መኪኖችሞተርሳይክሎች

የሞተርሳይክል አፍሪካ መንትዮቹ Honda: ግምገማ

Moto አካባቢ ቃል "Honda" ብቻ አስማታዊ እንዲሆን ተደርጎ ነው. እሱም "አስተማማኝነት", "ጥራት", "ቅጥ" እንደ ፅንሰ ጋር ተመሳሳይ ነው. ሞተርሳይክል አፍሪካ መንትዮቹ Honda እንመልከት. ይህ ሞዴል በጣም ታዋቂ ነው የሚያስገርም አይደለም. ይህም ሞተር መካከል በክፍል ውስጥ ምርጥ አንዱ እንደሆነ ይታመናል. ይህ ትኩረት የሚስብ ነው ምርት ለረጅም ካቆመ ይህም መካከል 750 ሜትር ኪዩብ አንድ ሞተር አቅም ጋር የአሁኑ ከፍተኛ ተፈላጊነት ሞዴል. ሪዘርቭ አዋጪነት ሞተርሳይክል, ይመስላል, ግዙፍ ነው.

1000 ሴ.ሜ 3 - ዛሬ, ኩባንያው "የአፍሪካ" ክልል ሌላ ሞዴል የተለቀቁ, ሞተሩ የበለጠ ነው. በውስጡ ታዋቂነት ደግሞ እየጨመረ ነው, ነገር ግን ይፋዊ መለቀቅ በኋላ አልፈዋል ጊዜ ገበያ ተወዳዳሪዎች ጋር በስፋት ማሰራጨት እና እንዳባባሰው ጭቆና ማውራት መቻል በጣም ትንሽ ነው.

በብዙ መንገዶች, እነዚህ ታሪኮች በጣም ተመሳሳይ ናቸው. በዚህ ጽሑፍ ውስጥ እኛ እርግጥ ነው, ይንኩ እና ሊትር ብስክሌት, "semsotpyatidesyatki," ምሳሌ ላይ ሞዴል ባህሪያት ግምት እንጂ.

የሚያመላክት ከ ልዩነቶች

አፍሪካ መንትዮቹ Honda XRV 750 1989 በ 650 ፕላኔቱ የሆነ የሥራ መጠን ጋር ተተክቷል ሞዴል ላይ መጣ. አንድ የምርት አዲስ ብስክሌት ወደ ሞተር የሚበልጥ መጠን, ነገር ግን ደግሞ አንዳንድ ሌሎች ማሻሻያዎች ብቻ አልነበረም. የነዳጅ እና ፈሳሽ ፓምፖች ወደ ሞተርሳይክል ያገኙትን ዘይት ቀዝቀዝ, ፊት ለፊት ዲስክ ብሬክ, cowl ሌላ በረታ የበለጠ ኃይለኛ ክፈፍ እና እገዳ ተተክተዋል.

ሞዴል አጭር ታሪክ

የሽያጭ በ 1990 ጀመረ. ሞዴል RD04 ቁጥር ተቀብለዋል. በ 1993, አነስተኛ ዝማኔዎች አሉ: ፍሬም (4 ኪሎ ግራም), በትንሹ ባያጥሩ ፔንዱለም ቅናሽ መቀመጫ ቁመት በ አመቻችቷል ቆይቷል. ቁጥር RD07 ስር የታወቀ 93 96 ዓመት ጀምሮ የጊዜ ወሰን ውስጥ የተለቀቁ «አፍሪካ».

በ 1996, አፈጻጸም ሌላ ግምገማ ነበር. RD07A ሞዴል አንድ ተጠናክሮ ላይ ክላቹንና, የዘመነ ለመብራት, አዲስ መቀመጫ እና ይበልጥ ጠንካራ silencer አለው. የ ንድፍ በትንሹ fairing የተቀየረው ነበር.

በ 2000 ላይ ደግሞ ተቋረጠ. ነገር ግን አዘዋዋሪዎች 2004 ድረስ መሣሪያዎች ያለውን ነባር መጋዘኖችን ቁርስራሽ ትግበራ ቀጠለ.

