ደረጃ መመሪያ በ ደረጃ: TO ምንባብ

ምንባብ ለማጓጓዝ - ወሳኝ ሂደት. ሁሉም A ሽከርካሪዎች ይመለከታል. ይህ ሂደት አደጋዎች እና ተሽከርካሪዎች ጋር የተያያዙ ሌሎች የማይል ክስተቶች ዜጎችን ለመጠበቅ ተለይቶ የፈለሰፈው ነበር. የቴክኒክ ፍተሻ በኋላ - ይህ የሚፈለገውን የጥራት መስፈርቶች ማሟላት መኪናው የሆነ ፈተና ነው. ከሆነ ተሽከርካሪዎን ይህ አይደለም, የሕዝብ መንገድ ላይ ለማጓጓዝ አይፈቀድም. ስለዚህ, ነጂዎች በዚህ ሂደት መከተል ይገባል. እሷ ግን ባህሪያት እና ቅላጼ ብዙ አለው. ምን ማዘጋጀት? በምን ነጥቦች ላይ ትኩረት መስጠት ይኖርባቸዋል?

ዉሳኔ ያላቸዉ ቃላት

የመጀመሪያው እርምጃ በአጠቃላይ ውስጥ አንድ ክፍል ነው ነገር ለማወቅ ነው. እንዲህ ተደርጓል እንደ ይህ ሂደት, ሁሉም ተሽከርካሪዎች የሚሆን ግዴታ ነው. ተሽከርካሪ ጥራት ቁጥጥር ይህ ዓይነቱ.

እንዲሁም በውስጡ መልካም እውቅና ለማግኘት, በመንገድ ላይ መንዳት አንድ መኪና ለመግባት ያለውን ዓላማ ምርመራ በማካሄድ. አንድ ዜጋ ይህን ሂደት አልፈዋል ከሆነ, ተሽከርካሪው ሙሉ በሙሉ በጥሩ ሁኔታ ላይ, ማንኛውም ከፍተኛ አደጋ የማያስከትሉ አይደለም መሆኑን ያመለክታል ሙሉ በሙሉ ሩሲያ ውስጥ የጥራት መስፈርቶች የሚያሟላ.

ማስወገድ አስፈላጊ አይደለም. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ተሽከርካሪዎች በመንገድ ላይ በመጓዝ የተከለከሉ ናቸው. የመኪና ባለቤት ቅጣት መክፈል አለባችሁ የግዴታ የመኪና ምርመራ ሂደት አለመኖር ምክንያት (አብዛኛውን ጊዜ አንድ ጥሩ እና ማስጠንቀቂያ / ውቀስ የተወሰነ ነው). አንተ ትራንስፖርት የታቀዱ አይደለም የሚያስተዳድሩ ከሆነ, ቼክ ለተወሰነ ጊዜ ለሌላ ጊዜ ሊሆን ይችላል.

አዳዲስ ማሽኖች

ምን ያህል ጊዜ አንድ ተሽከርካሪ Mot ማለፍ ይኖርብናል? አብዛኛው ማሽን ማምረት ዓመት ላይ ይወሰናል. የመጀመሪያው ምድብ - አዲሱ መኪና. አንተ የመጀመሪያው ጥቂት ዓመታት የቴክኒክ ፍተሻ መጨነቅ አይችልም.

ነገር አዲሱ የትራንስፖርት የተወሰነ ጊዜ ማረጋገጥ አያስፈልገውም ነው. በዚህ ረገድ ነፃነት 3 ዓመት ያህል ባለቤት ቅናሽ. ከ 36 ወር ጋር መኪና በመላቀቅ ቅጽበት, ያንን ለማግኘት አትጨነቁ አይገባም ድረስ ይህ ነው. ነገር ግን በዚህ ሂደት መዘጋጀት አሁንም አለን. ይዋል ወይም በኋላ, ይህ ሂደት አሁንም ያስፈልጋል. ተሽከርካሪዎች ሌሎች ምድቦች የብኪን ድግግሞሽ ምንድን ነው?

