የጀርመን ጅግ በጣም ከባድ ታንክ "አይጥ". P-1000 ባህሪያት "Ratte"

በእርግጥ ዓለም የጦር መሣሪያዎች ፍጥረት sverhtank ጋር ተመሳሳይ የሆነ ደረጃ ላይ ፍጻሜውን ያገኛል ፈጽሞ ነው "አይጥ." ቢያንስ, በአሁኑ ጊዜ እንዲህ ያለ analogues አሉ. የሚስብ ነው ምን, ጀርመናውያን, በተራው, እነሱ "መሬት ትልቅ የጦር መርከብ" ተብሎ ይጠራል; አንድ ታንክ አድርጎ መናገር አይደለም. ይህ ስም ትክክል ነው. ታንክ "አይጥ" በኋላ አንድ የጦር መርከብ መጠን ለማነጻጸር የተሻለ እንደሆነ ውጤት ጋር, በማይታመን ግዙፍ ነበር. በላዩ ላይ የሚቀመጥ ነበር የትጥቅና, ደንብ ሆኖ, እንደ Gneisenau እና Scharnhorst እንደ ቆንጆ ከባድ ተቀይረው, ላይ ማዘጋጀት, እና እሳት አውሮፕላኖችን ይሸሻሉ ወደ ፀረ አውሮፕላን ጠመንጃዎች አጥተን ነው.

ሞዴል መግለጫ

ታንክ "አይጥ" በመንገድ ላይ በመራመድ ክብደት, እሱ በቀላሉ ያላቸው ትራክተር መሬት እንደ አስፋልት ወለል ሰበሩ ነበር በጣም ከባድ ነበር. ይህ ያነሳሳቸዋል ጊዜ, ጀርመን ውስጥ ሁሉም ነገር ግን በአንዳንድ ድልድዮች በ ምታ እንደሚሆን የታወቀ ነው. "አይጥ" ታንክ በእርግጥ ታላቅ ነበር. የማምረት ያህል ይህ ሰፊ ጊዜ የሚጠይቅባቸው መጠን, እንዲሁም የተካኑ ሠራተኞች ግዙፍ የጅምላ መውሰድ ነበር. ብቻ ማምረት እና ክፍሎቹ እና ክርስቲያናት ስብሰባ, ልዩ ትራንስፖርት ሊኖረው ይገባል, እና ንጥረ አያያዝ አንድ ታንክ ፋብሪካ ውስጥ ድጋሚ ማድረግ አለብን ነበር. የአጋጣሚ ነገር ሆኖ ይህ ዘግናኝ ማሽን ምንም ከአናሎግ አልተፈጠረም, እና አስፈላጊ ነገር እሱ እንደ Panzer አራተኛ እና ግሥላ እንደ ለምሳሌ ያህል, ምናልባት, 50 ወይም 100 ታንኮች ሀብቶች የተዋሰው ሊሆን እንደሚችል ነው. የ ታንክ "አይጥ" ተገንብቷል ከሆነ አንድ ነገር ማለት ነበር - አውሮፓ ውስጥ በግጭቶች ብዙ መጀመሪያ መቋረጥ, እና ምናልባት ሶቪየት ኅብረት ወይም በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ማንኛውም መዘክር የሆነ ውብ የዋንጫ ይሆናሉ.

ዕቅድ

በ "አይጥ" ታሪክ "Krupp" የሙስናና የሶቪየት ማጠራቀሚያ ስትራቴጂክ ጥናት, ያለውን ጊዜ ውስጥ በ 1941 ጀመረ. ይህ ጥናት ብቻ አይደለም የዚህ ሞዴል የመፍጠር ሐሳብ ይመጣላቸዋል, ነገር ግን ይህን ጋር በተያያዘ ያለውን ትናንሽ ግንባታ ይስፋፋ, እና በጣም ብዙ ሌላም ተግባራዊ ማሽኖች ነበር. ለምሳሌ ያህል, ሮያል "መዳፊት" ወይም "ነብር". እነዚህ ጉልህ ሞዴሎች ናቸው. መጀመሪያ ላይ "መዳፊት" ትልቅ ከባድ ታንክ እንደ ታስቦ ነበር ነው. ይሁን እንጂ, በዚህ አካባቢ ያለውን inventive ሂደት ገና ቆማ አይደለም. ስለዚህ «P 1000 ratte» ብቻ አንድ ታንክ በላይ ለመሆን ነበር, የራሱ ተልዕኮ ፍልሚያ መሬት መኪኖች አዲስ ክፍል መጀመሪያ መክፈት ነበር. ይህ ጥናት በ 1941 የተካሄደ ነበር, ቀደም ሲል ለጦር መሣሪያ መስክ ውስጥ ሰርጓጅ ላይ ይሠራ ማን መሐንዲስ Grote,.

