ዶጅ ራም 3500 - አንድ የጭነት መኪና ወይም አንድ ተሳፋሪ መኪና

ዶጅ ራም 3500 - መኪና እና የጭነት መኪና የቴክኒክ መለኪያዎች ተለዋዋጭ ጋር አውጪ-ባይ. ይህ ልዩ ንድፍ, ሀብታም መሣሪያዎች, ሰፋፊ ከእንጨት, የቆዳ ወንበር እና ኃይለኛ አንቀሳቃሽ አለው. አንድ በመጫን መድረክ ... አዎ አንድ ብሔራዊ መንገድ ውስጥ መሸከም ምን (ወይም) ያውቃል. ሆኖም ግን, የእኛ ሀገር ውስጥ ክፍት ቦታዎች ላይ በጣም ትልቅ pickups አልተገኘም. ነገር ግን በእነሱ መካከል አንድ መሪ, "ዶጅ ራም" ነው.

ዶጅ ራም ለመወሰድ

አዲስ መቶ ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ አንድ በናፍጣ ስድስት-ሲሊንደር ጋር ሦስት ሞዴሎች ውስጥ አዲስ ዶጅ ራም 3500 Cummins ፕሮግራሞች እና ነዳጅ Hemi V8. እነዚህ ሞዴሎች ከ 5 ቶን የሆነ ጠቅላላ ክብደት ጋር, አቅም እና በየኋላኛው ጋብል ጎማዎች ተሸክመው ጨምሯል, የኋላ-ጎማ ሁሉ-ጎማ Drive ውስጥ ይገኛሉ. ይህ ዶጅ ራም - አሁን ድረስ ይገኛል ያለውን መኪና, ሶስተኛ ትውልድ.

በ 2008 ዲትሮይት ውስጥ ራስ አሳይ, pickups አራተኛ ትውልድ "ራም" አስተዋወቀ. በተመሳሳይ ጊዜ ውስጥ, ራም በተለየ ምርት ጭነት-ያደረጉትን ስር እና የጭነት መኪናዎች ዶጅ ሆነ.

3500 ተከታታይ እገዳ የተሻሻለ ቆይቷል አዲስ ሞዴሎች ውስጥ, የኋላ መስተዋታችው ጓዙ ትኩርት ታክሏል. ከፍተኛ-ጥራት ፕላስቲክ ስለመጣ ያለውን ውስጣዊ ተሻሽሏል, ብርሃን መሳሪያዎች ተቀይረዋል. ብረት ገላጭ ጭጋግ መብራቶች እና ዋና አቀማመጡን - አንግል ግዙፍ grille - የሰውነት መስመሮች - በፍርግርጉ የተሳለ እና stiffer ማዕከላዊ ክፍል.

የሞተር አሳይ 2012 የተሻሻለ አየርን እና ስምንት ፍጥነቶች ቆይቷል ይህም አንድ አውቶማቲክ ትራንስሚሽን ጋር አዲስ ዘመናዊ መኪና አኖረ.

ሞዴል pickups

ዶጅ ራም ለመወሰድ 3500 የተለየ አቅም እና የኋላ ጋብል busbar ዘንግ ተሸክሞ ጨምሯል. ሞዴሎች ረጅም ወይም አጭር አካል ጋር posterior ሁሉ-ጎማ ድራይቭ, ሊሆን ይችላል.

መደበኛ CAB 2009 መኪና, ወንበር, ባለሁለት የኋላ ጎማዎች ጋር ይገኛል ሁለት በሮች አሉት እና ውቅር ላይ በመመስረት ብቻ ሁለት ወይም ሦስት,. የመጀመሪያው ክፍል ርዝመት 5867 ሚሊ ጨምሯል ነው; በአንጻሩ አጠቃላይ ልኬቶች, አጭር አካል በ 5309 × 2017 × 1999 ሚሜ ነው. 3569 ሚሜ - 3500 ተከታታይ ውስጥ Wheelbase.

ሞዴል ጮኸ CAB 2010 - ብቻ አይደለም አራት-በር, የኋላ ተሳፋሪዎች ማጽናኛ ውስጥ መቆየት ይችላሉ የት አላት የኋላ በር ሰፊ ብርትኳናማ ሊራዘም. መቀመጫ ውቅር ላይ በመመስረት አምስት ወይም ስድስት ሊሆን ይችላል. እየጨመረ ስለመጣ በተፈጥሮ ለመወሰድ ርዝመት ውስጥ መጨመር ምክንያት ሆኗል. 2017 ሚሜ ስፋት, ካለፈው ሞዴል እንደ ርዝመቱ 5817 ሚሜ እና 6030 ሚሜ አጭር ረጅም አካል ነው ጊዜ.