በየ ሁለት ዓመት

ይህ ሁሉ ተሽከርካሪ ሞዴል ዓመት ላይ, እንደገና, ይወሰናል. አስቀድሞ ግልጽ ነው - አዲሱ ትራንስፖርት ማረጋገጫዎች አስፈላጊ አይደለም. እንዴት ማሽን እትም ቀን ጀምሮ የ 3-ዓመት ክፍለ ጊዜ ከተጠናቀቀ በኋሊ መሆን?

በዚያ ቅጽበት ጀምሮ ባለቤት የግድ TO መካከል ምንባብ ያደራጃል አለበት. በቅርብ ጊዜ ውስጥ አንድ ትራንስፖርት አስተዳደር የታቀዱ አይደለም ጊዜ የተለየ ነው. እንዲህ ያሉ ሁኔታዎች ውስጥ, ፈቃድ የቴክኒክ ምርመራ መንገዱ አካባቢ ከመግባታቸው በፊት በቀጥታ ፈጽሟል. እሱን በሩሲያ ውስጥ ውቀስ, እና እንዲያውም ግሩም ለመቀበል ለ ብዙውን ይቻላል ምክንያቱም ያለው ክስተት, በጣም አልፎ አልፎ ነው. ተሽከርካሪ በ "የምትልበትን ጊዜ" ማረጋገጥ ይቻላል የማይቻል ነው.

በየስንት ይህ ምንባብ ይናገራል? ከሦስት ዓመታት በፊት በወጣው የመኪና ቼክ, በየሁለት ዓመት ይካሄዳል. መኪናው 7 ዓመት አይፈጸሙም ድረስ እንዲህ ያለ ሂደት እስከ ተሽከርካሪዎች ባለቤቶች ይጠባበቅ ይሆናል. ምን ቀጥሎ ነው? በዚህ ነጥብ ላይ ዛሬ በሩሲያ ውስጥ ተግባራዊ ልዩ ደንቦች አሉ. ተሽከርካሪዎች ሌሎች ምድቦች የብኪን ድግግሞሽ ምን ይሆናል?

ዓመታዊ ቁጥጥር

ትራንስፖርት በጣም አሮጌ ነው ስለ እኛ ማውራት ከሆነ, ሩሲያ ውስጥ የጥራት ደረጃቸውን ጠብቀው መካሄዳቸውን እና የሥራ ቅደም ዓመታዊ ቼክ ይኖረዋል. ነገር ዓመታዊ Mot 7 ዓመት ዕድሜ በታች, ሁሉም ተሽከርካሪዎች የሚያስፈራራ መሆኑ ነው. አሮጌ ተሽከርካሪዎች ይህ የተለመደ ነው, የበለጠ ብዙ ጊዜ ምልክት መደረግ አለበት.

ይህ የ A ሽከርካሪዎች ማወቅ ያስፈልገናል ሁሉ አይደለም. አንዳንድ ተሽከርካሪዎች ምድቦች (ብቻ ሳይሆን የግል መኪናዎች) በተጨማሪም ዓመታዊ ፍተሻ ተገዢ ነው, ነገር ግን ምንም ይሁን ሞዴል ዓመት. እንዲህ ማሽኖች ያካትታሉ:

• መኪና, ይህም በ 3.5 ቶን በላይ ከፍተኛው የሚፈቀድ ክብደት;
• spetssignalami ጋር መጓጓዣ;
• ማንኛውም ማሽን መመሪያ መንዳት የታሰበ.

ለምሳሌ ከዚያም ባህሪያት ያላቸውን PERIODICITY ያለውን ምንባብ ያካትታል. ነገር ግን ከላይ ደንቦች አብዛኛውን ጊዜ የመንገደኞች ማጓጓዣ ተፈጻሚ. ምን አስፈላጊ ከሆነ ሌሎች ማሽኖች ጥራት ለመመርመር?