ከጥቂት ጊዜ በፊት አምራቹ ያለውን discontinuation የጥላሁን "የአፍሪካ" መስመር ቀጣይነት አስታውቋል. ለሙከራ Honda XRV850 አፍሪካ ዲዲሞስ የተገነቡ ነበር, ነገር ግን እሱ ወደ ምርት ማግኘት ነበር. በምላሹ, Honda ወደ ታዋቂ እንስሳ ኢንዱሮ የቱሪስት XL1000V Varadero አቅርቧል. እሱ ደጋፊዎች አተረፍሁበት አለ, ነገር ግን "አፍሪካ" ስኬት በተደጋጋሚ አልቻለም.

በእነዚያ ቀናት ውስጥ በክፍል ኢንዱሮ የሞተርሳይክል ጉብኝት በጣም ትንሽ Honda ዎቹ ሞዴሎች ቀርቧል በመሆኑ, ኩባንያው የራሱ አቋም ለማጠናከር ወሰንን. አምራቹ የምርቱ አፍሪካ መንትዮቹ ትንሣኤ አሰብኩ. እና Honda CRF1000 አፍሪካ ዲዲሞስ ነበር. ይህ ብስክሌት የአውሮፓ ኩባንያዎች ምላሽ ነው: Ducati ወደ Multistrada, የ BMW R1200GS, በድል ነብር ኤክስፕሎረር.

ዒላማ ታዳሚዎች

በተለምዶ, የቱሪስት ኢንዱሮ ሞተርሳይክሎች ጀብደኛ ተመርጠዋል. "አፍሪካ" ከተማ ውስጥ በጣም እርግጠኛ ስሜት, ነገር ግን የአፍ መፍቻ ንጥረ - ረጅም መንገድ.

ኃይለኛ እገዳ ቆንጆ እንዳይናወጥ ስሜት ያለ ጉብታዎች ድል. ጠፍቷል-የመንገድ የማሽከርከር ደጋፊዎች አድናቆት እና ከፍተኛ መሬት የከፈሉ ይሆናል.

ሞዴል ቆንጆ በአጠቃላይ መጣ. ይህም ከፍተኛ A ሽከርካሪዎች ትኩረት አምልጧል አይደለም. ባለሙያዎች 175 ሴ.ሜ ይልቅ ከትከሻው ceteris paribus አሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ ይህን ብስክሌት ይመርጣሉ, እንደሆነ ግለጽ. ነገር ግን ይህ አማካይ ቁመት አንድ ሰው የማይመች ይሆናል ማለት አይደለም.

ወደ ረጅም ጉዞ ያህል ብቻ ተሽከርካሪ ቴክኒካዊ መለኪያዎች ላይ የተመካ ነው, ግን ደግሞ የራሱ መጽናኛ ላይ. ሁሉም የ "አፍሪካ" ሞዴሎች ምቹ መቀመጫ ጋር አካተዋል. አምራቹ አብራሪው መጽናናት ስለ ብቻ ሳይሆን እንክብካቤ ይዞ - የተሳፋሪ መቀመጫ በተጨማሪም ሰፋፊ እና ለስላሳ ነው.

ቴክኒካዊ ባህርያት

ይህ የቆዳ ንጥረ ነገሮች ሥር ነው? የገዢዎች ሞተርሳይክል አፍሪካ መንትዮቹ Honda 750 መጀመሪያ ይህን ጥያቄ ፍላጎቶች. አመለካከት የቴክኒክ ነጥብ ጀምሮ ይህ ብስክሌት በእነዚህ ቀናት መካከለኛ ተብሎ ይችላል. ነገር ግን ገበያ የመግባት ጊዜ በቀላሉ በማይገኝለት ነበር.

ሞተሩ ያለው የሥራ መጠን 742 ሴንቲ 3 ነው. በቀላሉ በስም ቢገመት ነው እንደመሆኑ, ሞተር V ቅርጽ.

ይህ በመጠቀም የሚቀርብ ነው ፈሳሽ ነዳጅ ማቀዝቀዝ ላይ ውሏል የ ካርቡረተር (Keihin ማስረጃችሁን). አምስት-ጎማ ድራይቭ, ድራይቭ አይነት - ሰንሰለት. የ ብስክሌት አንድ የብረት ክፈፍ ላይ የተሰራ ነው. 61 ሊትር - በደቂቃ 7500 አብዮት ላይ ከፍተኛ ኃይል. ሀ.

