩል ነው).

እንደዚሁ VAZ 2105-2110 ለ ሽቦን ለማዘጋጀት እና በመደበኛ ሁነታ ላይ ለመስራት ወደ ሰፈርም መመለስ ይቻላል. ይሁን እንጂ እንዲህ ያሉ ሁኔታዎች ውስጥ አብዛኛውን ጊዜ የነዳጅ ፍጆታ (3-5 በመቶ) እና ተሽከርካሪው አደከመ ጋዞች ውስጥ CO ₂ የመከታተል ጨምሯል ደረጃ ይጨምራል.

መንገድ በማድረግ ጊዜ "Niva" መኪና VAZ "ሳንቲም" እና "ስድስት" ጠንካራ ጉዞ ወደ ቫልቭ መርፌ አንድ ስኬል ባሻገር, ምንም ይሁን ምን እውነተኛ ሞተር ፍጥነት እንደ "ምልክቶች".

ስለዚህ, እስኪ VAZ-2106 ላይ ሽቦን ለማስቀመጥ እንዴት እንዳሟላ እንመለከታለን.

በቤተሰብ መካከል "ክላሲክ" ንድፍ እና VAZ "ዘጠነኛ" ማለት ይቻላል ተመሳሳይ በመሆኑ, እናንተ መኪኖች ቮልጋ ፋብሪካ የሚጠጋ ሁሉም ሞዴሎች ወደ በታቀደው የእውቂያ መመሪያ መጠቀም ይችላሉ.

VAZ 2106-2110 ለ ሽቦን በማጋለጥ በፊት, በርካታ አላቅቆ (13, 14 እና 36 ሚሜ) እና የመቀነስ ሾፌር ማዘጋጀት አለበት እና ማጣራቶች ለመለካት ተዘጋጅቷል መጠይቅን. 13 እና 14 ሚሊሜትር ላይ በመፍቻ መጠቀም, እኛ ማያያዣዎች tramblora ነቀለ ይሆናል. እኛ ratchet በማዞር የሚሠራ ለመዞር ያላቸው የ 36-ሚሜ መሳሪያ ይጠቀሙ.

ስለዚህ እንዴት 2110 ላይ ሽቦን ለማስቀመጥ? ለመጀመር, የ 36 ላይ ቁልፍ እጅ መውሰድ እና በሰዓት አቅጣጫ አቅጣጫ crankshaft ነቀለ. አይደክሙም አይፈትሉምም; ራሳቸውን ያስፈልገናል. በዚህ ነጥብ ላይ, በጥንቃቄ ቆጣሪ ውስጥ ያለውን ግንኙነት መመርመር ይኖርብናል. ትልቁ የእውቂያ ክፍተት ያጋልጣሉ. ይህን ለማድረግ, እናንተ 0.40 ሚሊሜትር ወደ መጠይቅን መውሰድ ይኖርብናል. በ ምክንያት ዋጋ ጋር አይዛመድም ከሆነ የተጋለጠ እንግዲህ ክፍተት መስተካከል አለበት. በዚህ ጉዳይ ላይ እኛ ጠፍጣፋ የጠመንጃ መፍቻ መውሰድ እና የእውቂያ እየሰራንበት ያለው ብሎኖች ፈታ. አሁን ቬርነር ጋር (መጨመር ወይም መቀነስ) የ የከፈሉ እንዲዘጋጅ. ስለዚህ በራሱ መጠይቅን ወደ ተንቀሳቃሽ እና የቋሚ የእውቂያ ክፍሎች tramblora መካከል መቀመጥ አለበት.

ተጨማሪ ማስተካከያ ሽቦን ነው እንደ?

