የኢርኩትስክ ውስጥ የአውሮፕላን ስንክል: ተጽዕኖ ክስተቶች ምክንያቶች

ሰዎች ሁልጊዜ የበረራ ሊያልሙት. ብቻ አውሮፕላን ግኝት በኋላ ነበር ዕቅድ ተግባራዊ ማድረግ. ይሁን እንጂ መሬት ላይ የተፈጠሩ ማናቸውም ነገሮች ጋር ሆኖ, አውሮፕላኖች እና አየር መንገዶች እነሱ በአስር ወይም ሕይወታቸው በመቶዎች የሚቆጠሩ ተሸክመው, ይወድቃሉ ይችላል ማለት ነው ይህም የስበት ኃይል, ተገዢ ናቸው. ከእነዚህ አደጋዎች መካከል አንዱ በ 1997 ከተካሄደው የኢርኩትስክ ውስጥ አውሮፕላኑ የብልሽት ነበር. እሷ በ 2001 እና 2006 ላይ በተደጋጋሚ. እነዚህ አሳዛኝ ክስተቶች እና መዘዝ በዚህ ርዕስ ውስጥ ይሸፍናል.

1997 ክስተቶች ውስጥ የኢርኩትስክ አየር የብልሽት ቅደም ተከተል

ታኅሣሥ 6, 1997 ኢርኩትስክ ውስጥ, የ ትራንስፖርት አውሮፕላን An-124 ከወደቀ በተያያዘ አንድ አሳዛኝ አደጋ ነበር. የሚከተለው የአየር ትራንስፖርት ውድቀት አጭር ታሪክ የታወቀ ነው:

• አውሮፕላኑ መስመር ሞስኮ የኢርኩትስክ-የቭላዲቮስቶክ-ካሜራ Ranh ተከተሉት;
• ቦርድ ላይ 15 ተሳፋሪዎችን እና 8 ሠራተኞች አባላት ነበሩ;
• የ በረራ ዓላማ ውስጥ የተፈጠሩ ሁለት 40-ቶን ተዋጊ ለማጓጓዝ ነበር , ኢርኩትስክ አቪዬሽን ተክል ቬትናም ክልል ላይ;
• በግምት አምስት ሜትር ከፍታ ላይ የአውሮፕላኑን ሊፍት በኋላ 3 ሰከንዶች ሲነሳ የራሱ ተከታይ ጉዞ ጋር ሞተር 3 № የመነጨው;
• በትክክል 6 ሰከንዶች ተጨማሪ በአየር ትራንስፖርት 22-ጫማ ቁመት ሞተር № 2 ቆሟል ማንሳት በኋላ;
• በትክክል 66 ሜትር ቁመት መነሳት በኋላ 2 ሰከንዶች ሦስተኛ ሞተር ማቆም ተከስቷል;
• ብቻ አንድ ሞተር ላይ የሚንቀሳቀሱ, አውሮፕላኑ እየቀነሰ ጀመረ.

ምክንያቱም ከላይ ችግር እና በአውሮፕላን ብልሽት (ኢርኩትስክ, 1997) ነበረ - አውሮፕላኑ ቤቶች ላይ ተበላሽቷል. የብልሽት ሁሉም ሠራተኞች አባላት እና 45 ሰዎችን ገደለ - ጉዳት ቤቶች ነዋሪዎች, ከ 70 በላይ ቤተሰቦች የራሳቸውን ቤቶች አጥተዋል.

በ 1997 የኢርኩትስክ ውስጥ ጥፋት መንስኤ ምንድን ነው?

በ 1997 አሳዛኝ ክስተት የፕሬስ ውስጥ ዋነኛ ሁከት አድርጓል. በሩሲያ ውስጥ ሳይሆን እጅግ በውስጡ ድንበሮች ባሻገር ብቻ ሳይሆን, ስለ ጉዳዩ ማነጋገር ነው. እና የመገናኛ ብዙሃን ተወካዮች መካከል አብዛኞቹ ሁለት ሞተሮች, እንዲሁም ሦስተኛው የሞተር ወደ ቫልቭ ውድቀት የሚያሻቅብ ነበር አንዱ የሆነውን ያለውን አደጋ, በርከት በተቻለ ስሪቶች ገልጸናል. ይህ መንስኤ አደጋ ምርመራ እና አደጋ ላይ የመጨረሻ ሪፖርት ስብጥር ጋር በተያያዘ ልዩ ኮሚቴ ይፋ ስሪት ጋር ተመሳሳይ ነው. በተጨማሪም የጥገና ወቅት ስህተት ይጠቅሳል.

