ዩክሬን ውስጥ የመንጃ ፈቃዶች መካከል ምድቦች ምንድን ናቸው

የመመራት ሃያ-አምስት ዓመት ያህል ዩክሬንኛ የመንጃ ፈቃድ መልክ ውስጥ እና ምድቦች አንድ ቁጥር ውስጥ ሁለቱም, ከፍተኛ ለውጦችን አድርጓል. መጀመሪያ, አዲሱ ናሙና "መብት" እጅ ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ ወስዶ የነበሩ ብዙ ሰዎች ምክንያት የተለያዩ ውስጥ ጠፍቷል. እንዲያውም, ሁሉም ነገር ቀላል ነው; እኛ መረዳት ብቻ ያስፈልገናል.

የቅርስ እና modernity

ከሶቪየት ኅብረት ሲንኮታኮት በኋላ የትራፊክ ህጎች ዩክሬን በውርስ ነበር. በሶቭየት ሕብረት በ 1973 ውስጥ, የ በመግባት በኋላ ወዲያውኑ የጄኔቫ ብሔራት አቀፍ ስብሰባ አባል ሆነ.

ፈቃድ መንዳት ምድብ እስከ 1991 ድረስ ሳይለወጥ ነበሩ. ይህም "ትንሽ መጽሐፍ" ያላቸውን ከተለመደው መልክ ነው እና ገለልተኛ ሁኔታ እንደ አስቀድሞ ዩክሬን በ የወረስነው ነበር. የሶቪየት ከወደቀ በኋላ ከሁለት ዓመታት በንቃት ፈቃድ ጥቅም ላይ, እና በ 1993, የመጀመሪያው እድለኛ አሽከርካሪዎች አንድ የፕላስቲክ መሠረት ላይ አንድ የዳቦ ማግኘት ጀመረ.

ምድቦች ብቻ አምስት ነበረ. እነዚህ በሴ ውስጥ ማግኘት ይቻላል ኤ, ቢ, ሲ, ዲ እና ኢ, ምርመራ አልፈዋል. tramways, ትራክተሮች, trolleys እና ሌሎች መሣሪያዎች የመንዳት የምስክር ወረቀት ልዩ ስልጠና ማዕከላት የተሰጠው ነበር.

በ 2008, በ Verkhovna Rada የአውሮፓ ወደ በመንገዱ ብሔራዊ ሕጎችን ለማስማማት ወሰነ ነበር, ስለዚህ ከዚህ በታች ይብራራል እያንዳንዱ ጥቂት አዳዲስ ምድቦች, በዚያ ነበሩ.

A1

ዩክሬን ውስጥ የፈቃድ አይነት "A1" መንዳት ምድብ ሁለት ጎማ ተሽከርካሪዎች, ሞተር አቅም አምሳ ኪዩቢክ ሴንቲሜትር ወይም እስከ አራት ኪሎዋት ኃይል በማይበልጥ ለማስተዳደር ወድዶ የተሰጠው ለ.

የዚህ የፈጠራ ያለው መግቢያ ብዙ የመንገድ ተጠቃሚዎች እፎይታ ሳይሰማት ፈቅዷል. ቀደም ስኩተርስ, E ንዲሁም ሌሎች ተመሳሳይ ቴክኒክ የትራፊክ ደንቦች ምንም በቂ ዕድሜ ወይም እውቀት ጋር, ሁሉም መቆጣጠር የሚችል መሆኑ. ይህ በንቃት ወጣቶች የሚጠቀሙበት ነው. በመንገድ ላይ አደጋዎች ቁጥር በሚያስደነግጥ አድጓል. ምድብ ያለውን መግቢያ ከጥቂት ወራት በኋላ ያለውን ሁኔታ ተሻሽሏል

አንድ

ዩክሬን ውስጥ የፈቃድ አይነት "ሀ" መንዳት ምድብ ሁለት ጎማ ተሽከርካሪዎች (ወይም በጎን ጋር ሞተር), ሞተር ከ አምሳ ኪዩቢክ ሴንቲሜትር አቅም ወይም በላይ አራት ኪሎዋት ኃይል ለማስተዳደር ወድዶ የተሰጠው ለ.