በዓመት ሁለት ጊዜ,

በሩሲያ ውስጥ, አንድ የተወሰነ ተሽከርካሪ የሚመለከተው የትኛው ምድብ ላይ በመመስረት, የቴክኒክ ምርመራ ከቀን ወደ ልዩ ደንቦች ይሰጣል. ቀደም የተዘረዘሩትን ሁኔታዎች በተጨማሪ ሌላ ነጥብ ጎላ ይችላሉ. ነገር ነው ተሽከርካሪዎች ሌሎች ምድቦች 2 ጊዜ በዓመት መሆን አትችልም "ማሽኖች" ስለ ብሉይ ኪዳን ድግግሞሽ. በምን ሁኔታዎች ውስጥ የሚቻል ነው? ከሆነ:

• ይህን አውቶቡስ;
• እኛ (መኪና የተወከለው) ታክሲ ማውራት ነው;
• ምርመራ (በሾፌሩ ወንበር ያለ) 8 ይልቅ ተሸክመው መንገደኞች አጋጣሚ ይሰጣል ይህም ማጓጓዣ ትራንስፖርት, ለ አፈጻጸም ነው;
• ፍተሻ ዓላማ ውስጥ የትራንስፖርት በመታጠቅ ልዩ መሣሪያዎች እና የጭነት ናቸው አደገኛ እቃዎች እና ንጥረ.

ምናልባትም የተለያዩ ምድቦች መኪናዎች ቴክኒካዊ ቁጥጥር በማለፍ ድግግሞሽ ያካተተ ባህሪያት ሁሉ ነው. አሁን ነጂዎች የሚያገኟቸውን ሌሎች ባህሪያት መማር አለበት.

መሆኑን ለማረጋገጥ

እንዴት ያለውን ጥቅስ ነው? ይህ መረጃ A ሽከርካሪዎች ለማግኘት በጣም ጠቃሚ ነው. ይህ በትክክል መኪናው ውስጥ ምልክት ምን እንደሆነ ማወቅ አስፈላጊ ነው. ሂደት በቅድሚያ ይሆናል ለማግኘት ከዚያም መዘጋጀት. በዚህ መሠረት ወደ መንደር መንገዶች ላይ መሳፈር ፈቃድ ለማግኘት ምንም ነገር-brainer ባለቤት የሚሆን የለም. ቼኩ ተሽከርካሪው ፍተሻ ሳለ ይከናወናል ወቅት:

• ብሬኪንግ ስርዓት;
• የኃይል በተውጣጣ;
• የመንንገዱን እና ማጠቢያ;
• ጎማዎች እና ዊልስ (የትሬዱን ጥልቀት ማረጋገጥ ድረስ);
• የውጭ መብራት መሣሪያዎች;
• (በምርቱ ጋዝ ውስጥ ጎጂ ንጥረ ነገሮች በማጎሪያ መማር ጨምሮ) ፕሮግራም;
• ሌሎች አካሎች (መስታወት, ቀበቶ, በጣም ላይ መስተዋት እና).

ተሽከርካሪው ባለቤት እንዲሁም ትሪያንግል እና የእሳት ማጥፊያ የማስጠንቀቂያ, ልዩ መንጃ የመጀመሪያ እርዳታ መስጫ ያስፈልገዋል. ይህ ሁሉ አለበለዚያ የ አልፈዋል ቴክኒካዊ ፍተሻ ጋር መቆየት አይችሉም, የግዴታ መሆን አለበት. እሳት ማጥፊያ እና የመጀመሪያ እርዳታ መስጫ ክፍል መደርደሪያው ሕይወት ትኩረት መስጠት አለበት - ይህም ጊዜው መሆን የለበትም. ጊዜ ይመጣል ከሆነ በኋላ ቀደም ሲል ከተዘረዘሩት ክፍሎች ለመጠቀም መጠቀም አትችልም; ሹፌሩ ስለ ለማስጠንቀቅ ያስፈልጋል.

