በመጓዝ ላይአቅጣጫዎች

የእንግሊዝኛ ሰርጥ በታች የባቡር መሿለኪያ

በአንድ ምህንድስና ግንባታ በመጠቀም በመላው አውሮፓ ወደ ዩኬ ግንኙነት, ሃሳብ ለዘመናት በጠበበው ግራና ላይ ምርጥ አእምሮ ተገኝተዋል. አንድ ድልድይ ወይም መሿለኪያ: እንኳ ይመረጣል ምን ጉዳይ ላይ ስሌቶች ማከናወን. ግንባታ ናፖሊዮን ቦናፓርት ጋር ለመቀጠል ታስቦ, ነገር ግን አንዳንድ ታሪካዊ ሁኔታዎች ከልክሏል. የእንግሊዝኛ ሰርጥ በታች ያለውን ትክክለኛው መሿለኪያ ብቻ መገባደጃ በሃያኛው ክፍለ ዘመን ውስጥ ክወና ውስጥ ተቀበረ. ባሻገር የቅድመ-አያያዝ ጀምሮ, ወዲያውኑ የግንባታ ሥራ ገደማ ሰባት ዓመታት ወስዷል.

የእንግሊዝኛ ሰርጥ በታች ያለው መሿለኪያ. ባህሪ

የግንባታ ፕሮጀክቶች ብዙ ነበሩ. በመጨረሻም ውጭ ዘወር የመረጡ ሰዎች በሁለቱም በቴክኒካዊ በኢኮኖሚ ለተመቻቸ መሆን. የእንግሊዝኛ ቻናል ስር ከዋሻው ርዝመት 39 በጠበበው ሥር በቀጥታ ነን; 51 ኪሎ ነው. በተመሳሳይ ጊዜ በሁለቱም አቅጣጫዎች እየሄደ የባቡር መሿለኪያ. ይህም ጭነትን እና ተሳፋሪ ባቡሮች ሆኑ ምንባብ ያስችለዋል. ክፍት መድረኮች ላይ ያለውን የትራፊክ መኪናዎች ውስጥ የሠራተኛ አንድ ጉልህ ክፍል. የእንግሊዝኛ ሰርጥ በታች ያለው መሿለኪያ ሁለት ሰዓት ላይ ተመልሰው ጥቂት ለ ፓሪስ ወደ ለንደን ከ ለማግኘት እና ያስችልዎታል. በተመሳሳይ ጊዜ ወደ ዋሻው በራሱ ግማሽ አንድ ሰዓት ከሃያ ደቂቃ አሳልፈዋል ነው ለማሸነፍ. የ እንቅስቃሴ የብሪታንያ ደንብ መሠረት ያከናወናቸውን ነው: በግራ በኩል ሁነታ. ቴክኒካዊ ድጋፍ መላውን መንገድ ርቀት አንድ በበቂ በከፍተኛ ፍጥነት ለማዳበር የቅንብር ያስችለዋል. በጣም አስገራሚ የእንግሊዝኛ ቻናል በታች ያለውን ታላቅ መሿለኪያ በዓለም ላይ ትልቁ እንዳልሆነ ነው. እሱም Seykanu ጃፓንኛ እና የስዊስ ነገር አይሰጥም ጎትሃርድ መሿለኪያ.

አንዳንድ ቴክኒካዊ ዝርዝሮች

ይህ ብዙውን ጊዜ ተብሎ እንደ እንዲያውም, Eurotunnel, ውስጥ, ሦስት ትይዩ በድብቅ መዋቅሮች የተውጣጣ ነው. ሁለት ለማግኘት የትራፊክ ተቃራኒ አቅጣጫዎች ውስጥ ያነሳሳቸዋል. አንድ በመካከላቸው ሦስተኛ, አነስ ዲያሜትር አኖረው. በየ 375 ሜትር, እሱ ዋና አውራ ጎዳናዎች መዳረሻ አለው. ከዋሻው መሃል አንድ የቴክኒክ ድጋፍ እና የጥገና ሆኖ ያገለግላል. አንድ ቀስቃሽ ባቡር ፊት ለፊት አንድ ትልቅ የአየር ግፊት - እና ደግሞ የተረጋጋ የማቀዝቀዣ ውስጥ በድብቅ ቦታ በመላው ለማስተካከል እና ተብለው ፒስቶን ውጤት ለማስቀረት ያስችልዎታል. በተጨማሪ, ሁሉም የትራንስፖርት የመገናኛ ደህንነት ለማረጋገጥ የተዘጋጀ ነው. በላዩ ላይ ድንገተኛ ክስተት ውስጥ መንገደኞች መካከል ለቅቀው መካሄድ አለበት. አስቸኳይ ሁኔታዎች በዋሻው ለበርካታ ጊዜያት ክንውን ሁለት አስርት ዓመታት ውስጥ ሊነሱ, ነገር ግን ስርዓቱ አስቀድሞ በውስጡ ክወና ወቅት በውስጡ አስተማማኝነት የተረጋገጠ ነው.

የ የሰርጥ መሿለኪያ የመክፈቻ

ግንቦት 6, 1994 የእንግሊዝኛ ቻናል በታች መሿለኪያ አንድ በዓል ከባቢ አየር ውስጥ ተከፍቷል. የ ስትሬት ዳርቻዎች የመጡ ፎቶዎች ሁሉንም የዓለም ዜና ኤጀንሲዎች በርካታ ታዋቂ የቴሌቪዥን ጣቢያዎች ሪፖርት ነበር ስለተላለፉ. Eurotunnel ተቀደደ የብሪታንያ ንግሥት ኤልዛቤት እና የፈረንሳይ ፕሬዚዳንት Fransua Mitteran. ከዓለም ዙሪያ የመጡ ኦፊሴላዊ ልዑካን በርካታ ነበሩ. ክስተቱ ታላቅ የሕዝብ ጩኸት አድርጓል.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 am.unansea.com. Theme powered by WordPress.