VAZ-2106 እና ሁሉም ሌሎች "ወንድሞች" በተመሳሳይ መንገድ ላይ መጠገን ነው: የእውቂያ ክፍተት ተጋልጠው ቆይቷል በኋላ, በሚቀጥለው አስፈላጊ ልኬት ማስተካከል. አሁን ሽቦን ክፍተት ማስተካከል ይኖርብናል. እንዴት በ 2110 ላይ ሽቦን ለማስቀመጥ? ወደ ምልክት ጊዜ ቅጽበት ድረስ crankshaft መዘዉር በሰዓት አቅጣጫ ለማሽከርከር የሚያስችል ቁልፍ 36 በመጠቀም, ይህን ማድረግ ያለውን crankshaft መካከል የሚከናወንበትን ጊዜ (የጊዜ) ላይ እስቲ እየፈተለች አስፈላጊውን ጋር የተገጣጠመ አይደለም. ብቻ ሦስት አሉ. ይህ በላይኛው የሞተ ነጥብ ጀምሮ, አንድ እየገሰገሰ እና አስፈላጊ አይሆንም (ይህ ረዥሙን ነው) ሦስተኛ 5 ዲግሪ - የመጀመሪያዎቹ 10 ዲግሪ, ሁለተኛው አንድ ማዕዘን ያመለክታል. እኛ ብቻ ሁለተኛው ምልክት ያስፈልገናል.

እነዚህ እሴቶች ቅንብር በኋላ ከላይ የሞተ ማዕከል በሚገኘው አለበት ይህም መጀመሪያ ሲሊንደር, ሊረጋገጥ ይገባል. የ tramblera አጠገብ በሚገኘው ያለውን ሲሊንደር, ያለውን ጠለሸት ተሰኪ ነቀለ እና ብልጭታ ተሰኪ ቀዳዳ ወደ አንድ የጠመንጃ መፍቻ ያስገቡ ይህ እንደሚከተለው ሊደረግ ይችላል. የ ፒስቶን አናት ላይ የምትገኝ ይሆናል ከሆነ, በአንድ የጠመንጃ መፍቻ በእርሷ ላይ ማቆሚያዎች. አይደለም ከሆነ, crankshaft መዘዉር 360 ⁰ ለማብራት እና ከዚያም መለያው ላይ አኖረው; ጽሕፈቱም.

ትኩረት ይክፈሉ! የሙቀት ስህተቶች መልክ አስተዋጽኦ ምክንያቱም በትክክል ሽቦን VAZ 21213 ለማዘጋጀት (መመሪያ ውስጥ, ማንኛውም ሌላ መኪና ያሉ) ቀዝቃዛ መሆን አለበት. እነዚህ ሥራዎች በማከናወን ወደ crankshaft 360 ዲግሪ እና camshaft ይሽከረከራሉ እንደሚችል መታወቅ አለበት እንኳ ጊዜ - ወደ ፒስቶን ይህን ባሕርይ ከላይ ነጥብ ያለውን ቦታ ይሆናል ብቻ 180 ይህ ምክንያት ነው.

በሚቀጥለው ደረጃ ላይ እኛም 2 አሸጉት ሽቦዎች ጋር 12-ቮልት ብርሃን አምፖል ያስፈልግዎታል. ከእነርሱ መካከል አንዱ እኛ (አካል ወይም ሞተር ላይ) መኪና ውስጥ "ክብደት" ጋር መገናኘት ሲሆን ሁለተኛው tramblera ይሰኩት ጋር የተገናኘ ነው.