በማዘጋጀት ላይ ጠቃሚ ምክሮች

ምን ነገር ማለፍ ይኖርብናል? በዚህ ሂደት ጋር ለመቋቋም ምንም ጣጣ ያለ መርዳት የሚችሉ ጥቂት ጠቃሚ ምክሮች አሉ. ይህ የመጀመሪያ እርዳታ መስጫ ትሪያንግል, እንዲሁም እንደ እሳት ማጥፊያ ማስጠንቀቂያ, አሽከርካሪው አስቀድሞ የተዘጋጀ መሆን እንዳለበት ተናግሯል ቆይቷል. በ ሽያጭ-በማድረግ ቀን ከሆነ, በአንድ ጊዜ ከላይ ክፍሎችን ለመተካት ይመከራል. ተጨማሪ የደህንነት መረብን.

የመጀመሪያ እርዳታ መስጫ ነጂ ለመሰብሰብ አስፈላጊ አይደለም. እሷ ምርት መደብሮች ውስጥ አውቶሞቲቭ መሣሪያዎች እና መለዋወጫዎች ገዙ ነው ጨርሷል. በዚያ አንድ ትንሽ እሳት ማጥፊያ መግዛት ይችላሉ.

አንተ በማለፍ ቴክኒካዊ ቁጥጥር አንድ ቦታ ለመሄድ በፊት መኪናው እስከ ለማጽዳት ይኖራቸዋል. ይህ ሂደት ወቅት ያደረገውን ከሆነ አንዳንድ ችግሮች ሊኖረው ይችላል. የምርመራ ማቆም ወይም ተሽከርካሪ ያለውን የጥራት እና የደህንነት መስፈርቶች የማያሟላ መሆኑን አንድ ውሳኔ ማድረግ ይችላሉ.

ፍተሻ ለ ሰነዶች

አደረገ ስኬት መንገድ ላይ የመጀመሪያው እርምጃዎች - አስፈላጊ ነገር የተገጠመላቸው ተሽከርካሪዎች ታጠበ. ምን ቀጥሎ ነው? ቀጣዩ ደረጃ - ማረጋገጫ ሁሉንም አስፈላጊ ሰነዶች ማዘጋጀት. ምን ነገር ማለፍ ይኖርብናል? ሾፌሩ ወደ ፍተሻ መውሰድ አለበት የሚል ወረቀቶች መካከል ይመድባል:

• የዜጎች መታወቂያ ካርድ (ብሔራዊ ፓስፖርት);
• TCP ተሽከርካሪ;
• ተሽከርካሪ የምዝገባ የምስክር ወረቀት.

A ሽከርካሪው ከ ምንም ተጨማሪ ሰነዶች የሚጠይቁ አይደለም. አስቀድሞ ወዲያውኑ የተቋቋመው እና የዲያግኖስቲክ የምርመራ ጊዜ ልዩ ካርድ ይሰጠዋል. በውስጡ ያለውን ምርመራ ውጤት የተዘረዘሩትን ይሆናል.

ተሽከርካሪው ወደ ቦታ ደርሷል ከሆነ በተጨማሪ የውክልና ኃይል ለማሳየት ይሆናል, ባለቤት አይደለም. አለበለዚያ ፍተሻ ይከናወናል. ባለቤቱ ብቻ ወይም የተሰጣቸውን መልኩ የተፈቀደለት አንድ ሰው መኪና ለመንዳት መብት, እንዲሁም TO መካከል ምንባብ አላቸው.

ለግምገማ በማስገባት ላይ

ቀጣዩ ደረጃ - የተሽከርካሪ ቁጥጥር ውስጥ የምሄድበትም ነጥብ ነው. ከዚህ ቀደም በዚህ ሂደት ብቻ መኪና የምዝገባ ቦታ ላይ እየታየ ነው. ይህንን ለማድረግ, ባለቤት የተወሰነ ነጥብ ተሽከርካሪ ፍተሻ ወደ መኪና መውሰድ ነበር. እነሱን በጣም ተስማሚ ቦታ ግን ዜጎች የሚያስችሉ ምንባብ ደንቦች ውስጥ ዋና ለውጥ ሃሳብ በተግባር ነው.