ቴክኒካዊ ባህርያት መግለጫ

አጠቃላይ ልኬቶች ወደ ማሽን: 14 ሜትር እና 11 ሜትር እና 35 ሜትር ርዝመት ቁመት በስፋት. P-1000 ቆፋሪዎች ላይ ጥቅም ላይ ሰዎች የሚመስል, 3500 ሴንቲሜትር ውስጥ ትራኮችን አንድ ስፋት እንዲኖረው ማድረግ ነበረበት. ሞዴል ለመፈጸም የሚያስችል ኃይል ማመንጫ እንደ ሁለት በናፍጣ የሚሠሩ ሞተሮችን በመጠቀም ሐሳብ አቀረበ «ሰው» (17,000 HP አጠቃላይ አቅም - 2 HP 8500 ድረስ) ወይም ስምንት ሞተሮች «ቤንዝ ዳይምለር-» (16,000 HP, ማለትም እያንዳንዳቸው 2,000 HP). ይህ ትንሽ የበለጠ አልነበረም ከዚህ በታች የተጠቀሱት ይሆናል.

ልዕለ-ከባድ ታንክ "አይጥ": ሞዴል ያለውን ልዩ

የፕሮጀክቱ ዋና ባህሪ በእያንዳንዱ ጎን ላይ እጥፍ የጭነት መኪና መጠቀምን ነበር. ይህ ሞዴል የሚሆን አስፈላጊ ነው. እያንዳንዱ ትራክ በዚህም 1200 ሴንቲሜትር የሆነ ስፋት ነበረው. በተጨማሪም በዚህ ፕሮጀክት ውስጥ አንዳንድ ብልሽት አሉ. መሬት ጋር ግንኙነት ውስጥ የሚመጡትን መኪናዎች ቁጥር, 1,000 ቶን የሚመዝን ክብደት ያለው መኪና በጣም ትልቅ ነው. ወይስ ገንቢዎች መሬት ላይ በጣም ትንሽ ግፊት እንደሚያስቡት, ወይም ማሽን ያለውን ክብደት የበለጠ መሆን ነበረበት. እኛ መኪኖች መካከል መኪናው ሥጋ ካሰቡ, አካል እና ወደ ግንቡም ሰገነት ላይ በማተኮር ሳይሆን, አንድ ሰው መጽሐፍ ቢያንስ 200 ሚሜ መሆን የሚኖርባቸው መሆኑን መረዳት እንችላለን. ከዚያም ማሽኑ ይህ ክፍል ክብደት ገደማ 740 ቶን ነበር. እና ጣራ መታገድ, ሞተሮች, መኪኖች, ማማዎች እና ክንዶች ክብደት በመቁጠር አይደለም. ብቻ ጥቂት ከፍተኛ ጠመንጃ ክብደት 100 ቶን ገደማ አክለዋል ነበር. በ ማማ ቢያንስ 250 ሚሜ አንድ ማስያዣ ሊኖረው ይገባል ብሎ ማሰብ ምክንያቶች አሉ. ከእሷ ክብደት ስለ ቢያንስ 380 ቶን ይሆን ነበር. ይህ የጦር መሳሪያዎች እና ሽጉጥ ማማ cuffs ክብደት በመቁጠር አይደለም. ስለ ammo ብቻ መገመት እንችላለን, ነገር ግን እኛ በየ 3 ቶን projectile የዚህ ማሽን ክብደት የታከሉ ሊሆን እንደሚችል መገንዘብ ያስፈልገናል. ውጤቱ በዚህ ርዕስ ውስጥ ነው የሚቀርበው አንድ ፎቶ ይህም አንድ የጀርመን ታንክ "አይጥ" ፈጥረዋል ኖሮ, ከዚያም በውስጡ ክብደት 2,000 ቶን አይተናነስም ነው.