ባለሁለት ፒስቶን calipers, የፊት እና ነጠላ-ፒስቶን caliper ጋር የኋላ ዲስክ ብሬክስ አንዱ ነው.

በተቻለ የሞተርሳይክል 5 ሰከንዶች በመቶዎች እና 181 ኪሎ \ h የሆነ ከፍተኛ ፍጥነት ተበተኑ ዘንድ.

የነዳጅ ፍጆታ

ጋዝ ታንክ ሞተርሳይክል አፍሪካ መንትዮቹ Honda 23 ሊትር አቅም አለው. አምራቹ ወደ ብስክሌት መቶ ኪሎ ሜትር በሰዓት ነዳጅ ያነሰ አምስት ሊትር ይበላል መሆኑን ይጠቁማል. ሰባት ሊትር እስከ - ይሁን እንጂ ባለቤቶች እውነተኛ ቁጥር ከፍተኛ ነው ይላሉ.

አስተማማኝነት

የምንለብሰው እንደ ያለውን የቱሪስት ኢንዱሮ ሞተርሳይክል "አፍሪካ 750" የደህንነት አስደናቂ ህዳግ አለው. ነገር ግን ይህ ሞዴል ደግሞ "ሥር የሰደደ በሽታ" የሚል አለው. እነዚህም የሚከተሉትን ያካትታሉ:

  • 50 በኋላ 000 ኪሎ ነዳጅ ፓምፕ መከራ ይጀምራል;
  • አንድ የፍጥነት መለኪያ ያለውን ገመድ ጋር ችግር ሊጀምሩ ይችላሉ ተመሳሳይ ምልክት በኋላ;
  • ወደ ጄኔሬተር እና ቅብብል-ትቆጣጠራለች አጭር-ኖሯል ነው መካከል ተርሚናል ብሎኮች;
  • ክላቹንና ለረጅም ጊዜ ከተጠቀሙ በኋላ ጫጫታ ማድረግ መጀመር ይችላሉ.

አንተ ራስህ እነዚህን ችግሮች መካከል አንዳንዶቹን ማስወገድ ይችላሉ.

በ አሰላለፍ ውስጥ አዲሱ ሞዴል - Honda አፍሪካ መንትዮቹ CRF1000

ፎቶዎች በመመልከት, እኛ አዲስ ብስክሌት ያለውን ንድፍ በጣም ከፍተኛ መሆኑን ማየት እንችላለን. ቴክኒካዊ ቃላት ውስጥ እምብዛም አይለወጥም. የ ብስክሌት ዘመናዊ መሣሪያ ፓነል አግባብ መስፈርቶች ጋር የታጠቁ ነው. ይሁን እንጂ ባለቤቶች አንዳንድ ደማቅ የፀሐይ ብርሃን ውስጥ ማየት አስቸጋሪ ነው ትችቶች ግልብጥ ማሳያ, በታች መሆኑን ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው.

የቢስክሌት እንዲያውም ተለቅ ከነበሩትና. ይህ ለኪሳራ ሳይሆን አንድ ጥቅም, ይልቁንም vkusovschina አይደለም. ለ, መጫወት የሚወዱ ሰዎች እርግጠኛ በዚህ ቅጽበት እናደንቃለን.

በአሁኑ ጊዜ እኛ ምናልባት ገና ወደፊት አፍሪካ መንትዮቹ Honda 1000. ውስጥ ታይቶ በማይታወቅ ተወዳጅነት ስለ መናገር አንችልም.

በግምት ወጪ

በተለይ የጃፓን ምርቶች ሞተርሳይክሎች ክፍል ኢንዱሮ ጉብኝት, - አይደለም ርካሽ ደስ. ኦፊሴላዊ ሳሎን ውስጥ አንድ ሊትር ዛሬ ጋር አዲስ ሞዴል ላይ ያለው ዋጋ መለያ 16.500 ሩብልስ ላይ ይጀመራል.

አዲስ አግኝ "semsotpyatidesyatku" ዛሬ ስኬታማ አይደለም, ነገር ግን የሁለተኛ ገበያ promonitorit ይችላሉ. ወጪ የቴክኒክ ሁኔታ, ርቀት, ሞዴል ዓመት ላይ የተመረኮዘ ሲሆን 3.5-4.5 ሺህ ዶላር በአማካይ ይሆናል.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 am.unansea.com. Theme powered by WordPress.