አሁን የምርመራ ፈተና ውስጥ በፍጹም በማንኛውም እውቅና ማዕከል / ነጥብ መጎብኘት ይችላሉ. ምንም ይሁን ምን ከተማ እና በምን አድራሻ ውስጥ ሂደት እየታየ ነው. አንድ ተሽከርካሪ ባለቤት የሆነ ልዩ ኩባንያ ወደ መኪና ለማድረስ. በተጨማሪም የትራፊክ የፖሊስ መምሪያዎች ተጠቃሚ ሊወስድ ይችላል.

ፍጥነት ተሽከርካሪ ከላይ የተዘረዘሩትን ሁሉ ሰነዶችን ማቅረብ ያስፈልጋል ጣቢያ ምርመራ, አሳልፌ እንደ. ቀጥሎም, ነጂው ብቻ ውጤት በመጠባበቅ ላይ. የምርመራ ማዕከል ሠራተኞች ሁሉ ጠቋሚዎች የመመርመሪያ ካርድ ውስጥ ተመዝግበው ይገኛሉ በኋላ የመጓጓዣ አካሎች መካከል ፍተሻ ማከናወን.

የ የአሰራር ከተጠናቀቀ በኋላ, ተሽከርካሪ የምርመራ ካርድ ላይ ባለቤት. ፍጻሜ ይህን በሙሉ ሂደት ውስጥ. የ መንገዶች ላይ አስቀመጡት መቀጠል ይችላሉ. ይህ መኪና ከተማ ዙሪያ ለመጓዝ አይፈቀድላቸውም እንደሚችል ስናገኘው ከሆነ, ሹፌሩ ችግሩ አያስቀርም እንደገና የመኪናው የቴክኒክ ምርመራ ያለውን ሂደት ውስጥ ያልፋል.

እኔ መክፈል አለህ

እነዚህ በሩሲያ ውስጥ በዚህ ነጥብ ላይ እርምጃ ደንቦች ናቸው. ማንም ሰው በዚህ ሂደት እንዳያገኙት መብት አለው. በመኪና ፍተሻ መካከል ማዕከላት መሄድ በፊት, ሌላ ጊዜ ማግኘት አለባቸው. እኛ አሰራር ወጪ ስለ እያወሩ ናቸው.

አንዳንዶች በዚህ ሂደት ምንም ዋጋ የለውም መሆኑን ማመን ይቀናቸዋል. ይህ እንዲህ አይደለም. እንዲያውም, የቴክኒክ ምርመራ ወጪ እንዲሁም ምድብ, የመኖሪያ ክልል ላይ ይወሰናል ወደ አንድ ወይም በሌላ ተሽከርካሪ. አንድ ሞተርሳይክል በ ርካሽ ምርመራ - በግምት 200-300 ሩብልስ. ነገር ግን አውቶቡሶች የንብረት ባለቤቶች 1500- 2000 ትዕዛዝ መጠን ውስጥ ገንዘብ ክፍያ ይጠይቃል, አማካይ ውስጥ ተሳፋሪ ትራንስፖርት 700-800 ሩብልስ ይጠይቃል. ተጨማሪ ዝርዝር መረጃዎችን በተለያዩ ክልሎች ውስጥ በተለይ በራስ ፍተሻ ያለውን ማዕከላት መገንዘብ ይመከራል.

CTP እና

ሌላ ምን ላይ ትኩረት መስጠት ይኖርባቸዋል? ነጥቡ ይህ የማለፊያ Mot ነው - ራስ ኢንሹራንስ MTPL ሥርዓት ያስፈልጋል አስገዳጅ አሠራር. የቅርብ ጊዜ ለውጦች ዜጋ የመጨረሻው የምርመራ ካርድ ማብቂያ በኋላ 10 ቀናት ያህል ተሽከርካሪ ለመመርመር ግዴታ መሆኑን ያመለክታሉ. በተጨማሪም ቀደም CTP አግኝተዋል. ይህ መለያ ባለቤት ወደ መወሰድ ያለበት ሁሉ ባህሪያት አይደለም.