የጦር መሣሪያ

በዚህ ረገድ, ሞዴል ያለውን እድገት ከፍተኛ ደረጃ ላይ ልኬቶች ጋር መሠረት ተሸክመው አወጡ. ሁለት በመጠቀም የተሰላው የካህናት የጦር "አይጥ" ታንክ ልምምድ ሆኖ የባሕር ኃይል ጠመንጃ 283 ሚሜ 28-ሴሜ SKC / 34 የሞራል. አጠቃቀማቸው አስፈላጊ ነው. እያንዳንዱ ሽጉጥ ክብደት 48,2 ሜትር ነበር, እና በርሜል ርዝመት በግምት 15 ሜትር ነበር. . 315 ኪግ - ይህን መሙላት ርዝመት 1.2 ሜትር እዚህ በነበረበት ጊዜ ክብደት ጦር-መበሳት projectile (Panzersprenggranate) 330 ኪሎ ግራም እና የሚፈነዳ ነበር. ጠመንጃዎች መካከል እሳት ከፍተኛው ክልል - 42,5 ኪሜ. ሌላው የመጫን እና 128 ሚሊሜትር ሦስተኛው ሽጉጥ የሞራል ያካትታል. ይሁን እንጂ, በዚህ ገንቢ ምክንያት ታንክ ያለውን በገፍ እና ሠራተኞች ቁጥር እየጨመረ ያለውን የሥራው ክብደት አሻፈረኝ አለ. እነዚህ ሁለት መሳሪያዎች 28-ሴሜ SKC / 34 ዋና turret ውስጥ ዝንባሌ እንዳለበት መስሏቸው ነበር. ለእነርሱም ጥይቶች ሊፍት በመጠቀም, ቀፎ ጎኖች ታችኛው ክፍል ላይ ያስቀምጡት እና ጠመንጃ ለማምጣት የታቀደ ነበር.

.38 ሚሊሜትር Flak 20 2-ሴ.ሜ ፀረ አውሮፕላን ጠመንጃዎች ማጎናጸፍ መስሎአቸው ተጨማሪ ታንክ የትጥቅና "አይጥ" እንደመሆኑ መጠን. እነዚህ ጠመንጃ መጠን ጋር ጦርነት ለማቆም ወሰነች አልቻሉም. ከ 2 2 x 15-ሚሜ ማሽን ጠመንጃዎች Mauser MG 151/15 8. ተጨማሪ ይህንን ታቅዶ ጭነት ከጸሐፊው ረቂቅ ውስጥ ብዛት ያለውን ውሂብ መሠረት.

መኪና

Powerplant "አይጥ" ልዕለ-ከባድ ታንክ ገንቢዎች አንድ በተለይ ኃይለኛ ለመፍጠር አቅዶ ነበር. ሁለት 24-ሲሊንደር በናፍጣ የባሕር የያዘ ነበር ሞተሮች ሰው ዳይምለር-ቤንዝ MB501 tsillindrovyh V12Z32 / 448 ወይም 8 ካርቡረተር 22. እነዚህ የነዳጅ ማጠራቀሚያ radiators ጋር አብረው በሻሲው ከኋላ ላይ ለመጫን አቅዶ ነበር. እንዲህ ሞዴል ታንክ ንድፍ መሠረት, powerplant አንድ ጠፍጣፋ ወለል ላይ በሰዓት እስከ 14 ኪሎ ሜትር ወደ ታንክ ፍጥነት እንዲያዳብሩ ለመርዳት ነበር ዘንድ 20,000 እየፈጠኑ የሆነ አቅም ሊኖረው ይገባል አለ. ይህም በዚያን ጊዜ «P 1000 ratte» ያለውን ልኬቶች ጋር መሠረት ምንም ትንሽ ፍንጭ ላይ ይታመን ነበር.

የማስተላለፍ እና undercarriage

ወደፊት ታንክ "አይጥና" ውስጥ እና በአጠቃላይ መላው ፕሮጀክት ውስጥ ቆንጆ ደካማ ነጥብ ማሽኑ ውሂብ ክፍሎች ነበሩ. ጦርነት መጨረሻ ድረስ ወደ መሐንዲሶች የወረዳ ለማጽዳት እንዲያዳብሩ የሚቻል አልነበረም የሻሲ እና powertrain, "ገጽ 1000 ratte». ባለሙያዎች ይህ ፕሮጀክት ውድቀት መንስኤ መካከል ዋነኛ ምክንያት እንደሆነ ይጠቁማሉ.