የመጨረሻ ደረጃዎች

በተጨማሪም, እናንተ ሽቦን ማስቀመጥ እንዴት ችግር አይኖረውም (VAZ 21099, 2114, 2115, ወይም 21213 - ለውጥ የለውም, የክወና መርህ አሁንም ተመሳሳይ ነው). 13-ሚሜ Spanner እርዳታ የመጨረሻው ከላይ የተጠቀሱት ክፍሎች መካከል በመገናኘት ክፍሎች ነቀለ እና እስከሆነ ድረስ እስከ መብራት መብራቶች እንደ ከእነሱ አሽከርክር. ሁለተኛውን ብቻ ዛሬስ ሙሉ ብርሃን, ነገር ግን የለበትም. እርስዎ ወዲያውኑ ተያዘ እሳት ለማገናኘት ከሆነ ወጣ ድረስ, ከዚያም ቆጣሪ ይህ ድረስ በሰዓት አቅጣጫ ዘወር አለበት. ይህ ተከስቷል አንዴ ብርሃን አምፖል ዛሬስ የሞላዋል ጊዜ, ይህ ቅጽበት ለመያዝ አስፈላጊ ነው. ከዚያም ብልጭታ በቅድሚያ በዚያ ይሆናል, ወይም እኛ ወደ fastener አጠበበ ወደ በበኩልህ እና ሞተር ለመጀመር ተመልሶ ይሆናል. ሁሉም ተግባር ሊፈታ "እንዴት VAZ 2103-2110 ሽቦን ማስቀመጥ".

እንዴት ሽቦን ለማዘጋጀት VAZ 2106. መጠገን? ስልት ቁጥር ሁለት: አንድ stroboscope ይጠቀሙ

አንተ በሌላ መንገድ መሄድ ይችላሉ. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, የእውቂያ ተላላፊ ክፍተት አነስተኛ ነው ለመመስረት ያስፈልገናል. tramblera ካፕ ተወግዷል በኋላ በመጠቀም የመፍቻ ክፍተት ከፍተኛ ዋጋ ይኖረዋል ውስጥ አንድ ቦታ ላይ crankshaft መጫን አለብህ. አሁን ተጽዕኖ ሳህን ውስጥ እና ቀላል የመፈናቀል ጋር እኩል ነው ይምረጡ አቋም ተጓዳኝ አንድ መጠይቅን ጋር አጣሁ መወርወርያ ነቀለ. በተጨማሪም ይህ ወደ ቦረቦረ ማጥበቅ እና ሞተሩ ላይ ምልክት ማግኘት አስፈላጊ ነው. 0, 5 እና 10 ዲግሪ ነው. የ crankshaft መዘዉር ዳርቻ ላይ በአሁኑ ተመሳሳይ የተሰመሩ ነው. አሁን ሽቦን ያጋልጣሉ.

አንድ stroboscope - እነዚህ ሁሉ ክወናዎችን ልዩ መሣሪያ እጅ ወደ መውሰድ በኋላ. በውስጡ እርዳታ ጋር ያለውን ማስተካከያ ማድረግ. ምክንያቱም ህንጻዉን ከ መሣሪያ ነው የሚሰራው ግን, ይህም የባትሪ ኃይል ሽቦዎች ቅድመ-መገናኘት አለበት. በዚህ ሁኔታ ውስጥ ክፍተት ቱቦ Equalizer smothered ይሆናል. አሁን ሞተር መጀመር እና ስራ ፈትቶ ፍጥነት የተረጋጋ ይሆናል ድረስ ይጠብቁ. ከዚህ ትንሽ tramblera በኋላ (በላዩ ላይ በማዞር የሚሠራ ለማድረግ) አባሪ ያዳክማሉ. ማስነሻውን ለማጋለጥ ሞተር ላይ እና 5 ዲግሪ ክፍፍል ላይ ነው ያዥ ላይ ተጨማሪ ግብ stroboscope, 92 octane ነዳጅ ነው. የ VAZ "አሥረኛ ቤተሰብ" ከሆነ, ከዚያ 0 ዲግሪ ላይ ያለውን ክፍተት ያጋልጣሉ. እሱም 95 ወይም ከዚያ በላይ የሆነ octane ደረጃ አሰጣጥ ጋር ቤንዚን ውስጥ ፍጆታ የተዘጋጀ ነው. ሁሉ በኋላ እነዚህ manipulations ወደ መቆለፊያ አጠበበ አይርሱ. ደህና, በዚህ ደረጃ ላይ ጥያቄ "ሽቦን ማስቀመጥ እንዴት (ጥራዝ በ 2104 ውስጥ. ሸ) የ strobe መጠቀም" ተደርጎ ሊሆን ይችላል ተዘግቷል.