እሷ መውደቅ ሞተር, ስኩተርስ እና በትላልቆቹ ኃይለኛ ስር.

በፊት በ 2008 ወደ መግዛት የምስክር ወረቀት, ስለ ባለመብቶች ተጨማሪ የተግባር ፈተናዎችን ገንዘቡን አስፈላጊነት ያለ ሁለቱም "ሀ" እና "A1" ምድብ ሰር ግኝት ጋር አንድ ዘመናዊ የዳቦ ማሻሻል ይችላሉ.

B1

ዩክሬን ATVs, ባይስክል, ዑደት እና ሌሎች ተመሳሳይ ተሽከርካሪዎችን ለማሽከርከር ወዶ የተሰጠ በ "ለ .1" አይነት ምድብ መንጃ ፈቃድ. የተለመደው "B" ከ ብቸኛው ልዩነት መኪናውን ክብደት 400 ኪ.ግ መብለጥ የለበትም በሚለው ሐቅ ላይ ነው.

እንዲህ መሣሪያዎች መካከል ባለመብቶች ትላልቅ ከተሞች ጎዳናዎች ላይ በጣም አልፎ አልፎ ሊገኝ ይችላል. እነዚህ መለኪያዎች, ጫካ ውስጥ መንገዶች ላይ መስኮች, በጣም ተወዳጅ ናቸው.

የ

እንደ "B" እንደ ዩክሬን ውስጥ መንጃ ፈቃዶች, በጣም ታዋቂ እና ተወዳጅ ምድብ ስምንት ሰዎች መጠን በ A ሽከርካሪው ሌላ, ተሽከርካሪዎችን ሦስት ተኩል ቶን እና ተሳፋሪዎች ቁጥር ድረስ የሚመዝን ለመንዳት መብት ይሰጣል.

ይህም መኪኖች መካከል ሰፊ ቁጥር ምድብ ስር ይወድቃል.

በፊት በ 2008 ወደ መግዛት የምስክር ወረቀት, ስለ ባለመብቶች ተጨማሪ የተግባር ፈተናዎችን ገንዘቡን አስፈላጊነት ያለ አንድ ምድብ "B" እና "ለ .1» ምድብ እንደ ሰር ግኝት ጋር, አንድ ዘመናዊ የዳቦ ማሻሻል ይችላሉ.

C1

ቀጣይ ዩክሬን ውስጥ መብቶች የጭነት ምድቦች የተገለጸው ይሆናል. "C1" እና "ሐ": ማብራሪያ ሁለት ትርጉሞች አሉት.

የመጀመሪያው ምድብ 3500 ኪ.ግ ከ 7500 ኪ.ግ ወደ መኪኖች መቆጣጠር ያስችላል.

ሲ

የዩክሬን ቡድን ውስጥ መብቶች ምድብ "ሐ" አንተ 7,500 ኪሎ ግራም በላይ ሁሉም ተሽከርካሪዎች ለማስተዳደር ያስችላል.

ይህ ቦታ ብዙ ዋነኛ ፓራዶክስ ነው.

ለምን ብቻ አንድ ምድብ "C" ጋር, አነስተኛ የጭነት ማስተዳደር አይችሉም, እና በተመሳሳይ አስተዳደር, አንድ ምሥጢር ይኖራል; ምክንያቱም, "C1" ማግኘት አለባቸው.

በፊት በ 2008 ወደ መግዛት የምስክር ወረቀት, ስለ ባለመብቶች ተጨማሪ የተግባር ፈተናዎችን ገንዘቡን አስፈላጊነት ያለ አንድ ምድብ "ሐ" እና "C1" ምድብ እንደ ሰር ግኝት ጋር, አንድ ዘመናዊ የዳቦ ማሻሻል ይችላሉ.