የአውሮፕላን ብልሽት (ኢርኩትስክ, 2001): ክስተቶች ቅደም ተከተል

የየካተሪንበርግ, ኢርኩትስክ, የቭላዲቮስቶክ ከ ስንጓዝ ማ-154 - ሐምሌ 4, 2001 ኢርኩትስክ ውስጥ, ሌላ የአውሮፕላኑን ያልተሳካ ነበር. ማንኛውም በግልጽ ጥሰቶች ያለ, አቅዶ እንደ ባለሞያ ኮሚቴ መሠረት, የየካተሪንበርግ እና 10.100 ሜትር ቁመት ወደ በምሳሌነት መነሳት ጀምሮ እያወለቁ ተካሄደ.

ችግሮች አንድ ተሳፋሪ እንደ ማ-154 በ የኢርኩትስክ ውስጥ ወደ ምድር እንዲሄድ አውቆ: መጠን ወደ አውሮፕላን አስተዳደር ጋር ተነሣ. የኤሌክትሮኒክስ ውድቀት ተነሥቶ, አውሮፕላኑ, መውደቅ ጀመረ አንድ ያሳደጉት ሄደ; በአውሮፕላን ብልሽት (ኢርኩትስክ, 2001) ነበር. ወደ አውሮፕላን መሬት ላይ ወደቀ; እንዲሁም ሙሉ በሙሉ ይጠፋሉ ለማቃጠል ጀመረ.

በ 2001 የኢርኩትስክ ያለውን አሳዛኝ ሁኔታ መንስኤ ምንድን ነው?

ቅድመ ውሂብ መሰረት, አደጋው መንስኤ መገንዘብ እና ያስቀራል ዘንድ አልቻሉም ማን ሠራተኞች አባላት ክፍል ላይ እንደተደናገጠ ነበር "የማረፊያ ወቅት ጠፍጣፋ ለማሾር ወደ እያራገፉ አውሮፕላኑ."

አደጋው ቀን በግምት 20.953 ሰዓት ብትጥል እና ከ 11 387 የበረራ ዑደቶች አከናውኗል እንደ ባለሙያዎች እንደሚሉት, ሠራተኞች, በጣም ደክሞኝ ነበር "መውሰድ-ማጥፋት እና የማረፊያ." እንዲህ ያሉ ልዩ ዕጣ ይህ ኃይለኛ ማ-154 ይጠብቀው. 9 ሠራተኞች አባላት እና 136 ተራ ተሳፋሪዎች - የኢርኩትስክ (ብልሽት) ከእነሱ መካከል 145 ሰዎች, ስለ ሕይወት ይቋረጣል.

በ 2006 ይህ አሰቃቂ አደጋ

ሐምሌ 9, 2006 ሦስተኛ አደጋ የኢርኩትስክ ነበር. በዚህ ጊዜ አደጋ ሞስኮ ከ የኢርኩትስክ ወደ ስንጓዝ አውሮፕላን ኤርባስ A310-324, የሚያካትቱ ተከስቷል. ስለ አደጋ ምርመራ ላይ ኮሚሽኑ ተገቢ ያልሆነ ድርጊት እና unharmonized ሠራተኞች ምክንያት ለመብረር ላይ ፕሮግራሞች አንዱ አንድ የዘፈቀደ ውፅዓት ይዞ እንደሆነ የታወቀ ነው ውሂብ ከ.

በዚህም ምክንያት, ኢርኩትስክ ማረፊያ አውሮፕላኖች ላይ በሚያርፉበት ጊዜ ለመነሳት አስፋልት ስቶ እና በወሰነው ጊዜ ውስጥ braked አይደለም, አንድ ጋራዥ ውስብስብ ጋር ገጥሟቸው ነበር. , 63 ሰዎች ደግሞ ጉዳት ደርሶባቸዋል, እና የተለያዩ በመጨቆን ላይ ጉዳት - ስለዚህ (8 ሠራተኞች አባላት እና 195 መንገደኞች በመካከላቸው) 125 ሰዎች ሕይወት ይገባኛል ይህም አዲስ ብልሽት (ኢርኩትስክ, 2006), በዚያ ነበረ.