በቀኝ በኩል ያለውን ፎቶ ላይ እርምጃ ውስጥ strobe ብርሃን ማየት ይችላሉ. እኛ strobe ያለ VAZ 2111-2106 ሽቦን ማዘጋጀት እንደሚችሉ መመልከት በታች.

እናንተ መሣሪያዎች የተጠቀሱት አልነበረም እጅ ላይ ካለዎት, የ 12-ቮልት መብራት ጋር መተካት ይችላሉ. ያም ሆኖ ጥቂት ገመዶች ያስፈልግዎታል. ከላይ እንደተገለጸው እንደ crankshaft አስፈላጊውን መለያዎች መስጫው የ አስፈላጊ ነው በኩል በተመሳሳይም,, እናንተ ይሸበለላል. መብራት መካከል አንድ ሽቦ በኋላ ከቆየሽ tramblera ጋር መገናኘት አለበት. ሁለተኛው ሽቦ "ክብደት" ይኖረዋል.

እኛ ሽቦን ማብራት አለብዎት. ይህን መጨረሻ ድረስ, እኛ እንደገና ሽቦ ማዳከም. የሚከተለው የ voltmeter በአማካይ እሴቶች ያሳያል ውስጥ ቦታ ማግኘት ነው. በተመሳሳይ ጊዜ ይህ ብርሃን ይወጣል ወይም ብርሃን በጣም ደማቅ ነው ተቀባይነት የሌለው ነው. ከዚያም መቀርቀሪያ ያስተካክሉ እና ቦታ ላይ ቆጣሪ ማዘጋጀት ያስቀምጡ. እርስዎ 2 በየተራ ይልቅ ከእንግዲህ ወዲህ ቦረቦረ እንዲፍታቱ እንደሚያስፈልገን አስታውስ.

በመርህ ደረጃ, ሁሉም ከላይ ዘዴዎች ተመሳሳይ ውጤት ያስከትላል. እና እርስዎ ሽቦን ማስተካከያ ሊሆን ይሆናል መውጫው ላይ አሁንም ነው, አልተጠቀሙበትም ማንኛውንም ሰው. የ ሂደቶች መካከል ያለው ልዩነት የ VAZ ግንባታ "አሥረኛ" ቤተሰብ ወይም ተመሳሳይ "ክላሲክ" እንደ ይሁን እንጂ, በጣም ጠቃሚ አይደሉም. ስለሆነም: አፈ ታሪክ "ሳንቲሞች" ወደ "Lada Priora" የሚጀምሩ, እንደማንኛውም ሞዴል ሊሆን ይችላል ሽቦን ቁልፍ ማስተካከል ሁሉንም መንገድ ይጠቀሙ.

ወደፊት ሂድ. ሽቦን ማዘጋጀት እንዴት (2115 ምንም የተለየ ነው), ቀደም ብለን አግኝተዋል. ነገር ግን በእርግጥ የውስጥ ለቃጠሎ ፕሮግራም ሥራ ላይ ተጽዕኖ ነው? በደንብ ክፍተቶች ተጋላጭ ነበር እንዴት ብለን በመብረር ላይ እንማራለን. ለዚህ የሚሆን 85 ዲግሪ ሴልሲየስ (በ መርፌ አረንጓዴ መለኪያ ውስጥ ነው እንኳ) ያለውን ሞተር VAZ የክወና ሙቀት ከፍ ለማሞቅ እና በመንገዱ አንድ ለስላሳ እና ቀጥ የቆየች ማግኘት አስፈላጊ ነው.