D1

የዚህ አይነት ባለመብቶች ተሳፋሪዎች አሥራ ስድስት በማይበልጥ ለ መቀመጫ ብዛት ጋር አውቶቡስ ተሽከርካሪዎች መቆጣጠር ይችላሉ. ዩክሬን ውስጥ ከዚህ ይልቅ አልፎ አልፎ ምድብ. ሚኒባሶችና አምራቾች ይበልጥ ብዙውን ጊዜ መንገደኞች ስምንት መቀመጫ በላይ ያላቸውን ፈጠራዎች ላይ ይጫኑ. በጣም ታዋቂ "ሻምፒዮን" ስምንት መቀመጫዎች.

D

የዚህ አይነት ባለመብቶች አሥራ ስድስት አሃዶች በላይ መንገደኞች መቀመጫ ብዛት ጋር አውቶቡስ ተሽከርካሪዎች መቆጣጠር ይችላሉ.

እንድትሆን C1E, ከክርስቶስ ልደት በኋላ, D1E, DE

አንድ የፊልም ማስታወቂያ በመጠቀም ከ 750 ኪሎ ግራም በላይ የሚመዝን ጭነት መሸከም እቅድ ከሆነ ነጂዎች, አሁን ያለው አንድ ተጨማሪ ምድብ ለመክፈት ያስፈልጋል.

ዕድሜ ብቃት

ክፍት ምድብ "A" እና "A1» ጋር የመንጃ ፈቃድ አሥራ ስድስት ቀን ላይ ማግኘት ይቻላል. "ለ", "B1", "ሐ" እና "C1" - ስምንት ዓመት ዕድሜ ጋር. «D» እና «D1» - ሃያ አንድ ዓመት ጋር.

ሕጋዊነት

የመንዳት ፈቃድ ፀንቶ ስለሚቆይበት ባለፉት ሰባት ዓመታት በላይ እጅ ብዙ ጊዜ ተለውጧል. ሁሉም ላልተወሰነ በመክፈት አዳዲስ ምድቦች ስትነሳ ጊዜ. ከጊዜ በኋላ, መብቶች ከዚያም ሠላሳ, ሃምሳ ዓመታት ያህል ተሰጥቶታል.

እስከዛሬ ድረስ, ትንሽ ለየት ያለ ንድፍ ላይ አዲሱ "ቡናማ ጉዳዮች". "ሀ" እና "A1" - ሃያ ዓመት, ሁሉንም ሌሎች ምድቦች - አሥር.

ዩክሬን ውስጥ አንድ ትራክተር ላይ መብቶች ምድቦች

2009 ጀምሮ, ትራክተር ወደ መብቶች ምድብ በከፍተኛ የተቀየረው. 7 ቁርጥራጮች ያህል መጠን ከእነርሱ ተጨማሪ. እንደሚከተለው የአሁኑን የቃላት ውስጥ ትራክተር ላይ መብቶች ምድቦች:

A1 - 73.5 ኪሎዋት ኃይል አሃድ ፕሮግራም;

A2 - 73.5 ኪሎዋት ላይ ሥልጣን ዩኒት ፕሮግራም;

ለ - በግብርና ማሽነሪዎች ራስን የሚንቀሳቀሱ;

ሲ - የሚንቀሳቀሱ መንገድ ተሽከርካሪዎችን;

D1 - ቆፋሪዎች, ባልዲ አራት ኪዩቢክ ሜትር ድረስ ያለው;
D2 - excavator አራት በላይ ኪዩቢክ ሜትር አንድ ባልዲ አቅም ያለው;
E1 - ከ 142 KW ውስጥ ሞተር መፈናቀል ያላቸው ተቆጣጣሪዎች;
E2 - መኪና, ከ 142 KW አንቀሳቃሽ የሆነ መጠን ያለው;
F1 - ክፍል ተማሪዎች አጠቃላይ ክብደት ከ 18 ቶን ድረስ;
F2 - ክፍል ተማሪዎች ከ 18 በላይ ቶን ጠቅላላ ክብደት;
G1 - እናጓጉዝ, 73.5 ኪሎዋት ጋር ያለው ሞተሩ ኃይል;
G2 - እናጓጉዝ, 73.5 ኪሎዋት ጋር ያለው ሞተሩ ኃይል;
ሸ - ከላይ ምደባ ውስጥ አልተካተቱም ሌሎች ማሽኖች.