ትንታኔ. ጥቅሙንና ጉዳቱን

ታንክ እንቅስቃሴ በጣም አስቸጋሪ ናቸው አለ. እሱም በገጠር ውስጥ ብቻ መንቀሳቀስ አይችሉም ነበር. ይህ ደግሞ መቻል የማይመስል ነገር ነው ድልድዩ ተሻገሩ. ደግነቱ, በውስጡ ልኬቶችን ይገባና ወደ መስቀል ውኃ እንቅፋቶች የተፈቀደላቸው. እንኳን "አይጥ" እንኳ 128-ሚሊሜትር እየደጋገመ, ምክንያት ዝቅተኛ ወይም በአማካይ ርቀት ላይ ዒላማዎች ለማጥፋት ከፍተኛ ከፍታ በጣም የማይመች ሊሆን ነበር. የአየር ጥቃት "አይጦች" ጥበቃ ልዩ ያዉሮፕላን ጋራዥ ወይም ሕንፃ ጋር ተመሳሳይ እንደሚሆን ይህም ጋር አንዳንድ ልዩ ማሳሳቻ ፍጥረት ይጨምራል. ይህ በመሸፈን መሣሪያ በአብዛኛው ይቻላል. በሌላ አነጋገር, የ "አይጥ" ዋና ጠላት አውሮፕላኖች እና አውሮፕላኖችን ለማጥቃት ነበር. እነሱ ይህን ሞዴል እውነተኛ ስጋት ይወክላል. እንኳን ሊሆን ይችላል መቃወሚያ ጠመንጃ dvadtsatimillimetrovye በመጠቀም, እንዲሁም በሆነ ጥቃት አውሮፕላኖች እና ዘለው አውሮፕላኖችን ማጥፋት ሊመታ የሚተዳደር ከሆነ, በውስጡ ግዙፍ መጠን ጋር ጀርመንኛ ልዕለ-ከባድ ታንክ "አይጥ" ጣይ ለ ተጋላጭ ኢላማ ነው. ነገር ግን «P 1000 ratte» አዎንታዊ ጎን ነበረው. ሁሉም በኋላ እግረኛ ጥሩ ምክንያት ፍልሚያ ነጥቦች መካከል ግዙፍ መገኘት ይጠበቃል ነበር, እና አካል ላይ እንቅስቃሴ የሚሆን ቦታ ትልቅ መጠን ያላቸው ነበር. መድፍ, ይህ ታንክ ማንኛውም ስጋት የሚወክሉ አይደለም ሊባል ይችላል. እሷ ብቻ አባሪዎች እና አነስተኛ መድፍ ሊያበላሽ ይችላል. "አይጥ" ያለው ትልቁ ጥቅም ይህ ጠላት ለማቆም ታላቅ ችሎታ ግምት ነበር. እንዲህ ታንክ ካጠፉት ውስጥ በጣም ቀርፋፋ ነው, ነገር ግን ነገር ግን በራሱ መልክ አስፈሪ ውስጥ ጠላቶች 100% ሊያመራ ይችላል.

ይሁን እንጂ እንዲያዘነብሉ መገንባት አስፈላጊ አይደለም. በማንኛውም መንገድ ኃይለኛ እጅ ለማካካስ አያደርግም "አይጥ" የመፍጠር ፈለክ ዋጋ. በጦር ሜዳ ላይ ይህን ታንክ በመጠቀም ጊዜ ውሱን ለመንቀሳቀስ እና አሰቃቂ ፍጥነት ከእርሱ ቀላል ዒላማ ማድረግ ነበር; ምክንያቱም ሊያደርግላቸው, ጠላት በአውሮፕላን ጊዜ ብቻ ጉዳይ ይሆናል.

ታንኮች ዓለም ውስጥ መፍቻ

በአሁኑ ጊዜ በርካታ መድረኮች ውስጥ የወሰኑ ናቸው ወደ "የዓለም ታንኮች መካከል" ጨዋታ, ውይይት ይህን ጨዋታ ሞዴል "ratte P 1000" መጎብኘት የምትችልበት ስለ በመካሄድ ላይ ናቸው. ይህ እንኳን በዊልያም ቲቪ ስለሚለቀቁ በአንዱ ውስጥ የተጠቀሰው ነበር. በዚህ ቪዲዮ ውስጥ ስለ መጠኑን አንድ የተጋራ አገልጋይ ላይ መጀመሪያ «P 1000 ratte» ውስጥ አለመቻል አሳይቷል ተደርጓል, ነገር ግን በውስጡ ሞዴል ታይቷል. ስለዚህ, ገንዳዎቹ ታንክ "አይጥ" ዓለም ውስጥ መፍቻ እና ተረት አፍቃሪዎች ውይይት ርዕሰ ጉዳይ ሆኗል.