የግዢ የመኪና ኢንሹራንስ ውስጥ ደንቦች ላይ ለውጥ ምክንያት, ይህ የምርመራ ካርድ መኖሩ አስፈላጊ አይደለም MTPL ሲገዙ ጊዜ መሆኑ መታወቅ ይችላል. ይህ የመጀመሪያው ሰነድ መሆን አለበት በራሱ ውስጥ ነው. ነገር ግን አስፈላጊ አይደለም ለማሳየት. ከተሽከርካሪው የምርመራ ካርድ መረጃ በሙሉ በኋላ አንድ መኪና አንድ ነጠላ ውሂብ ለመመዝገብ ይተላለፋል. የካርድ ትራንስፖርት ምርመራ የሚጠይቁ ሾፌሩ ጋር CTP መካከል ማግኛ ጊዜ ከሆነ, በህግ የተቋቋመ የ ደንቦች መጣስ ሊያመለክት ይችላል.

ዘግይቶ ክፍያ ቅጣቱ

በአጠቃላይ ምክንያት የቅርብ ጊዜ ለውጦች, Mot ያለ ትራፊክ መቆጣጠሪያ ለ አብዛኞቹ አሽከርካሪዎች አስተዳደራዊ መቀጮ ተወገደ ነበር. ባለቤት ውቀስ ማድረግ ይችላል. እና ምንም ተጨማሪ.

ነገር ግን አስተዳደር ኮድ ይናገራል ትራንስፖርት አንዳንድ ምድቦች (ወይም ይልቅ, 2 ጊዜ በዓመት ተስማሚነት ለ ፍተሻ ተገዢ የሆኑ ሰዎች) እና የቴክኒክ ቁጥጥር በሌለበት ባለቤት ላይ ቅጣት ያመጣል. መጠን ሳይመልሱ ገንዘብ በጣም ትልቅ አይደለም - ብቻ 500-800 ሩብልስ. ይህ ተመን አንቀጽ 12.1, አስተዳደራዊ ጥፋቶች ደንብ አንቀጽ 2 ላይ ተዘርዝሯል.

ይህም ማንኛውም ቅጣቶች ያለ ሊያደርግ እንደሚችል ይንጸባረቅበታል. ነገር ግን ይህ መሆኑን ትለፍ ቴክኒካዊ ቁጥጥር አያስፈልግም ማለት አይደለም. ይህም በጣም ችግር ነው ያለ መድህን ይግዙ. A ሽከርካሪው ሁልጊዜ ለማቆም የትራፊክ ፖሊስ መኮንኖች ይሆናል. እነዚህ ጥሩ እንዲቀበሉ ለማስገደድ ነበር, ነገር ግን መንጃ ፈቃድ ያለውን መነፈግ ወይም ተሽከርካሪ የሚችሉት እንዲወገዱ ማስፈራራት. ይህ የቴክኒክ ምርመራ በማንኛውም የሥራ ተሽከርካሪ ያላገኘ ስናገኘው ከሆነ, ኩባንያው አንድ ጥሩ እንዲሆን ያደርጋል, አንድ ውቀስ ማድረግ, እና ሌሎች ማሽን ይፈትሻል. በዚህ ጊዜ, ኮርፖሬሽኑ አሠራር የማገድ ይችላል. ይህ የትራንስፖርት ኩባንያ የሚመጣ በተለይ ጊዜ መንገደኞች መካከል የትራንስፖርት ላይ የተሰማሩ.

ያ ነው ሁሉም ነገር. አሁን ምንባቡ TR እንደሆነ ግልጽ ነው. የ ምርመራ ቅደም ተከተሎች በእርግጥ ይመስላል እንደ አስፈሪ አይደለም. የእርስዎን መኪና ሲተጉ የሚያገኛቸው እነዚያ ምንም ችግር. ሌሎች ለማረጋገጥ በቅድሚያ መዘጋጀት ይኖርባቸዋል.