የ ምርመራ እና ያሰባችሁት ምርመራ

negativity እና ቁጣ የህዝብ ብዙ ያስከተለውን አሳዛኝ ለማድረግ አስችሏል ሠራተኞች, ስለ ቸልተኝነት. ሰለባዎች መካከል ያለውን አደጋ ዘመዶች መንስኤዎች እና ምግቦችንና ፍለጋ ውስጥ አየር ቢሮ "Sibir" ለመበታተን በተደጋጋሚ የግል መርማሪዎች እርዳታ ጠየቀ.

ስለ አደጋ መንስኤዎች የመመርመር በጣም ተመሳሳይ ምርመራ በትክክል ሁለት ዓመት ከአምስት ወር ዘረጋ. ማቴሪያሎች ሂደቶች ውስጥ ተሳታፊ አጠቃላይ መጠኑ 55 ጥራዞች አይተናነስም. በዚህ ጊዜ ይህን ያከናወነው ነበር ክስተቱን, የፍርድ ቤት 339, 205 በላይ ከ 10 የተለያዩ ስሪቶች እና 128 የህክምና ጄኔቲክ ምርመራ ወደፊት ያስቀምጣል.

ምርመራ ላይ, ይህ ሠራተኞች ያለውን የተሳሳተ እና ከቁጥጥር እርምጃዎች ጊዜ ተሸክመው አስታወቀ ነበር ማረፊያ. ይህ ሁሉ መር ብልሽት (የኢርኩትስክ) 2006 ነው.

የምሕንድስና ጊዜ: መጋቢ አንድሩ

በ 2006 ውስጥ አሳዛኝ አደጋ ቢሆንም, ሁሉም ሠራተኞች አባላት ግራ ነበሩ እና በጣም ተደናገጠች. አንዳንዶች, በተቃራኒ ላይ, የእርሱ ምርጥ የጀግና ጥራት አሳይቷል. Andrey Dyakonov - ለምሳሌ ያህል, ኢርኩትስክ ውስጥ አውሮፕላን ስንክል ወደ የበረራ አገልጋዮች አንዱ ጀግና ወደ ተመለሱ.

የዓይን መሠረት, ይህ እንድርያስ ፍንዳታ ወቅት በራሱ የቀጠለ ሲሆን በምሳሌነት ውስጥ በቀኝ በኩል እሳት ነበረ. መመሪያዎች መሠረት, እርሱ አጣበቀችው የፊት በር ውጭ አንኳኩ አንድ እግር ተሳፋሪዎች ይሁን ጀመረ. በመሆኑም የበረራ አስተናጋጅ 30 ሰዎች ሕይወት ለማዳን የሚያስችል ነበር. ሆኖም, እንድርያስ ራሱ እየነደደ የአውሮፕላን ጎጆ ውጭ ዘለው አልቻለም. የአምላክነት, እሱ ተሸልሟል ድፍረት ያለውን ትዕዛዝ.

የምሕንድስና አስተናጋጅ ቪክቶሪያ Silberstein

የኢርኩትስክ ውስጥ አውሮፕላን የብልሽት እና አስተናጋጅ ቪክቶሪያ Silberstein የጠፉ ለማግኘት አትፍቀድ. ይህ ደፋር 22 ዓመት ልጃገረድ ፍርስራሽ ስር ወጥቶ ማግኘት ብቻ እንደሆነ የታወቀ የዓይን ምሥክሮች ጋር እራሱን ብቅ, ነገር ግን ደግሞ በሌላ ተሳፋሪዎች ድንገተኛ መውጫ በኩል ለማምጣት የሚተዳደር እና አገኘ. ወደ ማዳን ተልዕኮው ወቅት 20 ሰዎች ቪክቶሪያ ወሰዱት.

እሷ ግን በሕይወት የተረፈ ሲሆን አንዳንድ ጉዳቶች እና መናወጽ አግኝቷል አስተናጋጅ. ለረጅም ጊዜ ልጃገረድ, ወደ ሆስፒታል ውስጥ ሕይወት መጣ. Sklifosovsky. ፈሳሽ በኋላ, እሷ የእሱን ሙያ መልሷል.

ሙሉ በሙሉ የኢርኩትስክ ውስጥ የአውሮፕላን የብልሽት ምርመራ እና ጥፋተኞች ተብለው ቆይቷል በኋላ, ቪክቶሪያ በ ሜዳሊያ 'መልካም ማድረግ ለማፋጠን "ተሸልሟል ነበር," ድፍረት ለማግኘት "የክብር ሜዳሊያ የተቀበሉ ሲሆን በርካታ ክብርና ሽልማቶች ጋር ተሸልሟል.