ጂፕ "Lamborghini": ሲቪል አጠቃቀም መኪናዎች ወታደራዊ

ባለፈው ምዕተ የሔድኩ ውስጥ, በአሜሪካ ወታደራዊ የራሳቸውን ጥቅም ለማግኘት ዊትነስ ጥልቅ አስታወቀ. ለዚህ ዓላማ ጋር, እንዲሁም ጁፕ የተፈጠረው "Lamborghini". ሞዴል LM002 ተብሎ ነበር. ይህም ክብደቱ ቀላል እና ከፍተኛ ትራፊክ እና አንድ የጦር ተክል አጋጣሚ ልናከናውን የነበረው በተመሳሳይ ጊዜ ሰፋፊ መኪና ላይ ነው. ይህም የአካባቢው "ሀመር" አሸንፈዋል ምክንያቱም ይህ ቢሆንም, ይህ, የጣልያን መካከል አሸናፊዎች ለመሆን የሚቻል አልነበረም. በዚህ ምክንያት, የ "Lamborghini" የዚህ ሞዴል ብቻ 300 ቅጂዎች ወጥቶ ነበር ነው. የፎቶ LM002 ዊትነስ ከታች ማየት ይችላሉ.

ኃይል ማመንጫ

የጨረታ ጠፍቶ ነበር ቢሆንም, የጣሊያን አውቶሞቲቭ ቡድን ተወካዮች መኪና በሚገባ የሲቪል ዓላማ ሊውል እንደሚችል ጠቁመዋል. በዚህም የተነሳ በ 1986, ብራስልስ, ከዚያም ሌላ ሰባት ዓመት ነው ይህም በመጀመሪያው ሞዴል, ኦፊሴላዊ አቀራረብ የቤልጅየም ከተማ ውስጥ ሞተር ትርዒት ወቅት. ጂፕ "Lamborghini" 5.2 ሊትር አንድ 450 እየፈጠኑ ሞተር ካርቡረተር ድምጽ የታጠቁ ነበር. ይህ የ V ቅርጽ ነበረው አሥራ ሲሊንደሮች ያቀፈ ነበር. ኃይል ክፍል አምስት-ደረጃ "እንዲቆረጡ» ጋር ተቀናጅቶ የሚንቀሳቀሰው ነው. መቶ ኪሎሜትሮች በ 53 ሊትር - ዊትነስ ከፍተኛው በተቻለ መጠን 200 ኪሜ / በሰዓት, እና በእነዚህ ሁኔታዎች ውስጥ የነዳጅ ፍጆታን ነው. መኪናዎች ዋና ጥቅሞች መካከል አንዱ ጁፕ "Lamborghini» በተሳካ ሁኔታ አንድ ልቅ ልባስ ጋር እንኳ የመንገድ ሁኔታዎች ውስጥ ለስለስ ግልቢያ ጋር ልናጣምረው ይህም ከፍተኛ permeability እና መረጋጋት, ያለው መሆኑን ነው. አምራች በአብዛኛው ሰፋ ጎማዎች አማካኝነት ይህን ማሳካት.

በሻሲው እና የውስጥ

ስለ ስለ አሁን ጥቂት ቃላት በሻሲው. ንድፍ ዊትነስ ለፊት አየር ብሬክስ አቋቁመዋል. በተጨማሪም, ዲስኮች እያንዳንዳቸው ሁለት ሰረገሎች ፊት እንዳይመካ. የኋላ ክፍል ላይ የዋለበት ውስጥ ከበሮ ብሬክ ስርዓት. የ ጂፕ "Lamborghini" ስለ ሦስት ቶን የሚመዝን ምክንያቱም ይህ ውሳኔ, መኪና ውስጥ በዋነኝነት ትልቅ የመገናኛ የተመካ ነበር. እንዲያካትቱ አንድ ወደፊት ድራይቭ ብቻ ልዩ ቁልፍ በ ለመወጣት በተቻለ ነበር. ሹፌሩ ይህ ጎጆ ውጭ መሄድ አስፈላጊ ነበር ምክንያቱም አንዳንድ ምቾት አድርጓል. ባለሙያዎች እንደሚሉት, ይህ ዋነኛ ምክንያት ነበር የአሜሪካ ሠራዊት LM002 አሻፈረኝ እና "ሀመር" የሚደግፍ የራሱ ምርጫ አድርጓል. ፍልሚያ ሁኔታዎች ውስጥ, ይህ ባህሪ ለሕይወት የሚያሰጋ ሆኗል; ምክንያቱም ይህ የሚያስገርም አይደለም. ሳሎን ዊትነስ በጭንቅ ሰፊ. ሲመለከቱት እጅግ ፊት ከኋላ ያለውን እንቅስቃሴ የሚያወሳስብብን ይህም ውልብልቢት ዘንጉም ሁለት ግማሾችን የተከፋፈለ ነው. ወደ ማስተካከያ በተመለከተ ጋር, እየገሰገሰ ፊት ለፊት ላይ ብቻ ወንበር ነው.

የምርት ማጠናቀቂያ

ንድፍ ያለውን ጥረት ቢያደርጉም, "Lamborghini", ማሽኑ አሁንም ገዥዎቹ ወታደራዊ ቀረ. እንዲጸድቅ እና ፍላጎት በተመለከተ የሚጠብቀውን ሳይሆን የአረብ sheiks መካከል, ለማን እሱ በጣም ትሑት ነበር. ይህ መኪናው 1993 በማኅበሩ መስመር ውጪ ከፍ ከፍ ያለውን ምክንያት ነበር. መኪናው አንዳንድ ጊዜ ሳዑዲ አረቢያ, ሊቢያ የሊባኖስ የጦር ኃይሎች ላይ ውሏል. እኛም "Lamborghini" ጁፕ እንደ ያልተለመደ መኪና ወጪ በተመለከተ መነጋገር ከሆነ - ዋጋ አሁን 120 ሺህ የአሜሪካ ዶላር በአማካይ, 4 ሚሊዮን ሩብልስ እኩያ ነው.