የሙከራ እንደ መንዳት

የውስጥ ለቃጠሎ ፕሮግራም የሚፈለገውን የሙቀት መጠን እስከ ሙቁ በኋላ ወደ ትራክ ትተው በሰዓት 50 ኪሎ ሜትር ድረስ የተበተኑትን ነው. ይህ አራተኛ ማርሽ ለመቀየር እና በደንብ ፎቅ የነዳጅ መስጫ ፔዳሉን መግፋት አስፈላጊ ነው. በዚህ ጊዜ አንተ ጸጥ በተነጠፈው እና አጭር ይሰማሉ ከሆነ ደስ ይችላሉ: ይህ ሽቦን በትክክል ለማዘጋጀት መሆኑን ይጠቁማል. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ክዳኑ tramblera አሽከርክር እና ልባችሁ በማንኛውም ርቀት ላይ የሚፈልግ የት በድፍረት Ride, ቦረቦረ. መንገድ በማድረግ VAZ "አንጋፋዎች" ቤተሰብ የሚሆን በቂ አስቀድሞ በሰዓት 40 ኪሎ ሜትር ላይ ተበተኑ እና አራተኛ ማርሽ መቀየር.

ስለታም ወደ ፎቅ ጋዝ በመጫን ወቅት አንተ ጮክ እና ልዩ ድምጾችን ከተሰማህ ደጁን መካከል ቀጣይነት ላይ ..., ታውቃላችሁ, ይህ ሁሉ ቅንብር ትክክል እንደሆነ ይነገራል. ይሄ እንዲሁም እንደ ሞተር በላይ ሙቀት, የኃይል መጥፋት ወይም አድጓል ባህሪያት በ ማስረጃ ነው ቤንዚን ውስጥ ፍጆታ. በመሆኑም, እኛ ወደ ኋላ ሽቦን VAZ 2108-21099 ማስቀመጥ እንደሚቻል ጥያቄ ነው.

መጥፎ ዕድል ሆኖ, ችግር ሁሉ በተቻለ መፍትሄ ብለን አስቀድሞ ተመልክተናል. እንኳ ተስፋ አስቆራጭ ሁኔታ ከ እኛ ሁልጊዜ መንገድ ማወቅ ትችላለህ, ምክንያቱም ግን, ተበሳጭቶ ማግኘት የለበትም. ሥራ በትክክል ተሸክመው ነበር ከሆነ, ምን ማድረግ አለብኝ? መርህ ውስጥ, ብቸኛው እውነተኛ መፍትሔ የጥገና ጣቢያ ላይ ይግባኝ ለማለት ነው. ጥሩ ችሎታ እና ልምድ የእጅ ጥበብ በፍጥነት እና በትክክል (2104 ላይ እና ማንኛውም ሌላ ሞዴል) ሽቦን ማዘጋጀት ይችሉ ይሆናል. መንገድ በማድረግ, ይህን አገልግሎት, አንተ በጣም ርካሽ መቶ በርካታ ሩብልስ ቅደም ተከተል ያስከፍላል.

መደምደሚያ

አሁን (መንገድ, በገዛ እጃቸው ጋር) ሽቦን VAZ 2108-21099 ለማስቀመጥ በትክክል እንዴት እናውቃለን. ተመሳሳይ ይሆናሉ በመካሄድ ሥራ ሁሉ መጨረሻ ውጤት: መንገድ እና አለ ማስተካከያ ዘዴዎች ጋር በተያያዘ አንድ ነገር ልብ በል. ስለዚህ, ምን አማራጭ መካከል ያለውን መሠረታዊ ልዩነት ሽቦን በማስተካከል ለ ከተመረጠ, ምንም በቀላሉ የለም. እናንተ ትኩረት መስጠት ይኖርባቸዋል ብቸኛው ነገር አንድ stroboscope በመጠቀም አስፈላጊውን የከፈሉ በጣም ቀላል ለማስቀመጥ እውነታ ነው. እንዲሁም እርግጥ ነው, እዚህ ብዕር ያለ ምንም ማድረግ አይደለም.