ሞዴል ሜጋ ብርትኳናማ 2010 አስቀድሞ የኋላ ተሳፋሪዎች ቦታ ብዙ: ነገር ግን ደግሞ ሙሉ አልጋ ውስጥ የኋላ ወንበር ላይ ለውጥ ብቻ ያቀርባል. 6300 ሚሜ - የዚህ ሞዴል ርዝመት.

የሩሲያ መንገዶች የጂኦሜትሪ መስቀል (- ከ 200 ሚሜ, መምጣት ማዕዘን - ገደማ 19, እና መውጣቱ ማዕዘን - የከፈሉ 25 ዲግሪ) በጣም አጥጋቢ አይደለም ዶጅ ራም ሁሉም ሞዴሎች ዘንድ የተለመደ ነው.

ላይ አንቀሳቃሾች ዶጅ pickups 3500 ራም

የሞተር የ V8 5.7L 390 ሊትር መካከል HEMI Magnum አቅም. ሀ. ሲሊንደር በአንድ ሁለት ብልጭታ ሶኬቶች ጋር, ለመወሰድ "ዶጅ ራም" ለ መሠረት, ለቃጠሎ ቤቶቹ ባሕርይ semispherical መሪዎች, ፍሰት የመቋቋም ለመቀነስ እና መምጠጥ ሞተር አቅም ለመጨመር ሲባል ነዳጅ-አየር ድብልቅ እንቅስቃሴ ሰርጦችን መልክ ለማቃለል መፍቀድ ይህም ቅስት ቅርጽ ሆኗል. ከዚህም በላይ, ሞተር ዲዛይን ውስጥ ቫልቭ በመሆኑም መንሸራሸር እና ለቃጠሎ ክፍሎቹ, እና ኃይል ልኬቶችን ለማሻሻል በመሆኑም ያላቸውን ልኬቶች እየጨመረ, እና, በመብረቅ ናቸው.

ኢኮኖሚ ሁነታ ግማሽ ሲሊንደሮች ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ከቅርብ ዓመታት ወዲህ, ልዩ HEMI ሞተር ሥርዓት, ሰበር እና የነዳጅ ፍጆታ ማለት ይቻላል በግማሽ ይቀንሳል.

Cummins Inc. የአሜሪካ ኩባንያ በ የተጫኑ ዶጅ ራም በናፍጣ ፕሮግራሞች ላይ - ከባድ-ተረኛ በናፍጣ ፕሮግራሞች አምራች. Cummins Turbo በናፍጣ አስቸጋሪ አካባቢዎች የተነደፈ ንዝረትን እና ጫጫታ, ብቃት ቢያንስ, እና ድንቅ ሀብት ባሕርይ ነው.

ከፍተኛው ኃይል Cummins R6 5.9L ቱርቦ በናፍጣ 325 ሊትር ነው. s እና Cummins R6 6.7L ቱርቦ በናፍጣ -. 350 ሊትር. ሀ. እነዚህ ፕሮግራሞች ከፍተኛ ጭነት አቅም የተዘጋጁ ናቸው. እነዚህ የነዳጅ ፍጆታ ውስጥ ማለት ይቻላል ምንም የተለየ, ስድስት-ሲሊንደር ናቸው (እስከ 18 ሊትር ወደ ጎዳና ላይ መቶ ኪሎ ሜትር በሰዓት እስከ 13 ሊትር - ከተማ ውስጥ).

በሩሲያ ውስጥ አውቶሞቲቭ ገበያ ውስጥ ይበልጥ እና ይበልጥ ታዋቂ ኃይለኛ የካሪዝማቲክ ከባድ ለመወሰድ የጭነት ዶጅ ራም 3500. አዳዲስ ሞዴሎችን ወደ ፍጽምና ምንም ገደብ የለም ያሳያሉ ባህሪያት ይሆናሉ. በዛሬው ጊዜ, 390 ሊትር Cummins አንድ አቅም ጋር አዲስ ስድስት-ሲሊንደር በናፍጣ የጭነት መኪና ነው. ሀ. እና ተጠናክሮ ክሰል ከ 14 ቶን ጭነት የሚጎትት ይችላሉ ሰካ.